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2012年1月1期北海道99: 北海道の高速道路・自動車道 25号線(585)
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北海道の高速道路・自動車道 25号線
- 1 :11/07/03 〜 最終レス :12/01/01
- 違反を煽るような発言はお控えください。
あくまでも高速道路・自動車道を語るスレです。
車、国道に関する話題は関連スレ(>>2ぐらい)でお願いします。
マナーや国の政策については、2chでどうぞ。
【前スレ他】
北海道の高速道路・自動車道 24号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1293683506/
国道と高速道路の分け方については、
【地域高規格道路と高規格幹線道路について】のリンクを見て下さい。
http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_doro/gaiyou/index.html
【過去ログ】
http://hokkaido.machibbs.net/matome/pukiwiki.php?highway
- 2 :
- >>1
乙であります。つ〜かおせ〜よ。
- 3 :
- 関連スレ
北海道の国道・道道3号線
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1196775027/
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ NO.13 ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1305666251/
★道内の道路交通取締り情報 Part 31★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1273378672/
★北海道ガソリンスタンド情報 36リットル目★
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1300314135/
【路面を】冬です。スタッドレスタイヤ part14【グヮシッと】
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1259433582/
ドラぷら(E-NEXCOドライブプラザ)
http://www.driveplaza.com/
北の道ナビ
http://northern-road.jp/navi/
- 4 :
- >>1
乙であります。
昨日、無料化終了後に初めて奈井江砂川〜新川を往復したけど、
札樽道は相変わらずでしたが、道央道は交通量は減ってたね。
岩見沢IC近くの橋に掛かってた |走行車線|追越車線| な垂れ幕が無くなってた。
でも変わらないヤツや、車間距離ピッタリのヤツは居たな。
- 5 :
- 北広島IC出口なんとかしてくれー!
- 6 :
- 有料に戻ってから、事故、車輌火災、逆走の通行止めがピタリとなくなった。
- 7 :
- ホント無くなりましたよね。
深川〜旭川鷹巣なんて毎週の様に通行止になってた気が。
- 8 :
- 一昨日、道央道で右車線をずっと100キロで走っていた、
いかにも観光らしいレンタカーがいた
よくそんなんで北海道までこれたもんだ!
- 9 :
- レンタカーは中身日本人じゃない可能性あるから怖い
- 10 :
- 昼間、小樽の方で逆走があったな(笑)
- 11 :
- 高速もそうだけど下の国道も道すいているわ
北海道ってかなり無料化廃止でかいんじゃないか
- 12 :
- >>9
富良野近辺は中華圏からの観光客の運転するレンタカーが、かなりの確立で迷惑な運転をしているらしい。
地元の知り合いが危ないと嘆いていた。
- 13 :
- きちんと国際免許証?を持ってるのかな?
はるみ知事の観光特区・構想は、まだ実現してないから
必要だろうに
- 14 :
- 昔香港へ行った時現地のガイドに
こちらでは保険なんて入ってないし歩行者優先の考えもないから轢かれ損になるので事故にだけは遭わないよう注意された。
そんなやつらに日本で運転させてほしくない。
- 15 :
- 緊急走行中の救急車の進行を平気で邪魔してるバカがいたから
どんな奴かと運転手をみたら黒人だったことがある。
中華系は見た目じゃわかりにくいから厄介だな。
- 16 :
- >>8
千歳までヒコーキでは?
