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2011年10月1期車種・メーカートヨタ 3大 スポーツカーを語れ
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【M GmbH】 BMW M3 ホ・ス・ィ - DKG 23 - 三菱 スタリオン (゚U゚)TOYOTA巨大地震の影響で大打撃 【トヨタ】 HV2車種、ハンダ付け不十分→走行不能
トヨタ 3大 スポーツカーを語れ
1 :10/08/14 〜 最終レス :11/12/16 ハチロク チェイサー MR2 峠で一番のハチロク VIP走り屋チェイサー NSXの後継者 MR2
2 : 高卒(笑)はスポーツカー乗るんじゃねーよ!
3 : ハチロクが早いのはマンガの中だけじゃないか。
4 : どれも微妙な存在・・・ 期せずしてマニアに人気が出たとかそん何ばっか。
5 : 86 トヨタに展示してあるし スポーツカーって書いてあるんだよ 勘違いされても困る
6 : 峠で86遅いって・・ 漫画ばっかみてるんじゃねーよ 馬鹿共が もういいよこのスレ誰も書き込むな もう落とすから。
7 : トヨタにスポーツカーはない ヤマハ2000GTは別格だが
8 : NSXの後継者、MR2てなんだよ。 そんな後継ぎ出した憶えはない!
9 : NSX→MR2→MR-S→エリーゼ
10 : まあ、どっちにしてもスポーツカーが無いので、こんな比較してるんだろうね http://www.youtube.com/watch?v=wLaV6OcvWl4 さすがトヨタF1はやいな〜 w
11 : >>9 MR-SはポルシェBoxsterのパクリだからBoxster→MR-Sじゃない?
12 : 2000GTとS800と…あとは初代MR-2のNAモデルくらいか?
13 : スープラ MR2 セリカ 昔は良かったな
14 : おいおい!!
15 : いかにも頭の悪い奴が立てたスレって感じだな
16 : パチロク
17 : アンチが立てたスレだということが容易に想像できる
18 : 日産車の勝利
19 : インプ ブックオフプラモ読書好き、ブックオフ好き 大学生 ランエボ 工作釣りラジコン好き、車好きおじさん、商社&営業のおじさん 86 元野球部、野球少年、坊主、車屋 S13 しょぼヤンキー、ちゃらい、低学歴、流れ作業 S14 高校出たてのお兄ちゃん、3流大学生、流れ作業 S15 コンビニ定員、一般サラリーマン、塾教師 GTO 一般サラリーマン、アニメ ロードスター 真面目、争いごと嫌いな若者、おじさん、 MR2 サラリーマン、営業マン FC 異常者、整備士、車屋、鉄工所、板金屋、経営 FD ナルシスト、女々しい、大卒、一般サラリーマン スープラ 痛い車、アニメ、 チェイサー しょぼいsラ、しょぼいヤンキー、サラリーマン シビックR 普通のサラリーマン、アニメ 180SX しょぼヤンキー、ブラジル、チョン、勘違い野郎、低学歴 GTR32 勢いだけ 無駄が多い、ブラジル GTR33 がり勉君、トラック野郎 GTR34 サラリーマン課長部長、経営 Z コンビニ店員、一般サラリーマン
20 : 初代ソアラ2800GTは? 2000GT以降初の国産200Km/hカーだし。
21 : あ、実速200Km/hな Z432も240ZもGT-Rも実速は180Km/h台だった。
22 : NSXがMR2をぱくった
23 : 2000GT スープラ MR2
24 : 車に詳しくない一般人が思う現行国産スポーツカー まとめ 完全版 <日産> GT-R Z スカイラインクーペ <豊田> LFA ビッツスポーツ FT−86 <本田> CR-Z フイットスポーツ <鈴木> スイフトスポーツ
25 : >>24 完全版なのにマツダのデミオが抜けてるな やっぱ、ランエボはちょっと外れるか・・・ いやいや、LFAやFT-86より インプとかランエボが入るだろう 詳しく無い一般人ならLFAやFT-86ってなんじゃーそりゃーって言うに決まってる インプレッサやランサーなら しっとるだろ
26 : デミオで峠みたことないな、しかもスポーツカーじゃないだろwwww フイットスポ ビッツスポ マーチスポ スイスポが最近占めてるよ
27 : 皆 カローラGTの存在を忘れてないか?
28 : まぁスイスポは手軽だし、ちゃんとスポーツできて楽しいし良いよな。 FTー86はこの前ネットでちょっとデザイン練り直したバージョンっぽいのが出てたが、意外と良い感じになってたよ。
29 : あれ? トヨタってビッツしかないってこと??? あとチェイサーくらいかな・・・??
30 : >>24 マツダのロードスターやRX-8が入ってないのは何か思惑があっての事か?
