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2011年10月1期車種・メーカー【VW】ゴルフ ヴァリアント7【GOLF】
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【VW】ゴルフ ヴァリアント7【GOLF】
- 1 :11/05/31 〜 最終レス :11/12/16
- ゴルフ ヴァリアント専用スレです。
荒らしは華麗にスルー推奨
★前スレ
【VW】ゴルフ ヴァリアント6【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273512910/
★関連スレ
【VW】ゴルフ 61【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286380709/
【公式サイト】
★VW日本サイト - Golf Variant
http://www.volkswagen.co.jp/cars/golfvariant/main.html
詳細は>>2
■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/
一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/frameset.html
延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/wolfi1.html
■公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/
- 2 :
- クソゲ
- 3 :
- >>1
乙
- 4 :
- ようやく立ったかw
まちくたびれた〜
ちなみにゴルフスレは新しくなってる
★関連スレ
【VW】ゴルフ 62【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305715772/
- 5 :
- もうゴルフスレやゴルフ6スレに統合でもよかったけどね
とはいえ、1乙
- 6 :
- クソ値引き
- 7 :
- エディバウアー当選しないかな。
- 8 :
- スポーツライン無くなるの?
- 9 :
- >>8
本当に?
- 10 :
- 今乗ってる車がそろそろ寿命で買い換えを検討してるんだけど、トレンドラインは乗ってて楽しい?
- 11 :
- 他に比較している車は何?
- 12 :
- オレはアウトドアが趣味だからヴァリアントのTLにした
高速をそれなりのスピードで長距離走っても疲れず、荷物も安全に目的地に着くという用途には最適だね
総合的な意味では乗ってて楽しい。でも走りが目的のメインだとしたらSLとかのほうがいいのでは
- 13 :
- >>11
MINIのCROSSOVER。
そっちのスレにも相談してみたけど、7歳5歳の子供がいるから少し狭いかなぁと。
>>12
自分もアウトドア派で休みの日はいろんなとこ行くけど、走りに関しては特に興味はないかなぁ。てか本当はオフロードをガツガツ走りたいw
とにかく予算が限られてるから、選択肢は少ないorzそれなのに国産は嫌とか言ってるからな俺。アウトランダーに一時期乗ってて、心底飽きた。
- 14 :
- 走りに興味はないと言いつつ、オフロードに対する色気がどの位なのかが気になるが、
走りは快適だけど退屈ともいえる。アウトドアが目的で車は移動手段と割り切れるのならいいと思う
街中では快適だね。特に子どもを乗せて安全に走るには一番いい
- 15 :
- 退屈かなあ。
ピシッと走れるから気持ちいいよ。
- 16 :
- 今週は、日月休みだったんで
早朝 洗車してきたわ
俺のヴァリCLは今日もピッカピカ
- 17 :
- >>14
オフロードコースを走るとかではなくて、石がゴロゴロしてる川岸まで乗って行ってそこで荷物おろしてバーベキューやるみたいな感じが理想w
まぁ理想だよな。。
荷物もある程度積めるし、デザインもなんか上品でシンプルで飽きなそうだしいいかもねぇ。
走り快適なん?
>>15ビシッと走れる
どうしても走りはカローラを連想してしまう、、、ごめん。煽ってるわけではないよ。
今週末試乗して走りを体感してみるわ。
ありがとう!
- 18 :
- 多分カローラとは全然違うと感じるはず。見た目よりずっと走りが重々しい
それが安定感につながり快適に感じるが、人によっては退屈に感じるかも知れない
確かに試乗するのが一番だよ
- 19 :
- >>17
実家がカローラフィルダーで俺がゴルフヴァリアント乗ってるけど、
全然違う感じだよ。
もうビックリするくらい違う。
- 20 :
- 僕も>>10さんと同様乗り換えを考えています。
児が一人の3人家族ですが、いずれもう一人増えるだろうこと、震災で数日は寝泊まりできるクルマということで
ヴァリアントに白羽の矢が立ちました。
ヴァリアント以外に候補になりそうなクルマってありますかね?