- 17 :
- 無料化の弊害か・・・本別JCT→音更帯広の路面ガタガタ。
土曜日の雨の中を走ったけど、あちこちに水溜りで危険路面だった。
雨量的には夕張から先の方が多かったけど、夕張→道央道はそれほど水溜りもなく無問題。
- 18 :
- 無料化終了でこのスレも過疎化
- 19 :
- 平和って良い事じゃない。
- 20 :
- 道東道夕張占冠が10月26日、道央道森落部が11月29日に開通決定。
- 21 :
- >>20
夕張IC〜占冠IC間 10月29日(土)
森IC〜落部IC間 11月26日(土)
- 22 :
- 追加情報です。
占冠PA 9月7日(水)
由仁PA 10月29日(土)
オープンします。
- 23 :
- いよいよ道東道の本気が試されるな。
残り釧路のラインと道央の函館の方までつながったら高速イランわ
- 24 :
- 昨年からことしにかけての無料化でも、
交通量は1万/日に届かなかった。4車線化は1万台が一つの目安。
十勝まで繋がっても無料化の交通量を越えることはないだろうね。
開通しても現状とあまり変わらない利用台数だろう。
- 25 :
- 冬だけ日勝峠迂回で増えるかもね。
- 26 :
- 無料化終わったけど、日勝にはあんまり流れていない。やはり大半が
高速利用しているって感じだった(トラック除く)
ただ、全体量は減っていて、有料だったら下走りたくないから、そもそも
でかけないという人が多いのかもしれない。
- 27 :
- 十勝清水−池田が先行開通した時は車が少ないとか無駄とか散々けなしていたくせに、
夕張−十勝清水開通が決まった今は大々的な歓迎ムードで報道か。
報道機関って、調子いいなぁ・・・
- 28 :
- 道東道は順番間違えたんじゃないかな。
夕張〜十勝清水を最初に開通させればよかったのに。
- 29 :
- >>28
それは鈴木宗男と中川昭一の力なのだ
- 30 :
- 十勝清水〜池田開通当初に乗ったことがあるけど、乗った途端にパンダ出現で70km/h縛り。
下道見ると、同じ速度で流れてる。
誰も乗らないのは、ある程度仕方なかった感じだよね。
- 31 :
- 十勝清水以東が先に開通したのは予算が少なくて済むからってだけだ。
どこの高速だって作るのがラクな方から開通するもんだ。
- 32 :
- その点、旭川紋別道は一番の難所である
北見峠の区間から開通させたのはいい判断だったと思う!!
- 33 :
- HTBの23時過ぎの夜のニュースで、メディア向けに夕張−占冠間が一部公開された映像を流していたわ。
- 34 :
- 旅の途中、夕張ICで乗り降りしても無料になるようにしてくれと、
夕張市?が無茶な要望を出してたね。
- 35 :
- 夕張市がその代わりに料金を肩代わりするんなら。
- 36 :
- >>32
金食い虫のトンネルがなく、国有林野が多くて用地交渉がないから
峠が優先となって結果オーライ。
遺跡の出土や相続人が確定できなかったり離農や移転補償などで
用地交渉が難航している場所は当然後回しとなる。
なにせ、「事業費が薄撒き」になったからね。
- 37 :
- >>34 でも途中下車?して再び乗っても料金的に不利にならないようなシステムはあればいいと思う。
現状だと最終目的地ICの前で途中下車しちゃうと割高になるから寄り道する気も薄くなる。
- 38 :
- 旭川紋別道って本当に紋別まで通すの?
丸瀬布まで来ちゃったらルート的には
遠軽、網走方面に行きそうな感じでない。
- 39 :
- っていうか、旭川〜北見の自動車道にしてくれれば良かったのに。
- 40 :
- >>39
国立公園のどまんなかぶち抜く形になるので不可能
- 41 :
- >>40
は?北見峠経由だと国立公園なんて通りませんが。
- 42 :
- 北見網走方面は道東道
遠軽紋別は旭川自動車道
札幌への一極集中化がますます進みますね。
交通網の整備と自衛隊駐屯地の存在は密接な関係があるので必ず繋げますよ。
- 43 :
- 来年度に北見道路と言われる北見ICなど開通するみたいだが、現時点では
バイパス程度だな。
利用車も少ないと思う。
この道路も足寄⇒北見間が繋がらないと無意味な道路
費用対策だと思うが美幌の一部など虫食い路線が残念だ。
- 44 :
- 名寄バイパス、音威子府バイパス、豊富バイパスもはやく
つなげてもらいたい!!
