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2012年09月九州807: 【JR九州】 鹿児島本線: 列車運行障害について 【その2】(242)
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【JR九州】 鹿児島本線: 列車運行障害について 【その2】
- 1 :2003/12/08 〜 最終レス :2012/05/26
-
- 今日の新宮〜九産大間の事故はどうなった?
くわしくしっているひとレスもとむ。
- 2 :
-
- ぅおしゃあああ!2ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーーッ
- 3 :
-
- 列車にはねられ男性死亡 福岡市東区JR鹿児島線 1万5000人に影響
--------------------------------------------------------------------------------
8日午前8時ごろ、福岡市東区和白2丁目のJR鹿児島線踏切内で、肥前山口発福間行きの普通列車(6両編成)に男性がはねられ、全身を強く打ち死亡した。列車の乗客約220人にけがはなかった。
福岡東署の調べでは、死亡したのは福岡県古賀市の会社員男性(25)。遮断機を押し上げ踏切に入っていることなどから自殺とみられる。
この事故で、列車は現場に約40分間停車。上下線で普通列車16本が運休し、特急11本を含む計35本が最大74分遅れるなど、約1万5000人に影響した。
- 4 :
-
- 事後でしたけど、現場、見ちゃいました。。。
何か色々と転がってました。。。
- 5 :
-
- あらららら
- 6 :
-
- 近所にも関わらず、事故の2時間以上して友達から来たメールで知った。救急車やパトカーの音も聞こえなかったしメールが来たときはびっくりした。
- 7 :
-
- なんとなく列車って遅れることおおいよな。
気にならん?なんで遅れてんのって。
そんなときに事情知っているヒトが書き込んでいくというスレにしよう。
てなわけでage
- 8 :
-
- >>4
気持ち悪くなかった??
- 9 :
-
- aga
- 10 :
-
- これって今年の2月ごろに高校生カプールが心中したのと同じ踏切らしい。
- 11 :
-
- >>8 そういうのには少しばかり耐性があるんで。
さっきも気になるニュースが。
のりものinfoより
http://www.norimono-info.com/
----
九州旅客鉄道(株)
*運転状況
8時17分頃、鹿児島本線 筑前新宮駅〜九産大前駅間で
死体を発見した為、下り列車の運転を見合わせしていましたが
9時06分に運転再開しました。
(12/15 10:47現在)
----
- 12 :
-
- なんか同じようなところで同じような時間帯に事故ってんな。
ってことは、この区間3回目!?
・・・・・まいにちこの時間帯に通ってるのに、こわいよー゜(゜´Д`゜)゜。
- 13 :
-
- はあ、、、今回の遅れもひどかった。。。。。
いきなり行先変更だけはやめてくれ・・・・
- 14 :
-
- >>11
その事故は1のとは別のやつ?
もし一緒のなら「死体が」というより「死体の一部が」だね…。
>>13
19日も遅れてたね。
- 15 :
-
- 今日信号故障があったみたいだよ。
熊本駅で上りのつばめが40分遅れて到着してた。
下りも駅でずっと止まってたし。
朝の10時ごろだったからもうダイヤは正常に戻っていると思うけど
- 16 :
-
- 今日1時頃下りの快速が海老津と教育大前に緊急停車した。
急病人発生のためといっていたがよくわからん。
- 17 :
-
- >>16
何で2駅もとまったんだ。まさか誤乗した莫迦教育大生の為に止めたんではなかろうな?
かつて上り快速でもあった。その時の車掌の説明もあいまいだったとか。
- 18 :
-
- 9日午前に人身事故があったようで。
今度は遠賀川とか。
また博多〜小倉間の事故かよ・・・・
詳細知っている人もとむ。
>>17
今まで何度もカキコしてきた俺だけど、実は俺も教育大生だったりする。
自分で言うのもなんだけど、教育大生は莫迦多いよ。。。(俺も含めてw)
- 19 :
-
- 新幹線は止まったらしいが鹿児島本線はまだ大丈夫?
