2011年10月1期エアライン【こっそり着陸】ステルス旅客機【ばれずに離陸】
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【こっそり着陸】ステルス旅客機【ばれずに離陸】
- 1 :11/01/17 〜 最終レス :11/12/14
- こっそり着陸、ばれずに離陸で着陸料節約
空路ショートカットで燃料節約
21世紀の大ヒット、ステルス旅客機
- 2 :
- バカ。
トランスポンダ不良で耐空審査通らない。
航空法ぐらい読んでからスレ立てろ。
- 3 :
- >>2
アイデアはよかったと思うぞ
- 4 :
- 料金の前に、航空管制を受けられないから、危ないと思う。
- 5 :
- 管制官「熱線探知で対抗」、サイドワインダーを各空港に配備
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/doll/1239162763/l50
- 6 :
- クソワロタ。
腹痛い。
漏れそう
- 7 :
- 乗客もステルス化で無賃搭乗、採算あわね〜
- 8 :
- マジレスすると民間機のような大型機はステルス化は困難
形状からも燃費性能が落ちてショートカット以上に非効率となろう
また機体が非常に高価なものとなり、隠密離着陸に成功したとしても
採算ベースにのるとは思えない。
- 9 :
- たとえ対レーダーステルス化に成功してもエンジンが赤外線垂れ流し
旧式のサイドワインダーでも簡単に撃墜できる
- 10 :
- アフターバーナーがついてるわけでもないし戦闘機より赤外線放出は少ないです
- 11 :
- ステルスカーは正直ほしいね
オービスとか突破できるから馬鹿売れだと思うぞ
- 12 :
- >>10
A300は携帯式IRミサイルに打ち落とされたな
- 13 :
- 当たっちゃいるけど、落されてはないぞ
- 14 :
- エンジンを含めてのステルス、ラプタはアフターバナーなしで音速超えちゃいますよ。
- 15 :
- で、なんで撃ち落しちゃうの?馬鹿なの?死ぬの?
- 16 :
- オービス対策のステルスカーは絶対売れる
技術のホンダあたりにがんばってほしい
- 17 :
- >>16 常に後方の車を監視して、同じナンバーを自車前面に出す機能ならどうだ?
- 18 :
- 技術的には可能だろうが、道路運送車両法違反になることは当然分かってレスしてるよな?
- 19 :
- 許容サイズ内で形状工夫してステルス化すれば道路運送車両法違反にはならない
道路運送車両法にオービスで捉えることができることなどという条文はない
- 20 :
- ∩ :・:∵←>>1
⊂、⌒ヽ∴: L/ ,r=''""゙゙゙li,
⊂( 。Д。)つ > 、、,,_ ,r!' ...::;il! ... ┏┓┏┳┓
V V ; Y⌒r!'゙゙´ `'ヾ;、, ..::::;r!'゙ ┏┛┗┻╋┛
グハッ ,i{゙‐'_,,_ :l}..::;r!゙ ┗┓┏┓┃
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`~''''===''"゙´ ~`'''' ヽ ノつ
〜( ,,(~)
- 21 :
- んなのつくるぐらいならエコ料金で割りに合う超音速旅客機作れよ…アメリカまで4時間とかのが魅力
- 22 :
- ステルス服でライターが何本でも持ち込み可
100円ライターくらいでガタガタ言うのはやめて欲しい
- 23 :
- 全面禁煙ぐらいでガタガタ言うのはやめて欲しい
- 24 :
- >>1
まぁ、百害あって一利なしだな。
- 25 :
- どこでもドアを開発すれば
世界中の航空会社は間違いなくつぶれる
そうなればステルス機開発など意味がないことに気づくだろう
- 26 :
- ステルスの前にコンコルド復活
- 27 :
- むりぽ
- 28 :
- W
- 29 :
- 第三種空港の暇な管理事務所なめんなよ。
タッチアンドゴーなのに、会社帰るより早く請求ファックス来てたぞ。
- 30 :
- 糞スレなのにダット落ちしねえな
といってageる
- 31 :11/12/14
- せやな
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