31 : >>30 車に詳しくない一般人が思う現行国産スポーツカー まとめ 完全版 だから? ロードスターやRX-8スポーツカーと思われて無いんじゃないの?? 車に詳しくない一般人が思う現行国産スポーツカー まとめ 完全版 <日産> GT-R Z スカイラインクーペ <豊田> LFA ビッツスポーツ FT−86 <本田> CR-Z フイットスポーツ <鈴木> スイフトスポーツ
32 : マツダにスポーツカーなんかあるか?? あったえあ教えて!!
33 : アリスト セルシオ ゼロクラウン これがトヨタのスポーツカーだ!
34 : フィットスポーツってなんだよw そんなのあるかよ?バカジャネーノ 大体フィットなんて、あんな安サンダルみたいな車、誰もスポーツカーなんて思わないってw CRナンチャラという不細工な車もまたしかり ホンダのゴミ車がスポーツカーに見えるのはホンダ狂信者くらいのもの
35 : >>34 車に詳しくない奴。 乗ってる奴馬鹿 馬鹿な車種だよ
36 : >>34 デミオもスイフトもヴィッツもあるらしいからなー w どこのメーカーもスポーツカーですなんて思ってくれるとは考えてないだろ 御前くらいだろそう思ったの w >ホンダのゴミ車がスポーツカーに見えるのはホンダ狂信者くらいのもの あーあ、また妄想書いちゃって w ホンダ狂信者なら見た目でスポーツカーかどうか決めないだろ w インテRやシビックRが見た目スポーツだって思うかね? マジ、馬鹿だね 御前
37 : 俺のiQは世界一のスーパーカーです! GTRやエボなんて粗大ゴミです ヴィッツやパッソもゴミですけどね 賢い人は知性的なiQに乗るが世界の常識w
38 : ヨタハチ トヨタ2000GTが入ってない事で>>1 の車音痴っぷりが判る
39 : スープラは?
40 : チェイサーに含みました。 E/G T/M載せ換えが一時流行りましたが、今では化石でしょう。 ヨタハチや200GTはいまだに雑誌の巻頭や表紙を飾ります
41 : ヨタハチや200GT なんておじいいさん社員が決める事で事故中だろ お前にそんな権限もないし駄目人間だからなエンドユーザーが 見るだけならすっこんでな中年君 スポーツカーじゃないよ。 スポーティーカーだって事わかってないね
42 : エンスーが判らない車音痴が喚くな ーリやポルシェのミーティング行っても同じ 最新最強の高額モデル乗っていようと見向きもされん 512BBや365GTB、ディーノや73カレラやRSR。 かけがえの無い物の価値が判らんど阿保 ちなみに様々なレースで活躍したヨタハチがスポーツカーじゃないと(笑)
43 : あのね・・ヨタハチだろうがケンメリだろうがスポーツカーじゃないし 普通車でスポーツ走行ごっこしてたってだけで、中身ないだろう 今で言うビッツ、スイフト、フイットなの わかってないね お前だろ車音痴なの。ヨタハチなんてどうでも良いの 自己満足ーの話なんてききたくないだろ誰も 見た目違うプラモデル、ラジコンと同じ性能なのと同じ。 中身なしで喜ぶな、雑誌見てーしてな
44 : まるで自分に言ってるだけだな。 2000GTは当時の最高速度記録塗り替えてるし。 ラグジュアリーならスポーツカーじゃないのか? スポーツカーの基準も知らんのだろ、ドキチガイ お前がどう思おうが勝手だが、2000GTお前の思い込みの遥か上に格付けされてる
45 : 2000GTなんて誰も相手にしてくれないよ 笑われるだけ 遥か上に格付けされてるって 妄想すごいな
46 : 晒し上げしとこ笑
47 : http://www.geocities.jp/yamada25tm2/2000gt.html
48 : ハチロクもスポーツカーじゃない件について
49 : 2000GTに憧れるミニバン乗りなのが現実なのに 何言ってるんだって話
50 : >>41 200GTって?
