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2011年10月1期車種・メーカー【VGVQ】E50エルグランド8台目【QDZD】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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【VGVQ】E50エルグランド8台目【QDZD】


1 ：10/08/25 〜 最終レス ：11/12/13
ここは数々の類似車を生み出したエルグランド(E50)について語るスレです。
1997年5月　初代降臨
1999年8月　初代マイナーチェンジ
2002年5月　E51登場

2 ：
やっと立った
ついでに2ｹﾞﾄ

3 ：
E５０ってのは、こういう車の事でつね。
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0006051145&fmc=F001
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005987961&fmc=F001
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/526235/car/457213/profile.aspx

4 ：
>>3
一番上の顔面スワップの奴、110万では絶対売れないと思うのですが・・・

5 ：
過疎ってますな

6 ：
さて52顔でも移植するかな、

7 ：
移植に掛かるコストで50数台買えそうだな。

8 ：
二列目オットマン付きシート入れれば良いよ！

9 ：
中古でe50購入したのですが、
ガソリンメーターの右横が、車マーク？かオイルマークのような白いマークが表面されるようになりました。
説明書がないのでわからないのですが、
コレはどういった意味があるのでしょうか。お分かりになられる方おりましたら、
教えていただければ幸いです。

10 ：
ちょっとわかんないな

11 ：
調べてみたら、エンジン警告灯の点灯でした。これはディーラーで点検してもらえばいいのでしょうか？

12 ：
噴射ポンプ異常で納車が遅れたエルグランドが
一年たたずにまた噴射ポンプ異常

13 ：
五万キロのマイカーはまだまだトラブル知らず知らず

14 ：
APEのネジがエンジンに入り込む件で、トラブル前に対策されてる先輩方の
対策方法を教えてもらえないでしょうか？
いずれALEからAPEに乗り換えようと思ってますもので･･･^^;

15 ：
ほし

16 ：
保守

17 ：
すみません質問なんですが
純正ナビでオーディオのみ社外のE50の中古を乗っているんですが
最近、ナビ音声とフロントスピーカーが鳴らなくなりました
オーディオのフロント出力でリヤスピーカーは音がでましたがリア出力でもフロントはなりません
ナビの不良でフロントのみ音声が出ないこともあるんでしょうか？

18 ：
>>17
ある。
もともと、純正デッキだけ普通に交換すると、音でなくなるから…。
取り付けキットの接続不良じゃね？

19 ：
干し梅

20 ：
保守

21 ：
しかしこいつは腐ってもエルグランドだな、燃費以外に不満がないない車だ。

22 ：
日産を救った1台でもあるしね^^
運転してて静かだし疲れないいいクルマ^^
E50はVG33搭載車がベストって思います。(燃費良いし、レギュラー仕様)

23 ：
Ｅ５０ガソリンの初期ＶＧ３３は、ガソリン垂れ流し。
４ＷＤだとアメ車以上の高燃費。

24 ：
アメ車以上の高燃費・・・いたって普通のことだと思うが

25 ：
走りを押さえれば結構いける

26 ：
ＶＧ３３は、ガソリンを垂れ流して走っているもの同然。
漏れは、Ｅ５０のＶＧ３３乗っていた人の前で、
４ＷＤでこの手の車だったらディーゼルだと言ったことある。
その人は、むっとはしていなかったが。
漏れの地方だと１００％４ＷＤ。
聞いた話だとリッター３とか４とか言ったいたな。
下手したらリッター２とか言う世界らしいが。

27 ：
肉なら余裕です

28 ：
俺ちゃまのエルはALEだから燃費は6〜7km/lぐらいです^^;
ALWEの燃費は知らないけど、俺ちゃまは広島在住なので2駈で充分
･･･スキー場行くにもスタッドレス履かせるから大丈夫^^
敢えて言うならE51のオートスライドが羨ましいかなってぐらいです^^
それ以外ならE50、E51、E52の中でE50が1番良いと思う。
因みにE52が大大大っ嫌い(FF化＋『何もかもKINGだ』ってフレーズでエルと認めたくない)