- 20 :
-
- 卑下するのはおよしなさい。といっておこうと思ったが、
レスをよく読んで、ははーんと再度、考えました。
文系、理系、体育学系で言えば、
みなさんどこに属しますか?
- 21 :
-
- 福岡都市高速通行止め
- 22 :
-
- 西鹿児島ー出水は明日も朝は止まるかねぇ・・・。
- 23 :
-
- まじで確認作業を急ぎましょう。調査が早い人の登場を希望します。
- 24 :
-
- じゃあageとこう。
- 25 :
-
- 22日の遅れはすごかったね。
400分とか500分とか・・。
何時間の遅れか、電卓がないと計算できない。
雪のためとはいえ・・・。
- 26 :
-
- 限界高校の池沼、列車内で暴れるなや。
- 27 :
-
- 博多から九産大駅前まで何駅あって何分ぐらいかかりますか?
JR九州のサイト調べても載ってないようなのです。
ちなみに博多駅の平面図も見たいのだがサイトに無いし…
- 28 :
-
- >>27
5駅目で15-6分。
平面図は大判の時刻表に載っているので買ってみると良いかと。
- 29 :
-
- 今日の南福岡の人身事故は何ね??
- 30 :
-
- 遅れの原因は南福岡の事案でしたか・・・。
- 31 :
-
- >>27
平面図なんているかな? 駅に行けばある程度は分かると思うけど、とりあえず貼っておく。
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0910127
- 32 :
-
- 16時48分頃、鹿児島本線 水城駅〜 都府楼南駅間で人身事故のため上下列車の運行を見合わせていましたが、警察の現場検証が終了し、17時49分に運転を再開しました。
(04/24 17:54現在)
- 33 :
-
- >>32
やっぱり自殺?
- 34 :
-
- 前から思ってたけど、なんでこの線路って人身事故が多いの?
- 35 :
-
- あまりにも列車の遅れが多かったので、今は違うとこに住んでます。。
- 36 :
-
- 異常に停車駅が多いから・・それしか有り得ない・・
いい加減にしろJR
- 37 :
-
- 鹿児島本線の人身事故で、なんで日豊本線まで止まるんだよJR旧習!
- 38 :
-
- >>37
鹿児島線の大宰府付近に信号所がある。
- 39 :
-
- >38
なるほど、さんきゅ。大宰府の信号所がアタマ悪いのか!
- 40 :
-
- ウン故障害
- 41 :
-
- 九州のりものinfo.comより
19時 47分頃、鹿児島本線 基山駅構内の踏切事故のため列車の運行を見合わせていましたが、
下り線のみ現場徐行で運転を再開しました。上り線については、警察の現場検証終了後車両点検
を行った結果、不具合が生じている為 後続の列車で救援手配を行っていましたが、救援手配が
23時02分に終了後、順次運転を再開しました。(06/02 23:03現在)
上りは3時間以上停止したのか…。帰宅時間帯に本当に迷惑極まりない。
JR九州は事故起こした奴もしくはその家族に多額の損害賠償を請求するべきだな。
- 42 :
-
- 本当に迷惑ですね。
あほドライバーは名をさらされるべきです。
- 43 :
-
- 事故に遭った便の後続の上り特急に家族が乗ってた.
鳥栖で2時間足止めされ,挙句の果てに,
「(電車の)電源を落とすから早く降りろ.天神行最終の高速バスが出るぞ」と放り出されたらしい.
で,高速バスに乗り換えて,博多駅に着くと,博多駅は人でごった返していて,電車に乗れないらしい.
家族が博多まで迎えに行くそうです.
