FFも4WDもｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ
ST-16#セリカ （流面系） 1985年登場 4代目
ST-18#セリカ （スゴスバ） 1989年登場 5代目
ST-20#セリカ （丸目４灯） 1993年登場 6代目
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレは上記のST系セリカのスレです。ST20系限定スレではありません。
質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6～9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。
またhttp://gimpo.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。
■2:質問する前に（質問スレじゃないけど）
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
http://google.jp （i モード、EZWeb、および J-SkyWeb/Vodafone Live!/Yahoo!ケータイ）
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ST系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう。
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part34
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299065527/
■4:過去スレ（■6の見分けサイト内ログも参照の事）
Part1 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050677572/
Part2 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058957690/
Part3 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070313750/
Part4 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080755091/
Part5 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089887296/
Part6 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098035421/
Part7 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106483936/
Part8 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114870481/
Part9 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122548821/
Part10 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128852002/
Part12 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142582812/
Part13 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147952521/
Part14 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153927595/
Part15 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160162730/
Part16 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165833653/
Part17 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172072257/
Part18 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176045949/
Part19 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180980510/
Part20 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185865974/
Part21 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190367035/
part22 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195577162/
part23 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200222447/
part24 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204894370/
part25 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208905377/
part26 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212856658/
part27 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218048046/
part28 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223441069/
part29 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227001801/
part30 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238475036/
part31 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246162678/
Part32 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258471972/
Part33 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277373363/
