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2011年10月1期車種・メーカー【peugeot】205/309単独スレッド10【プジョー】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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【peugeot】205/309単独スレッド10【プジョー】


1 ：09/08/31 〜 最終レス ：11/12/16
プジョー205/309について心ゆくまで語って下さい。
過去ログ
【peugeot】205単独スレッド【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042720521/
【peugeot】205/309単独スレッド2【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058972710/
【peugeot】205/309単独スレッド3【プジョー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080748009/
【peugeot】205/309単独スレッド4【プジョー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092585481/
【peugeot】205/309単独スレッド5【プジョー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116237203/
【peugeot】205/309単独スレッド6【プジョー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135508375/
【peugeot】205/309単独スレッド7【プジョー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159359876/
【peugeot】205/309単独スレッド8【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1183743348/
【peugeot】205/309単独スレッド9【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213115840/

2 ：
【注意】
書き込み数が980を超えていて、24時間以内に書き込みがない場合即dat落ちします。
特に205/309スレッドはPart4,Part7以外はことごとく980前後でdat落ちの憂き目を
見ているのでご注意を。

3 ：
>1乙ﾃﾞﾅｲﾉ!!
台風の直撃を受けても浸水しない愛車に雨漏り対策の完成を感じた8月最後の日…

4 ：
>>3
おぬし国スレ読者と見た。

5 ：
関連スレ
プジョー総合　ｐａｒｔ２３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241047943/
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6 ：
スレ立ててもこれじゃ即死になっちまいそうだ。
せめて20ぐらいまでは進んでもらわんとなあ。
205/309の単独スレももはや限界か？

7 ：
>>1
乙です

8 ：
>>1
乙！
>>3
うらやましい。
ハッチ、そしてクォーターから水漏れするので
ウェザーストリップ交換したい今日この頃。

9 ：
部品代いくらぐらいなのかな。替えたことない@'89。そろそろかなぁー。

10 ：
乙ですぅー。
奇跡的エアコン快調のまま秋へ。
このスレが埋まるまでに、
１．国産コンプレッサ移植
２．国産オルタ移植
３．リアスクリーン張り替え
４．幌張り替え
５．全塗装
６．タイベル廻り交換
７．前後ショックアブソーバ交換
８．エンジンマウント（下）交換用治具製作
が、全部叶いますように。ﾅﾑｰｰｰｰ

11 ：
>8
色々やったけれどクウォーターはウェザーストリップの交換が一番効果がありました。
当たり前かw
副作用としては窓が閉まり難くなります。
リアハッチはワイパーや洗濯板絡みの穴と言う穴を片っ端からコーキング処理しただけで一応治まりましたね。

12 ：
窓落ちみたいなもんだな、スレ落ち

13 ：
修理を終えて工場を出ようとしたらいきなり窓落ち、そんな出オチみたいなこともありました。

14 ：
980超えるまでレスが付くなら単独スレであっても良いじゃないと思う今日このごれお

15 ：
ファン付座布団購入w
涼しい

16 ：
ヤフオクのcti欲しいぞ！
てかシートだけ譲って欲しいw

17 ：
>>16
前スレに出てたアレか？
個人的には運転席シートのスポンジ劣化の度合いからメーターを巻いてる気がする。
距離だけでなく使用頻度にも寄るのは事実だとしてもいささか劣化しすぎてる。

18 ：
>>17
すまん、前スレとか言っていたがmixiにでてたやつと勘違い。orz

19 ：
「走行８７００ｋｍ二度と手に入らない２０５CTI」ってやつですよね？
確かにシートは綺麗。
「エアコンも寒いくらい効きます。」って羨ましい。
個人的には「複数オーナー」で8700kmと云うのがちょっと不思議。
しかしまあ55万で手に入れても、20万くらいかけないと安心して走り出せないでしょうねえ。

20 ：
この前のCMもドンガラだったよなあ。
ttp://www.intel.co.jp/jp/intel/promotions/cm09q3_b_30sec_1M.asx

