【VW】ニュービートル 18台目【o⌒o】

1 ：11/07/14 〜 最終レス ：11/12/16

フォルクスワーゲン・ニュービートル(1998-2010)のスレです。
■前スレ
　【VW】ニュービートル 17台目【o⌒o】
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299762185/
■公式サイト
　http://www.volkswagen.co.jp/
　http://www.volkswagen.de/
　一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
　http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/frameset.html
　新・延長保証プログラム「Wolfiサポート」
　http://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/wolfi1.html
■NetCarShow.com VWのページ
　http://www.netcarshow.com/volkswagen/
　次期「The Beetle」
　http://www.netcarshow.com/volkswagen/2012-beetle/

2 ：

それではマッタリいきましょう。
11年以上の長寿車だったNew Beetle、おつかれさまでした。
The Beetleも楽しみですね。

3 ：

>>1
乙

4 ：

新型ターボ動画
http://www.autoblog.com/2011/07/14/2012-volkswagen-beetle-turbo-first-drive-review/#continued

5 ：

見慣れてくると新型もいいな。
折角ポルシェぽいシルエットになったんだし、
リアエンジンにしてくれたら間違いなく買うのに。

6 ：

プラットフォームを前後逆とかにしてリアエンジンに出来ないもんかね

7 ：

前スレ埋めた

8 ：

　　　 　 　 　 　 　 　 ／＼
　　　　　　　　　　 ／／ ＼＼
　　　　　　　 　 ／／　　　 ＼＼
　 　 　 　 　 ／／　　 　 　 　 ＼＼
.　　 　 　 ／／　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　／／ 　 イ_＿＿＿＿＿　　 ＼＼　　　　　　　　警戒標識なんだから
　　 ／／　 く 　 ＿＿＿　　 ／　　　　＼＼　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　／／　　　　 ヽ!　 　 ／ ／　　　　 　 　 ＼＼
く <　　　　　　　　　／ ／　　　　　　　　　　　> >
　＼＼　　　　　 ／ ／　　　　　　 　 　 　 ／／
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　　　　＼＼　ヽ、¨￣￣￣￣￣| 　 ／／
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9 ：

FRでもいいけどさ。FFだけは勘弁だよなーFFだけは。

10 ：

おいおいニュービートルはゴルフベースだぜ。だからこの値段で買えたんだし。
気持ちは分かるが、FFがイヤなら他車種を当たるしかないだろｗ

11 ：

ゴルフをFRかRRにすればいいじゃんかよ。

12 ：

ＦＦなら13−2が出るよ

13 ：

>>11
1尻もFFになるしゴルフをFRにするいい機会だな

14 ：

スレ始まったばかりなのにいきなりネタ会話かよｗ

15 ：

そうかFRでもいいんだｗ

16 ：

4WDでもいいけどな。FFだけはないはーFFだけは。ママチャリじゃねーんだからさー

17 ：

と、ママチャリしか乗ったことないお子ちゃまが叫んでおります。

18 ：

ウチのママチャリはMRだけどな。おまえんちのは違うのか

19 ：

今日からお前らの事をママチャリ軍団と呼ぶことにした。

20 ：

ニュービートル乗りはとだからニュービートルに乗ってたらと出会える
おすすめ

21 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"　　　　　ちょっとニュービートル乗ってる女さがしてくる
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_-
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
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22 ：

マーチ乗りの女のほうがかわいいからオススメ

23 ：

ttp://openers.jp/car/car_news/volkswagen_the_beetle_launch.html
これはつまり、日本市場向けに2.0Tは入ってこないってことなのか・・・
実際、今のVWにとって日本市場ってどうなんだろうな。
それなりに台数も出てるし切り捨て上等て事はないだろうが、
特別なモデル出してもどうせ売れないし、さほど力を入れる必要はないって感じなのかな。

24 ：

後に「R」で出す為かもね。

25 ：

1800mm超えの幅のでかさで躊躇する人多いんじゃないかな。
ドアもでかそうだから、駐車場で隣に車が止まってたら不便だと思う。

26 ：

まあ正直うちのマンションの立体だとニュービートルでギリギリだから、ザビートルは無理だなー
残念
今のニュービートル乗り潰したらミニでも考えるかなぁ･･･

27 ：

ザはかっこいいけど可愛げがないなぁ
今ニュービートル買うならザまで待ったほうがいいかな？

28 ：

今はニュービートル買えないよ

29 ：

みんなマウント君に対して優しいな。

30 ：

マウント君て何？

31 ：

山

32 ：

オススメのウィング無いかい？

33 ：

好みによるんじゃないですか。
さりげない感じだったら純正のスポイラー、ポルシェ並のデカイやつとか何かないとね。
どうでもいいが自分はつけない派です。

34 ：

可変が付いてきた@ターボ
動き出す時のガコッって音が最初は
ビックリしてたけど、今は何とも感じませんw

35 ：

そういや今日ディーラーいって話聞いたんだが、ザ・ビートルは来年2月位らしいぜ。供給が左ハンから始まるから右ハンは少し遅れるって。
1.2、1.4、スペシャリティで2.0Lがラインナップになるんじゃないか？みたいな事を言ってた。
まだ日本はあんまり販売スケ決まって無いっぽいね。

