2012年1月1期北海道73: サイクリングロードその9(587) TOP カテ一覧 スレ一覧 BBS元 削除依頼
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サイクリングロードその9
1 :07/06/17 〜 最終レス :12/01/01

どんどん語ってください。
引き続きどうぞ。

【前スレ】
サイクリングロードその8
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1161406806
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?cycle


3 :
借りてたDVD見てたりしてたら、気が付くと折角の自転車日和の土日・・・・
乗ってた時間20分・・・・・来週も晴れる事を期待しよう。

>2
バナナって、皮はどー処理すんの?

4 :
バナナは切って、アルミで包みます。
ラップでもいいのかな?

5 :
前スレ>>299です。
昨日は行かなかった。用事が出来たもんで。

6 :
>4
なるほど・・・・でも、アルミで包まれたバナナ食べるとき、間違ってアルミも・・・(恐

7 :
>>3-4、6
自作自演だな。

8 :
万年湿地帯のアサヒビール園アンダーパスが
珍しく乾いていた。
誰か排水溝掃除したんか?渇水災害の予兆か?

9 :
>7
あー、4,6だが、自作自演ぢゃねーぞ。

おいらは月寒あんぱん派なんで、補給食にバナナってのは、そんなバナ・・・・なのだよ。
マジでよいぞ、月寒あんぱん。
1個105円だけどパワーバーと比べりゃ1/3だし、結構ボリュームあるし、日持ちするし。

10 :
あ・・・・4,6じゃねーや。3,6だった(w

11 :
>10
おれも月寒あんぱん派だ!
月寒の「ほんま」に行くと、時たま「ハネ品」が格安で買える。

12 :
バナナってそっちか。
部品の方かと思った。
俺は薄皮あんぱん派だな。

13 :
あれっ!?自転車乗りにあんぱんって結構人気あるの?
初めて聞いた。w
むしろ食い辛くないですか。てか小さいの?

14 :
このあいだ白石サイクリングロードを通った際に
冒険公園(南郷18付近)で、「北広島サイクリングロード」
「白石サイクリングロード」という字が看板にあった様な気がするのですが
主人と一緒に走っていたため、途中で止まることも出来ず、
何が書いてあったのかとても気になりました。
もしかして繋がるとか!?
ご存知の方がいましたら教えてください。

15 :
あんぱんだけでは、空腹感からは逃れられない
燃費の悪い俺の身体...おにぎりがサイコーだ。
あと、一口羊羹とね。

>>14
白石CRと北広島CR(エルフィンロード)はつながってます。
2,3年前に開通しました。

16 :
私もおにぎりが大好きです。自転車関係ないけどw

17 :
まあ、人には好き嫌いがありますからね。強要したりはしませんよ。
前スレ>>88-92を見ればいいかな?
俺は、薄皮あんぱんとかジェル系飲料を持って行くな。だいたい。
おにぎりも好きだよ。具は梅干しで塩分も取る。
薄皮あんぱんはこれhttp://www.yamazakipan.co.jp/brand/02_02.html

18 :
新参者です、教えてください。旭川以北でサイクリングロードってありますか?

19 :
以北ってことは含まれるってことだから、あるよ。

20 :
ある。例えばこれhttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kn/ddr/cycling/asahikawa-cycling
これhttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kn/ddr/cycling/abasiri-cycling.htm
これhttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kn/ddr/cycling/risiri-cycling.htm
あとは、豊富ぐらいしか知らん。

21 :
>>18
浜頓別〜猿払の天北線跡のサイクリングロード
>>20
豊富は日曹炭鉱の専用鉄道跡のサイクリングロードでしょ

22 :
ありがとうございます、早速週末にでも行ってきます。

23 :
この間、初めて札幌支笏湖線に朝鮮しました。
あのアップダウンはつらかった。コンパクトクランクの必要性を感じました。

24 :
今日は学校が休みだったから走りに行ってた。
札幌→231号→望来→望来当別線(527号)→当別→札幌当別線(112号)
→札幌大橋→あいの里→231号→家
見たいな感じ。
最初は厚田に行く予定だったけど、俺の体力では無理だと思い、
当別へ向かった。
いつかは行ってみたい。

25 :
>>24
凄いですね、自分も学生の時走りましたよ。
家(清田区)→厚別山本→雁来→豊平川サイクリングロード
→真駒内→滝野公園→有明→家
6時間くらいかかったかな〜、今はもうやる気無し!

26 :
今日は涼しいとの話だったので、
家(月寒)→CRで北広島→恵庭→千歳→支笏湖→真駒内→帰宅
と行ってきました。家から直で札幌支笏湖線に行くよりも登りが短い(ただし激坂)なので
ので、なんぼか楽だったかなー。
楽とは言っても現在家でってますがw

27 :
>26
俺は逆コース辿ってきた
どっかですれ違ったかもね!
千歳は肌寒かったよ・・・

28 :
>27
オコタンペ展望台の分岐近くで、下りに入った瞬間にコケてた私を見ていた人では…?

登りで力を使い果たし、何でもない排水溝に引っかかりました。
誰も見ていないと思ったら、反対側に人がいて心配そうに見ていたので、
軽く手を上げて照れながら無事をアピールした今日この頃。その人だったら恥ずかしい…

千歳が肌寒いと言うより、札幌の強烈な日差しに参りました。

29 :
みんな遠くに行けていいな。
支笏湖は一度も行ったことが無い。
えにわ湖までしか行ったことが無い。

30 :
>28
いや違うけどw
どんまい!

31 :
 俺はこないだ霧雨の中支笏湖行って帰りにオコタンペ手前の上りでリアが
インナー落ちして立ちゴケしますた。 誰も見てないだろうと思ったらキツネ
がいて目があったよw 札幌じゃ全然見かけなくなったけどいるんだねぇ。

 まぁクマでなくてよかった。

32 :
今更sage間違うとは.....orz

33 :
以前、札幌→白石サイクリングロード→エルフィンロード→北広島
→恵庭→札幌
って走ってきた。

34 :
幌見峠に挑戦してみては?

35 :
幌見峠は行った事ないけど、宮の森シャンツェの横の坂は登ったことがある…
幌見峠はさらに急なんでしょ?

今日は朝里峠を登ってきました。支笏湖に比べたら大した坂じゃないですね。

36 :
定山渓〜朝里間って走りやすさとしてはどうなんでしょ?
路面状況とか車の多さとかいろいろ。
走ったこと無いもんで・・・

37 :
車は少ない。
路面状況はふつう。ところどころ荒れてるよーな場所もあるけど、気にするほどでもない。
朝里峠の9%区間で道路に溝がついてるから注意するくらいかな。
定山渓側にちょっと暗くて長いトンネルがあるから、明るいライトを持っていったほうがいいよ。

38 :
定山渓→朝里と朝里→定山渓だったら前者の方が楽ですか?

39 :
定山渓〜朝里 体感で2〜3%くらい?のだらだら登り。最後の国際スキー場辺りがちょっと急なくらい
朝里〜定山渓 ループ橋超えた辺りから急になる。平均斜度5.7%らしい。

前者のほうが楽だけど、峠越えた!って感じがするのは、朝里側から上ったときだね。
つっても、どっちも1回ずつしか通ったことないけどね!

40 :
そのコースはゴールデンウィーク頃、雪を忘れていくと
なかなか面白かった。前者の方が楽に一票。

41 :
車で走ってたら気にならないけど、確かに長くて暗いトンネルが多かった。
全然見えないからあわててライト点けましたわ。

「支笏湖に比べて…」と書き込みましたが、私は定山渓側からのチャレンジでした。
朝里側は6%近い登板になるんですね。行ってみたいですが、私は家が豊平区なので、朝里に行くまでに疲れそうです…

42 :
11時過ぎ、さぁ走るべ〜と思ったら雷ゴロゴロ・・・けど振り出さず。
そんでまたゴロゴロ・・・なんだこの天気!あっつい〜

支笏湖は何度か上り下りするからね〜
朝里は上り区間が短い、多分6kmくらいしかない。ちょうど支笏湖線の、恵庭分岐〜金山覆道越えた辺りまでの坂くらいかな。

43 :
>>39-40
ありがとうございます。
今度行って見たいと思います。

>>42
俺も今日当別→八幡→石狩→札幌って行こうとして、篠路付近の231号を走ってたら、
北北東の方向で雷が見えて、大きな音が鳴ったから帰る途中で大粒の雨が降ってきた。
セイコマに緊急避難して、隣の吉野家で牛丼を食べて帰ってきた。
蒸し暑くて汗だくになった。

44 :
>>43です。
早く帰ってきて良かった。

45 :
昨日、あの晴天の中、白石からサイクリングロードで北広島。
そのあと恵庭のえこりん村へ。
夫は筋肉バカのような人なので、全然平気のようだけど
今日は人間の屑になっています。しかも日焼け止めしたのに焼けちゃうし。
その前も、石狩灯台だの、新篠津だの・・・・・・支笏湖は丁重にお断り。
なかなか一緒には遊べない  orz

46 :
素朴な疑問なんですが、皆さんはどのような格好でサイクリングしているんですか?

47 :
メット、アイウェア、グローブ、上ジャージ、下スパッツ、シューズ

48 :
やっぱスパッツは穿くもんなのね。
この時期にピッチリは蒸れないんですか?

49 :
kanagawaさんは自転車海苔でしたか

50 :
>48
ピッチリじゃないと蒸れる。
薄手のハーフみたいなのよりまだ涼しい。

51 :
おれ、ユニクロのカーゴハーフとインナーはただのトランクスで
気温30度前後くらいの日に乗ったら、ケツ周りが濡れてんの。
周りの人、ドン引きww。

52 :
札幌−苫小牧往復140qでした。
追い越して行ったバイクが左手の親指を立てつつ、こっちに顔を向けて
走り去って行きました。
???俺か?と思ったけど、これって「お互い楽しもうぜ」的な意味でOK?
こんなコミュニケーションってよくありますか?

53 :
単なるあいさつ。手でも挙げてこたえましょう。郊外行くと結構よくある

54 :
>>52
支笏湖線で会ったわ。
おれも意味がわからんかった。

55 :
これ使ってる人いますか?
明るさとかはどうですか?見えますか?
http://attic-bike.ocnk.net/product/123

56 :
>>52 グッドラックって意味じゃないの

57 :
>>52
漏れもやられたことある
そういう習慣なかったから「?????!!!!」って焦って
一瞬で頭の中に「ホモ?キチ○イ??露出狂?宗教勧誘?」って
色んな事が駆け巡って、固まってしまっていたら、再び加速していった。
悪いことしなたぁ

58 :
 漏れは支笏湖線で追い越しざまに後ろ向きでピースサインされたことある。
多分ミラーでこっち見てたw このあいだは新港でオフロードバイク2人乗り
がすれ違うとき手を振ってくれたり。やっぱり同じ2輪同士だから車よりも
連帯感あるんじゃないの?

 明日も暑いんだねぇ。どこ行こうか。

59 :
なるほどね。
今度から手を上げて応えようっと。
右ヒザ痛ぇ〜。
回復したら、朝里峠でも行ってみるか。

60 :
このあいだ、常呂町に海産物を買いに行ったらランドナーに乗ってる若者が二組いた。
どちらも一人だったけど。
輪行が復活してきたのかな?

61 :
定山渓の辺りまでシティサイクルで行きたいのですが、登りとかって結構きついですか?
それとも、真駒内辺りからだと、そんなに登らないですか?

62 :
結構きつい。
けど休み休みでも到達できると思うよ。

63 :
支笏湖まで走ってきましたが、なにやらウォーキングのイベントがあったようで、歩道が人で埋め尽くされていました。
あれはなんだったんだろう…

64 :
>>63
このイベントですね
http://www.sspc.or.jp/walk/gaiyou.html

私も2度ほど出くわした事があります。手持ちの水が尽きたらしい人が沢の水を飲んでました。

65 :
>>64
情報ありがとうございます。
帰りにポロピナイからオコタンペ分岐に向かって激坂を登っていたら、
若いお姉ちゃん達に「頑張って〜」と声をかけられました。ちょっと嬉しかったけど
息があがっていて何も言えなくて夏…でした。あそこの登りでは余裕なしです。

66 :
>>55です。
誰か答えてくれませんか?

67 :
http://cbnanashi.mad.buttobi.net/others/computer/sigma/nightlight.html
レビュー

ヘルメットに、百円均一のLEDライトをつけると便利だよ。

68 :
今年もどこかの高校は真駒内から支笏湖まで歩いたんだろうか。
去年は二回遭遇したんだよなぁ。
おれ、キモがられたんだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

69 :
>>68
ご愁傷様です…

たぶん、レーサーを見て「あの人、ナプキン着けてるよ!キモ〜い」
と思われたのではないでしょうか?

70 :
>>67
ありがとうございます。

71 :
マウンテンバイク乗りですが、ちょっとしたオフロードを
探検するのもなかなか楽しいです。
しかし尻が痛くなるなるので困っております。

72 :
オフロードだからと言って特にお尻痛くなり易いとは言えない気がする。
長い時間乗るとオンでも坐骨の辺りがかなり痛くなる。

伊達の胆振線跡サイクリングロード、黄金の稲穂が良かった。
北湯沢温泉までとは言わないけど壮瞥の町までつながらないかな〜

73 :
71のマウンテンバイク乗りです。
>>72
胆振線が廃線になる前に利用していた一人です。(歳が、ばれますが。)
やはりサイクリングロードになっているのですね。
いつか、思い出にしたりながら、走ってみたいです。

74 :
おお、これは奇遇でしたな。
オフロードのシートはちゃんといいもの使ってますか?
でもオフロードはお尻を半分浮かせて乗るの時間が大きくなる気も…。

75 :
実は、尻痛対策の為ジェル入りサドルを購入したばかりなのですが、
期待したほどの効果がなかったのであります。
"72"さんのお察しの通り、乗り方かもしれません。
サイクリングは往復で40〜50Kmほどの距離の場合が多いですが、
もっと長距離を走りたいですよ。
やっぱり自転車楽しいです。

76 :
シリが痛いといっても、アヌスが痛いのかケツペタが痛いのかでまた違うし
前者なら後ろが割れたよーな形のサドルを買うといいよ。
どっちにしろレーパン履くと大違いだよ!
上からズボンはいてもいいから、一枚あると便利だよ

77 :
どちらかというと後者です。
もう少し現状で頑張ってみますがレーパンもそろそろ探してみます。
アドバイスがありがたいです。
週末晴れるといいですね。

78 :
腰が痛くなる俺は、もうトシですか?