21 ：
ああああバラされた後のシートが欲しいいい

22 ：
外装のコンディションからすると屋内保管かな？
とりあえず水と油とゴム変えりゃ行けそうな気もする。
テンロクのGTIだったら迷わず応札したんだが…

23 ：
可愛いぬいぐるみがもれなくもらえますyo。
お嬢様や奥様、彼女へのプレゼントにいかが？
ttp://www.jaguarjapan.com/fair/autumncollection2009_s.html

24 ：
前スレでガス欠おこした俺様が来ましたよ！
今度はバッテリー突然死でまたもやＪＡＦ様のお世話に。
友達の家の前でエンジン切って、一分もしない内に掛けなおそうとしたらもうセルを回す力無し。
しかしＪＡＦ様は有難いね、ブースターでエンジン掛けるだけじゃなくてオルタの発電量まで計測してくれたよ。
どうやらオルタは正常らしい。
ありがとうＪＡＦ様！
またヨロシク！

25 ：
こんなの見つけたけど
ttp://www18.ocn.ne.jp/~fiorano/page005.html#lcn002
本当なら日本で撮影されてたんだなー

26 ：
>>20
扱いが凄いなw

27 ：
ちょいと前にヤフオクに出てたあの車両か。

28 ：
>>25
日本で撮ったんじゃないのか、金かかってるんだなぁ

29 ：
広告って無駄に金使ってるんだな。
そりゃ代理店が儲かる筈だわ…

30 ：
で、バラされた部品は廃棄ですか、そうですか、、、

31 ：
会社休んで車検行ってきますﾉｼ

32 ：
本日333,333km到達予定〜♪

33 ：
>>32
おめ！

34 ：
インテルのＣＭ、見れば見るほど勿体無い…
今日日あんなキレイなシートには中々お目にかかれないだろ。

35 ：
おはようございます、

36 ：
ヴァレオのポジション球の位置ってマーシャルの位置と違うんですね。
左右てバラバラになってしまったよ。

37 ：
レンズの汚れや内部のハゲっぷりを合わせる意味で新品でも中古でも左右セットで替えないと。

38 ：
ハゲてなんかないもん

39 ：
うちも片側バレオ、片側マーシャル。
反射鏡のめっき部面積が異なるので、左右できらきら感が違う。
そういう猫っているじゃないですか。左右で緑と青とか。珍重される。
そんな訳で、僕の目は猫の目。珍重してくれ。

40 ：
オッドアイでちゅね！

41 ：
はじめまして、205乗ってます。
205gti　’93のエンジンがかからなくなってしまいました。
燃料ポンプ交換してみましたがだめです。
燃料ポンプリレー探していますがさっぱりわかりません。
どなたかご存知でしたら教えてください。

42 ：
>>41
グローブボックス内のヒューズが飛んでるって事はない？

43 ：
>>41
デスビが油漬になっているとか

44 ：
>>41
ガス欠とか

45 ：
>>41
燃ポンって決まった訳じゃないよね？
点火系も疑った方が良いんじゃない？

46 ：
スターター回っているのか？

47 ：
グローブボックス内のヒューズは大丈夫でした。
左ハンドルでその根元あたりに一個あるのが怪しげですが確定できておりません。
グローブボックス外してＥＣＵ辺り見ましたがそれらしいものは発見できませんでした。
途中仕事したりして暗くなってしまったので明日またチャレンジしてみます。
ありがとうございます。

48 ：
スターターはぐいんぐいん回っています。
プラグから火はとんでるので点火系ではないような。
さっぱりわかりません（?_?）

49 ：
燃ポンリレーの場所を聞いてるだけなのに
クソ素人のクソアドバイス満開なのはクソスレだから？

50 ：
クソがクソってwww

51 ：
左ハンドルの根元に一個あったのは
ライト消し忘れ警告ブザーでした。

52 ：
燃ポンリレー、テンロクならここなんですけど、
http://peugeot205.uhauhamusic.net/tachimetricrelay/tachi01.html
テンキュウは違うのでしょうか……。
http://peugeot205.uhauhamusic.net/index.html
このページ、メンテのとき、いろいろお世話になってます。