- 44 :
-
- >>42
NHKのニュースで名前晒されてた。
大刀洗町の27歳女性会社員とのこと。
- 45 :
-
- 27歳か
- 46 :
-
- 20時 21分頃、日豊本線 苅田駅構内で人身事故のため上下列車の運行を見合わせています。運転再開は、21時 10分頃の見込みです。(06/12 20:28現在)
- 47 :
-
- なぜ、JR九州はこんなに人身事故が多いの?。
- 48 :
-
- ちょっと異常だよな
- 49 :
-
- 今日も、あほな奴のせいで電車がとまった。
しかもド田舎の船小屋−羽犬塚間だと!
まったく、新幹線の次は、電車まで止めるとは・・・まったく。
ところで、ユニックってなんじゃ・・・と思ったらクレーンの
ついてるトラックだと。やっぱバカなやつが乗ってたのかのう。
一回死にさらせ!!。ボケが〜っ!
- 50 :
-
- そんなところには新幹線駅なんかやっぱ不要やね
- 51 :
-
- 今日も東福間で人身事故。4149Mが通過中に事故った模様。
ちょうど博多駅で別の列車をまっていると当該車両らしきものが入線。
運転手がわの前面ガラスがヒビがはいっていました。
「これにとびこんだんかぁ。」とおもってしまいました。
運転手さん、今日ねれるんかな・・・・
- 52 :
-
- >51
先輩が現場に出くわしたらしい。
ドーンと飛んで行ったらしい。きれいだったらしいけど。
重体で後日に亡くなったらしい。
跳ねられたのは女子中学生だったらしい。
ご冥福をお祈りします。
- 53 :
-
- 日豊線と長崎本線で人身事故が起きてるようだな・・・
- 54 :
-
- 22時05分頃、鹿児島本線 竹下駅〜南福岡駅間で人身事故のため下り列車の運行を見合わせていましたが、22時53分運転再開しました。(09/11 23:05現在)
- 55 :
-
- よかったですね
- 56 :
-
- sage
- 57 :
-
- >>53
はねられた小学生の男の子、亡くなったそうです。(RKBニュースより)
合掌。
- 58 :
-
- ×>>53
○>>54
- 59 :
-
- >>57
そうですか…、残念ですね。
たまたま、あの場に居合わせました。
うつ伏せで動かない少年の体を間近で見ました。
後輪が歪んだ新しいマウンテンバイクとスポーツサンダルが
現場の近くに落ちていました。
ご両親の気持ちを察するととても辛いですね…。
少年のご冥福ををお祈りします。
- 60 :
-
- >>57
54は9月の事故の書き込みだよ。
- 61 :
-
- 運行障害ではないが、折尾〜赤間の間で博多方面を待っていたら準快速なのに「普通」と書かれた列車がやってきたのでてっきり赤間で快速が追い越すと思って勘違いして降りて孤立した人たちがいました。
その列車、赤間を出た後に「快速」に戻していましたが。
- 62 :
-
- >>61 あらら…。
(ここでは筑肥線のことはかけないのね。)
- 63 :
-
- >62
まあ、鹿児島線だけだと書き込みも少ないから、
そこまで離れた地区じゃなければいいんじゃないですかねw
- 64 :
-
- なるほど。今日の運転は順調のようですね。
- 68 :
-
- 何かサッキ事故ったらしいが、誰か知ってる?
- 69 :
-
- ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
21時52分頃、鹿児島本線 遠賀川駅〜海老津駅間で人身事故のため
上下列車の運行を見合わせていましたが、下り線は支障していない事が
判明し下り線のみ現場最徐行で運転を再開しました。
上り線は、警察の現場検証終了後の運転再開見込みです。
運転再開は、23時00分頃の見込みです。(02/07 22:06現在)
- 70 :
-
- >>69
線路に人がうずくまってたらしいやん。(今朝の毎日新聞より)
自殺?
- 71 :
-
- >>63 アドバイスありがとうございました。お礼を言うの、忘れていました。
>>70 自○の線じゃないかなぁ…
- 72 :
-
- 門司港-久留米間がウヤでつか?