79 :
サドル高すぎorハンドル低すぎなんじゃない

80 :
明日は天気も良さそうなので元気に走りましょう。

81 :
>>76
インナータイプですが、レーサーが今日届きましたので報告します。
今度の週末が楽しみっす。

82 :
寒いなぁ。

83 :
朝、信号待ちから発進しようとしたら、チェーンが切れてしまった…
チェーンを切って灯油で洗うことを繰り返していたら、繋ぎ目が若干曲ってしまっていた様子。
そのままの格好で地下鉄に…かっこ悪。

84 :
中学生の頃からスポーツと言えば自転車の遠乗りばかりだった自分、
大学卒業してからあまり自転車に乗らなくなって25才くらいで肩が痛くて
上がらなくなった。
肩峰下インピンジメント(通称四十肩)と診断された。
ドロップハンドルで上半身の筋肉が少ないのに前のめりに体重を預け続けて
肩関節が圧迫されていたらしい。
リハビリで温熱療法受けて上半身の筋力トレーニング受けて治った。
最近はドロップハンドルの人少ないけど、遠乗りし続ける人は
上半身の筋肉も付けましょう(^o^)/~~~
最近はママチャリサイクリングで復活しています。

85 :
数年前はオフロードバイクの林道ツアラー。
そしてバイクは、お小遣い不足で手放し。
子供とママチャリで河川敷などを走っているうちに、
自転車に目覚めました。
今は、マウンテンバイクでちょこっと林道も。
でも発見。自転車は街も楽しい。

86 :
おまいら冬眠ですか?
俺はもうそろそろです。ロードはね!

87 :
もう少し頑張ります。

88 :
/

89 :
てすと

90 :
豊平CR左岸南7条橋付近工事のため
10日から通行止めって看板出てた

これを機に冬眠かな…

91 :
やはり5℃近くなると冬用の手袋が必要ですね…指先冷たいですわ。

92 :
>90
去年も、春先までやっていたよね

>91
ユニクロのフリースグローブおすすめですよ

93 :
>92
サンクス。あと3週間も乗れないと思うけど買って来ます。

94 :
汗かきはアンダーアーマーしか着れないよ。

95 :
寒いね。

96 :
ゆーーーーーーきーーーーーーー

97 :
明日は乗るぞ。

98 :
うっかり帽子忘れて図書館まで10分の道のりを走っただけで
耳がちぎれそうになった
寒い!

99 :
冬眠に入ります。皆さん春に会いましょう。

100 :

なんという良スレ!!

101 :
>>98
毛糸の帽子かぶれよ。
清田〜福住まで20分間は体は寒いけど、頭はあったかいぞ!

102 :
さて、タイヤをスパイクにすべきか・・・根雪確定までブロックか・・・悩みどころじゃ。

103 :
>>98
モンベルのヘッドバンドがあれば耳は問題ない。
11/22にハッキリとわかった。

104 :
今日は35Km走った。
天気も良かったが、走っているときは、
汗ばむぐらいで寒さも感じない。
ボトルのドリンクだけが冷えていて美味かった。

105 :
YouTube - 爆走!白石サイクリングロード
http://www.youtube.com/watch?v=nT3zo3_Tv48

106 :
YouTube - 真駒内 茨戸 東雁来自転車道路 - 新川中央橋
http://www.youtube.com/watch?v=YzzsmAchOqs&feature=related

107 :
冬眠

108 :
オレはローラー台。

109 :
こちらはまさに今がベストシーズン。(個人的には)
今日も軽く流してきました。

110 :
こつこつと自転車整備中。
春が待ち遠しい。

111 :
スレ落ちかと思った。あってよかった。自転車スレッドはそこそこ伸びてるのに
ここは伸びないね。

112 :
おれは相変わらずローラー台だを。
今月300kmは走った

113 :
こちらは引き続き自転車整備中。
中古のシフター買った。
調整が楽しい。。

114 :
おれ、整備は全くダメ。
サドル調整、チェーンに注油とタイヤ交換くらいかなw。

115 :
自分の場合は、走りが早くなくマイペース。坂道はバテバテですが
自転車は楽しいですね。今、地域の歴史書などを図書館で借りて
読んでますが、歴史ある場所を肌で感じながら自転車で廻るのは最高です。

116 :
>115
やあ、俺。
自転車で走ってると、ちょっと興味が出た場所にホイホイッと立ち寄れるのが良いね。
さっぽろ文庫とか昔の写真集とか読んで、当時に思いを馳せるのが(・∀・)イイ! サイクリングの楽しさ倍増。

117 :
>116
札幌は区域ごとに それぞれの歴史がありますよね。
自分は地域史を読みながら場所をGoogleマップで確認しておりますが、
一度行った辺りでも更に見たいところが出てきてわくわくです。
自転車は、気ままで自由ですね。

118 :
納車待ちでwktkしてまつが、何か?
いつ雪溶けるかねぇ。

119 :
札幌、また雪が...

120 :
自転車整備完了

121 :
早くエルフィンから恵庭まで延びろ

122 :
島松川沿いに、畑を突っ切るコースになるといいな。

123 :
千歳にも伸びてくれ

124 :
>>121-122
北広島駅を通過したあと、線路を越えて線路の西側を通過するルートみたいです。
http://www.zenken.com/hypusyou/zenkensyou/h16/zk_16_01_douro01.pdf

125 :
見た感じじゃ道道沿いっぽいルートだね。

126 :
>>124です
なんか道道の歩道をサイクリングロードとして使うような気もするな。
そうならないといいんだけど。

ところで、都市間バスとかで輪行したことある人いる?
中央バスとかで使えるの?

127 :
あるよ〜
札幌に戻る時、余市で疲れちゃって高速いわない号に乗っけたことがある。
トランクに入れてもらった。路線バスではよくやるんですけどね。

128 :
電話で問い合わせたら折りたたみなら可能、それも他の客の荷物が多ければお断り、みたいな回答だったけど
実際は輪行袋に入れれば乗せてもらえる。

129 :
>>127-128
ありがとうございます。
HPでは折りたたみ以外はダメみたいな感じで書いてあったんだけど、大丈夫みたいだね。
今度使ってみます。

130 :
バス会社の中では輪行も折りたたみのうちらしいですよ(笑)
でも途中乗車率の高い高速いわない号はもう止めておこうと思っています。

131 :
MTBからロードかクロスバイクに乗り換えようと思ってるんだけど、札幌のいい自転車屋知ってる人います?

132 :
>>131
小野が無難じゃないかな?
ただ、どこの自転車屋も3、4月は忙しいから
状況によって納車には時間がかかるのは覚悟です。

ところでMTBはどこで買ったの?

133 :
クロスにするくらいなら、タイヤだけ履きかえれば良いと思うが・・・

134 :
>>130
そうなんですか。初耳ですな。
というか路線バスでも使えるんですね。

135 :
>>132
近所の自転車屋で買いました
ほとんどがママチャリしか置いていない店なんだけどで売れ残ってたMTBを買いました
ロードに乗ったことが無いのでちょっと跨ぐだけでもいいんですが・・・
>>133
スリックに履き替えたんですけど、ショックがフロントとリアについていて力が吸収されるんです

136 :
>>134
路線バスは基本的に空いていればどの路線でも歓迎の雰囲気でしたよ。
空気輸送よりマシってことじゃないすか?
でも小型バスになっている路線だと載せづらいこともあるよね〜
奈良県に遠征した時は小型バスが多くて申し訳なかった。ガラガラでも。

137 :
路線バスは空いてるか分からないですからね。
この区間は空いてるだろうと思ってもかなり混んでたりとか。
大きいものだから混んでる場所は敬遠したりとか。
列車でも同じだけどね。

138 :
札幌恵庭線のことについてメールで質問してみた。
回答を載せるね。

残りの区間の計画については概ね下記のとおりです。
○整備を進めている区間
 区    間:北広島駅から北広島市南の里特別緑地保全地区まで
        (道道江別恵庭線交点)延長約5.7km
 整備計画  :平成19年から調査および用地取得など行い、工事は
        平成20年から着手する予定です。なお、完成は平成24年度を目標
        としています。
 計画ルート :現在調査中であり全線の詳細ルートの確定に至っていません。
        
○未着手区間
 区    間:北広島市南の里特別緑地保全(道道江別恵庭線交点)地区から恵
        庭駅まで
 計画ルート :ルート選定に向け今後準備を進めていく予定です。

という事らしいですよ。

139 :
ひさびさに実家に帰ったら、室内にママチャリがまるで運搬されるかのように
木材に組み付けられていた。父が、母の運動のために自作サイクルトレーナー
を余った木材で作成したとのことでした。できはなかなかいいのですが、後輪
の抵抗調節はリアブレーキのところをビニールテープの巻き具合で調節する残
念なものでした。せっかくですから、安価な方法で後輪の抵抗をつけてあげた
いです。「発電機を連装」など良い方法がお持ちの方がいればご教授ください。

140 :
こないだコストコに行ったらエアロバイクが置いてあった。
よ〜く観察してみると、ギアの調節機能はないみたいで、ペダルの力がベルトか何かで鉄製の円盤に伝わって回る。
この円盤の回転がくそ重い。
負荷は、その回転する円盤に、これまた鉄板を押し付けることで調整する。
ネジを回すことによって、鉄板と鉄板が触れ合って負荷が強くなるわけです。
かなり安っぽいっつーか子供だましっつーか、これで値札が79800円だからええーって感じ。
サドル部分もどんだけ締めてもガタが出てたし、粗大ゴミレベル・・・。

ブレーキの量を調節してるわけだから>139の方法と大差ない。

やるとしたら、タイヤ部分かあるいはリム部分に、何か押し付けるようにするしかないんじゃないかな?
それも押し付けられる部分自体が回転しないとうまくいかないよね。むつかしいな・・・

141 :
今日は新千歳空港まで行ってきた。
往復100km近かったw。
復路はR36使ったから、ゆるい登坂がイヤらしく思えた。

142 :
>140
79,800円とは・・・。 7,980円でそれなりのものだって売ってるのに・・。

>押し付けられる部分自体が回転しないとうまくいかないよね。
そうなんですよね。ただ押しつけだと騒音が発生したり、抵抗にムラがあったりで。
新しいのを買ってあげてもいいのですが、父の木工をムダにしたくないですし。

いずれにしてもありがとうございました。

143 :
新千歳空港って、自転車を気兼ねなく(←ココ大事w)とめておける所ありますか?

144 :
昔の記憶で申し訳ないが新ターミナルビル出来た頃、
自転車で見学に行ったがずいぶん苦労して置いた覚えがある。
基本的に自転車置き場はないんじゃなかったかな?
今は従業員用とかあるのかな?

145 :
妻の安物MTBの空気が抜けていたので、自分のロードバイクと同じ気分で空気入れたらチューブがバーストした・・・
幸先不安な冬眠からの目覚め。

146 :
>143
正式な駐輪場だったか忘れたが、ターミナルビルの国際線側(ビルの手前側)
にバイクがとまっていたので気兼ねなく125ccバイクを止めた覚えがあります
が自転車はビルまで行けたかな?あの地下トンネル部分なんか通れたっけ?

147 :
昨日初乗り。新千歳空港まで行ってきた。
ターミナル手前のトンネル部分は両サイドに歩道があって
自転車も大丈夫でした。
ときおり雪解け水が出ていて避けながらの走行でした。

148 :
サイクリングロードと全く関係の無い話題ばかりだな

149 :
まあまあ。>>148
過去ログを読んでもこのぐらいは全くの許容範囲。
これからが冬明けの本格的なサイクリングシーズンで
サイクリングロードの話題もおのずと。。

150 :
サイクリングロードと言うよりは道内自転車趣味スレでいいんじゃない?

151 :
サイクリング以上、レース未満

152 :
>151
うまいこと言うね。俺もそんな感じです。

153 :
>>151
>>152
センチュリーラン向きだね

154 :
>>153
近いものはあるね。
おれとしては耐久もんに出たいな。
ただ、平日休みだからムリww。
かわりにTTはやってます。

155 :
>>153
センチュリーランって何のこと?と思って調べました。160`を8時間以内で走ることなんですね。
距離を測ったことは無いんですが、札幌↔夕張を6時間弱で走れるので、多分行けるかなと。
6月1日に札幌で開催されるんですね。愚妻とともに出てみようかと思います。妻的には「ムリ!」って話でしょうが・・・

156 :
>>155
センチュリーラン札幌はフル100Km、ハーフ70Kmです。
前方には誰か走っているので、コースがわからなくても安心だし
制限時間が5時間なので、休憩を取りながら走ってもOK。
ちっとも「ムリ!」じゃないからw

完走のご褒美は、まちむら牛&ソフトクリームですよ。

157 :
>>153
ご親切にありがとうございます(^^♪
私には物足りないですが、70キロなら妻でも行けるかなと思います。
まちむら牛&ソフトに加えてご馳走する必要があるとは思いますが、
誘ってみますわ。

158 :
まるで自転車とか興味なかったからサイクリングロードの恩恵もあまり意識してなかった
自宅から冒険公園まで徒歩3分の俺
明日は北広までママチャリでかっ飛ばしてみようと思う。春休みだし!