- 45 :
- 無理だろ・・。
豊富バイパスから稚内方面はあきらめたみたいだし。
- 46 :
- 毎度のことだが連休シーズンになると
札幌西インター出口の信号の青信号の時間の短さはどうにかならんのか
- 47 :
- 勝毎の花火大会、13日に開催するのはやめてほしい。
帰省ラッシュ、Uターンラッシュと重なって、
道内の道路交通に時間的、経済的損失を与える。
ことしは特にひどく、無料化が終わったっていうのに、
道東道で、札幌などから帯広に向かう観覧客と相まって
最大25キロの渋滞を引き起こした。
13日には夕張付近や十勝に入ってもずっと断続的に1日中
渋滞していた。
来年は途切れ区間が開通するので、夕張や占冠の渋滞は
解消されるだろうけど、十勝でのIC出口の渋滞はなくならないと思う。
この時期の開催はやめほてほしい。
- 48 :
- >>47 帯広経済界(笑)にとっては渋滞すればするほど
大成功と判断していると思う。
帯広界隈を単に通過したいだけの者にとっちゃ大迷惑だが。
- 49 :
- 13日に道央道の岩見沢ICあたりで渋滞してたみたいだけど、なぜ?
夕張の方は花火大会で混んでたのは理解できるけど岩見沢で渋滞
とは珍しいですね。
- 50 :
- 別に珍しくない。
- 51 :
- 14日18:00ごろも美唄から岩見沢まで、一時車両が停止するほどの渋滞。
事故かと思ったが、何もなく先頭をマイペースで走る車が引き起こした
自然渋滞みたいだった。
- 52 :
- ちょっと交通量の多い高速道路で走行車線と追い越し車線で同じ速度で走りつつ
ブレーキランプを定期的に光らせながら、速度を70〜100の範囲で一定させないで走れば
渋滞くらい簡単にできるんじゃないかな。
- 53 :
- アンテナ付けたクラウンで怪しく走ってるだけで軽く渋滞始まります
- 54 :
- 以前、普段混まないところで走行車線に長い行列できていて、
不思議に思いつつ追い越し車線から行列の先頭に出てみると
アンテナをトランク脇に立てた黒クラウンが車列の先頭にいたんだが
メッキバンパーの130系セダン。
自衛隊の幹部用車両を交通取締り用覆面と勘違いしてみんな行列を
作っていただけだった。
今時130系の覆面なんて生残っていないし、現役当時にしても5ナンバーで
メッキバンパーが付いたグレードなんて使っていないし。
- 55 :
- ビビリ過ぎ(笑)
- 56 :
- 慣れない人は追い越し車線を100キロとか100キロチョイで走るじゃない?
あれもダメだね!!
走行車線の車列や追い越し車線の車のたまり具合を見て、
120くらいまで出さないと簡単に後ろが詰る。。。
それ以上出せないのなら追越しないで
走行車線を走るべし
- 57 :
- >>51
渋滞の多くは自然渋滞だから先頭車両の速度ムラだね
トンネル、橋、カーブで速度を落とすのはある程度仕方ないが
何もない直線で一定の速度で走れない奴が多すぎる
±10kmのムラがあるとか珍しくないから困ったものだ。
- 58 :
- ATだとちょっとした勾配でもすぐにギアが変わったりするしね。
- 59 :
- >>57
集中力が欠けてるんだろうけど、オレの知り合いは
そういう事に全く何も感じないんだって!
