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2011年10月1期車種・メーカー◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart56|◎ロ◎
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◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart56|◎ロ◎
- 1 :11/07/25 〜 最終レス :11/12/16
- 前スレ
◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろうPart55|◎ロ◎
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296734805/
画像うpろーだ“R32@2ch(管理者 赤HNR)”
http://www.bnr32.net/r32/
分からないことは尋ねる前にググるかここを見て!FAQ(上記うpろーだ内)
http://www.bnr32.net/r32/faq.html
過去スレはこちらにもあります。(同上)
http://www.bnr32.net/r32/log/index.html
R32の概略(日産ミュージアムより)
http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SKYLINE/EIGHTH/index.html
※スレ立てについて
1.>>970を踏まれた方がお願いします。(連続投稿によるものは無効です。)
2.規制や忍法帖のレベルが足りない等の理由で立てられない場合、それらを明記してあとの方に依頼して下さい。
3.次スレのタイトルは“◎ロ◎|R32の標準車をマターリ語ろう Part57|◎ロ◎”以外認められません。
4.コテハンで立てたスレは無効です。
以上が守られずに立てられた場合、削除依頼を出させていただきます。
なお、このスレは類似タイトルのスレとは一切関係ありません。
前スレ570のレスポンスが期待できそうになかったんで立てちまった。許せ。
- 2 :
- 2げっと
- 3 :
- >>1
乙。
前スレが消化されてしまっていたので、今立てようと思っていたところだった。
- 4 :
- 出ますうっ!
- 5 :
- >1
z
- 6 :
- ,,.、 _、、
/ };;゙ l ))
. ,i' / /
;;゙ ノ / ずざぁぁぁ!!
,r' `ヽ、 三
,i" ゙; 三
!. ・ ・ ,!''"´´';;⌒ヾ, (⌒;;
(⌒;; x ,::'' |⌒l゙ 三 (⌒ ;;
`´"''ー-(⌒;;"゙__、、、ノヽ,ノ 6get
- 7 :
- ナゲット
- 8 :
- 32での「夜のお散歩」は楽しい。
窓を開けて虫の鳴き声を聞きながら「お散歩」するのも乙なものだ。
- 9 :
- お前等、埋める時にもうちょっと上品な言葉で埋めろよ。
車の品位に関わるぞ。
- 10 :
- イクーっっっ!
兄貴のビンビンにフルしたお|最高ですうっっっ!
- 11 :
- 最近のトレンドは車体まるごと埋めるんだよな?
- 12 :
- そして掘り返すw
- 13 :
- まてまて、その前に高架から落とすのが先だろう?w
- 14 :
- いきなり申し訳ないんですが、タイプMのブレーキマスターシリンダーの今の値段解る方いますか?もしおられましたらいくらくらいか教えて下さい
- 15 :
- 約26k〜36kエソ
- 16 :
- 修理に出したのに全然連絡こーなーいー
放置プレイされてるのか。
- 17 :
- 部品が遅れてるんだと思われ
部品予約から2ヶ月、さらに納車から車検終了まで2ヶ月の経験有り
- 18 :
- 構造変更の書類をテキトーに書いて(ダメ出し貰ってから清書するつもりだった)持って行ったらそのまま出せと言われて早や一週間…
- 19 :
- >>18
オマエ素人?・・・だろうな。。
かわいそうだがダメ出しくらうと、後々面倒くさいんだ。
もう出してしまったならもう遅いが・・・。
- 20 :
- 分かるとこだけ書いて、陸事に教えて貰いに行ったら、「細かいとこはこっちでやっとく」だったから。
シロートとしては提出するしかない
- 21 :
- 構造変更ってどこ変えたの?
ハイキャスキャンセル?
- 22 :
- >>21
前スレの末期にちょっと書いてたけど、AT→MT載せ替えの件。
本日めでたく陸事から書類が通ったと。
- 23 :
- おめでと〜♪ヽ(´▽`)/
- 24 :
- >>XbJgLy8pO
おめでとう!
- 25 :
- 構造変更したら任意保険の保険料も上がったりするんでしょうか?
- 26 :
- >>23
>>24
ありがとー(・∀・)
ついでに車幅で3ナンバーも取りたいなっと
>>25
保険会社によっては「改」が付いちゃうと保険お断りもありらしいですヨ
- 27 :
- たしかタービンアウトレットのボルトはM13ですよね?
長さはどれくらいあればへーきでしょうか?ご存知の方いらっしゃいますか?
- 28 :
- うはっ雨降りすぎて避難勧告でっぱなし
増水と決壊アチコチ通行止め
しかしスカイラインは高い所に置いてきてあるので大丈夫
- 29 :
- 新潟か。
米は大丈夫なのか?
- 30 :
- >>15さん
36kでした。ありがとう
- 31 :
- 助手席のエアコンの吹き出し口が崩壊した。21年間ご苦労様。
メーカーに在庫有りで、約5000円とDから返事。
綺麗にしてやるから待ってろよ〜。
- 32 :
- >>31
こんな感じになるんだな。(写真はセンター部分。tgw氏の画像うpローダより。)
http://www.bnr32.net/r32/img/2443.jpg
うちも3年前に壊れたけど、手っ取り早く手に入れたかったので億で落とした。
- 33 :
- >>32
手っ取り早くならディーラーじゃないか?