159 :
道道3977号線はサイクリングロード

160 :
みんな走りに夢中のようですね。

161 :
ここ なんだか 超過疎っているね

ageとく

162 :
伊達のサイクリングロード、せめて壮瞥まで延長してほしいなぁ。
洞爺湖サイクリングまで快適なアプローチになるよ。

163 :
伊達のサイクリングロード、せめて壮瞥まで延長してほしいなぁ。
洞爺湖サイクリングまで快適なアプローチになるよ。

164 :
有珠山(昭和新山?)の上りは結構つらい・・・

165 :
自分は壮瞥の街まで行ってから壮瞥滝の横を登りますよ。
あそこは標高差も低いし、距離も短いし、歩道と車道が完全に分離されて
歩道舗装の質もいいし、登り易いです。すぐ下に滝が見えるのもいいです。

166 :
釧路阿寒自転車道 道道836は、必ず今時期には北斗桜田間に「熊出没注意」の
看板が立ててある。確かに鹿の足跡は沢山到る所にあるが、熊の足跡は見たことが無い。
しかしながら実際に熊が現れているようです。

167 :
線路跡って、サイクリングロードに最適だよね
最急勾配は通常25パーミル程度のものだし

168 :
>167
釧路阿寒間も元は雄別鉄道跡だけど〈片道約27KM位)殆ど勾配は無いですね。
ただ、阿寒から釧路へ行く場合向い風が強く(海からの南風)疲れる。

169 :
夕張のサイクリングロード(夕張鉄道跡)復活しないかな。
でも、夕張市がやるのはもう無理でしょうな。

170 :
存在を知って行きたいな、と思ったときにはもうトンネル崩落で通行止めになっていた。そして自治体がドボン。
三段スイッチバックの跡というのを見てみたいけど、もう無理だろうな〜
無理と分かると余計に行きたくなる・・・

171 :
明日は 天気よさそうだね
みんな 走ろう!

172 :
了解!明日は未踏の北の方角に走ります。
往復で70Kmの予定。
準備。準備。

173 :
恵庭湖でも行きますかな・・・

174 :
>>170
ワタシも同じクチです。10年くらい前に既にもうダメだった。
見るだけなら歩いてヤブ漕いで見ることは出来るでしょうけど
自転車を楽しむことは不可能でしょうね。

175 :
>>170
去年、第三トンネルの500メートル手前くらいまで行ってみた。
最初のほうは草も刈ってあってある程度走れたが、そのうち
担いで倒木超え、押して枝の下くぐって、とか、普通には走れない。
あと、熊出没注意の看板が入り口近くにあった。
夕張側からは、おととし、第一トンネルまで行ったところ、トンネルは
塞がれていた。5メートルくらいの至近距離で、エゾシカを見た。
以前は、第三トンネルは塞がれていないという話もあったが、どうなんだろ?

176 :
旭川 今日は 天気 よかったです
街乗りだけれども 20キロほど 走りました

久々に 長時間乗ったので ケツ痛です

みなさんも 季節がよくなってきたので
バシバシ 走りまくりましょう

それにしても 自転車で 街へ行って
そして 店を覗き込んでくるというのは
とても楽しいです

みなさん いかがですか
街乗り

んじゃ!

177 :
ほら みなさん ツッコミ所 満載です。
いかがですか

んじゃ!

178 :
20kmで長時間っておーーーい

179 :
>>176
そうだね。走った距離だとかタイムだとかもひとつ楽しみだと
思うのですが、店をまわったりとか歴史的な場所を見に行ったりも
面白いですね。
自分の場合は、家に帰ってから走ったコースを地図で再チェックとか
行った場所の情報をネットで探したりも楽しみにしてます。

180 :
自転車に乗ったまま覗き込めるお店があったらなぁ。なんちって。

181 :
ウィンドウショッピングー!

182 :
今年はユースホステル泊まりで一泊の旅に出たいな。
寒い日が続いて嫌になるね。

183 :
6月中旬にクロスバイクを担いで東京から札幌まで遠征するつもりなんですが、
在札中に支笏湖へ行ってみたいのですが、真駒内方面からと 千歳川から上がって
行く方法とあるようですが、2つのルートは大分難しさが違いますか?

184 :
真駒内側〜おおむね勾配5%程度、ところによって7%。上ったり下りたりを繰り返して湖面につく。慣れてないとそれなりにきついです
千歳側〜緩い勾配が20kmくらい続く。

千歳の方がラクですけど行くまでが長いし、周りが森であんまり景色が開けてないから単調でつまらないかも。
真駒内側から温泉街まで行って、千歳に降りて自走&輪行で札幌まで帰るのがいいかと

185 :
一回でいいから大型ショッピングセンターの店内を自転車で走ってみたい。

186 :
>>184
有難う御座います。 ぜひ真駒内コースをトライしてみます。

187 :
真駒内きついぞ〜がんばれ!
風がなければ千歳コースの下りは楽チンそのものなんで
千歳に出てJRで札幌に戻るに一票。苫小牧コースもあるよ。
単調は同じだけど千歳コースよりは展望がある。
>>185
早朝なら出来そう・・・

188 :
>>187
がんばります。

189 :
>>185
外はゾンビでいっぱいだぞー

190 :
サイクリングの話題ではないですが、ちょっと質問を・・・

昨日白石サイクリングロードを初めてジョギングしたところ、
自転車は皆左側通行でしたが、
ジョギング・ウォーキングしている人のほとんどが右側通行でした。
走る・歩くんなら右側通行がマナーって事ですか?

191 :
マナーっつーかルールっつーか常識です

192 :
ttp://www.city.sapporo.jp/shiroishi/oshirase/topics/cycling-lord/index.html
ググったらありましたね。失礼致しました。

193 :
札幌や白石輪道だけじゃなくて日本国内全体のマナーだからよろしく。

194 :
今月からの改正で、車道を逆走するチャリが目に付くようになった。
あいかわらず歩行者感覚だなww。

195 :
改正って何?目に付くってどコで?
歩行者感覚ってどウいウこト?
アイカワラズ?ww?
イッテルコトガワカラナイヨオシエテオクレ

196 :
>>190
札幌市が道路に変な表示書いて以来そうなった
あれは本当に走りづらい

197 :
>>190
先日の日曜日に白石輪道を初めて走らせてもらいました。さすが元鉄道線路跡だけ
あってすべて立体交差。 すばらしい。 札幌市内に有るなんてうらやましい。
だけど、道いっぱいに広がって歩く人がいるけどなんとかならないですかね。
そういうときは、ベルを鳴らしていいのかな。何時も迷います。

198 :
全て立体交差はサイクリング用にした時、改修したんだよ。
昔は踏切があった。

199 :
通勤用にレーサー買いたいのですが、小野以外にいい店ありますか?
予算は7〜8万程度を考えているのですが、小野は10万越えばかりで…。

200 :
あれ?オノに10万以下ってなかったけ?
ANCHORの下位モデルとかFujiのダブルレバーのやつとか・・・

自分でフルメンテできるなら、リサイクルショップを探すと良いかも。

201 :
何やらビックカメラの自転車売り場が拡大して、ロードもまあまあ取り扱ってました。
でも「ドロップハンドル命!」っていうんじゃなければ、GIANTのエスケープをハンズで買えばよろしいのではないでしょうか?
重さ10`台で5万円ですよ。

202 :
ビックの売り場、広くなってたね!
shimanoとかBBBのパーツが豊富だった。
でもあんまり拡大されると周辺の自転車店が涙目になるから、
ほどほどにしといてほしいなw(N村とか)

>199
どの店も店頭在庫で置ける数には限度があるから、カタログ見て店員と相談すると良いよ。

203 :
腕ばっかり滅茶苦茶日焼け。いててっ。

204 :
>>203
最近、女性のファッションで前腕だけ覆う奴流行っているよね。
あれ、使うといいんじゃないか?
自転車乗って使うと肘から空気が抜けそうな気がする。
自転車乗って皮膚がんになったらしゃぁないからな。

205 :
ロード系の人が腕に黒いのものを付けているのを
何度か見かけた事があるけど、それかな!
今度探してみるとします。

ある程度ならば陽に当たるというのは、健康に良いですよね。
でも寝つきも良くなるというのは俺だけか?

206 :
黒いのも多いけど暑くないんですかね。
女性ファッション用だと白もあるようですけど。
陽に当たるのは少しでいいらしいですよ。ビタミンDが出来るって奴ですよね。
自分、日焼けして火照ると熱くて眠れなくなる・・・orz

207 :
UVアームカバーなら、CW-Xのこれがお勧め。
http://www.wacoal.jp/product/disp/CSfLastGoodsPage_001.jsp?GOODS_CD=HUY419&SEASON_CD=08SS&dispNo=003034003039
親指をかけるタイプだから手首が焼ける心配もないし、
暑くなることもないよ。

208 :
おお、アームカバーというのが正式名称なのね。サンクス

209 :
今日、余市〜積丹島武意海岸〜余市〜小樽〜札幌で147q。
初めて走ったけど、途中の勾配もアクセントとして楽しめました。
ただ、トンネル多すぎなのがちょっと・・・
次は神威岬まで行くか。

210 :
休みだったので、白石サイクリングロード〜エルフィンロード北広島駅まで、ママチャリで出かけた。
往路、「自転車の駅」少し前で、道路右端に何やら動くもの発見。速度を落として進むと、
たぬき?らしき2匹が何やら探索しているようだった。驚かせては申し訳ないと、止まってしばし観察。
とても愛らしく、めんこい。向こう側から女性が歩いてきて、少し前で気づいて立ち止まった。
一匹、退散し始めた。もう一匹は、ちょっと引き上げかけたものの、まだ未練があるような感じ。
さらに、自転車でご夫婦らしき二人がきて、「アライグマだろ。めずらしい」と。もう一匹も引き上げたので
私も、目的地の北広島駅に向かった。復路は途中から雨にあったけど、とてもいい思い出が出来た。

211 :
>>210
自分も仕事帰りにエルフィンを走っていて、同じような場所で子アライグマ達をを見ました。
本当にめんこい。
でも、かつてはペットとして飼われていたのが捨てられて・・・と思うと複雑ですね。

212 :
アライグマ やっぱり生息域を広げてるのか。
早々に駆除したほうがいい。でないと困ったことになる。

213 :
ラスカル!

214 :
支笏湖一周を企んでます、ロードで。
んで、美笛からオコタンペ湖に向かう道路ってどうなんでしょ?
なんか地図で見る道路の細さが気になって・・・

215 :
超・水はけの悪い砂利道だったかと

http://ja.wikipedia.org/wiki/北海道道78号支笏湖線

MTBなら通行可能かもしれないけどクマが普通に出ると思われる。

216 :
自動車が通ってた頃は水はけ悪いとは言っても、ロード車でも十分走れた。
今はどうなんだろ?林道として営林署辺りは見回りに車で走ってるんじゃないか?
でも昔よりはロード車じゃきついんじゃないかな。
ロード車なら熊は巻ける。がんばれ。

217 :
>>214
今は無理だろ・・・。
ほとんど廃道レベルになってたような・・・・。
MTBなら担ぎありで行けるだろうけど。

ロードでも熊には負けるぞ。
下りなら勝てるだろうけど、あいつら上りでめちゃ早い。

218 :
レスサンクス。
計画変更します。
熊に勝つ自信無いので・・

219 :
>>218
一旦かなり土砂崩れで駄目になったっぽいけど
どうやら最近一旦直した所もあるようだから一時期よりは
走れる感じっぽいけどどっちにしてもロードでは無理だよ。

MTBなら余裕。

まあヒグマの生息地ド真ん中ていうのか変わらないけどw

220 :
yahoo,ヤッホーでした。
書き込み楽しいです。

221 :
道道78号についてのサイト見つけましたよ。
参考にどうぞ。
http://www16.tok2.com/home/doro21/dodo78.html

222 :
>>221
>道道78号についてのサイト見つけましたよ。

ってみたくなった。
ロードは無理そうだね。シクロクロス+ブロックタイヤでいこうかな。
北広島からだと自走は厳しいから、温泉に車止めて、支笏湖一周かな。

223 :
>>221
ワシもサンクス。行ってみたくなった。
ロードでもいけるんじゃないか?

224 :
昔まだ通行止になっていなかったころに、
オフロードバイクで何度も通り抜けたことがありますが、
支笏湖の西湖岸部の道は狭いダートで結構荒れていたように記憶しています。
確かに普通乗用車でも何とか走る事が可能なレベルでしたが、
やはりロードだと自転車が傷みそうです。

225 :
自転車専用道を集中整備 国交省方針、10年度から20都市程度
 国土交通省は2010年度から、自転車専用道路を集中的に整備する方針だ。全国の主要都市を20カ所程度選び、1都市当たり50キロメートル前後の自転車専用道路を整備することを検討する。ガソリンの値上がりで自転車を利用する人が増えているため、歩行者との接触事故などを避ける安全対策が必要と判断した。環境対策としての意味合いもある。

 同省は6日にも有識者の会合を立ち上げ、候補都市の選定基準などを協議する。自転車を利用する人の割合、都市の大きさなどを勘案し、09年度中には具体的な都市名を決める見通しだ。警察庁とも協力する。 (07:00)


札幌は国交省に嫌われてるから候補都市にならないだろうな・・・

226 :
>>225
アピール力を使えるとは思われるのでは?
でも格子状の町並みは自転車向きじゃない気はしますね。
平らで公園が多いというのはいいんですけど。

227 :
自転車 買いたいと思っています
クロスバイク 旭川市
いいお店紹介 願います

228 :
積丹走って来ました。
自転車の人はもちろんですが、バイクの人たちとの挨拶も気持ち良かった。
追い抜かれるのもすれ違うのも一瞬のことだけど、ほんとにうれしい瞬間だね。

229 :
>>227
旭川で自転車て行ったら
AMAZONアドベンチャースポーツ かな。

230 :
>>229
AMAZONアドベンチャースポーツ
岩見沢市のお店のようなのですが・・・
旭川市に支店でもあるのでしょうか?