36 ：

>>35
半年とちょっとか、
意外と早いかも。

37 ：

スペシャリティで2.0っていうのは？限定ってこと？

38 ：

>>37
ひょっとしたらRSみたいな感じで
出るかもってさ。限定かもね
まーたっけーんだろーなー

39 ：

2Lターボなんてオーバーだろ。ランエボじゃあるまいし。

40 ：

ゴルフGTIと同じくらいにして欲しいけどな・・・
無駄に革シート標準とか変に装備を足すのだけはやめてほしい。
そもそも、革シートってそんなにいいか？
生まれて初めて革シートのクルマを数年前の春先買ってはみたが
最初の半年は高級感があっていいなって思った位で、
最初の夏を迎えた時からは暑いわ寒いわべたつくわ滑るわで全然いいところが見出せない。
その高級感こそがすべての価値、これさえあれば他の不便は全部我慢できる！なんて人向けなの？

41 ：

>>40
革シートってのはそういうものだよ。
そもそも、革張りシートって耐久性があることから採用された。
昔の高級車は、運転手が乗る前席は耐久性のある革、VIPが座る後席は肌触りのよい布張り、ってのがセオリーだった。
戦後になって見栄えの良い革をそこら中に使うようになったというだけ。革は滑るし夏は暑いし冬は冷たいし、という革の
デメリット自体は変わらない。
もっとも、Sクラスくらいの高級車になると、シートヒーターは当然としてもシートベンチレーターが付いたりして
快適なんだけどね。もちろん、庶民の車とは革の質自体が違う。一番違うのは、その辺の高級車は常に屋根付きに
置いてたりするので革のデメリットがあまり出てこないｗ
普段使いの車にまで革を貼りまくるのは愚の骨頂、というべきかもね。もちろん「見た目がすべて！何が悪い！」と
いう意見ももっともだ。確かに総革張りの内装は、見栄えはよい。
こんなこと書いている私の車はハーフレザー仕様だけどねｗ

42 ：

昔は耐久性なんかもあったんだろうけど、
今や繊維技術が皮のそれを上回ってるから「高級感」以外ないよね。

43 ：

ウチも車庫だから保管って意味じゃ問題ないが・・・
どこかへ出かけて、例えば大手のショッピングモールだとかに露天で長時間停めたりなんかすると
ボディカラーが白いとかレザーが黒じゃないとか、全然関係ねぇやって思うな。
幸いエアコンは早く効くから車内温度は早くに下がるけど、結局自分が座るとすぐあっつくなるし。
ここまで書いて思ったが、革シートと同じコストで極上布シート作るのが一番なんじゃないか？
シートヒーター×布シートって組み合わせもトヨタ車見る限り可能っぽいし
ベンチレーション機能って意味なら布シートのほうが風通りも良さそうだし。

44 ：

うおぉ・・見た目だけで総革シートにした
オレにはツライ流れw
ちょっと革シートのいいとこ探すから待ってろ！
・・・・・見た目？

45 ：

ビートルとかミニみたいな可愛めのクルマに革シートだと少ししつこいよな

46 ：

革シートだと静電気が起きないよ

47 ：

俺も一度レザーシートを選んだけど、もう二度と選ばん

48 ：

>>43
シートヒーター×布シートという組み合わせはSAABがやってるよ。
知っている人は少ないけど・・・あれは冬は快適だったね。

49 ：

>>48
スウェーデンの人は、よくわかっている。
知人がサーブに乗っていたが、シートヒーターが強力らしく、
冬はすぐにポカポカになって気持ちがいいといっていた。

50 ：

>>48
MINIにもあるからBMWもあるのでは？

51 ：

逆に殆どのメーカーがヒーターといえば革！ってしてるのはどうしてなのかね。
ヒーターなんて"高級装備"は高級感あふれる革にこそ相応しい、みたいに考えてるのかな。
Z33とか34のネットシートはよかったなぁ。
冷房の風が抜けるようになってて気持ちよかったわ。

52 ：

要するにプライムエディション（布＋シートヒーター）で買ったウチは勝ち組ってこと？

53 ：

アルカンタラって生地、シートが一時流行ったが無くなった？

54 ：

>52
うちはconfi？だったかな、限定の奴で
同じくファブリック＋シートヒーター
ずーっと革にすればよかったってそれだけが心残りだったけど、
この流れでほんのちょっとだけ諦めがついたw
でもきっと次は革シートにする
だってやれてきたときかっこいいんだもん

55 ：

やれてきた　ってなんだってばよ？

56 ：

くたびれてきたってこと

57 ：

えー　シートの革の傷みって格好良い？　ただ汚らしくしか見えないけどなー

58 ：

ザビートルで1、4で力不足じゃないのかな？

59 ：

ゴルフ6ベースだから問題無いんじゃない？

60 ：

傷みがかっこいい革製品はワークブーツだけだな

61 ：

>>50
えっMINIにあったっけ？
MINIもシートヒーターは革張りとセットのはずだよ？

62 ：

>>51
布張りの場合はコストが掛かるからヒーターは付けない
革張りの場合は付けないとさすがに冬寒いから
というだけじゃないかなぁ。

63 ：

>>61
革シートには標準でついて来るけど、ファブリックにもオプションで付けれる
実際おれも付けてる

64 ：

>>63
そんなはずはない。私もクラブマン乗りだが・・・
と思ってカタログ見直したら確かに載ってたｗ　52,000円か。
今の今まで全然知らなかったよ。
知っていても付けなかったけどね。高いｗ
それにしてもさすが欧州車。

