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2012年09月北陸・甲信越453: ☆★新潟県三条市民集まれ(・д・)ゴルぁ!!その92(1000)
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☆★新潟県三条市民集まれ(・д・)ゴルぁ!!その92
- 1 :2010/11/30 〜 最終レス :2011/04/09
-
- 三条市のスレッドその92です。三条市の話題について、また〜り語りましょう。
煽り荒らしAA宣伝その他板ルール・ガイドライン等にひっかかるようなイタイ書込みはご勘弁ください
く 口荒く 気は良いのが 三条っ子
前スレ ☆★新潟県三条市民集まれ(・д・)ゴルぁ!!その91★☆
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi/kousinetu/1282399200/
- 2 :
-
- 天気が良く、暖かい。
- 3 :
-
- >>2
さっき赤トンボ(オス)が飛んでたよ
おそらくすでにほとんどの仲間は寿命を終えているであろうに
たった1匹残されて孤独に飛ぶ彼は何を考えて飛んでいるのだろう
- 4 :
-
- 草野病院のwepキー教えてw
- 5 :
-
- >>2
詩人ですね。(笑)
人間に例えたらどうですかね、世界戦争が終わって無事に自分は生き残った。
自分が死ぬまでに食い切れないほどの美味い様々な食料は備蓄出来た、化石
燃料も備蓄出来た。もちろん憧れた豪邸や高級車も何十台も乗り放題だ。
だけど、世界中で自分一人ぼっちなんだよなぁ・・・
- 6 :
-
- 5が3にレス付けようとしてアンカー間違えたなんてベタな事を今時するわけがないから、
2からそれだけのことを考える5は深いな。
- 7 :
-
- 前スレ
>>998
>カレーラーメンの歌って誰が作ったの?
ヤフーニュースに載ってた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101129-00000098-mailo-l15
- 8 :
-
- 三条新聞の車いつも下田の奥の方で見るけど、そんなに記事になることあるの?
- 9 :
-
- 山新聞だからな
- 10 :
-
- 爆サイ.com甲信越版で 「ひき逃げ犯 三条」で検索すると、11月27日の新潟でおきたひき逃げ事件のことが激しく議論されている。
かなり面白い。
こちらでも負けずに議論しないか?
下らん話はやめて議論しないか?
http://bakusai.com/areatop/acode=4/
- 11 :
-
- 向こうでやってろよ
- 12 :
-
- 大した議論でもない気が・・・。
- 13 :
-
- >>7
これはだんご三兄弟をしのぐ大ヒットになると予感しているのは私だけ?
- 14 :
-
- 1000枚限定と聞いて欲しくなった。日曜に食べに行ってCDも買おうかな。
- 15 :
-
- また水害慰霊碑隣の観音様に悪質な落書き。
内容は○○ソーの特定の人物への中傷。
昨日の晩に落書きがあり、消したらその直後(今日の夕方くらい)にまた落書きがあったらしい。
- 16 :
-
- >>6
あぁ、ごめんごめん。正にあんたが言う通りのベタな間違いしたわ、フォローサンクスです
- 17 :
-
- すごい天気だな
- 18 :
-
- ここで聞くのもあれですが、三条信用金庫って日曜に通帳記入できますか?
- 19 :
-
- 機械でできるべ?
第四しかわからないけど
通帳の更新もできるぜ
- 20 :
-
- >>18
R8のガリバーって前何でしたっけ?
- 21 :
-
- 11時頃エアバスA380が飛んでたね。
いつもここ飛んでるけど今日はよく見えた。
- 22 :
-
- >>登山用品店だったかな?
- 23 :
-
- >>20
キシノスポーツ→コージツ
- 24 :
-
- >>23
キシノスポーツって前は現TOYOTAの隣じゃなかったですっけ?
キシノスポーツ→サンキ→マンガ喫茶→(閉店)→取り壊し→板金のモードリー
- 25 :
-
- 山新聞の字のサイズが大っきくなってた
- 26 :
-
- フォードがあったような気がします
- 27 :
-
- >>26
フォードはありましたね。現コバックの軽専門店のあたりですかね。
- 28 :
-
- 長岡市役所職員、11回窃盗で4か月の停職、って役所の罰は軽すぎね?