他に 旭川市にいい自転車屋さんありませんでしょうか
教えてください
ヨロシク

231 :
>>230
和田サイクル・サイクルハウスクランカー・はっとりスポーツ・吉田輪業・・・かな。
ググってみなされ。

232 :
>>231
ググりました。
とても参考になりました。
ありがとう。

233 :
和田か吉田で買え。
無愛想だが懇切丁寧だよ。メンテ費も激安!
札幌に越してきて、それの高いことといったら(´・ω・`)

234 :
>>233
232です
クランカーがいいかと思っているのですが
和田さん 吉輪がいいですか
アリガトン

235 :
>>234
クランカーおすすめ

236 :
test

237 :
もう九月も中旬になるのか...寒くなる寒くなる...orz

238 :
今年も自転車に乗らなかったな、さっぱり。
今朝なんて11.2度まで下がった、気温。

239 :
今日は、天気もよさそうなので、
遠くの図書館まで足を伸ばしてみます。

240 :
昨日と本日の二日間で3年ぶりに網走・宇登呂間を往復しました。約160km 
いい感じで走れました。両日とも赤い日だった為、結構R244/334は単車と自動車が
多かったです。自転車も思っていた以上に走っていましたよ。天気も良し。

241 :
>>240
赤い日って あんた 女?
女性は大変ですね

242 :
旗日ってことでしょ。

243 :
釣れたとですよ!

244 :
2ちゃんの自転車板で釣られても釣れないもんだから
まちBBSで釣りか。
あんたブァカァ??

245 :
240です。私は男です。さて「赤い日」ですが、最初に「昨日と本日」と書いています。
私が 9/15に投稿しているので投構文をよく読んで頂ければ判りますよね。
つまり、14日の日曜日と15日の旗日に走ったと言うことです。241さん、ちゃんと投稿内容を
よく読んで!!

246 :
>>245
あんたも釣れたとですか?
そんなこと ワカットルとですよ!!!

247 :
そう言いながら本当はワカットランかった241。
釣れたとか言いながら本当は釣られている241。

248 :
>>247
また釣れたとデスヨ!!!

249 :
夏日といっても秋だね〜。
夕暮れ時は手が冷たい…。

250 :
今日は秋晴れの良い天気でした。
風の涼しさを感じながらの心地よいサイクリング。
明日も少々遠乗りですが、帰りが遅くなりそうなので、
薄手のジャケット持参です。

251 :
車種なんかまるで決めていないが、来春シクロで新車を購入したい。
オヤジの修理技術にカンドーした!
20マソ以下のMTBで街乗りに適したバイクは無いものか…

252 :
>251
街乗りなんて一番自転車に負荷かからないんだから、好きなの買えばいいじゃん
以降は個人的なオヌヌメ
・ハードテイル
・タイヤは太め(1.75〜2インチ)のスリック。乗り味がやわらかくなりインターロッキング部などが楽
・スタンド、長めのワイヤーロック
・バーエンドバーがあればコンビニ袋などが引っ掛けられる

253 :
シクロが欲しいんだか、MTBが欲しいんだか
どっちなんだよw
20万なら好きなの買えるんじゃない? でも、20万で街乗りはもったいないよね・・・

254 :
>>253
251は『シクロペダリのオヤジの修理技術にカンドーした!』って言ってるんじゃないの?
○デ・シクロペダリ  札幌市中央区南21条西9

20万で街乗りMTBとは豪気だと思うが。

255 :
 いったいどんな修理したのか知りたいw

256 :
シクロペダリのジャージはCAのジャージのパクリだけどそのCAが解散・・・・。

257 :
そろそろグローブもフルの物が必要になりそうな温度だな。
来週はヘタすると雪だな。

シクロペダリはキャノの扱い無しか orz

258 :
>>252
袋引っ掛けるのは駄目だろ
あぶない

259 :
白石輪道+エルフィン→北広島→45号線→36号線:千歳着
337号線→道の駅マオイ経由で274号線→北広島→エルフィン+白石輪道:帰宅

越冬前のチャリ納めに・・・と思い
3ヶ月ぶりくらいにサドルに跨いだのだが、
結局、5時間以上ペダル踏んでたよ。
ケツが6つに割れたw

ところで、エルフィンの道端に献花があったんだが
何があったんだ・・・

260 :
袋はワシも危ないと思う。
あと大きなワッカの鍵を首にぶら下げているヒトも他人事ながら
何かに引っかかったらと思うと見ていて恐い。

献花は・・・そりゃ・・・

261 :
献花知りたいです。

262 :
支笏湖く途中にも献花あるけどあれはバイク事故だろうな。
エルフィンロードは自転車同士で衝突でもしたんだろうか。

263 :
雪が降っちゃあ今シーズンもおしまいか・・・
乗れなくなるとなぜかものすごく乗りたくなる

264 :
去年は12月初旬まで頑張って乗ってたなあ。

265 :
明日いや今日の土曜日は苫小牧方面が晴れそう。
暖かくして走るか。

266 :
せっせこ、三本ローラー台で汗をかいています。
ビンディングにも慣れてきたし、今年もイイ結果が出そうだぜ。

267 :
去年は3月下旬には乗ってたなぁ。
今年の雪解けはいつごろですかね。

268 :
この調子なら同じくらいには乗れそう。
三月下旬には支笏湖にも行けるべ。

269 :
俺は走りたい欲望でスパイクタイヤを買ってしまっただよ。
農道ばっかりだけど週末が楽しみだ。

270 :
>>269
"ガッツ"で走ってくれ!
レポよろ

271 :
OK牧場。

272 :
269です。レポします。
昨日、白石サイクリングロードを往復してきました。
よく除雪されていましたが、ほとんどがアイスバーン状態。
途中から吹雪でしたが道の両脇の吹き溜まりの方が少し走り易かったです。
尚、エルフィンロードの方は、まだ除雪されていませんでした。

273 :
スパイクって いくら位するの
マンテンバイクですの?

274 :
>>273
秀岳荘で一本9500円ぐらいかな。
えぇ、マウンテンバイクですのw

275 :
>>273
お試しなら、ヤフオクで中古という手もある。
2本で5千〜1万くらいかな?

276 :
大規模自転車道以外の自転車道の情報って
あまりないですよね

277 :
ムダを承知でまずはここでどういうこと・どこについて知りたいか聞いてみたら?

278 :
今年は暖冬のようなので、再開も早そうだな。

279 :
>>277
どこという訳じゃないんですがね。
廃線の後にサイクリングロードができるパターンが多いみたいですね。
色々と情報集めて、Googleマップでまとめようかな・・・

ところで、札幌でロードとかクロス系の自転車買うとしたら、どこがおススメですか?
やっぱり小野とかサイクルプラザとか?

280 :
基本は、家から近い海外モデルを扱う自転車屋。
札幌で自転車屋といえば、サイクル小野。
ここに行けば、ほとんどのメーカーを扱ってるはず。

281 :
競技やりたいならチームを持ってるとこ。わかさとか、アティックとか。
そうでないなら、家から近くて、愛想の良いところで。
一見、ただのママチャリ店に見えても、スポーツ自転車を多く取り扱ってる店もあるし。

282 :
>>280
>>281
なるほど。返答ありがとうございます。
豊平なんで、サイクル小野は遠いんですよね・・・
近いところ探してみます。

283 :
age

284 :
豊平か〜
小野はウィンドウショッピングだけでも楽しいから
いきなり買うつもりでなくても一度遊びに行ってみるといいと思うよ。
豊平からならちょうどちょっとサイクリングにちょうどいいっしょ。

285 :
自分も豊平だけど小野でお世話になってますよ
自動車もってないんで買った日はヨロヨロ走って帰ってきて大変だったけどね(笑)

乗り慣れたら距離は気にならん程度だと思うよ。

286 :
ウルフロードってどうなんですか?

287 :
豊平って有名店て聞かないねえ。
中央区なら結構あるんだけどさ。

288 :
店長の微妙なキャラを受け入れられるなら、
ナカムラサイクルショップ良いよ。
地下鉄近いし。

289 :
中村って去年ススキノに移転したんじゃあ?

290 :
豊平でも場所によるけど、ちょっと東札幌よりならロードキッズもお勧めしとく。

291 :
何方か東札幌、野幌間最近走行した方居ますか?
モシ居たら路面状況を教えていただきたい。

292 :
>>291

先週2回ほど白石サイクリングロード走ったけど、
基本通年除雪が入っているので路面は出ています。

ただ清掃整備を行っていないため細かい砂とか、
植物の小枝とかが一部散乱しています。

エルフィンロードも先週除雪が入り開通しています。

293 :
道道3号線をサイクリングしてきた。
この時期の冷たさと焼立て夕張ぱんじゅうが異様にマッチした。
山間部も路肩は全部出ている。歩道にもほとんど雪なし。

富野休憩所がなくなっていてショックだった。

294 :
>>288
「微妙なキャラ」ワラタ
確かにな。丁寧な物言いの割に、上目線。
ま、チャリ屋の店主って大抵あんな感じじゃないか?

295 :
>293
マジでっ
去年行ったときはまだあったけど、やっぱりこのご時世だから、とっとと更地にしてしまったのか。

あと、新道のつけかえはもう終わったのかな?
そのときはトンネル付近はまだ工事中だった。

296 :
更地になってた。お詫びみたいな看板だけがあった。
あの道初めてだったんすよ。昔から有名な休憩所だから閉鎖されていても
外見だけも拝みたかったんですけど・・・。

新道の付け替えも完了しています。旧道はすっかり雪の中です。

297 :
あらら・・・南無〜
俺が生きてるうちに夕張サイクリングロード復活!ってなことは、まずなさそう。

298 :
>>292
情報ども有難う。
今週走ってこよう。

299 :
今日天気いい!
走るか!

300 :
昨日、白石サイクリングロードで白石警察署のクラウンが
自転車乗りに職務質問かけてました。
場所は栄通19丁目の白石東冒険公園付近です。
昨年とは違い、マウンテンバイク乗っている学生にもかけてますのでご注意あれ。

301 :
>>301
一体何を注意すればいいの?

それより北星学園大は学生どもにサイクリングロードの歩き方を指導すべき。
やつらは車線を一切守らず、さらに自転車が来ても気づかぬフリをし、わざとに
ぶつかってくる悪質な者も少なくないので自転車乗りの方はご注意あれ。

302 :
別にやましい事は無いから職質されてもかまわないのだが。
お巡りさんも職質も結構だが無灯火やケータイをいじりながらの走行を何とかしてほしい。

303 :
機関車トーマスじゃないが、お巡りさん大好き。
やましいことないから早く仕事済ませてあげようと
積極的に協力するよ。職質済んだら無灯火とケータイ取締りも
頑張ってね〜と無言の応援をする。

304 :
北星の学生にはなにを言っても無駄な気がする。親のすねかじってる子供にはね
わざとぶつかってくるのたしかにいるね。

305 :
>>300
何年か前に見かけた

無視したら走って追いかけてきたw

306 :
皆さん、愛車の交換部品がなくなって修理できなくなったらどうしてますか?
今まで押入れに置いておいたんですけど、次の引越しでどうしようかと・・。
今のところ、フレームだけにして記念に持っておこうと考えてますけど。
>>305
公務執行妨害未満だぞw

307 :
知人からの貰いママチャリ(防犯登録無し)乗っていて職質されたけど
前の持ち主のフルネーム答えて車体番号の登録と合致してたので
当たり前だけどお咎め無し。
かわりに職質済み(?)のシール貼られた。

308 :
防犯登録は義務化されてるのかな。
どうしてないとどろぼう扱いなんだろう。
私だったら気分悪い・・

309 :
別にサイクリングロードを走ってるのに職質に応じる
義務は全くない。夜間無灯火で走ってるなどの交通違反になるような
ことがない限り気分悪いなら断わっても問題なし。
オラはこないだ声掛けてこられたから急いでる、くだらんことに
付き合ってる暇ないって一喝してやったら諦めたよ。交通違反になるような
落ち度がない限り嫌なら強気に断わってもO.K

310 :
>>307
どこの警察署(できれば交番名または車両番号)ですか?
知人は以前務めていた会社から譲渡してもらったのだけど
会社名義のままで乗り続けたら一致しないってことで遺失物横領で書類送検されたよ。
現場検証はなかったが、指紋とかは容赦なく取られたけどね。
しかも拒否表示すると「公妨で逮捕するぞ」とまくし立てるし。
>>309
警察官職務執行法には「犯罪を犯しそうな者に対しては職質できる」ってあるけど
かける以上は警察手帳を提示(大事なのは時間かけて名前と地位(巡査とか警部とかの地位))、
胸ポケットの識別番号を暗記することが大事だよ。
しかも、一般人は拒否権あるんだしね。

311 :
まあ警察は点数稼ぎでしかやってないしな

312 :
まあ職質はあくまで任意だしな。
地道にやってるならともかく、あちらさんの査定前の点数稼ぎにまで
付き合う必要はない。

313 :
>>305
最悪の場合はだいせつ飛ばして
パトは覆面含めて緊急走行して追跡しても過言でないぞ。

314 :
こないだ初めてエルムトンネル走った。
別にチャリは通っちゃダメってことないよね?
創成川のアンダーパス走った人いますか?