ミニ クロスオーバーは小さいことと、高価なこと、4人乗りなことなどヴァリアントに比べてネガが多すぎで却下です。
パワーもないし小回りも利きませんし。
あとマナーチェンジやフルモデルチェンジの噂ってありますか?
よろしくお願いします。
- 21 :
- 7月に発表予定
- 22 :
- >>20
ゴルフヴァリで寝泊まりはキツイだろ。
家族ユースならミニバンがいいよ。
どうしてもVWのワゴンにしたいならパサヴァリがいいんじゃない?
ウチは休日にヨメと犬乗っけて郊外のドッグランに行くのがメインなんでゴルフヴァリにしたけど、子供乗っけるとなるとゴルフヴァリにはしなかったよ。
- 23 :
- >>21
マジですか!?
モデルチェンジ直後よりモデル末期の安定感を優先するたちなので迷いますね。
マイチェンですか?新型ゴルフベースですか?
質問ばかりですみません。
>>22
今回の大震災でも停電やら水道止まったりやらで家にいられない状況になったので、緊急で宿代わりになる車が良いかと。
ただ、あくまで運転のメインは妻なので大きすぎるのはNGなのです。
さらに急遽乗り換えが決まったので資金もそれほどなく、パサートには手が出ません。
ミニバンは…それなりに走りも楽しみたいのでなしです。
値段と積載量、後部座席がフルフラットになること、TSIと7速DSG、車の質感の良さ、ディーラーの対応…
これらを考え合わせるとヴァリアント以外は考えられないというのが本音です。
- 24 :
- >>23
マイチェン、というか一部の装備を変更程度と聞いてます。
- 25 :
- >>23
22だけど、パサ・ヴァリとゴルフ・ヴァリはCLて20万しか差はないよ。
残価型ローンにすれば月々の払いはそんなに変わらないよ。
まぁ、CL以上しかないのでTL希望ならNGだけど。
5年乗るとして、子供も大きくなるしね。
ウチみたいに高校生になれば一緒に乗ることは殆どないので小さいのでもいいんだけどね。
- 26 :
- ゴルフヴァリアント今キャンペーンやってるしいいかもね。
残価設定ローンだと1.99%って、銀行のオートローンより安いわw
マイチェン前の在庫一掃って感じがしないでもないが。
- 27 :
- >>26
残価ローン、1.99%はかなり前(去年?)からやってるだろ。
少なくとも一月に俺が契約した時にはサポート延長サービスと一緒にあった。
- 28 :
- >>27サイト見たら1月からやってたみたい。
こりゃ失礼。
- 29 :
- >>28
そのキャンペーンが6月登録分を期限として一旦終わる。
- 30 :
- うちは子供2人と嫁と4人で乗ることが多いけど、特に狭いとは思わないけど。
- 31 :
- >>30
20が子供を含めて寝泊まりできる車ってことでこの流れになったんじゃないの。
単に広いか狭いかなんて話はしてないだろ。それとも、30は家族4人で車中泊旅行とかしてるの?
それならそれでスゴイが…
- 32 :
- 緊急時に余裕持って寝泊まりできるのがいいんならトゥーランかシャランだな。
緊急時だけだから窮屈でもいいんならヴァリアントでいいだろ。
- 33 :
- せいぜい一晩くらいしのげればいいです。
足伸ばして寝られる空間があれば。
トゥーラン以上は大きすぎ、重すぎなので考えてません。
週末、Dラーに行ってきます。
ちなみに現在の嫁カーは先代ポロです。
- 34 :
- ゴルフのシートはドライビング・ポジションを固定することを
主眼に設計されているので、シートでは仮眠もしづらい
後席を潰して荷室スペースに寝るのなら、大人一人と子ども一人(幼児二人)くらいは大丈夫だろう
でも子どもは直ぐにデカくなるから、かなり無理があるな
- 35 :
- まあ、20はゴルフではやめといた方が無難だとおもう。
20の要望をほぼ満たすのはFREED辺りだろ。わざわざドイツ車じゃなく、日本車を探した方が無難だとおもう。
- 36 :
- >>15
お前はオレか?