29 ：
>>26
俺、Xの４ＷＤ乗ってるけど流石にリッター２はないよ
前スレから似たようなコピペだけど俺の地方も豪雪地帯
だからあの重さの車で４ＷＤでないと運転しづらい
それほどケツ振らんしね、冬のリッター３は認めるが
４ＷＤもそうだが付いてる装備でも燃費変わるのかな
例えばサンルーフとか、、
夏は燃費を考えて２WDにしてるけど４ＷＤで走るのと
燃費がそれほど変わるのかと未だに疑問

30 ：
ＶＧ３３は、排気量の割りに大食いですね。
４ＷＤでのリッター３、４の話はよくきいたが。
２ＷＤってどんなもんなんでしょうか？
４ＷＤで２ＷＤにして夏場にエアコン使っても
やはりリッター３とか４と言っていた。
昔、サファリのガソリンで１０．１５でリッター５キロ台というのが
あったなもしかして、そっだったらリッター１キロ台かも知れないね。
アメ車に比べて大食いのような気もするが。

31 ：
燃費なんてメンテ、乗り方でいくらでも変わるだろ
俺はVG33の4WDでリッター5.5〜6は走るぞ

32 ：
VG33のパワーとVQ35のトルク、その上、燃費も悪くないし、燃料の価格も総じて安め。
音と振動に我慢できるならZD30が最強だろ。

33 ：
ＶＧ３３は、１０万キロごとにタイミングベルト交換が発生する。
やっぱり４ＷＤのこの手のは、ディーゼルで走らせて面白い。
初期のＱＤ３２だとタイミングギアなので、エンジンだけは頑丈。
ＺＤ３０も結構面白いと思うが。
ＶＧ３３のエルグランド見るけど、ガソリン垂れ流しの車よく
維持していけるなと関心している。
ＶＱ３５は、ＶＧ３３に比べたらガソリン垂れ流しじゃないけど、
ハイオクなので実質、ガソリン垂れ流しは変わらない。

34 ：
VG33に対して厳しい意見があるけど、今年の4月に中古で買って毎月オイル交換
しながら乗ってますけど、スルメみたいに乗れば乗る程味が出るいいクルマだと
思いますよ。^^;
そりゃあ、スポーツカーのような加速力は無いけど、快適さは申し分ないと思いますよ！^^

35 ：
みなさん、足は変えていますか？

36 ：
ACC一本だな

37 ：
ＶＧ３３は、ＱＤ３２に比べて馬力は、あるがトルクはない。
この手の車は、ディーゼルとの相性がいいのかも知れない。
特に４ＷＤとなるとも。
漏れは、ＶＧ３３やＶＱ３５乗っている人は、ガソリン垂れ流す
だけのお金あるわと関心してしまう。
ＶＧ３３は、人の運転で乗ったけどＶＱ３５のほうは、ディラーの
デモカーで乗ったけど、やはり回転まわさないと出て行かないな。
ＶＱ３５のほうがよっぽどいいわ。
ＶＱ３５は、タイミングチェーンなので、ＶＧ３３みたいに
１０万キロごとの交換がないし。
その代わりオイル交換を怠るとチェーンの伸びなどが発生するので、
５０００キロごとぐらいに交換しないと。
ディーゼル車は、おとなしくアクセル吹かしてもトルクで出て行くし。
そんなに回さなくてもよいし。
ＺＤ３０は、ＤＯＨＣで馬力はＶＧ３３、トルクはＶＱ３５で
自動車税も安くなるし。
ＺＤ３０の４ＷＤでも悪くてもリッターは８走り、高速で１０行く
話みたいなので。
Ｅ５２にディーゼル復活の話があるみたいだけど。
ＹＤ２５の１９０馬力仕様で復活とか言う情報も流れている。
それにしても最近のディーゼルエンジンは、同一排気量の下手な
ガソリン車より馬力やトルクあるし。

38 ：
荒らしの一種か？

39 ：
過走行QD32だが旅行とかは機嫌良く走ってくれる。へたった感じもないし良い車だわ。
燃噴が絶不調で時たまＤに入れたらエンストするが

40 ：
４ＷＤでディーゼル乗りだけど加速はいいけど
ミニバンとしてはディーゼルってちょっと貧乏くさいよね
ハイオク垂れ流せる金があれば静かでいいんじゃないかな？