315 :
エルムトンネルは確か自転車駄目だったはずだよ。
というか、OKだとしても危ないからやめなよ。

316 :
>>313
過言の使い方間違ってる

317 :
>>315
わかった、やめとく。

ブームはいいが、クロスとかピストで歩道走る感覚がわからん。
車道がチャリに優しくない環境もあるにはあるが・・・

318 :
そもそも、ピストで公道走っちゃいかんだろ。

319 :
クロスは自転車走行していい歩道ならいいんじゃね

320 :
俺はロードでも歩道走る・・・いや、「通る」けど。
だって車道こええし。北光線とか、南郷通りなんて、走る気しまっしぇん。

ピストバカはコンクリの壁に頭ぶつければいいと思うんだ。でもピスト乗ってみてぇ。
あと歩道のブラインドカーブを攻めて走るMTBの餓鬼とかも、
そのまま滑ってガードレールの尖がったところとゴッツンコすればいいんだ。

薄暮時の市街地とかマジでカオスで近づく気すら起きない。

そういえば、南千歳あたりから伸びてる国道337って、あれは自転車OKなのかな?
ず〜っとバイパスみたいになってるんだけど。

321 :
クロスバイクやロードバイクとか貸してくれる店ってないですか?
サイクリングロード東札幌から北広島まで往復してみたいなと
思ってるんですけど、何分変速なしのママチャリしかもってないし
月に数度しか自転車に乗らないんで5万円や10万円でもイタイ
出費なんで。

322 :
>>321
北広のオカモトサイクルでMTBを有料貸ししてくれる。

323 :
サイクルナカムラでも前はやってたような気がするけど、今はどうかなあ。

324 :
>>321
ありがとうございます。天候不良によるキャンセルもできるとかは
いいですね!
>>322
ググってみたら会社から比較的近くにあるようなので
今度レンタルしてるか聞きに行ってみます。
ありがとうございます。

325 :
豊平川サイクリングロードの左岸、もうほとんど舗装されたね。
これで真駒内から福移までロードで行ける。

326 :
>>321
変速なしのママチャリだけど、一年に何度か東札幌〜北広島を往復してます。
片道一時間位です。

327 :
夜のCRに大学生ぐらいの男女3人が寝転がっていて轢きそうになった・・・
時間は21時ぐらい、コーチャンフォーの近く。
街灯がないところで、町の灯りも樹木で遮られて真っ暗な場所。
ご丁寧に自転車の走行ラインに沿って川の字で寝て、空を見てたようだ。

10mぐらい手前で気づいて急ブレーキ。
ぎりぎり手前で停まったけど、こんな状況でも万が一轢いてしまったら、
こっちに責も任あるんだよね? マジ怖かった。

328 :
夜の豊平川CRで花火やってるのいるけど
酒の勢いで、人に向けてロケット花火を発射する奴がいたな。

329 :
CRで犬の散歩する人はちゃんとリード付けてほしい・・・

日没直後ぐらい、自転車走路上に女性二名と犬二匹が居ました。
20mぐらい手前でこちらに気づいて避けてくれたのですが、
二人と一匹は左に、一匹は右にというスゲー避け方。

もしリードがあったら巻き込んでしまうと思い、人と犬の間で停車。
結局リードは無かったんだけど、飼い主は「何この人?」みたいな表情で睨んでくる。
こっちが何で停まったか理解できてない様子でした。

犬を二匹連れてて、リードが一匹だけってのは鬼だと思った。

330 :
>>329札幌市も条例作って規制してほしいね

331 :
リードの条例は既にあると思うが・・・。

332 :
紋別岳に自転車で登った事のある人はいますか?

333 :
ノシ

実は今日、天気が良かったら行ってこようと思っていたところ。
晴れてるときの頂上からの見晴らしは格別。(写真もあるけど伏せる)
あ〜クソッ!8月の天気じゃないね。

334 :
ほんと、なかなか遠出する気にならない
昨日、恵庭岳に登った時に(もちろん歩いて)
紋別岳はテッペンまで車で登れるって聞いたので、質問してみました。
かなりキツイんでしょうね?
ロードやクロスでも大丈夫ですか?

335 :
雨UZEEEEEEE

なんせ一昨年の記憶なんで今はちょっと変わってるかもしれない。

支笏湖のツライ区間がずーっと続く感じだった。
山頂が866m、標高差が580mらしい。
当時は途中から時速5km程度の押し歩きで一時間くらいかかったので、距離は5km程度だと思う。
だから・・・この計算だと10%の坂になってしまうな。そんな劇坂だったのか・・・
ただ下りが舗装荒れてたりカーブが多かったりで、ブレーキを握る手がばかになった。

336 :
それを聞いて良かった。
無謀なチャレンジをせずにすみました。
ありがとう!

337 :
兄貴と昨日サイクリングロードに行ったけど、犬連れの馬鹿、道の真ん中で他の犬とじゃれあわないで欲しい。ひきそうになったわ
通れやしないし、吠えられるわ、飼い主はこっち睨みつけるわ 
一回あの世送ったろうか?このババァ
と心の中で叫んでたけどw
あれ、どうにかしてほしいわ。。

338 :
ロードもベル付けなきゃいけないのかもね〜白石サイクリングロード

あそこは完全に生活道路。
しかもフラフラ〜トロトロと坂を走る ジジやガキやバカップルが邪魔。

アップする時と、リエゾンだと割り切るしかないな。
所詮日本の自転車事情
はこんなものか・・

339 :
むしろあんなところをロードですっ飛ばしてるほうが場違いじゃないか?
前に東札幌の終点間際でモガイてるクソガキがいたな。
そういうのは、長沼か生振でやれw

>337
馬鹿飼い主には容赦なく吠えちゃっておk 特にノーリードのやつは。
(犬を)ひきすぞゴラ!くらいの勢いで。
ってか、あれだけ広い芝があるのになんでわざわざ道路ふさいで談笑したり、キャッチボールしたり、
寝転がって空を見上げたりすんのかね。謎だ。

ttp://route.alpslab.jp/watch.rb?id=b0f8c5335d5961e40f778b8ecc7401d4
紋別岳の斜度あった。平均斜度12%ってパネェっす。
でも本州の峠ってこんな感じらしいしな〜。

340 :
昨日初めて伊達市のサイクリングロード(5.4km)を走って来ました。
このサイクリングロードは胆振線の鉄道跡ですが、廃止前には何度も
乗ったことがあり大変懐かしく感じました。
さて、次は何処の思い出の地を自転車しようかな。

341 :
お店のことで教えて下さい。

札幌市内で、スポーツバイクのアクセサリが豊富なお店ってありますか?
ボトルやボトルゲージを探していて、ネットではよく見てますが、実際にお店で見て買いたいので。
よろしくお願いします。

342 :
エルフィンロードの真ん中で花火してる集団が居たよ。夜9時すぎ。
歩行者様は神様ですから、こちらが避けますけどね・・・
街灯のない夜道に集団で座り込むのは自行為ですよ〜

343 :
真夏でもエルフィン付近ってガクンと気温下がるよね
そんな中で花火って・・・罰ゲームみたいだな。

344 :
歩行者じゃないじゃん
通行妨害で通報してやれ

345 :
>>341
ONOか東急ハンズあたりか・・・

346 :
このスレ全然人来ないな...

347 :
釧路から阿寒町までのサイクリングロードは釧路市付近は人がいますが
3キロも走れば無人でした。ただ何もなくて退屈。
ロードでスピード出して走るにはいいかも。

348 :
福住のサイクルプラザにも少しあるよ。
完成車はガノばっかだけど。

あと白石の秀岳荘とか

349 :
上川町市街地から層雲峡へのサイクリングロード、
工事が進んでましたよ。春の雪解けを待ってオープンかしらん

350 :
>>349
旭川から 層雲峡まで行けるようになるの?
楽しみヤネ

351 :
旭川から愛別まではもう出来ているみたいですよ。
雪が積もりだす頃にアスファルト入れて、雪で重石して寝かせてからオープン?

352 :
12号の新札幌近くのマクド辺りの歩道が工事で色分けされてるんだけど、
よく見ると自転車のマークと往復の矢印。
自転車優先道路ってこと?

353 :
多分そう
すすきの近辺の36号線の歩道も塗り分けられてた
試験段階だったような

354 :
したっけ、冬眠するわ。

355 :
オレはもう少し近場で頑張るよ。

356 :
>>353
36沿いは消されてたw
先月末に試験として実施とか立て看板見かけたけど消すの早いわ。

357 :
CO2削減と言われる割に、道路で自転車が疎んじられる状況は
なかなか改善されないなあ。

358 :
悲しいかな、個人の努力で減らせるCO2なんて微々たるもんなのよね。
ま、エコとは関係なく、自転車に乗るヨロコビを知らないなんて、
人生ずいぶん損してると思うけど。
車しか乗ってないと解らんのだろうか。

359 :
解らんのではなく忘れるんじゃないかと思う。
自動車に乗って自転車に乗る気のない大人も子供の頃には
自転車の喜びを知っていたと思う。
エコに関しては・・・給油するガソリンの重さ分減らすだけでも
個人の減らせる量としては大きく感じるが・・・。

360 :
金のかかる自動車に乗って、腹回りに肉が付いたといって
スポーツクラブで運動しているのを見ると、ずいぶん無駄だなと思う。

361 :
道路を走るのには多少の危険が伴うからね。ジムだとそういう危険はないし。

362 :
360にハゲド

363 :
>360
金のかかる・・・ と 腹回りに肉
の関連性がまったくわからないのですが

364 :
悪い、自転車と自動車よみ違えたわ
ところで自転車に乗りすぎて痔になり自転車に乗れなくなった俺は
この先どうやって生きていけばよいのか

365 :
ずっと立ちこぎだな。

366 :
痔の痛みは自分にはよく分からないがケツの穴の辺りに通気性を
良くする為か何の為かよく分からないが溝とか穴の開いている
サドルも売ってますよね。アレでは痔の痛みを刺激しないことには
ならないんですか?でも今の時代、痔患者用サドルとかネット通販で
ビジネスとしてギリギリ成り立ちそうな気が・・・。

367 :
今日農道ばかりだが4時間ぐらい走った。
ペットボトルの水が凍った。

368 :
ペットボトルの水って氷点下だと、開栓してからいきなり凍り出すことない?

369 :
未開封でペットボトルに入ってるときは、加圧されてるので
融点が下がる=マイナスでも液状
開封されて内圧が下がると、融点が上がる=凍結温度が上がる。
よって、凍り始める温度が高くなり外気に触れると凍り始める。








で、良かったですか?
化学の先生

370 :
炭酸入りの飲み物だとあるみたいですね。
純水でもゆっくり冷やすとマイナスでも凍らないですが、
振動を与えると一揆に凍るそうです。

371 :
>>369
>>370の過冷却に一票。非衛生的に水道水を毎回古PETボトルに詰めているが
やはり開封した途端に凍りだしたりする。水の量がボトルの半量位でもそう
いうことが起こる。常温の室内で半量詰めて外に持って行った場合、ボトル
内温が外の温度に揃って下がることでも内圧も下がるはずだが開封で圧力が
上がるまで凍りださない。開封で急激に内圧が上下どちらにしても変化する
ことが衝撃となって凍りだすように見える。

372 :
自分もペットボトルに水でありますが手軽ですね。
今日は天気が良いので昼飯食べたら走るぞぉ。
さくさくになった雪道はやはりタイヤが取られますが、
圧雪や氷上はスパイクタイヤで案外走れます。
それでは準備。

373 :
タンブラーに詰めるのは無謀ですね

374 :
自転車乗ってて、走りながら飲むのに首を上に向けなきゃならない容器は
飲みにくい。かといってハイドレーションシステム買うほどでもないしなぁ。
やっぱ、飲む時は大人しく停車か・・・。

375 :
>>374
どんな田舎走るにしてもコンビニの場所さえ押さえておけば、
水分補給に困ったことないけど。
ハイドレって酸素吸入器引きずって歩いてるジイさんのようで、なんだかなぁ・・・

376 :
コンビニで何か買うと高いじゃん。だから家から水道水で。
貧乏人ですみません。ハイドレの外観の印象については同感。

377 :
別に上を向かなくても、ボトルをギュッって握ればええやん。

378 :
口腔の容積と、ペコンと凹むペットボトルの容積が一致しなくて・・・。

379 :
今年はチャリを出すのが早くなりそうだ。

380 :
おれ、次の休みが晴れてたら支笏湖行くんだ・・・

381 :
オレは南方向に走るよ。
今日は少々風が強いかな。
安全に気をつけて行こうな。

382 :
やっぱり、サイクリングといえば支笏湖だよね
札幌近郊の場合

383 :
まだはやい!やめれ

384 :
土曜は朝からイケそうな天気だったので秀岳荘までチャリ。
雪で埋まった豊平川サイクリングロードを横目に
まあまあ乾いたアスファルトを堪能。

さっき起きて外を見たら、それは白昼夢だったのだろうか?

385 :
3〜4月が一番嫌いだわ
路肩が汚いし雪に埋もれてたゴミが顔を出す季節
早く春にな〜れ

386 :
道南の3月末から国道沿いでもスプリングエフェメラルな感じが嫌いじゃない。
洞爺湖か登別辺りに輪行してみよっかな。

387 :
さあ、雪解けたら毎日チャリ通勤です。待ち遠しい。
往復30kmですが、これが楽しい。

388 :
車道ならもう殆ど溶けてるね。でも北海道って車道を自転車が走ってると
気に入らない自動車の人が多いみたいで・・・。

389 :
トラックに幅寄せされて、危険を感じたので、
信号で追いついたときに文句を言ったら、
自転車は道交法で、路肩の白線の外側を走る事を
決められてるの知らないのか?て怒鳴り返された。

390 :
そうだったか?
ぐぐり方が悪いのか、そんなこと決められてるとは出てこないんだが。

391 :
どっちにしろ
幅寄せしていい理由にはならない

392 :
http://tu-ki.homev6.jp/pukiwiki/index.php?%C6%BB%CF%A9%A4%CE%A4%C9%A4%B3%A4%F2%C1%F6%A4%EB%A1%A9
あと
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8A%E9%81%93%E5%A4%96%E5%81%B4%E7%B7%9A
を参照。

歩道があるかどうかによって変わるらしい。
外側に歩道がないときは、白線の外側は路側帯(自転車OK)だけど
歩道があるときは白線の外側が丸ごと路肩(自転車不可)。

トラックの運転手は多分何も知らず、なんとなくで決め付けてると思われ。

393 :
なんかさ、歩道があっても「歩道内自転車走行可」って言う標識があるじゃん。
歩行者保護はもちろんなんだが歩道内自転車走行可の標識がない場所でも
歩道を自転車が走っても建前いいわけですかね?