どこも役所は市民と感覚がズレてる
- 29 :
-
- ハッピーscienceの前はミスタータイヤマンだったかね
- 30 :
-
- 福楽のラーメン食ってきた
やっぱ日本一うまい
- 31 :
-
- うまいと思うラーメンは数々食べたけど、自分にとって日本一って所に
出会ったことがない。
>>30さんのようにそう思える店があるってのはうらやましいと思う。
- 32 :
-
- そんなのいこいでFA
- 33 :
-
- 三条市内でまた大きな企業倒産(従業員200名以上 労組有)があると金物屋の営業Nさんが言いふらしていますが・・・
- 34 :
-
- たった200人で労組があるの?
- 35 :
-
- ↑ゴーマン
- 36 :
-
- >>33 メーカー? 商社? その他ですか?
- 37 :
-
- 労組ある時点で結構限られてくるな
- 38 :
-
- 音羽屋って潰れたの?
以前いったら開いてなかった
- 39 :
-
- >>33 頭文字のアルファベットだけでもたのむ
- 40 :
-
- ヘタに書いてみ
そっこーアウト
- 41 :
-
- そっこーアウト笑
- 42 :
-
- 昨日の9時頃石上小橋から荒町交差点へ向う道路で
警察が6〜7人と男女で実況検分らしき事をしていた
聞いたところによると右側車線から左側車線に入ろうと・・・
左側車線を走っていた車は国道からずーっと並んで来たから
右側をスイスイ走ってきた車をなかなか入れようとしない
すったもんだしているうちにドーン、あるいはガリガリガリ
まあよく見られる光景だけに、何とかしないと・・・
- 43 :
-
- >>42
車線構造の変更を考えてみたけどますますカオス化しそうだね。
第二産業道路がボトルネックになってるのが根本的な原因だから
そこから変えない限りもうどうしょうもないと思う。
- 44 :
-
- あそこは車がいようが、交差点内だろうが無理矢理ねじ込んで来るバカが多すぎるからやってられんわ
- 45 :
-
- あの、コメリ前の右折2車線から左に寄っているのは早すぎだと思う。
この前バイク乗ってた時、左側はズラーっと並んでシューマトの前まで
渋滞してたんだけど、右折の右側で待っているのは2、3台。
左側に並びすぎて右車線にいけない状況。何のための2車線か判らない。
地元民だから判る行動であって、普通の感覚で行けば「この先1車線」
の文字見てから左に入るよね。
それを前から待っていたから入れないよ的な感覚や、ねじ込まれたと
思われるのはなんか違うと思う。
- 46 :
-
- >>45
それ逆w
右車線から左に入ってくる車が圧倒的。
ま、俺は左から右に車線変更しようとした車に窯掘られた事があるけど。
- 47 :
-
- シチョーの家族でも事故らない限り変わらないと思うよ、あそこ
変える気ゼロですから
- 48 :
-
- あの道で強引に割り込んでトラブルになってるのは過去にも見たことあるよ
ずっと左車線で時間をかけてゆっくり走ってきた人にとっては割り込まれると
悔しいから絶対に割り込ませたくないっていう心理になるんだろうね
- 49 :
-
- 橋上の車線の拡幅は無理なわけだからやっぱり橋を下りてからどうにかしてほしいよな。
第2産業道路って国?県?市?どこか知らんがなんとかしてほしいよ。
にしても、予想してたことだけど8号線コメリの交差点の改良工事、渋滞解消にあんまり役に立たなかったな。
- 50 :
-
- コメリの右折信号も、その先石上大橋渡って荒町交差点の右折信号も
もうちょっと長いと車流れると思うんだけど
自分もそうなんだけど、最終的に第一産業道路に出たくても荒町の交差点では
1回で右折できないから、石上大橋から左車線走ってそのまま直進して
市役所通りとかで右折してる。荒町の右折信号がもっと長ければなぁ
- 51 :
-
- 「入れないとぶつかるぞ」って脅して割り込もうとしている奴の行為は
進路妨害に近いね
そんな奴のために税金を使って車線を増やしても効果ないと思う・・・右だけじゃなくて、左に割り込みたい奴が現れると思うから
今よりも危険な状況が起こりうると思う。
同じ税金を使うのなら割り込む為に伴う危険行為を犯す奴を罰する法律を制定するようにするべきだ。
任意保険扱う企業も、割り込みによる事故の過失割合を10対0にすれば、割り込みに慎重になるだろう。
マナーが悪い奴に何を言っても無駄、マナーが悪いのは子供と同じ。
痛い目にあって初めて己の行動を正そうと改心する。
- 52 :
-
- 第一、第二産業道路は国道だが管轄は新潟県
三条市から出ている二人の県会議員が
第一、第二産業道路に関係ない生活圏だから分かって無い
やっぱ三条市会議員は市街地出身を一人くらい選ぼうよ
現県会議員の一人は将来人口が減るから「今のままで良い」だって
