2011年10月1期エアライン【JAL】もう一ランク上を目指すスレ【社蓄専用】
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【JAL】もう一ランク上を目指すスレ【社蓄専用】
- 1 :08/09/20 〜 最終レス :10/11/13
- 例えば、このまま年末までの出張予定をこなすと
FOP 40000 で終わりそうなクリスタルな人
FOP 70000 で終わりそうなサファイヤな人
FOP 90000 で終わりそうなプレミアムな人
が、それぞれもう一ランク上を目指すかどうか、達成するには
どうすれば良いか語るスレッドです。
特に東阪線の+400キャンペーンで現実味が帯びてきている方も
多いかと思います。
効率的な方法や費用対効果なども語れればと思います。
- 2 :
- 結局FOP40000くらいで終わりそうですが、俺はサファイアで十分です。
プラチナとか死にますよ_| ̄|○
- 3 :
- >>2
私は今70000、このままだと94000で終わりそうです。
プラチナとは?
- 4 :
-
こっちじゃダメなのかい? 社畜君。
【JAL/ANA】100,000Ptを目指すスレ【どっちも】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220764739/
あ、ごめん、このレベルには遠く及ばないのね。
社会人なら漢字の勉強しといた方がいいよ、誤字はかなり恥ずかしいから。
- 5 :
- 社畜 の検索結果 約 219,000 件中 1 - 10 件目 (0.25 秒)
社蓄 の検索結果 約 39,000 件中 1 - 10 件目 (0.02 秒)
- 6 :
- >>3
プレミアの間違いだろう。
想像力なさそうだな。
- 7 :
- >>3
>>6の言うとおりJGCプレミアの間違いです。
いずれにせよ俺には黒とか金とかは無理ですから、どうぞ頑張ってください。
- 8 :
- ぃゃぃゃ、頑張るも何もこのままスレ立て逃げの予感www
- 9 :
- 俺は5万とか10万とか限定せずに幅広くFOPを稼ぐ話題のすれの方がいいと思うが、スレタイが誤字じゃなあ
- 10 :
- ぐだぐだw
- 11 :
- 出張で羽田ー四国・九州とかで、伊丹・関空で乗り継いでいく人いる?
- 12 :
- >>11
はい!
名古屋出張で松山経由したり、札幌出張で青森や秋田を経由したりもするよ。
差額は自腹だけど会社手配の普通運賃を一旦払い戻して自分で特1やビジネスきっぷを手配。
現在80000をちょっと超えたところ。これからが正念場。
- 13 :
- ちなみにうちの会社は6月からしばらくは株優。株優の在庫がなくなるとあとは普通運賃になるので、株優は払い戻してキープしといて特1や特7を予約しなおす。
そして改めて自腹分や修行、家族旅行時にキープしておいた株優を使ってます。
- 14 :
- >>12
業務上横領
- 15 :
- >>14
ほう?
会社の被害は?
- 16 :
- >>14
>>12より、>>13のほうがやばいと思うが。
株優取り戻して、変更不可の運賃で予約しなおしたら、
株優の横領にはなると思われ
- 17 :
- >>15
中小企業金融公庫、出張旅費の不正請求により職員16人を処分(資産横領)
公庫職員の航空機による国内出張に絡んで過去4年間に93件、約3百万円
が過払いされていたと発表。それによると、17人の職員が、普通運賃に
もとづく領収書で旅費を請求した後に、割引航空券に買い替えるなどし
て差額を着服していた。中には、4年間に46件、計183万6千円を着服した
本部課長級の職員もいた。同公庫は、過払い分をすべて弁済させるとと
もに、2ヶ月の停職(1人)、減給(2人)、戒告(2人)などの処分を行
った。
(参考:朝日新聞2006年8月12日朝刊9面)
- 18 :
- 修行僧が一番偉いと言うことだ。ふっ、社畜めが。
って言いたかった
- 19 :
- 釣りのつもりが本当にやって処分されたやつしたんだw
- 20 :
- >>19
うちの会社の旅費規程なら問題なく出来るよ。
ただ、普通運賃は出してくれないし、
旅程変更のリスクは自分でかぶるけど。
- 21 :
- >>19
処分されるのが怖くなって、今さら釣りだって言い出してもなぁ・・・
- 22 :
- >>12 >>13
向けに、
ttp://jp.fujitsu.com/about/journal/offtime/business/business013.shtml
- 23 :
- で、>>1は恥ずかしくてもう出てこないの?
それとも>>19辺りが>>1で、恥の上塗りなのかな?
- 24 :
- >>20
うちの会社は往復割引で精算、領収書なし。
俺はビジネスきっぷ利用、差額で片道Fとかにしているけど
人によってはリスク背負って特割・先得にしている人もいる。
- 25 :
- >>1から始まって、>>11-13 >>19 >>24とか、仕事できなさそうなハゲばっかだなwww
- 26 :
- >>2ですが、こんな展開になるとは思ってもみませんでしたw
- 27 :
- >>1
> 効率的な方法や費用対効果なども語れればと思います。
『効率的な方法』ってそんなセコいやり口なんだ?w
修行僧もどうかと思うけどさ、自称社畜の窓際君って救いようのないクズだな。
社畜を名乗るなら、如何にして無駄な時間やお金を使わないか考えなよ。
- 28 :
- うっせぇんじゃ、ボケ!
修行ヲタごときと一緒にすな!
俺みたいに一流企業に就職できてからデカい口きけや!