うちも同じくヴァリ乗りで実家がフィールダー。
で、うちのヴァリで一回やってみたくて車中泊してみた。
オレ+嫁+子供5歳
かなり苦しいけど、3人で一晩ならなんとかなる。
身長172のオレでなんとか足伸ばせる。
微妙に頭が当たるけど、シート裏が柔らかいのはこのためなのか?
でも、非常時以外はもうしない。
ついでに、4人は無理と思う。
- 37 :
- みなさんの意見大変参考になります。
ポロの質感の良さと寺のお姉さんの対応のすばらしさ、あとどうしてもDSG、
TSIを繰ってみたい願望が強くてVWを最有力候補と考えてます。
あと値段とスペースユーティリティー、若い女性が乗っても違和感のないデザインなどを考え、
ヴァリアントに行き着きました。
- 38 :
- >>17
カローラフィールダーとはモノが違うよ。
紙の服と鉄の鎧の違いだと思えばいい。
木と紙の文化の国のやわなクルマと、レンガと石畳の国のクルマのガッチリしたクルマの違いは、相当に大きいよ。
- 39 :
- >>37
ts
- 40 :
- >>37
TSIもDSGもそんな大したもんじゃないぞ。
感覚的にはDSGはただのオートマだし、TSIも普通のエンジンだな。
DSGはなれるとホントに違和感のないオートマになる。
TSIはトルクフルでキビキビと良く動いて素直な良いエンジンだよ。
でもそれらがとっても普通ぽい。
まぁ、最新のメカニズムでありながら普通だというとこがゴルフのスゴイとこなんだけね。ツインチャージャー
ちなみにTSIはCLのツインチャージャーにしとけ!
TLのシングルはやっぱりトルク不足だと思う。
- 41 :
- 昨日、職場のシトロエンC3乗りと帰りに信号で横で並んだんでゼロヨン対決ためしてみたら
余裕でぶちぬきました。スーチャは偉大だw
ふだんはエコ運転です
- 42 :
- 保守age
- 43 :
- >>41
C3って1.6ノンタボ?
- 44 :
- 17 7.5J インセット50で225/45R17、ノーマル車高で入るかな?
入れてる人いる?ちなみにトレンドライン。
- 45 :
- これとミニクロスオーバーで迷ってます。
どっちがおすすめですか?
- 46 :
- >>45
荷物積むならヴァリ。
積まずに見栄え先行ならミニ。
- 47 :
- 中古ですが納車されました。
X 2.0SLです。(2008年式 0.8万km)
これからよろしくお願いします。
- 48 :
- 明日ヴァリを見に寺に行こうと思ってます。
トヨタ系と地場(?)系寺、合計3件が行ける距離にあるのですが、どちらが値引きしてくれそうですか?
3件とも足を運べればいいのですが、そこまで時間に余裕がないので…
- 49 :
- >>45
ミニのほうがだいぶ高いよね値引き無いし。その上で悩むならきっとあなたはミニが欲しいんでしょ
- 50 :
- >>47
オメ!
年式、グレードともおなじです。
- 51 :
- >>50
よろしくお願いします。
今日、初乗りしましたが操作が今までと違い戸惑いました・・・。
エアコン、フォグ、クルコン等々。。。
- 52 :
- >>48
トヨタ系はやめとけ。 大幅値引き以外に何の取り柄も無い。 アフターサービスは最悪だぞ。
- 53 :
- >>52
トヨタ系だからって事はないんじゃないですか??
トヨタ系で何かトラブルでもあったんですか?
VWディーラの方が天狗でサービス良くないって聞いた事があります。
- 54 :
- 大幅値引き、一番嬉しいじゃん。
- 55 :
- TLの値引きはいくらくらいですか?