53 ：
グッさんすか

54 ：
左ハンだと、グローブボックス奥の方にある(ECUよりもさらに右奥)
黄色いリレーじゃないですかね(最近だと茶色かも)。
右ハンだとカーペットの裏側にむりやり押し込んであるというアレ。

55 ：
多分それ
手放してしまったのでうろ覚えですが

56 ：
>>54
右ハンドルはECUの脇に止まっています。
クリップが弱いのか、いつの間にか
ECUの1DINが入れられる小物入れの上にいますが・・・

57 ：
>>41
ＪＡＦ呼んで見て貰っては⁈ある程度の原因追求はしてくれるよ。
その後でここで聞いても遅くはないと思うが。
燃ポンリレーは上記の方の言う通りグローブボックスの奥(蓋を外さないと取れない位置)に)あります。
いきなり掛からなくなったのなら、インジェクターのリレーが怪しと思うけど。

58 ：
みなさんありがとうございます。
ようやく見つけました。たぶんこれでしょう。
ＥＣＵの奥、グローブボックスの奥の壁面の裏側にありました。
黄色でG.CARTIERのものでした。
普通では見えないですね。
グローブボックス本体奥下側の隙間から
手を突っ込んで探し当てました。
さて、これが原因ならよいのですが。
ちなみにインジェクターのリレーって
エンジンルームの向って右側のワイパー根元あたりに、
ある黒いプラスチック箱の中のものかな。
一人でやってるとわかりづらいです。(^_^;)

59 ：
>>58
とりあえずオメ
また報告してね

60 ：
リレーの不調で燃ポンが停まらなくなったうちのトラブルは、むしろ幸せだったのかも、と思う。
あと、リバースランプが消えなくなるとか。
リバースのストッパーが無くなってしまうとか。
ボンネットが締まらなくなるとか。
なんかみんなプラス方向。

61 ：
>>60
なんてポジティブなｗ

62 ：
みなさん。いろいろありがとうございます。
とりあえずエンジンかかるようになりました。 (^_^;)
原因は・・・。
恥ずかしくて言えません。
いえいえ、もう少ししたらちゃんと報告します。
取り急ぎ報告まで。

63 ：
>>62
教えろゴルァw

64 ：
ガス欠に1万ルピー

65 ：
バッテリー上がりに1万リラ

66 ：
で、正解は？

67 ：
うわああん
エアコンのダイヤル壊しちったよー
吹出口切り替えられなくなっちったよー

68 ：
>>67
とりあえず、他のダイヤル外して使えばいくね？
割れただけならだけど。

69 ：
205gti　’93
エンジン不動の件ですが
原因はこれでした。↓画像。
http://ameblo.jp/fujishiro/day-20090923.html
結局、燃料ポンプリレーは大丈夫、
インジェクターもインジェクターリレーもオッケーでした(^_^;)
これから久しぶりに走ってきます。
では
また後日。

70 ：
>>69
おめ
ってブログは本人？
永く乗って下さい。

71 ：
>>69
inとout間違えて燃料タンクに全部リターンしたとか。

72 ：
>69
リトモアバルトってどうでした？
最近全く見なくなったけど205購入時に比較検討していた中の一車種でした。

73 ：
>>71
それっぽいよねｗ

74 ：
ブログでやってください。

75 ：
>>71
そうそう、'91年頃にボッシュ製燃料ポンプのin/outが逆になったんですよねｗ
電源コネクタの形も変わってるし。

76 ：
こりゃプジョーも売れなくなるわけだ
発売前に酔っぱらいながら、情報漏洩されてたら「今買う人がいなくなる」だろ
マイナーチェンジとすげえ値下げが告知されたわけだから、損だと買い時ではないと思うだろ・・・
ディーラーも売ろうとしているときに、こういう発言で売れなくなるのは悲惨だな
なんでプジョーは、こんな発言を外でしてしまうような人間を解雇しないんだ？
http://ameblo.jp/togablo/entry-10349825811.html
207のモデルチェンジ、しかも、すげえ値下げ！