394 :
ロードを注文しました。
ルイガノRHC(女物)
これまでリタノフ乗ってたけど恥ずかしかった・・・
今年は爆走します!
通勤で。
ちなみに男です。

395 :
>393
建前はいかんことになってるけけど
正直 北海道のとくに市街地の車道なんて危なっかしくて走れたもんじゃないし、
標識がついてないところを走っても、誰も文句は言わないよ。
逆に、自転車通行不可 じゃないところは全部通行可にしたらいいんだ。

396 :
そりゃちょっと乱暴では。
通行可ではないところは迂回するなり自転車を押して歩くなり
配慮が必要。自転車は車両なのだから歩行者同様どこでも好き
に走れて良いものではないと思う。

例えば道庁の周りなど南を除いては自転車通行可ではないけれ
ども朝の通勤時など自転車がびゅんびゅん歩行者を縫うように
走っているので大変危ない。あそこの歩道を自転車走行「不可」
にしているのは至極妥当だと思うしきっちり取り締まりして欲
しいと思う。

397 :
ああ・・・
「歩行者に迷惑をかけない」
ってのは大前提でね

道が広かろうが自転車レーンが整備されてようが
乗り手がアホなら意味がない

今年も、無灯火逆送が出てくる季節か・・・
はああ〜。

398 :
>>397
逆送する違反はアホで問題ありだが、歩道を走る違反は問題ないってか。
見る人から見ればどっちもアホだよ。

399 :
マナーの悪いアホが通行不可のところを爆走するのはナシだけど、
そうでなく歩行者に配慮するなら、別にいいんでないかいって感じ。
・・・そもそも、道庁周辺の道路が通行不可って初めて知った。西っかわをよく走ってたわ。

自転車は車両なんだから通行禁止のところは走ったらダメっていうのは理解できるけど・・・
無灯火逆走と同次元とは思わない。
もっと適当な感じで自分と周囲の安全を確保していきたい。
法律と、道路状況と、こうまで乖離が大きいと、法律を厳密に守ることも難しいし・・・

気に障ったらごめんなさい。

400 :
歩道を走る違反を問題にしてたらケーサツが回らなくなるから
問題ないことになってるんじゃないの?

402 :
そろそろオマワリさん達の
無差別自転車検問が始まる時期ですなぁ

403 :
うちのママチャリはダブルロックで、後輪部分の錠は走行中キーが
付いていないから、よく盗難車両と勘違いされるorz

404 :
馬鹿が何を勘違いしてるのか車道の”ど真ん中”を走ってるのが居る。
真冬のチャリジジイと同レベルに迷惑過ぎるんだが。

目の前に来たら容赦なく警笛鳴らしてるがね、邪魔通り越して危険運転で逮捕されろって言う。

405 :
>>403
所持品検査拒否⇒3時間半足止めで賠償金97万円也
という判例があるから
不快に感じるなら訴えれば確実に勝てるけど
費用倒れ確実だろうな

406 :
>>404
自転車に警笛鳴らしまくる基地外のほうがはるかに危険。

407 :
>>403
せめてもう少し手早く済んでくれればと思ったりしますね。
防犯登録のシールをバーコードにしてピッと読み取らせると住所氏名が警官の
端末に出て運転免許証その他とちゃちゃっと照合してくれればもう少し協力
したい気分が高まるかも。

408 :
ひとつウン万円のバーコード読み取り機を作る天下り法人が出来るわけですね、わかります
納入は、全国で何万台かな。

石狩街道で目の前で信号無視した車をパトカーがスルーしたときは、心底クソッタレと思ったな。

409 :
なんかどうでもいい方向に向かっているな。

410 :
天気いいぞ
乗って来い

412 :
t

413 :
天気良かったな。

414 :
>>407
違法捜査には一切協力する必要はないよ

415 :
先週は天気良かったのに、今週はずっと悪いな。
週末に期待

416 :
もうこのスレ閉鎖で良いんじゃないか?
ネタなさそうだし。

417 :
まてまて

418 :
B級お勧めサイクリングコースはないでしょうか。
むしろ無名スポット大歓迎です。

419 :
>>418
深夜の平和の滝

420 :
それは、スポット違いかと。。。

421 :
【夏が】北海道のサイクリングコース【お盆まで】+26kg
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276649535/

【生き残り】北海道の自転車屋さん11【デスマッチ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276215788/

422 :
コンタドールで決まったな。

423 :
天気悪いな。
予報雨ばっかりやん。

424 :
今年は雨が多くて、あまり走れなかった。

425 :
ちょっとエルヒィンってくる。

426 :
エルヒィンのカキ氷うまかった。
あそこの犬、人懐っこいな。

427 :
オートパル北広島(ダイハツ販売店&修理)の看板わんこも、人懐っこいよ。
犬好きの人オススメ。

428 :
今年の狩勝はきつかった。去年はノンストップで上れたのに。やはり気温が30℃を
超えるとシンドイ!! 新得側より。。

429 :
今思いついた企画。
「チャリで北海道の峠完全制覇」

ドキドキしてきた・・・

430 :
峠いくつあると思ってんだよ

まずは石北からだな

431 :
wikiで見る限り、100ちょっとやね。
120あったとしても、1週1峠で考えると、4月から10月いっぱい7ヶ月間で28峠で、
4年はかかるね。
仕事しながらだとつらいな。

432 :
スゲー 4年かー。間寛平といい勝負だ。
男に二言はないぞ。必ずやり通してくれ。
マジ、やるならテレビ局とかメディアにアピールしてさ。
どっか長期取材入ってくれるカモ。
最初に思いついたのは この板だってことも、テレビで言ってね♪
こっちまでドキドキしてきたぞ…(嘘)

433 :
最近通勤以外でMTB乗ってないや。
普段はロードばかり。
理由?最近良く出没している野生生物から逃げられそうだからさ。

なんてチラ裏はさておき、今日の足寄〜阿寒。やたらチャリ集団が多かったなぁ。
みんなロード乗って、50lぐらいのザック背負ってるの。
何かの競技か、あれ?
あんな人住んでない上に羆がやたら出てるところ、自志願に見えてしょうがなかった。
今日見た連中の無事を祈るよ。ほんと、マジで。

434 :
盆も終わり、みんなってしまったか...

435 :
そもそもMTBって、なーんであんな路面抵抗のデカいタイヤで舗装道路走るのか。
ロードに乗ればつくづく、それがどんなにアホくさいことか分かる。
舗装道路以外の道をメインに走るならともかく…。今どき殆ど道路は舗装してるだろ。
昔のランドナーの650Bタイヤの無意味さが未だよく分かっていない日本人。
ヨーロッパは数十年前から、とっくにやや太めのロード系タイヤを履かせたスポルティフが主流。

でもMTB自体は偉大な発明だ。いかにヨーロッパが保守的過ぎたかが分かる。
ロードのフレームは近年さんざん試行錯誤したあげく、結局スローピングトップチューブに行き着き。
結局このカタチってMTBじゃん。スペシャライズドは偉大だ。

436 :
発泡酒をチビチビやりながらレスしてみる。
最近のMTBタイヤの路面抵抗はだいぶ少なくなってるぞ。
殆どチューブレスだから、かなり軽い。持つと重いが。
今の職場に異動してから、殆どの時間をロードで走ってるけど、
街でポタる時は、MTBで移動する。
ロードはリム打ちに気をつかわにゃならん。
ロードに乗るときは、路面の状態に気をくばらにゃいけないら?
メンドクサイから、28c履かせようかと思ってるら。

437 :
自転車乗ってる人がみんながみんな速く走りたいわけじゃないんだよ。
俺なんかむしろスピード出過ぎると怖いから嫌なくらいだ。

438 :
「速く」という限定はしてない。「楽」。オレなんかは楽だからロード系w
ざっくり言えば、同じ体力でより遠くまで行ける。

439 :
そもそも
がいったいどこから繋がるのか、わからん…

440 :
だからさー楽でも速くてもそれはそれで結構だけど、効率を求めるのが全てじゃないって言ってるのよ。
10キロの道程を2時間かけたっていいんだよ。ペダルが重くてもいいんだよ。別に遠くに行く必要も無いんだよ。
パンクに怯えながら走りたくないんだよ。同じ道をどれだけ速く走破できるか挑戦したくないんだよ。
マグロみたいに止まったら死ぬ勢いで乗りたくないんだよ。空気抵抗なんかどうでもいいんだよ。

441 :
じゃあ、何を求めてる?
自転車に。

442 :
>>440

オレは「効率を求めることにこそ、自転車の『全て』がある」なんて言ってないぞ?
効率を求めるのが全てじゃないって? いいんじゃないか、それで。
何をムキになっているのか? 疲れる。

443 :
歩くよりは速く目的地にたどり着ける
より遠いところへ楽に行けるという圧倒的アドバンテージがある

444 :
ピストで毎日颯爽と通勤したいな〜
ブレーキなしで両耳にイヤホン差してるの
おまわりさんに見つかったら、切符切られちゃうよね

445 :
無灯火で携帯や傘さしチャリなら沢山いるけど切符切ってないよな。
こいつら一斉取締りしてほしいんだが。

446 :
膨大な数の違反者へ違反切符を交付しても
所が対応しきれなっちゃうからね。
クルマみたく反則金だけで済む青切符で
対応するような法改正が必要かもね

447 :
>>445が所とケーサツの経費を寄付するならやってくれるべ

448 :
このスレ、ツンデレが多いのか、放置プレイが好きなのか。

しばらく誰も来なかったのに、先週はえらくレスが付いたな。

449 :
日曜に豊平川でTTバイクの姉ちゃんにスイーッと抜かれた。
札幌ってTTバイクの人口どのくらいだろ?

450 :
そういえば今年は春以来、自転車検問やってないな。
去年とかは盆前後もウザかったのに、ってか腹の虫の
居所が悪い時は捜査の意図や合法性など徹底的に論及して
ゴリゴリ詰めまくってやってイジメるのも
スカッとして楽しかったけど

451 :
そんなんでスカっとするなんて人間歪んでるな

452 :
血税で飼ってやってるのに嫌がらせまがいの職質されたら
フツーに意感じるやろ

453 :
ポリスに不快感感じるのってママチャリ乗ってるか
ボロチャリ乗ってるかどっちかだろ。

454 :
あいつらロードでも信号待ちのチャリ他にいなかったら
声かけるよ

455 :
>>453
ママチャリ乗ってる時の方がロードより停まりやすいから
ママチャリよりロードの時の方が腹が立つ。でも意までは感じない。
>>452がちょっと恐い。

456 :
運動量シビアに測ってる時に止められたら、意とまでは言わないが、
ノルアドレナリンびんびんに出てる時だし、イラつくわな。
でも別にケーサツと議論してもスカッとして楽しいとは思わん。

つーかサイクリングロードでルールがめちゃくちゃなのは、
数としては歩行者が多いだろ。

決められた通行分離も何も無視して、歩行者なら何をしてもいいという態度。
そういう子連れの母親とか、保護責任者としての責任遺棄してるぞ、事実上。
そういうのも取り締まって欲しいぞ、本来は。

457 :
昨日、フツーにルイガノのクロスなのに前も後ろも
ブレーキ外しちゃってるFuckerな自転車おったわ。
スキッドの「ス」の字も知らんクセにおしゃれで
やってるんだろうな

458 :
無知で申し訳ないんだがハンドルの握り手が金属そのままの自転車を
見かけたりするが、あれは何か良いことあるの?

459 :
しかしスポーツ自転車乗ってる奴はなんでわざわざあんな人通り多い所走るんだろうな?
せっかく速い自転車乗ってるんだから郊外の車すら通らない道路でも走れば良いのに。
そこまで行くのがめんどくさいのかね。サイクリングロードって言うが市内にあるのは実情ただの歩道だぞ。

460 :
通行量の多いところは車歩分離を検討しても良い

札幌市のサイクリングロードマップに載っていなくても
河川敷道路はたくさんあるので 旧千歳線ばかり集中するのもどうかなとは思いますな 
 
札幌サイクリングマップ早く改定した方が良い あれじゃ解らなすぎるよ
実はあれに載っていなくてもたくさんあるわけだし 生きているウェブ上の地図ではないので
詳細を調べようにもグーグルマップの画像と見比べたり 使えない しかし無いよりは相当マシではあるが 

道路を作るのに忙しいのは解るが
微々たる暇を有能な職員に与えれば まともな地図が出来るんじゃないの

461 :
豊平川のサイクリングロードは道交法じゃなくて
河川を管理する役所の管轄だっけか。 マナーとかルールとか。

462 :
>>459
そう思って輪行などする訳なんだが、札幌〜せたなまでのバス代が五千円、
んで岩内まで走って、そっから札幌までバスで1850円。
たかだか110q走るために・・・
走りながら思ったよ、なんて贅沢な趣味なんだ・・
金の使い方間違ってるよなぁ。

463 :
JR使ったら?

464 :
瀬棚は特別バス高いじゃろ。
岩内から積丹半島回って余市ならもっと安く済みそう。
留萌から札幌に戻る(石狩からはバスで戻る?)とか、
安い定番バス輪行コースなら他にも思いつきそうなものだが・・・

465 :
札沼線走りたいんだが何かアドバイスを

466 :
>>464
ええ、岩内〜積丹〜余市コース、石狩〜留萌コースともに経験済みです。
走ったことのない道を走ってみたかったんです。

知床峠いつ行けるかなぁ。

467 :
>>465
今年はお天気が安定しないので
勇気ある撤収をスマートにするべく 
輪行袋があれば無敵でしょう

<<466 
羅臼から上れるの? 斜里から行ってもブレーキが怖い 北見峠がお勧めだよ

寿都あたりは 目名と黒松内ベースで考えるとお安いです

468 :
生きてるか?