- 56 :
- 50万
- 57 :
- ええ〜?!あの値段で50マン?
ちょっと買ってくる!
- 58 :
- 後ろのガラスにスモーク貼りたくなったんだが
あれディーラーに頼んだほうが安心?
いままで車にスモーク施工したことなくて...
- 59 :
- >58
Dラーは吹っかけてくる。 黄帽子とかでやってもらったほが。
- 60 :
- >>47です。
ヴァリアントってエンジン始動時自動的にエアコン入るの??
室内温度・湿度が高い時や低い時自動的に作動するんでしょうか。
今日雨の中、何度か乗りましたが上記のとおりです
。。。
もちろん前回の降車時はエアコンoffにしています。
- 61 :
- コンピュータガコワレテイマス
- 62 :
- そんなにすぐ壊れんの?w
でも>>60は保証期間内じゃない?
- 63 :
- GUCじゃないんじゃね?GUCだったらこんなとこで聞くより寺に電話したほうがはやいもん
- 64 :
- 9月でSL無くなるのはガイシュツ?
- 65 :
- 2012年モデルはいつ発表?
LEDのポジションランプつくのかね
- 66 :
- >>65
7月発表予定。
ナンバー燈はLEDだけどポジションは変わらない。
9月ごろ現行モデルを買うのが価格メリット大。
- 67 :
- ナンバー筒LEDになんの。
いらねー
- 68 :
- えぇ?シャランやらパサートやらついてんのに?
そうなのか。LEDポジションライトつくと思った。
サンクス。
- 69 :
- えぇ?シャランやらパサートやらついてんのに?
そうなのか。LEDポジションライトつくと思った。
サンクス。
- 70 :
- ワゴンブームってのがその昔あって3と4のゴルフワゴン、そして
パサートワゴンって凄い売れたし、よく見かけたけど
正直、5,6ゴルフやパサートワゴンってあんまり見ないよね
やっぱり格好悪いからなか
ベンツやBMWのワゴンはよく見るけどさ@都内新宿
- 71 :
- >>70
そうかね?
ここ半年で6ヴァリかなり見かけるようになった。
自分はワゴンに乗り換え検討中で、
価格と性能からはこれとレガシィだけど、
スタイリング考慮すると、レガシィはあり得ない。
アコードツアラーもカッコいいと思うけど、
価格がネックだわ。
検討中の方々、他車種は何試乗しました?
- 72 :
- >>71
俺は元々レガシィ乗りで、現行レガシィとヴァリで悩みまくったけど、ヴァリにした。
ちょっとだけアコードツアラーも考えたけどね。
で、この選択は今のところ大正解だったと思っている。
買う前に気になってたヴァリの小ささとか、テール付近の格好悪さなんかも、買ったら
案の定、どうでも良くなっちゃって、今ではまったく気にならず。
それより走りの良さに「良いも買い物したなぁー」ってとこ。
ヴァリを選ぶのが正解だよ。
- 73 :
- >>119
参考になる意見どうも。
弟が1つ前のレガシィワゴンのGTに乗ってるから何度かのせてもらったけど、スタイリングも含めて良い車だなと思った。
119さんが買ったグレードとレガシィと比較してどんな点に走りの良さを感じたんですか?
- 74 :
- ずっとポロからヴァリに乗り換え考えてたけど、ミニクロスオーバーのお洒落さに惹かれてヴァリは止めようかなと思っています。
ただ、ディーラーの質では圧倒的にVW>MINI。と言うか担当が良い人すぎる。
それで踏ん切りがつかない。
- 75 :
- デザインは好きずきだからな…
確かにミニクロスオーバーはもう少し若い頃だったらかなり気になったと思う
ヴァリアントのアドバンテージは実用性だろうな
あと外国車のなかでは修理工場の体制が充実しているほうだから
地方にいる時も多少安心感がある
- 76 :
- 安心サポートがあるのは大きいよ。
輸入車で5年間修理無料はデカイ。
- 77 :
- エアコン壊れたとか、純正オーディオ壊れたとか無料なの?