41 ：
おれは以前乗ってた日産のディーゼルセダン
噴ポンって廃車にした経験があるから
怖くてガソリン車にしたよ
当時のライバル車の燃費も同じようなもんだろ
近所にグラハイ乗ってる人にも聞いたが
エルグラだけが特別って気もしないが
ディーゼルの不良在庫もってる業者か

42 ：
ディーゼルエンジンの車は、きちんと手入れしていれば、
どけだけでも乗られる。
漏れもディーゼルエンジンの車、エアコン壊れて修理代に
１５万円かかるといわれて１２万キロ超えて手放した。
しかしその車もエアコン修理され中古車に流れていた。
ガソリン車だと下取り０円だったけど、ディーゼルだったので
エアコン壊れていても下取り１０万円ついた。
この手の車でディーゼル４ＷＤって貧乏だと思わないが。
イニシャルコストは、ディーゼルのほうが高いし。
ガソリン垂れ流しできる人は、お金あっていいけどエコじゃないし。
ディーゼル車のほうが二酸化炭素の排出がガソリンに比べてすくない。
ルノー共同開発だけでＭ９Ｒというディーゼルエンジンあるけど、
２０００ｃｃで２５００ｃｃのガソリン車並の馬力、
３２ＧＴ−Ｒを上回る３５００ｃｃガソリン車並のトルクと。
今じゃディーゼルエンジンも馬鹿にはできないね。

43 ：
業者乙！
ディーゼル車の在庫をはかそうと必死ですねwwwww

44 ：
>>42
業者乙。
きちんと手入れするのに金が掛かるんだろ。
あとエンジンから排出されて問題となるのはCO2だけじゃなくてNOxやPMもあるがそこはどうなのかね？
それから同じディーゼルでもエルグランドのとM9Rではまったく別物。
中古車屋にしても釣りにしても酷すぎる。

45 ：
今日E52(350RD)を試乗してみたけど、
　　断然にE50(ALE50HS)の方が良い!!!!!って思った。
E51派はE51前期がベストって言われてるけど、俺ちゃまにはE50の方がいい！

46 ：
買う気ないのにディーラーいってきたんかいｗ

47 ：
何がいいの？

48 ：
前期VGですが、キーレスのアンサーバックキットを取り付けるにあたってどこからアンロック線を取るのがよいでしょうか？
ハンドルコラム左側のキーレスユニットからはそれらしい線がなくて仕方なく右側のユニットから取ったのですが、
キーレスでのアンロック信号ではないためエンジンを切った状態で室内から手動でアンロックしてもハザードが光ってしまい困っています。
どなたかぜひお知恵をお貸しください。お願いします。

49 ：
>>48
>キーレスのアンサーバックキット
ってドアロック・アンロックのアンサーバックかいな？
ALTIAの取付要領書では、エンジンキーの有無を検出してるよ
俺も自作したがキー有無をロジックに入れた

50 ：
>>49
はい、ドアロック・アンロックのアンサーバックです。
汎用品ですが取付説明書にはキーレスユニットからの信号を取るようにとあるので、
キーレス操作時のみの動作を目的としている製品だと思われます。
自分の車のキーレスユニットからはアンロック線らしきものを見つけられず、
ただのアンロック線からとったので手動でアンロックしたときにも動作するのは当然なのですが何とかならないものかと。
既製品なのでエンジンキーの有無のロジックの追加は難しいんですよね・・・

51 ：
最近３Lのディーゼルを探してたらたまたま近所に安いタマがあって　
現車を見に行ったらなんと走行距離が15万キロ・・・
だが内装は驚くほどキレイで下回りも距離を考えるとかなりキレイだった。
値段が安かったため買おうか迷ってるんだが走行距離を考えるとやっぱり
やめたほうが無難だろうか？助言求む