77 ：
>>72
友人が乗っていたか、錆びがすごかった事しか覚えてないなあ。
あれを見てしまうと、205はタフですわ。

78 ：
>76
CarEXでおばあちゃんにポルシェ買ってもらったとか恥ずかしげも無く書いてたカレですかw

79 ：
洗車記念
帰ってきてお昼のニュースみたら、夕方から雨だってorz

80 ：
イ呆
ウ
寸

81 ：
右ヘッドランプ奥に錆穴。
右後席シート座面跳ね上げた床面（燃料タンクに相対する処）にも錆穴2ヶ所。
そろそろ来ました。
取り敢えず錆止め塗ってシリコﾝ埋め（七五調）

82 ：
久しぶりに楽しくドライブできました(^ー^)v
燃料ポンプ、新しく購入したものと付いてたやつとでは、
"ＩＮ"　と　"ＯＵＴ"の位置が違ったんですね。
ま、ちゃんと確認して買わなかったんでしょうがないです。
"→"ついてるの気付かなかったし
位置も逆だと思わなかったので、
ちゃんと元の位置に繋げることだけ注意してました。(^_^;)
交換後にインジェクター前でホース抜いた時はガソリンあったんですが
あれは残ってたやつだったんですね。
今回確認した時はすっからかんでした。
おかげでフューエルフィルター簡単に交換できました(^^)v

83 ：
>72
リトモアバルトめっちゃ楽しかったです。
2代続けて乗りましたし、
ラテンな車とWEBERのとりこになりました。
続きはブログで書きますね。
205はキビキビ走るし加速楽しいし
手放せませんね。

84 ：
>>82
復活おめでとうございます。

85 ：
車検記念

86 ：
タイヤ交換しました〜
新しいタイヤは気持ち良いね！
ただ、ドラシャのブーツの破れに気付いてしまいました。
嗚呼

87 ：
そろそろ冬タイヤ手配すっかなー。

88 ：
GSFから輸入したオルタを付けたがどうも発電しない・・・
返品するのも面倒だしどうしようかな。。
こんな経験したことある人いますか？

89 ：
CTI
http://www.youtube.com/watch?v=kNTAzmnqNTU

90 ：
久しぶりに峠を流してたら、後方下部から、
まるで結婚して缶を引きずって走る車のような、カランカランっつー
幸せな音色が聞こえたんですよ。
で、カーブ曲がると今度はホイール辺りからコッコッコッコッという
（ニワトリのそれとは違う）金属音が。
ミラーで過ぎ行く道路をみても、降りて車体下部を覗いても何もないし、
マフラーの継ぎ目が外れてズレているのかしら。差し込み式のやつだから。
株で失敗したから今年は修理しないで済むよう祈っていたんですが、ヤレヤレですよ

91 ：
まさかとは思いますがホイールボルトは大丈夫ですか。
あとトレーリングアームを支えるベアリング（外側）が砕けて後輪がハの字になり、コーナリング中フェンダー内に擦れている可能性なども。（その場合の音は金属音じゃなくって、遠くからサイレンが聞こえるような“きゅんきゅん”音でしたが）

92 ：
>90
マフラーなら排気音もなりにいい感じ(^-^;いや大きくなってないか？
吊ってあるスペアタイヤ辺り怪しくない？

93 ：
>91　>92
やっと休みに点検に出せると思ったのに、台風でそれどころではなくなりそうです。
排気音も指導直後のアイドリング時にボボボッと野太くこもるようになった気がするし、
サスを交換した直後なのでその建付けが良くないのかもと考えたりもしてます。
安くあげようとして近所の整備工場に出したのが仇となったか...
早く入庫させて安心させてー

94 ：
その昔スペアタイヤとマフラーが干渉していた時にそんな様な音がしてた記憶有り。
気を利かせてスペアの空気圧調整したら上手く元通りに収まっていなかったんだよね。

95 ：
205Gtiの91年式買っちまった記念

96 ：
冥府魔道をく>>95に幸あれ・・・

97 ：
>>95
超オメ

98 ：
>>95
＼(^o^)／

99 ：
多分納車は月末ぐらい
現在、お店で整備中
プジョーは嫁車として306スタイル5MTで
経験。
学生時代に一目惚れした205にやっと
たどり着いた(^ ^)

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