469 :
来週はツールド北海道だよ

http://www.tour-de-hokkaido.or.jp/2010/index.html

こういう人たちのおかげでサイクリングロードが出来る仕組みがあるのね
近所の自転車屋 これのせいか知らんが最近疲れた感じでなんかおかしい

470 :
普段はオンボロクロスで通勤買い物生活。

ツールドのモエレ沼レース見に行ったら、チャリで来てる観客でドロハンの人が多かった。
よく見ると皆いいバイク乗ってるのね。
カジュアルな私服にスニーカーで105以上のばっかり。

471 :
自転車の場合は即赤切符。気をつけましょう。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/252702.html

整備不良も気をつけましょう。
http://blog.livedoor.jp/a6news/archives/1427205.html

472 :
気がついたら止まってるな。

473 :
>>471
街中でよく見かける車道のど真ん中を平然と走ってる馬鹿と
車用信号に従って発進するマジキチもちゃんと取り締まれって思う。

今日の夕方、時計台近くの交差点で車信号に合わせて出た馬鹿チャリが
右折するタクシーに思いっきり警笛鳴らされてるのを見かけた。
何を勘違いしてるのかと思うが、法令だけ先行して情報の発信が全く無いのは
高速道路の乗り方すら知らない阿呆と同じだな。

474 :
訂正

法令だけ先行して知らせるべき情報の発信が全く無い。
高速道路無償化で高速の乗り方すら知らない阿呆が我が物顔で
好き勝手に走って周囲に迷惑かけているのと同様だわ。

475 :
自分はロード乗ってると街中じゃ普通に車道走るもんで、車用信号に従う事の方が多いかも。

「マジキチ」「馬鹿チャリ」「阿呆」って、余程自転車乗りに嫌な思いをさせられた
自動車乗りさんなんだろうな。

476 :
こう言う事が無いとそれについて調べようと言う気にもならなかったから、
その辺には感謝してる。

しかし悪いがそれやってるとその内轢きされるぞアンタ。
自転車用横断帯がない所なら車信号に従うって法令にはなってるが、
それを殆どのドライバーが知らないって事は「自転車は歩行者信号で進む」と言う
歩行者と同じだと思ってるドライバーが殆どだ。
怪我や死にたくなかったら、歩行者信号で歩行者と一緒に動くのをオススメするわ。

477 :
>>473書いたの俺だけど、上で書いたのを見たのは歩車分離式信号の所で
歩行者信号は赤で車信号は青の状況。
轢いた方も轢かれた方も悲惨だからお互いに気を付けるのが一番なんだけど
本気で「自転車と歩行者は同じ信号で出る」と言う認識の方が殆どだから用心して欲しい。
死んだり死なせちまったら元も子もないんで。

478 :
ちなみに自転車は歩道通行出来ない場合、走るの車道の左側端ってのは解ってるよな?
ど真ん中なんか走られたら事故起きた場合自転車のが悪くなるぞ?

本当に良く見かけるんだよ、車と同じ位置走ってる自転車。
思いっきり警笛鳴らしてるけど。

479 :
でもさぁ、左側走ってると轢きされる恐れがあって、歩道も
走っちゃいけないんだったら、真ん中走るのは防衛運転じゃないの?
警笛を鳴らすんじゃなくてブレーキを踏むのが筋だと思うけど?
死なせちまっても元も子もないでしょ?

警笛鳴らしてもブレーキ踏んでなかったら死ぬよ。警笛じゃ
他人の自転車のブレーキは掴ませない。むしろ大音響によって
自転車の運転を不安定にさせるだけ。事故を誘発する行為。
歩道を歩いている人や近隣住人にも迷惑な騒音でしかない。

480 :
北海道は、自分本位なドライバーが多すぎだろ。
法令を守れとか言ってるヤツが、自慢げに自転車に対して
警笛ならしてるとか言ってるくらいだし。

481 :
それはあるな。
道民って、近所のコンビニにも自動車で行くような車依存症の人が多いので
他県民より車中心主義に傾きがちなんだよね。

482 :
>>479
アホか、警笛鳴らしてチャリにそのまま突っ込んだらタダの馬鹿じゃねえかw
警笛使わない運転が本当に安全だと言えるなら何で装備されてんだろうね。
札幌の街中見てりゃ嫌と言うほど平然と左側が走れない状況でもないのに
車道の真ん中走ってる馬鹿チャリ見れるわ。
警笛鳴らすのは危険だから鳴らしてんのに自慢げとか頭湧いてるのかと。
むしろ危険だと判断すら出来ずに鳴らさない奴の方が何も考えずにただ車動かしてるだけだ。
そう言うのに物凄く多いけどな。

チャリがどう主張しようが車社会なのはどう足掻いても変えようが無いから自衛しろっての。
どう考えても車の方がチャリに当たれば怪我、場合によっては死亡させちまうんだから。
当然車だって神経使いながら走ってる訳だが(一部の馬鹿は神経も使わず何も考えてない)
チャリなんか小回りが効くのを良い事に危なっかしい乗りかたしてる奴の方が多いわ。
チャリも免許制にしろって言われるのも解る。

くれぐれもチャリで高額の判例になる様な事故起こさん様に気をつけろ。

483 :
「そんなに俺の行く道を塞ぎたいか?」って位、幅寄せしてくる車には、
信号待ちになったそいつの右側をあえて抜けていくことはよくある。

基本、信号は車と子供と年寄りのためのものだと思ってるので、
赤でも発進することはもちろんあるし、青だからといって安全だとも思ってない。
信号無視する「マジキチ」ヤンキー車なんか珍しくないからな。
轢きされたら、自分の判断が甘かったってあの世で反省するよ。

484 :
>>482
危険だから鳴らしてるって、単に邪魔だからどけろって事だろ。
それが自分本位だって言ってるんだよ。
そんなもん、警笛鳴らさなくても十分車間を取って追い越せば
いいだけの話だろ、そんなこともできない運転レベルなの?
30km/h位で走ってる原付なんかに対しても、同じように思って
警笛鳴らしてるのか、自転車も車両なんだ意識を持てばいいだろ。

自転車には、法令守れだの言っておいて
警笛鳴らすことに関しては、俺様ルールを発動して
法令違反を正当化しようとするなんて、どんだけ自己中なんだよ。

車も自転車もお互い安全運転していれば、そんな事故を未然に防ぐことは
十分に可能だろ。

485 :
弱者保護の交通ルールもあるし、無闇にクラクションを鳴らすのも
交通ルール違反。警笛は窓を閉じた自動車の中同士で聞こえる音だが。

でもまぁ、エコ意識の高まりで人力で出来ることを化石燃料を
使ってやっていることに肩身が狭いからカリカリしてるんじゃないか?

>>483
信号は守っとけ。自転車も車にゃ違いない。でも左に寄り過ぎたスピードの
遅い四輪車を右から追い抜く権利は自転車にもあるよねー。

486 :
自転車乗りからしてみれば
逆送・無灯火・無謀運転のたぐいにはどんどんクラクションを鳴らしてもらいたい
警笛の本来の使い方と違うとか細かいことは気にしない
そうしてもらわないと、なくならないと思うから

487 :
まあ、思うがままにやってりゃ良いんじゃね?代償は怪我か命その物だし。
意地でもチャリから降りずに無理して車道通りたい馬鹿の集まりの様だから
こっちが巻き込まれそうになる前に容赦無く警笛は鳴らすがねw

488 :
484さんは大人だわ。
この流れで、「お互い」って言葉が出たことに感動したよ。
車に対して、くだらん挑発まがいの行為は止めるよ。

489 :
>>484の言う邪魔だから退けろという警笛鳴らしまくりの車が街中走ってるなら
俺仕事で毎日街中走ってるから見かけても良さそうだけどw

どう見てもチャリの方がマナーも糞もなく走ってる奴が多い件。
街中の駐輪場なんか何処吹く風で何処でもお構い無しに止めてる奴がこのスレにも居るんだろうねw
自動車は責任背負って走ってんだよ、だから免許が有るんだ。
危険を未然に防ぐ為の行為が自分本位とか言うなら、さぞかし素晴らしい乗りかたしてるんだろうねw

お互い様と言うなら、少なくともお構い無しに確認もせず飛び出て来たり
車道のど真ん中を走る様な真似は止めて欲しいもんだわ。
車の一時停止場所ではチャリも一時停止しろよ?車と同じなんでしょ?
マナー違反の奴を見かけたらちゃんと指導してくれよな。偉そうに言えるなら。

490 :
>489
あなたは典型的な攻撃的な性格。
事故を起こしやすいタイプ。
気をつけなされ。

491 :
>>489
そういう重箱の隅をつつくようなことを言い出すと、元も子もないでしょ。
同じようなマナー違反してると車に対しても言えるわけだよ、車も自転車も
ルールを守ってるヤツもいれば、酷い運転をしているヤツもいる
だから、お互い様だと言ってるの。

よくそういう、指導してくれみたいな捨て台詞をするヤツがいるけど、
君は、道交法違反をしている車をいちいち止めて指導してるの?
自分ができないことを他人に押しつけないでくれよ、もし本当に指導している
なら謝るわ。

まあとにかく、あんたが自転車乗りを嫌いだってのはよく解ったから、
もうそんなに必死にならなくていいよ。

492 :
>>489の免許はもうすぐ停止されるんじゃないかな。
さすがにすぐに失いはしないと思うけど。

493 :
加藤諦三さんによれば、挑発したうさぎも、受けて立ったカメも、どちらも神経症的な至らない人間だと。
うさぎであること、カメであること、自分が自分で満足していないから、不毛な争いになる。

上のやりとりをいちいち分析するのはウザいが、右左折においては左折はそのまま、右折は二段階。
これが法律じゃないのか。そんなことを知らないヤツが、法律を知らない誰かのことを責められるのか。

結局人間「建設的であるか」に尽きる。建設的な議論の仮面を被ったウサばらし。恥ずかしくないか。

オレはサリン事件の河野さんを尊敬している。
あれだけのことをされても、法廷で麻原をさんづけして呼ぶ。
法の元で自分の罪を償う気持ちになって欲しいという、あの建設的態度。
あれだけのことをされても、怒ったところなんて見たことないぞ。

アンタがたにこんなこといった位じゃダメだろう、簡単には分からんだろうな。
だから、分からせることができないなら、分からせるだけの時間なりがたっぷり取れる
環境でもないのに、こんなことを言うオレも、まぁ建設的とはいえないが…。

494 :
>>473
>右折するタクシーに思いっきり警笛鳴らされてるのを見かけた。
>>493
>右左折においては左折はそのまま、右折は二段階。

タクシー右折。自転車直進。の状況だろう。
タクシーが100%悪い。

>>473
加藤諦三w

495 :
いやはや・・・
オチがついたところでそろそろ次の話題どうぞ。

496 :
待て待てw 自転車は常に道路の一番左を走るという大基本までは、いちいち言わなくてもと思っていたが。
この自転車がそれを破っていなかったと、どうして100%言えるのか?
イチイチ読でると恥ずかしくなるしウザいので、よく読んでいないが。
もし自転車側にその点に関して問題があるなら、道義的なものも含みタクシー100%の罪とはいえない。
破っていたのだとしたら、何の悪に対してどこまでの悪で立ち向かっていいのだと、その範囲を勝手に決めること、
何の悪に対してなら、ここまで自らも法を破っていいのだと、自分で勝手に都合の良い解釈をして実行すること、
これが許されるはずがない。加藤さん曰く「誰かのせい、何かのせいにしている人達」。

しかしそんなことを差し引いても、途中挟まる口汚さは何?
オレには別に更生か何かさせる義務はないので、もういいわ。後は自分で。哀れ。

497 :
>>473
現場は北に向かう一通だな。
タクシーは時計台の前を右折しようとした。
チャリは一通の右車線にいて、歩行者信号が赤にも関わらず、車信号が青なので右車線を直進しようとした。
恐らく信号待ちからの発進じゃなく、右折しようとするタクシーの右側を抜けて直進しようと
したんだろうな。

自転車が100%悪い、つーか接触、転倒、落車の後の、観光客の目が・・・

498 :
>>495
エンドバーを付けてみようかと思っているのだけど、Amazonなんかで売ってる
エンドバーって金属むき出しっぽいんですが、そのまま付けるものなんですか?
それともテープ巻くもの?
T字ハンドルって長い時間乗ってると手首が痛くなるから付けたくなったのです。

499 :
テープ巻く人はほとんど居ない。 金属むきだし。

長時間の手の疲れなら、ハンドルの端じゃなくて
グリップの内側、ハンドルステムの近くに
DHバーの替わりに着けるとよい。
ポジションが増えて、空気抵抗も減らせる。

500 :
ドロップにもエンド付きT字にも乗るが、ドロップってそもそも、持つところが沢山あるということがスゴいところであり。
A場所を持って疲れたら、B場所を持ち、A場所を持っている時のみ使う筋肉を休め、幾らかでも回復したら又A場所を持つとか。
この状況ではここを持つ、という基本はありながらも、疲れたら適宜持つ場所を変えるというのもアリ。
ロード競技でシッティング&ドロップの上を持つのが基本の選手も、適宜ダンシング&ブレーキブラケットを持つフォームも織り交ぜる、とか。
追い抜きの時だけダンシング&ブレーキブラケットに切り替えるのではあるが、別に追い抜きじゃなくても、
単に疲れただけで、テキトーにダンシング&ブレーキブラケット握りフォームに一時的に変えると。それもアリ。

昔からランドナーなどに乗っている人の方が、そういうことは良く知っているかも。しばしば専門書にも書いてあった。

そんな「正しいドロップハンドルの使い方」と謳っている発想をアタマに置いておけば、より良いのかなと思った。
MTBでも競技じゃなく、ただ道路を延々と走る使い方なら、普通に握ったりエンドを握ったりと。テキトーに疲れたら変える。
テープは巻いてもいいが、案外巻かなくても疲れない。勿論個人差あるだろうし、基本は自由だが。以上横レスだったら失礼。

501 :
T字って何?