今困っていてまだ20年くらいはこのままなんだぜ
- 53 :
-
- あと右車線から強引に左車線に入って、荒町交差点手前で石上方面に曲がって行く奴…ウザすぎ
それから、ここ20年くらいで、一方通行の両方向化が進んだが、逆に効率悪くないか?市内を環状させた方が、通行予測できて信号網のアルゴリズム適正化に効果的だと思うんだがどうだろう。
- 54 :
-
- 52訂正、スマン
誤】三条市会議員は市街地出身を一人くらい選ぼうよ
正】三条選出の県会議員は市街地出身を一人くらい選ぼうよ
- 55 :
-
- >>53
ごめんなさい…
強引ではないのですが、石上方面に曲がります。
なかなか入れてくれないけどね。
- 56 :
-
- >>51
>任意保険扱う企業も、割り込みによる事故の過失割合を10対0にすれば、割り込みに慎重になるだろう。
そんな無茶な
- 57 :
-
- 一方的でもいい
ゆずり合いですよ
- 58 :
-
- 橋の渡り終わりの所から分離帯ポール建てちゃえよ。思いっきり不便や不自由
な目に合わせないと、今の日本人は(三条人に限らず)本気で怒らない。
庶民が本気で怒らないから、行政はやっつけ仕事しかしないんだよ。
そろそろ本気で怒ろうよ。水害の時だってロクに声を上げなかったから、三条市民は
行政に舐められているんだよ。
- 59 :
-
- 割り込みは日常的な光景だから、やっぱり道を何とかせにゃ
>>52
サカ田さんお願い!ってことかい?
まっかせなさい
- 60 :
-
- 西潟で普通車とヤマト郵便の配送車が衝突事故!
- 61 :
-
- >>58
>橋の渡り終わりの所から分離帯ポール建てちゃえよ。
そうしても今度は橋の上で割込みが起きるようになるだけ
なのであまり意味がない。
- 62 :
-
- >>33
どこだ?
- 63 :
-
- >>58
>橋の渡り終わりの所から分離帯ポール建てちゃえよ。
大賛成
試験的にすぐやってもらいたい
- 64 :
-
- >>61
>そうしても今度は橋の上で割込みが起きるようになるだけ
>なのであまり意味がない。
左折の車が減速して後続車ブレーキ、
車間空いたスキに、坂の途中から
割り込んでくるのも多いから、意外に
効果あるんじゃね。
- 65 :
-
- 三条の宣伝をネット配信を通してやってます
夜露死苦!! http://com.nicovideo.jp/community/co253368
- 66 :
-
- 論点がずれてる。
渋滞しやすい個所のクルマの流れを捌く為に、一部2車線にしているのに、
2車線区間から1車線になる部分での合流を「割り込まれた」とか考えるのが間違っている。
足りないのは「割り込みを防ぐ措置」では無く「譲り合いの気持ち」だと思う。
- 67 :
-
- 譲りたくないから議論してんだけど
- 68 :
-
- 石川書店ってまだある?
- 69 :
-
- 昨日、内山なんたらっていう街宣車見たけど、何あれ?
- 70 :
-
- >>69
いまヤマダ電機のうらにいた
不当な解雇だか残業だか言ってた
- 71 :
-
- 割り込みなんか譲ってやれよ
意地張っても得する事何も無いよ
- 72 :
-
- 意外に左折車が多いから右から左への車線変更が成り立つんだよね
だから左折禁止にすれば割り込みは減ると思うよw
でもやっぱり根本は第二産業道路の混雑・・・
あそこを意識するから苛立って譲り合いという気持ちにならないのかもね
- 73 :
-
- この前、中学校区別の住宅地図が市政便りと一緒に配られたじゃん
その表紙の市全体の地図にこんな感じのバイパス道路の計画線が引かれてたぞ
http://dl6.getuploader.com/g/4d0336b1-9fc4-469e-8bdf-18de46246448/miyajima/11/%E4%B8%89%E6%9D%A1%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9.jpg
- 74 :
-
- ミスった
http://dl6.getuploader.com/g/4d033788-ec48-4813-872c-2b3446246448/miyajima/11/%E4%B8%89%E6%9D%A1%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%82%B9.jpg
- 75 :
-
- 仕事がらよく東京に行くけど、あっちは運転マナーいいよなぁ。
- 76 :
-
- ライト点灯が早いよな
- 77 :
-
- ファスナー合流でググれ
- 78 :
-
- >>68 もうないよ。
- 79 :
-
- >>75
むこうはこっちと違って馬鹿でも誰でも車乗ってる訳じゃないからな。
- 80 :
-
- >>78
ありがとう!