この車の現行モデルってどこが弱いかわかる人いる?いたら教えて下さい。
- 78 :
- >>73
119って誰だよ?
俺72だけど、俺のこと?
MyCarはヴァリCL。
走りの良さを具体的に、ねぇ。
レガシィはとても良い国産車だと思う。
ただ俺の場合、BH-A型で燃費面で非常に不満がありました。リッター当たり1桁キロしか走らないんだもん。
GOLFの走りに関しては、低回転域からトルクフルで乗りやすいよねぇ。ま、トルクフルってのはあくまで前車
に較べてって話で、現行国産車がどの程度なのか判らないで書いているけど。
高速で使っても高い速度域まで安定して走るし、車内は静かだし、良く曲がるし良く止まるし、不満ないです。
シートは無茶苦茶良いし。
良い車ってこういう車だよね。使い古された表現だろうけど。
- 79 :
- なんか過疎ってるね。
あんま乗ってる人いないのかねぇ。
- 80 :
- 新型車はいつでますか?
- 81 :
- 新型はゴルフ7が出るまで出ません
- 82 :
- ゴルフ7はいつでますか?
- 83 :
- 2012年末〜2013年はじめらしいよ。
ググったらそんな記事が出てきた。
- 84 :
- 外車でありながら、ネッツで買うと国産車みたいなアフターを受けれる
- 85 :
- ネッツ?ネッツで買えるの?
>国産車みたいなアフターを受けれる
工賃安いの?それともアフターは良くないってこと?
- 86 :
- 元DUOのことではないかい?
DUO自体は無くなったけど、残っているとこはそのままトヨタ系ディーラーが面倒見ているはず
- 87 :
- duoってなくなったんだ
- 88 :
- 3年落ちのSL買いました、190Eからの乗り換えです、格下と思っていたVWが予想より良くて驚きです
- 89 :
- 190E乗ってたってどんだけジジイなんだよ。そろそろ免許返上しろよ
- 90 :
- >>85
ネッツとはかぎらない。
トヨタ店やトヨペットもある。
レクサスがやってるなんてのもある。
トヨタディーラーのとなりにあるVWは大体トヨタ系ディーラー。
ファーレンや直営に比べて値引きは渋いがサービスは良い。
- 91 :
- リコールのやつのサービスメンテナンス?してきたんだけど…ノッキングが全然なくなった気がする。。。
そんな変わるものなのかい?
- 92 :
- >>90
> ファーレンや直営に比べて値引きは渋いがサービスは良い。
よくもそんな嘘を…。 それは全く逆。
- 93 :
- >>91
4月のリコールのやつならかなり変わる
燃費がちょい落ちたけど
- 94 :
- >>93 やっぱり!!かなり乗り心地良くなったよ!
燃費悪くなるのか…どんなもんか気にして見てみます。
- 95 :
- >>88
納車オメ!
自分もCLにするかSLにするか、ちょっと悩んだけど
SLにして良かったと思ってます。
燃費はかなり敵わないけど、どの速度域でも気持ち良く
加速してくれるのと、Sモードでの大人気ない加減速が
楽しいですね!
- 96 :
- こちらは今、CLかTLで悩んでます。
CLの試乗できないんで。
キセノンとかライト周りはやっぱ良いですか?
シートも違うみたいだけど余り違いはわからないって聞きました。
あとはパワーかぁ。妻も乗るんで雑なアクセルワークしても、
ガックン、ドッカンしない方が良いんだけれど・・・。
色も赤か紺で迷ってます。
- 97 :
- TLの赤で決まり!
- 98 :
- 走りに関してはあんま興味ないからどっちでもいいと思ったけど、キセノンついてる方がかっけくない?ホイールも違うし。
ってなわけだ、CLに一票。
- 99 :
- うちのディーラーの店長はTLとCLのシートの違いは布地だけで、
中の構造は同じだといっていたな
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