- 29 :
- 良スレage
n __∩
..ノ//// ヽ
《 /////,_;;:;ノ|
,|..///( _●_) ミ 社畜クマー
,_彡//|∪|┰`...\
//\\ ヽノ)). )
(|_|_|_) /./(_/
| _.. / ‖
| /\_\‖
| / )_ )‖
《.∪ (_\‖
\_) ヨロヨロ...
- 30 :
- 逆に自腹切ってクラスJに乗ったりするときは領収書どうするんだろう。
やっぱり一度普通席買って、買い替えるのかな?それは違法?
- 31 :
- >>30
J抜き領収書もらえばいいじゃんw
- 32 :
- 手書き領収書は駄目なんだ。正確には始末書添付と犯罪扱い。
- 33 :
- 「蓄」
- 34 :
- >>32
おまい本当に社畜か?
もう一回「領収書画面」をみてみれ。
運賃と料金は別物なんだぜ?
- 35 :
- 過疎だね
- 36 :
- ダイヤの上を作れば儲かるんじゃね?>JAL
- 37 :
- さらしあげ
- 38 :
- 社畜ってかわいそうだな
会社の出張でしか飛行機に乗れないんだね
自分で金出して乗ろうにも金無いから無理だし
あっても暇が無くて乗れない
我ら修行僧は金や暇の制約がないからいいじゃろう
- 39 :
- >>38
社畜だけど出張のない部署の方ですね
わかりますw
- 40 :
- 保守
- 41 :
- >>1
『語れればと思います。』と言いつつ、どこに逃げた?
- 42 :
- >>1
> FOP 90000 で終わりそうなプレミアムな人
プ、プレミアムな人なんていないんだけどwww
- 43 :
- >>38
旅行や仕事以外で飛行機にひたすら乗るコトに全く魅力を感じないからなあ…
むしろ罰ゲームにしか思えん。
まあ趣味は人それぞれだからいいけど。
- 44 :
- 年末で99000ぐらいで終わりそう
- 45 :
- >>42
( ゚д゚)ポカーン
- 46 :
- >>45
m9(^Д^)プギャー!
JGCプレミア
http://www.jal.co.jp/jalmile/jgc/jgp.html
プレミアムクラス
http://www.ana.co.jp/dom/inflight/premiumclass/index.html
- 47 :
- >>42とか>>46とかは恥ずかしい社会人ですね
- 48 :
- どちらかというと、おまいの方が恥ずかしいと思うぞ。
>>1 と同じくらい。
- 49 :
- 15万フライオンポイントを超えてるオレはただの馬鹿(悲)?
- 50 :
- 穴に50000ハメれば気持ちイクなれるのに
- 51 :
-
- 52 :
- >>51
1乙www さらしagewwwwww
- 53 :
- >>1
そのリストに、FOP20000JL便4回で終わりそうなJGCヒラOWサファイアな人を加えてくれくれ
- 54 :
- 今年はJGCでない平JMB会員も20000FOPで次年度やや優遇。
http://www.jal.co.jp/121campaign/jal_bonuscp/
- 55 :
- >>54
ってことは、ヒラJGCでOWサファイアな俺もJクーポンはもらえるということか
- 56 :
- Jクーポンなんて修行の妨げww
- 57 :
-
- 58 :
- FOP
- 59 :
-
■■■ コレ って 3%減 とか? ■■■
【航空】日本航空(JAL)、「究極のエコフライト」で消費燃料5362リットル削減(ホノルル-関空便比)[09/10/06]
日本航空(JAL)は10月11日、ホノルル発の関西国際空港着のJALウェイズ77便において、
「究極のエコフライト」を実施する。これは、ASPIRE(通称アスパイア、ASia and Pacific Initiative to
Reduce Emissions)といわれるもので、離陸後の経路短縮や航路・飛行高度の調整、エンジン洗浄など
現在考えうる全ての環境負荷軽減策を盛り込んだデモンストレーションフライトになる。
JALはこのデモフライトで、環境負荷軽減策を実施しない「ホノルル-関西国際空港」便と比較して、
消費燃料5362リットルの削減とCO2排出量1万3140キロの削減を目指す。
■■■ コレ って 3%減 とか? ■■■
- 60 :
- 自腹社蓄はくだらないよな。
遅く家を出たいし早く帰りたいのに社蓄になると強引に不自然な出張になる。
- 61 :
- 新幹線は歩けるし、ゆったりできるしギリギリに乗車できるし時間の効率がいいから飛行機より断然楽なのでは?
- 62 :
- なんのためにおまいらやってる?
公的資金入ったらマイル使えなくなるぞ。ラウンジは飲み物撤去だって!
- 63 :
- 亀レスだが、JALのどこに全国新聞に一面広告掲載する資金が
あるんだ?
ここの幹部らは父さん企業の自覚が全くないんだな!
- 64 :
- >>61
東京ー大阪なんて特にそう思うけどなあ・・
- 65 :
- >>62
それはなかったなw
国内線ラウンジにビールはなくても良いが。
- 66 :
- 53レグ
来年以降改悪の悪寒はするが
とりあえずJGP維持までは続けるぜ
- 67 :
- 75レグ
今月内に80到達予定。
残り2ヶ月で2マソP上積みは微妙
今年はJGPどまりだな
保守上げ
- 68 :
- ハゲとくなー
- 69 :10/11/13
- ハゲてなかったー
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