52 ：
>>50
アンサーバックの電源をL端子から取るってのはどう？
直接が嫌ならリレー噛ませばどうかな
やったこと無いけど

53 ：
>>51
20万km越えても全然平気って車体もあるから最後は自分次第だろうな。
交換すべき部品もはっきりしてるし。
あのサイズが必要で結構な税金、ガス代、保険料を払う覚悟あるなら十分に価値あると思う。
俺んちはもう必要ないから廃車にするけど。

54 ：
E50後期のヘッドライト•ロービームをHID化したいのですが、
バラスト一体型のってすんなり使えますかね？

55 ：
俺の社外アンサーバックはただハザードのコネクターに割り込ませるだけだったけどな

56 ：
>>53
ありがとん。
前向きな気持ちになれたよ

57 ：
>>51
　前オーナーのメンテナンス次第だと思います。
　オイル関係を定期的に交換していればZDは丈夫なエンジンなので、
　あとは自分の判断になるかと。

58 ：
本日契約してきますた。これからよろしこ。
納車まであと２週間(´Д`)ハァハァだよ

59 ：
ちょっと質問です
2004/06/18のエルグランドのサービスキャンペーンって内容わかる方いらっしゃいますか？
いらっしゃれば教えて頂きたいのですが

60 ：
age

61 ：
13年式エンジンはZD30 18000キロ 白 禁煙4WD下取り額 巨人で80万安いですかね？友達が安いと言うんです。オプションは、サンルーフ オートスライドドア付き。ヤフオクに出した方が良いでしょうか？もちろん事故なし車庫保管です。スライドドアに5cmの当てられ傷があります。

62 ：
ニャぬ!?E50にオートスライドの機能あったの？

63 ：
>>61
因みにグレードは何ですか？
ヤフオク出したほうがよいと思います
その距離で程度よいなら100ﾏｿでも買う人居ると思うよ
特に東北、北海道の人は探して居ます

64 ：
80なら上等だろう

65 ：
80万とかありえない
高杉

66 ：
>>63
61です。グレードは、Xリミテッﾄﾞ パールホワイト バッテリー2つなので当時多分寒冷地仕様にしたような気がします。あと、スライドドア下に階段が出る機能とリモコンでスライドドアが開きます。7人乗りで椅子は電動でリクライニングします。近々ヤフオクに出そうと思います。

67 ：
すみません。グレードは、多分Xです。巨人の営業マンが、Xリミテッドと言っていましたが、記憶ではXだったような気がします。

68 ：
オートスライドドアとステップはＸリミテッドに標準、ＸにＭＯＰだったな。
それ以外のグレードにもオーテック持ち込みで架装できた。
ただしハイウェイスターはエアロがスライドドアの部品に干渉するから取り付け不可だった。

69 ：
htp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/sumou/1280146069/

70 ：
県は１１日、県税を滞納していた豊岡県税事務所管内の葬祭業者から差し押さえた霊きゅう車１台を、
インターネット競売サイト「ヤフーオークション」を利用して公売にかけると発表した。
自治体が滞納者から差し押さえた物品をネットで公売するケースは一般的になっているが、
霊きゅう車が対象となるのは余り例がない。
県税務課によると、霊きゅう車は９７年式の日産自動車のエルグランドで色は白系。
走行距離は６万７８６９キロで、車検は切れているという。葬儀で使われる一般的な
霊きゅう車と異なり、病院から自宅や葬儀場に運ぶために使用されたもので、
営業用車両であることを示す緑ナンバーが付いている。
入札の最低価格は８万円と見積もっている。
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20101112ddlk28040367000c.html
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=hyogo&oid=1287040716001786&aid=i11244246

71 ：
別にいいんじゃないかと
ttp://minkara.carview.co.jp/society/ELGLANDE50/bbs/5565084/5/

72 ：
↑
確かに。
なんか新参者にいちいち突っかかってね〜か？

73 ：
みんカラはROM専門でいいんじゃね

74 ：
すみません。
助手席側、エアバックの前あたりのダッシュボードとの境目がめくれてきているのですが、
補修方法ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