落ちたら加速して追越して、また落ちたのに気付いたら
出したいスピードまで加速・・・
ホントこんなヤツばっかだもの、
追い越し車線が混雑するの分るよ
- 60 :
- 今日みたマーチ。
三笠ICで乗ってきて、すぐに追越車線に。
見えている限りで、走行車線に1度も戻って無い。
ちなみに走行車線はガラガラ。
何なの、ねぇ何なのよ。
- 61 :
- >>60 バカが乗っていました。
- 62 :
- 旭川方面高速道路警察隊の「新型」クラウン覆面が
旭川鷹栖〜深川で雨の中、スピードの出しすぎで単独事故大破だって。
高価なおもちゃを与えても高卒公務員の手にかかったらすぐ壊しちゃうから
無駄だな。
- 63 :
- 事故を起こした警官は、もちろん免職だよね
- 64 :
- 殆どの道民は知らない事故のニュース。
表沙汰になっていないから減給にもならないんじゃないか?
- 65 :
- 警察は猛反省して欲しいね。大体大した腕前も才能もないのにさ。
数年前に、ウィザードを捕まえようと追って殉職した警官も身の程をわきまえなかったから。それを逆怨みして関係ない人まで事情聴取するなんてお門違い。
自分達の腕前をわきまえて取り締まるべきだろうね。
- 66 :
- >>62
ソースくらい示さん事にはただのヨタ話にしか過ぎんよ。
- 67 :
- つ 世界びっくりカーチェイス
ラジオでも事故で通行止めって流れてたよ。
- 68 :
- >>67
だからそれが本当に覆面の起こした事故なのかどうかソースを出せって言ってるんだよ。
- 69 :
- >>68
北海道車総合スレから
昨日、旭川から高速で札幌へ帰るとき、覆面クラウンが150くらいで抜いていった。
直後にスコールが来て、カーブの先で覆面が事故ってたw。
道路一面に部品ばらまいてさ。
今のクラウンってじょうぶだね。普通に降りてきたよ。
いいから、大丈夫だから、シッシッだって・・・
高速は通行止めになるし、税金で買ったクラウンは廃車だし・・・
なにやってんだかw
- 70 :
- 醤油しか持ってない
- 71 :
- >>69
へぇ〜、掲示板への書き込みがソースかい?
- 72 :
- ずいぶんと粘着質なやつだな
- 73 :
- ニュースにならない事は真実ではないとでも言いたげだな
ニュースになってる事が全てではないのもわからんのか?
もちろん釣りだよな???本気で言ってるならどうかしてるよアンタ
- 74 :
- >>72
このスレであんましいい加減な情報垂れ流してほしくないだけだよ。
今時覆面パトが廃車になるほどの事故起こして高速通行止めにすりゃバレないわけないだろ。
通行止めがラジオで流れた時点でマスコミに伝わってんだよ。
- 75 :
- >>73
事故車が警察だったらマスコミは必要以上に飛び付くでしょフツー。
- 76 :
- その「フツー」ってのはあなたの感覚であってマスコミの事実ではない訳ですが
自分の脳内で考えてる事があたかも当然のような言い回しはどうかと思いますよ
- 77 :
- >>76
はて?それはずいぶんと過去の報道実態を無視した意見ですね。
これまでマスコミは警察の不祥事となると目の色変えて報道してきたでしょ。特に道新なんかはね。
道内のテレビ・ラジオのニュースソースは道新が多いから必然的にテレビ・ラジオもそう。
それがフツーでないと言うなら何がフツーなの?
- 78 :
- >>77
じゃあ過去の警察の不祥事や覆面等々が起こした事故を全て報道しているというソースをくださいw
出来るわけないだろ?
不祥事と事故の違いってわかるかな?
「フツー」だの「バレないわけない」だのはあなたの主観であって報道の事実ではないとわからんのかねぇ・・・
あ、ちなみにあまり警察のミスを叩き過ぎると新聞・TVには情報がいかなくなるという事もあるみたいだよ。ソースはもちろんないけどwww
- 79 :
- 火消し隊が必死だな。
まあ旭川界隈の高速道路で200系クラウン覆面を見かけることは当分ないよ。
- 80 :
- >>78
いや、人に対してソースをくれという前に、
その事故が事実であるというソースさえ示してくれれば済む事なんだが?