Part34 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299065527/
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第15レグ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289230781/
【TOYOTA】その車はカレンです【CURREN】★11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269453028/
ZZTセリカを語ろうPart34
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291044553/
【ED】カリーナED/コロナエクシヴ Part12【EXiV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269083870/
■6:情報サイト
車種別接続ガイド （車速/回転数信号用）p.8とp.12～13（ﾉﾝﾌﾞﾙp.7とp.11～12）
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/images/guide200708.pdf
Defi -車種別接続ガイド
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/list.html
Clarion Japan | セリカ （コンソール取外要領など）
http://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/maker/toyota/celica/index.html
○Ｏ セリカ(ST20*)の見分け方＋あるふぁ Ｏ○ （過去スレ充実＆簡易FAQ）
http://brid-get.hp.infoseek.co.jp/celica20x/
アルティメット：セリカデータ （アフターパーツ適合、DIY作業）
http://www.celica-web.net/celicadeta.htm
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板411＠車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298390585/
2ch検索へようこそ （洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう）
http://find.2ch.net/
自動車保険料率クラス検索
http://www.hosyou.com/sonpo/class/
デンソー店舗検索 （オルタネータO/Hの際のﾌﾞﾗｼﾎﾙﾀﾞｰ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ手配）
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/service/search/search.cgi?
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うｐすること
人数比の関係で、形式未記入は騒がずﾃﾞﾌｫでST20#と解釈すると吉かも
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
用語はなるべく正確に！ｸﾞｸﾞった時のHit率が大幅に違います
回答にはお礼と結果報告があったりすると良いかと思ったり、人として
取説くらい読もう、中古車購入で付属してなかった人はDﾗｰで入手すべし(※1)
凝ったDIYするならｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ、配線図は持っておきたいよね(※1)
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にｽﾙｰだ！相手するやつも荒らしです
現行車種でもないので基本的にsage進行でいいんジャマイカ？（メェル欄に「sage」）
自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります(※2)
客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！(※2)
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！(※2)
車のﾅﾝﾊﾞｰの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止(※2)
ネタ、雑談はsageで！(※2)
※2：車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールより
※1：ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ(SM)は絶版となっているようで、ｵｸでは高価で取引されてますが
紙に拘らなければ「トヨタ サービスマニュアル CDライブラリー」というものが
あり、解説書・修理書・配線図集・取扱書のpdfがまとめて収録されています
品番7A924C（セリカVol.3）1983～1992年式 \1575
品番7A957 （セリカVol.4）1993～1997年式 \1575
これは通常の部品流通とは異なるようで、トヨタ部品共販では注文不可とのｳﾜｻあり
ディーラーからサービスG（ｻｰﾋﾞｽ技術部？）に発注し、1～2週間で届きます
普段取り扱わない特殊な注文らしく電話やFAXでゴタゴタする可能性有りなので
ディーラーの忙しそーな時間帯は避けると吉（迷惑かけてはイケマセン）
ｾﾘｶに限らず、ﾄﾖﾀ車で絶版となったSMは殆ど？CDライブラリー化されているようです
ｽﾎﾟｰﾂ800(～1968年)のもありました、が、ZZTｾﾘｶのは2007年現在まだ無いようです
うｐちゃんねる（;´▽｀A`` （アップローダーリンク集）
http://uppu.client.jp/
アップローダーリンク集－うｐリンク－
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/
業物 - WAZAMONO - わざもの
http://www.wazamono.jp/
■11:主な携帯アップローダ
【重要】携帯からうｐした場合はPC閲覧許可＆保存許可を忘れずに！【重要】
・＠ピタ（http://pita.st） 送信先：up@pita.st
（夕方～夜間は重い 04:20～04:40メンテあり）
・ピクト（http://pic.to） 送信先：up@pic.to
（19:00～04:00PC閲覧規制あり）
・ﾅｼｮﾅﾙｱﾄﾞﾚｽ（http://new.cx） 送信先：up@new.cx
（20:00～04:00PC閲覧規制あり）
・UPdoga（http://updoga.com） 送信先：upp@updoga.com
（動画専用 追加不可）
リンクは未確認