51 : 2000GTスレに戻れよ
52 : コルサ ターセル カローラUの話かと…
53 : FT−86に期待
54 : >>44 2000GTを思い切りヨイショしても エンジンはヤマハですから〜 残ネーン w
55 : 2000GTか乗った事あるの??今もって来ても軽にも勝てない FT−86がお勧め
56 : そんな 見た目だけスポーツのアルテッツァベースの車よりMR2のほうがよっぽどスポーツしてるけどな 車体がしっかりしている奴を手に入れてゴム周りと足回りを純正品に交換して腰上をOHしてあげて乗れば安くかつスポーツ出来ると思う。
57 : そんなヤレたのいじくるより いっそスイフトとかで遊ぶほうが よっぽどかマシ
58 : >>57 56だがアンタの言う事はもの凄く正しい トヨタに乗るならスイフト、コルトVR、デミオスポルト 予算があるならインプかエボに乗るべきで他にもゴルフGTIやクリオに乗ったほうが大正解だよ 所詮トヨタだからスポーツグレードでも他社の無印の足回りやエンジンにも劣っている 今度のFT86もトヨタ監修の時点でアルテッツァの二の舞だろう ただトヨタの中でという条件なので例えヤレていようがあの中ではマトモなほうなので選択肢がなかっただけだよ そのへんを勘違いしないでね。
59 : 前が浮き上がる様な車がスポーツしているとは 到底思えない
60 : MRー2がNSXを超えた瞬間だね
61 : カローラGTの事を何故誰も語らないのか?
62 : ID:z8EaGayvO のようにネタレスをするべき
63 : >>61 だってカローラGTのGTが着いただけのおじいちゃんカーだからおもいつかなかったお
64 : トヨタは本気を出してカローラベースのガチスポーツモデルを作れば会社と呼んでも良いんだが
65 : そういう分野じゃ三菱とスバルに勝てないだろ
66 : >>65 オーリスがWRCに参戦するからランエボもインプもゴミ確定 オーリスこそがトヨタ最強 最速の車だ!
67 : 車買うならトヨタ
68 : トヨタの技術力じゃ三菱スバルに劣るし WRCに出てもシトロエンに勝てる車を作れるとは思えんけどな F1のように恥を書いて惨めに逃走するだけ
69 : トヨタのスポーツカー86があるだろ スープラも最速 MRー2もNSXよりすごいかもよ スポーツカー揃ってる 車買うならトヨタ
70 : トヨタはスポーツ云々、いう前に特徴のあるデザインに力を入れるべき エボもインプも厨臭さ漂うデザインであそこまで有名になっただし 一度、これはやり過ぎだろってな具合でやってみて欲しい
71 : 86乗ってみろよ、遅いから。
72 : >>70 じゅうぶん奇特なデザインしてると思うんだけど 厨臭くはないけど
73 : エボインプ買いたくなった? FT-86予約しよう
74 : トヨタの何がいけないの? 何処が悪いか教えてくれ!! 見た目もアレだけど 性能でおしえて!!!
75 : 面白く無いだけ!
76 : 2000GT どこが名車か教えて 性能で!!
77 : 2000GT
78 : 他のメーカーでは殆どないバルブスプリングの材料混入という名目のチャイナ製の安スプリングを使ったり隠しきれなくなった何年も前からのハイグレード車のブレーキリコールだとか スペックより圧倒的に劣る馬力とかかな? LFAも本気で造ったわりに同価格の430より性能は劣るし成瀬氏が死亡したようにーリより安全性は劣る。
79 : >>78 バルブスプリング破損は新日鐵の不手際 http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100910-00000301-sentaku-bus_all なにがチャイナ製だ 脳内でしか物を言えん池沼が
80 : >>79 どっちでもいいよ、設計ミスだろうし。
81 : どっちでもいいんだw 頭沸いてるな
82 : 設計ミスなんだろ? 下請けのせいにするのか?
83 : 性能って最速だ!!! だけ??え?
84 : これがもしもしの限界か・・・
85 : >>82 文盲乙
86 : セリカ スターレット スープラ でどうよ
87 : >>85 おじさん、今時そんな言葉使わないよ。
88 : 文盲は恥の上塗りでもしてろ >>86 トレノ/レビンも入れていいと思う
89 : トイレ/シビン
90 : >>1 エリーゼ、エクシージ、エヴォーラの間違いじゃねぇの? 全部ロータスだしwww
91 : ロータス関係ないだろ!!!! 何言ってんだ? トヨタスレだぞ??
92 : >>91 エンジンがトヨタ
93 : >>92 嘘言うな
94 : >>92 期待に添えず残念だが事実だ!!! しかし、トヨタで組み立てると何故だかポンコツ一杯出来るんだよな(笑)
95 : 元々はローバーのエンジン使っていたけど、 高性能エンジンということで2ZZ-GEを採用し、 ローバーが破綻した後は一般グレードも1ZZ-FEを使っている。
96 : エリーゼ乗りってそんな劣等感抱きながら乗ってるんだ?www
97 : 名門エリーゼがトヨタなんて使ってるわけがないだろ 隠してたら詐欺だろ
98 : >>97 ロータスのサイト見てみ? 載せてるエンジンちゃんと記載してるぞ 2AZや4GRの餃子生産を記載していないトヨタ(笑)とは違うw
99 : >>97 ケチつける前に自分で調べろ!
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