あなた、他の掲示板で書き込まれたものをソースですと言われて鵜呑みにできるの?
だとすればおめでたい脳だよ
- 81 :
- >>80
HAHAHA、火消し必死ですねw
俺は一言も事故が事実だとは言ってませんが。大丈夫?
なんで俺にはソースを提示する義務はございません。
んで、あなたがおっしゃってる過去の報道実態とやらで目の色変えて報道してきたというソースくださいよー
もちろん覆面・パトの事故も大体報道されてるんでしょー?
ねーねーソースないのに言ってるのー???
- 82 :
- >>80
あ、オレが言うソースてのは何時のニュースでやってたとか、新聞に載ってたとかの情報だけでいいんだけどなあ。
要はそういう事実が示せればいいわけよ。
- 83 :
- >>81
>>ねーねーソースないのに言ってるのー???
そっくりそのまま返す。
- 84 :
- まぁまぁケンカは止めましょう。
STVの和久井さんのコーナーに、きちんと報道しろってメールしてみたよ。
報道局員がロシア?で拘束されたりして、それどころじゃないだろうけど(笑
- 85 :
- >>84
まあこれで止めるけど、
オレはたかが覆面パトが自損したくらいで別にいちいち報道しなくてもいいというスタンス。
ただこういった掲示板でああだこうだ非難するからには事故自体が事実でなきゃあまりにもバカ過ぎる。
他の板に書き込んだ目撃者だって覆面パトと勝手に決めつけて大袈裟に言ってるだけかもしれんし。
鵜呑みにできないからソースに拘ったのさ。
- 86 :
- 和久井さーん!
税金の無駄使いがされましたよ!
- 87 :
- >>85
ナンバープレートの番号までばれてるよ?事故ったクラウンの覆面車両は。
- 88 :
- 警察は火消しもするのか(笑)
- 89 :
- ま、確かに税金で買った車だけどさ、
訓練された警察のドライバーが運転していて事故ったんだから、
一般ピーポーが同じ速度で走ってたら今ごろ天国じゃないかい?
- 90 :
- 今回の覆面の件は事故当日の20:50頃のNHKローカルニュースで流れました。
運転していたのは34才の巡査部長で、事故の原因は不明。目下究明中という
報道内容でした。
- 91 :
- >>85
>>90
- 92 :
- >>89 ガソリン代から車両まですべて税金で賄われてる警察官が
犯人(笑)追尾中でもないのに無闇なスピード出して事故を起こすことが
問題なんだよ。
一般ピーポーとか話をすりかえるのはよくない(笑)
- 93 :
- >89
運転している中身がどうなろうと知らない。
税金で購入された車両が大破してんのが問題。
- 94 :
- >>89
車両走行訓練にハイドロプレーニングはありませんが
経験不足に技術不足、車の運転に向いていないような人間を
高速警らに就ける上官の認識が甘いんですよ
- 95 :
- >>93
そりゃ甘いわ
中のタワケポンチにだって万一のことがあれば公務災害で無駄な税金がもっと出ていくんだから
支出の中身どうこうより、そんな人間を配置した人事というか管理体制だわさ、本質は。
って、>>94に先越されたwww
ま、もっとも高速隊が今回みたいな雲助なくしてパンダ隊だけになったら
遵法渋滞がざらになる諸刃の剣だがw
- 96 :
- ははは。
ムネオが高速で移動したとき230kmもだしたのに速度違反
で捕まえなかった道警。ホントに程度が低いよねW
- 97 :
- ソース君はどこへ行ったんでしょうか。
- 98 :
- 火消しに失敗したソース君(笑)
- 99 :
- >>94
まぁ、原因は運転手の力量不足なんだろうね。
道警は、始末書で済ますのかねぇ。
- 100read 1read
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101: 北海道の病院情報統合スレ Vol.22(402)
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