75 ：
最近、とにかく車の足回りがふわふわしてるので、足回りを交換しようと思いますが、ショックアブソーバーの交換した方いますか？

76 ：
>>75
カヤバの4段はなかなかいいよ　Fスタビも換えるとなおいい

77 ：
フルエアロ、エアサス車なんだけどパーキングブレーキのリコールて受け付けてくれるのかな？

78 ：
>>74
自分はダッシュマットでゴマかしてます。
ムーンアイズのグレーのマットが自然な感じでよろしいです。
ヤフオクで探せば結構安いのもありますよ。

79 ：
>>78
ありがとうございます。
なるほど。ダッシュマットいいですね。
ムーンアイズの探してみます！

80 ：
ディーゼルにサービスキャンペーン出てるぞ

81 ：
埼玉県警：駐車違反金滞納でワゴン車公売
http://mainichi.jp/select/today/news/20101214k0000m040118000c.html
　埼玉県警交通指導課は１３日、駐車違反の放置違反金を滞納したとして差し押さえた、
さいたま市の会社員男性（２７）のワゴン車を２万円で公売したと発表した。
県警が差し押さえた物品を公売したのは初めて。全国では愛知県警に次ぐ試みという。
　県警は１２月１日〜１３日、上尾市内の県警分庁舎の掲示板やホームページで、
差し押さえた日産ワゴン車（９９年年式）の公売を公告。
入札は１件のみで、最低落札価格の２万円で上尾市内の自動車修理業者が落札した。
　県警交通指導課は「今後の公売は広報に力を入れて入札件数を増やしたい」としている。
　県警によると、男性は０８年７月〜０９年１月に１１回、
原付きバイクの駐車違反を繰り返して放置違反金計１２万１０００円を滞納。
１１月２日に所有車を差し押さえられていた。
公売に掛けられたミニバン↓
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/kotu/jikobousi/koubai/koubai.pdf

82 ：
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/101210s.html

83 ：
>>82
無条件交換になるのかな？

84 ：
前にこのスレ見てからなんか気になってて衝動買いで買ってきたよ
前期のディーゼル45マソで
仲間に入れて下さい
それにしてもすげえ満足してる
これ新車並みに綺麗にレストアしたら高くても買う奴いるなｗ

85 ：
>>84
僕も前期(になるのかな？)ハイウェースター、45万円で購入しましたよw 63000キロ。

86 ：
税金くそ高いけど便利だし良い車だよね。
しかし26万kmの前期DTをもう一度車検取るって親父が言い出して呆れた。
他にも車３台あるんだからいい加減手放せよ…

87 ：
初歩的な質問ですみません
上記のディーゼルなんでつが、12ｖのバッテリーが乗ってるんですが12ｖ車何ですか?
社外のオーディオそのまま取り付けておｋですか?

88 ：
バッテリーはかなり古いです。24Vないので遠出は難しいでしょうね。遠出の際は、発電機を持っていたほうが無難です。発電機で電圧を上げましょう。

89 ：
いやあトラックみたいに24ｖかと先入観があったものでｗ
それにしても115Dってこのデカさｗ

90 ：
あけおめ

91 ：
汎用クルーズコントロール使ってる人居ますか?
取付の難易度って高いですか

92 ：
100万キロ乗れるかな

93 ：
【日産】E52エルグランド Part9【KING】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293688535/

94 ：
12年ディーゼルだがクルコンは楽についたぞ。ただし知識のない奴は出来ない。

95 ：
>>94
なるほどthxです
よく考えてみます。
ちなみにシリアスとかの電子制御用でおｋですか?
足元覗いたらそんな感じだったんで

96 ：
程よく過疎ってていい感じ

97 ：
最近、アイドリング中に水温計の温度が下がってしまうんだけど、何処が悪いんでしょうか？走行中は真ん中になります。11年ハイウェースター、3.2ディーゼルです。

98 ：
みんなディーゼルか
３・３ガソリン乗りはいないの？
ガソリンで燃費７行くヤツおらんのか

99 ：
>>98
みんカラでいた様な気がする
仙台の人だったような気がするがデマだったらスマンこ

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【馬鹿丸出し】レクサスエンブレム最強【池沼】
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.126【AXELA】