- 73 :
-
- a
- 74 :
-
- b
- 75 :
-
- きょうも遅れまくり
- 76 :
-
- 熊本ー川尻間で人身事故が発生したテレビ言ってた夢を見ました
- 77 :
-
- 九州でも置き石はおおいのか?
- 78 :
-
- 置石も置き自転車も多い。
- 79 :
-
- age
- 80 :
-
- 置き石やると人生無駄になるぞ、やめとけ!
- 81 :
-
- 関門トンネルで脱線?
家に帰れないらしいが
- 82 :
-
- 架線の異常ってアナウンスしてたが
- 83 :
-
- 香椎駅で人身事故。博多方面に遅れ。
- 84 :
-
- 8月19日の金曜日に豊肥本線の武蔵塚駅付近で緊急停車したのですが、どなたかこの原因をご存知の方いませんか?
- 85 :
-
- >>84
時間とかわからないと…。
- 86 :
-
- ごめんなさい。朝の10時頃だったと思います。
- 87 :
-
- >>86
わからんなあ。
以前、新幹線に乗ってて、広島駅で人が飛び込んで長時間停車。
随分遅れて、博多駅で有明に乗り換えたら、
二日市付近の踏切で人身事故に遭遇して、また長く停車。
その時はさすがに参った。
- 88 :
-
- 今日生れてはじめて接触事故の電車に乗り合わせた。
しかし、実況見分があんなに時間がかかるとは・・・。
事故はショッチュウあるのだから、簡素化すればよかとに。
けど、思いっきり急ブレーキ掛けたら停まったんじゃないかな?
- 89 :
-
- >>87 ありがとうございます。自分でもいろいろ調べてみたのですけどね。
事故そのものは5分程度の停車ですぐ復旧したようです。
人身事故ではないけど、「何か」を轢いた感じ、、でした。
あまり電車に乗ることがないのですが、乗ったときに人身事故に2度続けてあって。
なんというか、乗っていても事故独特の感触ってありますよね・・
- 90 :
-
- >>88
急ブレーキを発動しても急に電車は止まれません。
- 91 :
-
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- 92 :
-
- 今 鹿児島本線動いてるの?
- 93 :
-
- 運休
- 94 :
-
- 禿ジジイ テラウザス
Rしまえばいいのに…肝杉ったら、ありゃしない
- 95 :
-
- 東京・大田区 京浜東北線踏切で2人ひかれる 1人死亡1人重傷
<10/12 13:17>
東京・大田区の京浜東北線の踏切で12日午前、通行人2人が列車にひかれる事故があった。女性1人が死亡、1人が重傷となっている。
事故があったのは、大田区大森の京浜東北線の踏切。12日午前9時50分ごろ、東京方面行きの普通列車が踏切を通過しようとしたところ、女性2人と接触したという。
この事故で、84歳の女性が頭部などを激しく打ち、まもなく死亡したほか、75歳の女性も足の骨を折るなどの重傷。
JR東日本によると、京浜東北線は12日午前7時半ごろ、人身事故があった影響で、ダイヤが大幅に乱れていて、事故があった踏切も、事故の約1時間前から閉じた状態が続いていたという。
警視庁などでは、事故にあった女性らが開かない踏切を待ちきれずに線路内に入った可能性もあるとみて、事故の原因を調べている。
NNNニュースより
東京も大変ですな。
- 96 :
-
- 電車の本数が減ってかなり迷惑!!!!!しかも駅員の態度がとても悪い!!!!!!
どうにかしろ!こっちはお客さまなんだぞ?
- 97 :
-
- 「民営化の成果」があらわれてるんでそw
- 98 :
-
- 過密路線(門司港〜鳥栖)で線路を丸裸にしている箇所がある。
何かで防ぐだけでも、人身事故を減らせそうに見える。
- 99 :
-
- 架線は大丈夫か?
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