502 :
フラットバーハンドルってことでしょ。

503 :
>>499-502
レス、サンクス。購入を検討してみる。
テープ巻くなら自転車屋さんに頼んだ方がいいかと考えていたけれど
エンドバー付けるだけなら自分で出来そう。折りたたみミニサイクルで
籠も使ってるのでDHバー代わりは無理そうです。
T字ハンドルはずっと回内位になってるのが辛いです。
逆さ握りの回外位では力が入らないし、ハンドルの端を中間位で持つと
手根管のあたりが痛くて手先が痺れてきます。

ドロップの効能では、子供の頃、親の古いママチャリのハンドルを
ひっくり返してドロップもどきにして使っていたのを思い出しました。

504 :
街中ひでえな、放置チャリとかバス停付近に多過ぎ。
更に駐輪禁止場所にあてつける様に鎖で設置物に括り付けてる
競技用みたいなのがモロ座席にガムテで「駐輪禁止」って貼り付けられてたけど
それを無視して似たようなタイプのが同じ場所に。

市の指定場所以外に放置されてる自転車はガンガン回収して回れば
財政も少しは潤うだろうな。

505 :
回収だけなら経費がかかるだけww

506 :
回収=返して欲しければ2000円払え だろw

507 :
回収して経費使って
持ち主来ずの廃棄処分でまた経費

車体番号から購入者割り出して
強制回収 OR 強制徴収だなw

508 :
>>504
「競技用みたいなの」ってピストのことだろうけど、確かに街中に止めてあるのは
よく見るようになったな。
どうせファッションで乗るなら、補助ブレーキとかフリーハブって恥ずかしくないか?
しかも歩道走ってるし・・
あ〜あ、もう何も言うまい、好きにしろ。

509 :
家の鍵落としたー たぶんサイクリングロードのどこか
見つけたら教えて><

510 :
オレも以前サイクリングロードで工具入れ落として、
直後にサイクルセンターとケーサツに届けたかが、出てこなかった。

それでも一応サイクルセンターとケーサツに問い合わせてみれば?
誰か届けてくれてるんじゃないか。自転車乗りには、多分悪い人はいないハズだ、多分w

511 :
レスさんきゅ。見つからなくても嬉しいよw

512 :
前に手稲山で工具とインフレーター拾ったよっていうのもあったな。
見つかるといいね。

513 :
>>510
>>504

悪い人は居ない・・・ねえw

514 :
スレがこのように、ずーっと流れてきて、それで  >多分w  で締めくくった。
この「多分w」の意味が通じていない? 
だとしたらオレの書き方が悪かったのかも知れないので、解説をさせて貰う。

多分w → 「皮肉&願い」

515 :
国語の文章読解が苦手な人がいるみたいだね。

516 :
良い方に誤解してくれたんだから、いいんじゃねぇの。
「ありがとう」って言われたら、「どういたしまして」って言っとけば?

年取るとこんな事に敏感になっちゃうんだよなぁ。

517 :
どうしてこう一々反応するんだろうね

518 :
近頃の若いモンはとか、年寄りってやつはとか、そういう一派からげで他人を評価するのは、
結局人種差別と同じだ。自分に自信のないヤツって最後は「おまえは黒人だ」とかいって相手を攻撃する。
親しい間柄でもないのに「年取ると」って、もしオレにいってるなら失礼&不愉快。甘えるなら自分のお父さんお母さんに甘えてくれ。

自分がまず513で「反応」してるんだよな、504とか510とか、名指しまでして。端的には「自分を棚にあげて、人を攻撃する」。
驚き呆れる。「自分はいつも絶対に正しくて賢い」という前提にしがみついているから、見えなくなってるんじゃないか。
いや、オレは反応してないよ、って? じゃ「反応」の定義は何だろう。ごく円滑にいってるやりとりだって、相手に反応してるんだよな。
全く間違いじゃない、一理はあるんだが、偏ったズレた解釈をどんどん選択し、積み重ね、気がつくと攻撃的になっている。
相手がバカで自分だけが賢いって。その根源は何? 幼稚な全能感とか、幼児の二分論とか、そんなヤツじゃないのか?
煽って楽しんでるだけなのかも知れないがw でも、そんなことが楽しいのだとしたら、結局同じことだ。
EATcf〜番号だけ変わって同じ人だとしたら、だとしたらだよ、違っていたら失礼、いい勉強になるんじゃないかい、
そんなこと踏まえて読み返せば。

このやりとりは、下らないケンカじゃないから。削除依頼するなよw 「若者よ、これでいい勉強になっただろ!(自爆)」

519 :
一派からげ
で読む気がうせた

520 :
そこは脳内変換して読んで差し上げるんだ。

十把一絡げ

521 :
一派からげw

522 :
これだけ言わしてくれ。
「年取って敏感になった」ってのは、オレのことだよ。

年代によって物の捉え方や考え方に歴然とした違いや隔たりがあることを実感することは
普通に生活してれば解ると思うけど。
「人種差別」とか想像で飛躍しすぎ。

誰かおすすめ紅葉スポット教えて。

523 :
江別の湯川公園。
あと地下鉄真駒内駅の裏山。

524 :
三国峠 今年はもう遅いが。

525 :
ニセコパノラマラインと道道豊浦ニセコ線
29日午前10時で冬季通行止め。

526 :
一派からげ いいじゃねーか(汗) 長年自転車乗ってると、『脳まで筋肉』になってくるんだよw
522 やっぱりそーか。「もしオレにいってるなら」と「もし」と外しておいて良かった。
おすすめの紅葉スポットは、一派からげミスに気づいた時の、オレのほっぺだ(自爆)

527 :
もともとはいってな(ry

528 :
ネタのつもりでやったら、女とセックルするだけで5万円もらえたww
http://hatu-miku.com/vo/813fcwr

529 :
もう、終わりだね。

530 :
今年は何q走った?

531 :
千二百キロ

532 :
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/265497.html

着工2013年… 開通は何時なのか。

エルフィンがなかなかできなかった頃、何時できるんだ いい加減にしろと北広島市役所に電話したら、
担当は千歳土木現業所だから、そっちに電話しろと。
で、千歳土木現業所に電話したら、未定だと。そんな無責任なことでどーすると言ったら、
それは北広島市役所に文句いえと。絵に書いたようなタライマワシだった。

533 :
景観と利便性と安全性のジグザグルートとは書いてあるが、サイクリングは
そりゃスポーツやレクリエーションなんだろうけども、そもそも
「移動」から派生したスポーツやレクなんだから無駄にジグザグされると
移動がまどろっこしくて作られた割りには利用者が少なくなりそうな予感・・・

534 :
確かに。無駄に長い距離は走りたくない。アホくさい。なるべくスーッと行きたいよな。
コーナー多いと減速→加速で心拍数乱れるしw オレなんか最近、基本ダイエット目的なんで。

まぁ、歩行利用者とか高齢者のウォーキングとか子供とか、幅広いニーズに合致した、みたいなことなんだろう。
とにかく早くできて欲しい! もう北広→イーアスは、飽きてきたw 距離も短い。
そして更に、千歳〜支笏湖ロードと繋がって欲しいものだ。

535 :
明けまして2ヶ月経ちました。

536 :
起算はいつだ?

537 :
もうすぐ春ですね。

538 :
俺はスパイク履いて走ってるよ。
圧雪が走りやすい。アイスバーンも割合走れる。ザクザク雪は疲れる。

539 :
雪が解けても、冬の間に撒かれた滑り止め用の細かい石がやだ。
毎年の事だけど・・・

540 :
久々に乗ったら ケツが痛い

541 :
俺も昨日初乗り。
ケツガンガン痛む・・

542 :
今週末乗ろうと思ってたのに天気悪いのかよ。
豊平川CRはどんな状態?

543 :
豊平CRは例年、ゴールデンウィークごろまでまともに走れないよ。

544 :
>>543
レスサンクス。
今日も雪降ってるし、明日も雪・・・。

545 :
帯広周辺にサイクリングロードとかってありましたっけ?

546 :
今日走った人、各CRの報告お願いします。

547 :
豊平川は、まだダメ。早くても下旬まではムリ。
白石は開通している。泥水はあるけどね。

548 :
先日、羊蹄山一周を走って来ました。道路以外は雪景色ですが、
天気が良ければ十分走れます。
自分以外も2台と1グループが走っていました。
皆さん手を振ってくれて有難う御座いました。

549 :
>>547さん>>548さん
お二人さん報告どうも。俺は新川CR報告を。
所々残雪、水溜り有り。大野病院より上の路面はかなり濡れていて断念。
今週末には路肩の雪が消え、乾燥路面になるかも。
>>548さん
去年の夏、俺も羊蹄一周しましたよ。ニセコ道の駅からの
ダラダラ上り坂&強風で股関節ヤラれましたが
気持ち良いコースですよね。

550 :
>>549
羊蹄山一周は、今回が初めてでしたが、
天気が良く景色も最高でした。
京極の湧き水を飲みサイクリングをスタート。
羊蹄山をすっかり満喫できました。

一方、私の昨年の夏はニセコ連峰を一周。
約100Kmです。
こちらの景色も最高でしたが、雷電のトンネルの
走行だけは怖かったです。

551 :
>>550
車載で京極の公園の駐車場からスタートですか?
半日駐車してても大丈夫ですかね?

552 :
>>550
ニセコ連峰一周、いいですね。
挑戦したい。
>>551
俺は京極ふきだし公園に駐車しました。
大丈夫でしたが、御土産は公園の売店で買いましょう。

553 :
こんばんは

昨日、横断歩道を渡っていたら、止まっていたロードのお兄さんが
何故だか左手を真っ直ぐ左方向に伸ばしました
自分はお兄さんの方向へ向かって近づいて行っていた時にです
目は合ったような そうでもないような

何かのサインだったのだろうか とか思っているのですが
何かの意味があるとしたら 何なのでしょうか
教えてください

ちなみに小生の自転車は ユートピアです

@旭川

554 :
左折じゃないの?

555 :
>>554さん ドモ
信号の前で止まっている状態で やるか?
なのですが・・・
疑問のままです

556 :
キープ・レフトの合図・・・

と思いたい。いやワカランけど

557 :
豊平川左岸は通行可能でした。

558 :
>>557

行ってみようかなと

559 :
雁来からダメじゃないの?

560 :
CRじゃないんだけど、よければどなたか教えて下さい。
滝野の森って自転車乗り入れできるんでしょうか?
有料ゾーンじゃなくて、最近オープンした「滝野の森」ね。

561 :
どなたか知っている方いませんか?

562 :
>561=560
なの?
電話一本で聞いたほうが早いじゃないの。

563 :
面倒くさいんだろ? まあクズだよな

564 :
過疎ってるなぁ

565 :
少し前に豊平川で本格的なリカンベントが走ってるの見たな。
行楽の歩行者が多いからゆっくり走るの大変そうだった。

566 :
月一の書き込み頻度ですわ

567 :
オマエラ、朝テレビ見たか?

日本は先進国の中で、自転車の死亡事故数ナンバー1! だってな。凄く多いらしいぞ。

原因は「車道を走らないから」だと。
欧米では自転車は車道を走ることが徹底しているから、シボウ事故が少ないんだと。

つまり歩道をスピード出して走り、飛び出す。車からは影になって見えにくいことが多いので、
それが一番多いシボウ原因らしい。

568 :
日本の車道は、自転車が走ることを考慮してない場合が多いからな。
路側帯がやたら狭いorない場所がほとんどだし、排水溝が多くて
滑りやすくなってる。
欧州行くとわかるけど、あっちは基本的に路側帯が広いんだよ。

また、日本だと自動車乗りも勘違いしていて、車道を走ると幅寄せしくてるバカが普通にいる。

569 :
自動車の問題はデカいよな。
自動車運転してる奴が、自転車も車道を走るのが当たり前だという意識にならんと、
こっちはされそうになる。そしたらどうしたって車道を走ることに消極的になる。

570 :
歩車分離式交差点では、自転車は車と同じ

571 :
ただし自転車横断帯があるときは歩行者信号に従う

572 :
こないだ札駅付近の歩車分離式交差点で
歩行者信号が青になったから横断歩道を渡ったら
止まっている車と車のあいだから徐行しないで
飛び出してきた自転車に轢きされそうになった。

573 :
法律と運用の両方をハッキリさせて欲しいですよ。
正直、何に従ったらいいのか分からなくて困ってる。
>>571みたいな分かりにくい例もナントカして欲しい。

574 :
時々無性に自転車乗りたくなる

575 :
本年のご愛顧、誠にありがとうございました。
来年も変わらぬお引き立ての程、お願い申し上げます。

576 :
まだまだぁ!!!
整備のこととか語れ!

577 :
あと4ヶ月、塗装の剥げたとこを修復するのに費やす予定。
サンドペーパー、クリア塗料、コンパウンド・・・
塗った所が判らない位にしてやるけんね!

578 :
ペダル回して漕いでいると一回転ごとに軸がカタッとする感じがする。
ワンが緩むとそうなるとか前に自転車屋さんに聞いたような気がするけど
締めてもらったほうがいいのかしら・・・?

579 :
>>578
まずクランクを水平にする。
クランクの先端、ペダル取付け部を持って外側へ揺すってみる。ペダルは掴まないこと
BBにガタがあればこれでわかる。

580 :
カートリッジBBなら、ベアリングの消耗よりも、取り付けネジ自体の緩みが多いんじゃないかな。
ペダルぶつけたりすると、ワンの緩みではなかったりするし。
案外クランクとBB繋いでるネジ(フィキシングボルト)の緩みとかもある。
ペダルとクランク繋いでるネジの緩みも、稀にある。いろいろありそう…w

581 :
レスありがとうございます。BBぐぐってみました。勉強になりました。
ペダルをぶつけた心当たりはあります。結構難しそうですね。
一冬かけていろいろいじってみようと思います。

582 :
あの辺りのネジは、殆ど全部専用工具が必要だよw
でも一冬かけていろいろいじるというなら、ハマってくれ、どっぷりとw
工具どんどん買ってくれ。自己整備だから、自己責任になるけどね。

ペダルぶつけたなら、軸が歪んで、最悪交換しかないかも。
でも、どこかの緩みかも知れない。それで済めばラッキーだよ。それを祈っているよw

583 :
新しい自転車買ったけど、ペダルだけは気に入った色が無かったからバズーカにしたよ。
安いけど長持ちするよね。
前に買った奴は、かれこれ16年使ってる。1980円でこれだけ持つからけち臭いといわれても変えられない。

584 :
オレはロードだから、マジメにやってるよw

昔はトークリップ付。三ヶ島〜カンパレコ。
それからカンパCレコ付属のビンティング。中身はLOOKだった。
その後Timeのチタンマグネシウムにした。当時は世界一軽かった。
でも実はこれは詐欺w シューズにつけるクリート金具も含めると、LOOKの方が軽かった。

今はシマノだな。シマノが一番エエわ。歩き易いw

585 :
よいお年を

来年もどっかであいましょう

586 :
>>585
誰?








ってか
でも、どっかで会ったならヨロシクですよ!

587 :12/01/01
今年はよい年でありますように
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