65 ：

普通の「革張り」でも、フルレザーという車は少ないね。
大抵は、サイドやシートバックなどに合成皮革を使ってる。
そういやオペルの革シートはまるでビニールみたいだったなぁ･･･
タクシーみたいな感じ。あれは本革ではなく合皮だったのかな？

66 ：

高品質本皮＞アルカンタラ等の高品質合皮＞低品質本皮＞革調シートカバー＞昔の日本車本皮
と思って差し支えない気がするわ。

67 ：

>>66
本皮じゃなくて本革な
本皮だとなんかズル向けしそうでいやだな。

68 ：

布も革も好きな方を選べばいいんじゃね？メリットデメリットは分かりきってるし。
田舎だとこの車は目立つから乗らなくなってしまって売ってしまったが、新型は縁があれば乗りたいな。
その時はまたベージュのボディにベージュのシート、ベージュの内装が選べるといいんだが。

69 ：

ビートルは「WiLL Viで良くない？」
という結論に、さっき友達とファミレスで明かしてなりました。

70 ：

ザの方は何色が似合うだろう？

71 ：

水色
嘘です

72 ：

メーカー公式写真だと白いThe Beetleが多く出ているが、これは
あまり良いと思えないなぁ。幅が広すぎるように見える。
黒なら、引き締まって見えるかも。

73 ：

トルネードレッドってゴルフ4辺りでよく見かけたベタ塗りソリッドの赤だよな。
アウディ車もそうだが、どうしてあんな朱色みたいな赤が選ばれるんだろう。
サルサレッドやアマリリスMの方がずっと高級感もあるのに。

74 ：

>>73
ソリッドだからでしょ。
ソリッド＝追加料金不要

75 ：

あ、サルサレッドもソリッドだっけ？
これは失礼。
あとVWはメタリックでも追加料金不要だったかな？
重ねて失礼。

76 ：

追加料金不要と言うより、既に上乗せされてる。
（現地ゴルフとかシルバーに追加料金いるからね）

77 ：

本当にGolf6ベースなのか？
Jettaベースなんじゃないかとの噂だぞ
日本での販売価格が250切るなら益々Jetta臭いんだが

78 ：

>>77
ディーラの営業に聞いた
ソースはあたってない

79 ：

新型欲しいな〜250切るならマジで安くね？

80 ：

ビートル入れる代わりに、シロッコが早晩カタログドロップだろな。

81 ：

イオスとシロッコは勘違い価格で自滅しただけだよ。
VWジャポニカは反省して欲しい。

82 ：

シロッコは試乗してちょっとふらふらやられそうになった
あれ、男性はたまらんのじゃないかな
イオスは試乗する機会もなく消えてしまった
見た目は好きだったな

83 ：

カタログスペックで判断するのはアレだが、シロッコは高すぎるよな。
1.4で360万、2.0でも400万位までだと思うわ。

84 ：

シロッコと言えばパプテマスしか思い浮かばんw

85 ：

サラ乙

86 ：

イオスって結局試乗車一度も見なかったな。
一時期欲しくて家から半径100km圏内のVWほぼ全店出向いたがどこにも置いてなかった。
つーかそのシロッコより高いとかないよな・・・ビートル（のカブリオレ）

87 ：

俺は250万だと信じてる

88 ：

>86
あーそういや自分が行ってるディーラーでも
２階のショールームに鎮座してた
イオスもシロッコも名前が好き
風の名前ってすごくセンスあると思う
それに比べてティグアンは…w

89 ：

ティグアンってタイガー＋イグアナだっけ？
タイガーはともかくイグアナはねぇよ

90 ：

あ、ドイツ語だから「ティーガー」か
ＶＷティーガーじゃダメなのか、洗車みたいでかっこいいｗ

91 ：

ティガーならくまのプーさん

92 ：

ティーガーいいじゃんね
子にも受けそうだし
>89
イグアナはないよねえw

93 ：

258万と288万円の2本立て価格と推察。

94 ：

ケーニヒスビートルとか強そうで好きだ。

95 ：

ザはミニよりコスパはいいんだろうが、やっぱデカすぎるよなぁ…

96 ：

おまいらよかったな、リアサスはトーションビームらしい。
２５０マソ切るか？

97 ：

(´Д｀)エェー
あの車格でトーションビームはないわ。それならポロベースで作れよ。
スポーツ志向かと思いきや、外観だけ立派な大陸向けってことか。

98 ：

これでMINIより安いのは確定か？

99 ：

もまいらにトーションビームだの、マルチリンクだのWウィッシュボーンだののサスの
乗り味の違いが判んのかと・・・

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