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第15レグ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1289230781/
【TOYOTA】その車はカレンです【CURREN】★11
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269453028/
【ED】カリーナED/コロナエクシヴ Part12【EXiV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269083870/
ZZTセリカを語ろうPart36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302414496/
いま197850Km
SS2だが
先日GT-FOURバンパーに交換した。
なかなかよいですな。
まだまだ走るぜ
セリカってすげぇ
ttp://jp.autoblog.com/2011/07/05/toyota-celica-claims-goodwood-fastest-run/
MR2のエンジンを貰ったから遊びで乗せ変えてみようと思うんだが
やったことある人がいたら注意点があれば教えてほしい
やってないけど、やるならメタルクラッチって言われた。TRDのまだあるのかな？
MR2エンジンってミッションは違うのかな
それはつまりメタルクラッチにすればセリカのミッションでも乗せられるって事？
>>23
MR2とセリカだとミッションが違う。
GT-FOURのミッションだとトランスファーが付いてくるからどうやって車検に通そうか迷ってる。
ちなみにGT-FOURと202のドラシャは共通。
うらやましい？
年式じゃねーな
どんなふうに扱われてきたかだ。
短距離走行の繰り返しでエンジン内部が酷い事になってる場合があるからな。
俺みたいに1ヶ月に300キロしか乗らないけど、1回の走行でエンジンが暖まる
まで乗るようにしてれば問題ないけど。
エンジンは必然的に熱が入るからオイルと唐突な酷使にだけ気を使えば良いが
エンジンよりもサスジョイント等の駆動系に気を使ってやってね。
フォグをIPFとかの大型のものに替えている人いますか？
何こいつ田舎を馬鹿にしてるの？
フォグとか言ってる奴を馬鹿にしてるんだよ
／＼-∧
/~＼=Y=/
L○)＼/O)
にﾉ(ヽﾉｿ
に)ヾ￥ﾊ
/⌒)ﾌ二>｜<⌒)
(ヽ/(二(人人)ﾉ|
/／⌒ヽ/￣￣￣￣/
_((＿_＜/ ﾊﾞﾙﾀｿ /＿
＼/＿＿＿＿/
バカ？
こだわりのPIAAイエローバルブだったが、車検毎に点灯確認だけで10年くらい無交換だ。
お前ら霧が濃いときとかどうするんだよ…
万が一霧が出るようなら車乗らない
地吹雪んまめんま
平成2年に新車で買ってまだ乗ってますが何か？
何だか美味そうなメンマだな
>>46
一言で言って出てくるのが遅いというか
解らんスレだな。
だよな？
前に自分でやったハブベアリングやキャンバーコントロールアームの交換みたいに
なんだかんだ手こずって休日のうちには終わらなさそうな気がしてくる
工賃の目安は2万くらい？
1万くらいで済むなら工場なんだけどな～
しまいにボルトがプーラーに負けて潰れたｗ
ショック交換の時はタイロッドエンドプーラーでも外れなくて、
今度はプーラーが壊れたｗ
おとなしく工場に持っていくか‥
同意
うちのはST202 H6年式だから今年17年目かな
C-ONEとかも倒産したし、パーツ類がなかなか手に入りにくくなった今日この頃。
皆どうしてます？
ST16# ST18#糊はなかなか兵だな。
そろそろローターの交換時期なんだけど、ディクセルの方が安いんだね。
最初からディクセルのにしておけば良かった。
13年落ちでイイのがあったけど
やはり古い車は維持がタイヘンですか？
友達の202は乗りっぱなしだけど全く苦労してなさそう
維持が大変かどうかで決めるならやめておいた方がいい。
10万キロで総額30～40万円で売られてるから、タイベル周りとサスペンションと
ブレーキのオーバーホールをしても合わせて70万円位だから、そこまでやれば
しばらくは安心して乗れるから俺だったら買ってもいい金額かな。
んで早速エンストしました…セリカって意外と素直な車でいいですね
おめでとう。早く車に慣れるといいね。
うらやますぃ
セリカほすぃ
あの大型リアスポに付け替えたかったのに
前期中期後期は問題ないんだけど・・・・
外観だけで判断するとなるとノーマルのタイヤサイズが
Ⅰだと14インチ、ⅡⅢは15インチとか
前期は95年の8月に終わってるからそれ中期じゃ？
3本スポイラーじゃない？
>>69
SS-3なら外観でわかるとこっていえばもし剥がれてなければ
バックウィンドウの下のほうにスーパーストラットサスペンションって英語で書いてあるシールが張ってあるくらいか
>>72さん マジですか…。ﾘｱｽﾎﾟ付いてなかったから分かんないです。今度、もう1回見て来ます。
ってか、リアスポ無しなら穴あけ必須だから好きなの付けられるでしょ
前期と中期・後期とじゃまずフロントの部分が全然ちがうからそれでわかるさ
この二つは最高レベルの痛さとかっこ悪さ
同じセリカ海苔からは笑われ、他車海苔からは鼻くそは何やっても鼻くそだと罵られる
後期のSS-1&2も3本足なんだぜ･･･
ランチア風に乗りたい。
穴開きエンジンフード、デカ羽がカッコ悪かいのなら
グレードに関係なく同じだろ
低グレードが高グレードヅラするのがかっこ悪いんだろ
後ろ指を指される様な事は無いけどな、コンプレックスを持ってる人には嘲笑の対象かも知れんが・・・
高グレードが買えないから低グレードを買ったのでは無くて、FFのNAが欲しい
のと違う？だから顔面換えてもそれは単純にGT-FOURの顔面が好きなだけで、
高グレードヅラしたいのとは違うと思うけど。
だけどこれがR32のスカイラインのGT-R顔だと、本当はGT-Rがほしいんだろうな
って思ってしまうよ。こっちはまさしく高グレードヅラしてるって思う。
４駆ターボこだわらず、見た目やらATがいいからとかで
SSにするのが多数じゃないか？
1.燃料タンクの傾き方（傾いてなきゃハッタリ仕様）
2.フロントバンパー開口部から覗くインタークーラーコアの有無（無ければハッタリ仕様）
3.フロントバンパー開口部助手席側から覗くミッションオイルクーラーの有無（無ければハッタリ仕様）
4.フロントブレーキが4PODで16インチかどうか
こんなところか？
「高グレードヅラ」だとか、くだらんこと言ってるやつの方が
妙なコンプレックスだろうな
わかる人だけ失笑してればいいんじゃないか？
リアスポもでかいの付けたいしボンネットもｇｔ－ｆみたいな穴あきにしたいです
開口部大きいほうが見た目も放熱もよいですよ。
ちょっとだけボンネットも軽いしね。
形が好きと言いながら、そうやって形を変えたがっているという矛盾
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【VTEC】もっとEG6を語ろう！【SiR24】
何で昔のミニに乗ってる奴って態度でかいの？
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