三条に住んでいた頃によく行ったが…残念だ
- 81 :
-
- >>79
わかった わかった 早く憧れの東京へ行っておまえも成りあがれ
- 82 :
-
- >>81
そこまで言わんでもwひねくれすぎだろ。
田舎だとどうしても車が必需品になるからマナーとかへったくれもない連中の割合が
増えるのも仕方ないし。
- 83 :
-
- >>75
なんだよな。
東京から新潟に転勤して来た同僚が決まって口にするのは
「右左折する時に何でウインカー出すより先にブレーキ踏むんだろう?」
だって。
- 84 :
-
- 三条なんてまだいい方じゃない?
長岡ナンバーエリアはもっと酷い
- 85 :
-
- 第一、第二産業道路の渋滞解消の為
皆で↓の4人に第三産業道路の建設を訴えようよ
菊田真紀子
http://www.kikuta-makiko.net/page10/page10.html
国定市長
http://www.city.sanjo.niigata.jp/seisaku/page00192.html
竹山県議
http://takeyamashoji.com/faq.html
佐藤県議
mailto:sato.mmtyr@nifty.com
- 86 :
-
- 車線変更するのは別に構わんのよ。きちんとした意思表示があれば普通に入れてあげるし。
問題なのは交差点内で急に割り込んでくるバカ
ウィンカー点灯と同時にねじ込んでくるバカ
ウィンカーすら出さずに寄ってくる大バカ
事故を誘引するような奴らは免許返上しろっつーの
- 87 :
-
- 三条ってか新潟県全体がこの5年ぐらいで急にウィンカー出さなくなった気がする。
信号待ちじゃもう誰もウィンカー出さないから、右折待ちしてる時ウィンカー出してない
対向車が本当に直進してくるのかどうか信じられなくなった。
青になると同時にウィンカー出して自分だけ右折して行くのがほんっとムカつく。
あれはなんなんだろう?ウィンカーがもったいない?
それとも自分だけ右折して行きたくてわざとやってるのかな。
- 88 :
-
- 今更なに言ってんだか
交通事情の話なんて
もう何年もここで語ってるじゃん
改善どころか更に悪くなってるだろ
そういう街なんだよ
学習しろよ
- 89 :
-
- もう何年も前にここに書いたけど、どんどん悪化してるからまた書いたんだよ。
なんだ学習って。
- 90 :
-
- でも第2産業道路をバイパスする道路の建設には反対なんでしょ?
- 91 :
-
- >>87
信号変わり目に右折ウインカー出し
始める輩が増えたから最近私は右折
ウインカー出しといて信号変わると
ともに消して直進急加速している。
- 92 :
-
- あまりイレギュラーなことはしない方がいいんじゃない?
予想外な事故起きるかもしれないし、アホは放っておいた方がいいと思うんだが。
- 93 :
-
- 最近東京でもウインカー出さないやつ多いよ。
ウインカー出すのもめんどくさいのかね。
そんなんは車運転するなよ。
- 94 :
-
- ウインカー出さない奴もムカつくけど一時停止を無視する奴もムカつく
特に左折時に右しか確認しないで曲がる奴
俺は2回ぶつけられて自転車壊れた
だから自分が運転する時は二時停止する
俺は速度は守らないけどそういうところはきっちり守るよ(笑)
- 95 :
-
- >>84
そそ、毎日、高速で新潟まで通勤してるが、追い越し車線を走行車線として走ってるヤツって長岡ナンバーが異常に多いよ。
今度チェックしてみて
- 96 :
-
- >>95
長岡方面から、高速で新潟に向かう下り線には
長岡ナンバーが多いのは当然じゃない?
- 97 :
-
- 代議士は菊田でいいのだろうか?
新潟4区から出ているんだから
新潟4区の為に仕事をしてもらいたいが
実績がサッパリ見えて来ない
- 98 :
-
- 高速も1000円のせいで変なのが増えたな。
走行車線ガラガラなのに120km/h程度で延々と追い越し車線を走り続けて、後ろに
つかれても避けようともしない。走行車線の車とずっと並走してるヤツもいるし。
でも長岡ナンバーが気になるのはバイパス走ってる時かなぁ。
2車線で並走して道塞いでるのが多い。
下道でも右車線は追い越し車線的な使い方しないと2車線の意味ないよねぇ。
- 99 :
-
- >97
仕分けで紙芝居存続させたくらいかなw
それこそ民間でできるだろっていうwww
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