1週間もかからなかったぞ。
オクだと同じくらい劣化している可能性が高いし。
- 34 :
- >>33
落としたのは新品だよ。
- 35 :
- 31日に発注して、到着は4日です。
まだ部品が有って良かった。
ココが崩壊しただけであんなにボロく見えるとは・・・
- 36 :
- オレのも噴出し口が割れて助手席側が風向きが変えられない。5000円だったら新品にするかな。
- 37 :
- エアコンが効いてるお前らがうらやましいよ
- 38 :
- オクで良品を見抜けない素人さんには、
Dで無駄に高い部品を買っても、それはそれでいい選択。
- 39 :
- うちのは吸込温度センサーがきかけている。
(自己診断で“24”が表示されることがある。)
センサー自体は安いが、替えるにしても工賃がorz
前スレの最後の方に書いていたとおり抵抗を繋げてごまかすか、
某所に載っていたとおりセンサーを購入して前から入れるか……
- 40 :
- 定価5000円程度の部品を通常ルート以外で多少安く入手できたくらいで
優越感に浸れるなんてうらやましいw
- 41 :
- 訳の分からないことで絡まなくてもいいよw
- 42 :
- エアエアコンに慣れたこの頃
今度はエアパワーウィンドウ
涼しくなったらバラすかな
- 43 :
- マグネットクラッチがったっぽい。
リビルト欠品だと。
- 44 :
- >>39
グローブボックスと上のプラ板を外せばすぐだよ。+ネジ4本だけ。
吸込温度センサーは表側から挿しちゃえばOK。
うちはセンサー買わずにカプラー抜いて2kの抵抗挿しただけでめっちゃ冷えてる。
- 45 :
- >>44
2kΩということは、27〜28℃ぐらいが検出されている状態にするわけだね。(25℃で2.19kΩ、30℃で1.81kΩ)
半固定抵抗を使えば補正することもできるし。
暫定的とはいえ、送料含めても数百円で対策打てるから、その方法も考えてみるわ。
ありがとう。
- 46 :
- >>エアコンが効いてるお前らがうらやましいよ
よく効くのはいいんだが、天気のいい昼間にエアコン入れると
コンプレッサが「ぐあー」と唸るばかりでちっとも加速しねえ・・
結局エアコン切って窓開けて走ってるわ
- 47 :
- 今日抵抗が届いた。(2kΩと1.8kΩ)
>>44のアドバイスどおりカプラーを抜き、2kΩと1.8kΩをそれぞれ単独で挿してみたが、
温度がそれぞれ25℃、30℃を指し、コンプレッサーも動いているのに冷風が出なかった。
抵抗値が高い(設定温度が低い)のでは?と思い、2kΩと1.8kΩを並列にして挿し(これで抵抗値が約0.95kΩ、設定温度が46.5℃になる)、
その状態で少し走らせてみたが、それでも冷風は出ず。
ダメ元と思いつつ、バッテリーのマイナス端子を一度外してみると、冷風が出るようになった。
ただ、バッテリーの端子を外したことでアンプがリセットされたのかどうかは不明。
チラ裏的なカキコになってしまったけど、皆さんの参考になればと思います。
これで今夏は乗り切れそうです。
- 48 :
- >46
禿同
でも小さな子供乗っけてるんで我慢してる
- 49 :
- >>47
エアミックスドアのアクチュエーターが固着気味だったんじゃないかな?
- 50 :
- >>49
一昨日それで温風しか出なくなったわ
ロッド触ったら直った
- 51 :
- >>49
アクチュエータ買っておこうかな。
交換はいつでもできるから。
- 52 :
- なんで倒置法?
ララァにはいつでも逢えるかな的な。
- 53 :
- いちいちことある事に固定の名前出すとかなんなの?
- 54 :
- エアコン効かない爽快仕様(効くのは快適仕様)だと、
デフも効かないから雨天時のガラス曇りで危ないんだよね。
ヒーターだけじゃね〜?!(-"-;
- 55 :
- 駆動系の不良とガラス曇りは関係ないだろ
お前キチガイか?
- 56 :
- デフってデフロスターだろ
あんまり聞かない略し方ではあるけど…
もしかしてこないだの女子?
- 57 :
- じゃあてめえはエアコンをエアと言うのか。
オーディオをオーと言うのか。
シフトノブをシフと言うのか。
アクセルをアクと言うのか。
ガソリンをガソと言うのか。
ボンネットをボンと言うのか。
シートをシーと言うのか。
灰皿を灰と言うのか。
ダッシュボードをダッと言うのか。
スペアタイヤをスペタイと言うのか。
ホイールをホイと言うのか。
マフラーをマフと言うのか。
- 58 :
- >57
自宅警備員かな?お疲れ様。
- 59 :
- ガソリンは普通にガスって言うだろ。ガス欠なんて言葉がある位だし。
ボンネットも、場合によっては使うな。カーボンボンとか。
- 60 :
- 俺の周りはデフロスターを普通にデフて言ってるけどな〜
駆動系ものもちろんデフて言ってるけど。
- 61 :
- 昔の車ではDEFって書いてあったからデフでもいいと思うけどね。
Z32のフルオートにはRECってスイッチがあって戸惑ったw
- 62 :
- 何を録音するの?
- 63 :
- 昨日エバポレーターの掃除をしたら、エアコンの風量が元に戻った。
今年は高圧のホースも替えたし、久々に快適な夏になった。
- 64 :
- >>61
たしか外気導入と車内循環を切り替えるボタン
RECIRCULATIONの略
- 65 :
- 失礼
>>64は>>62宛
- 66 :
- >>56
呼ばれたwww
エアミックスドアは手動で動かして冷風にして、、、
なのに道中いきなり温風にorz
リアからカチカチ音してるし、なんなんだぁぁぁ!!!
愚痴でごめんなさい
- 67 :
- 8月6日(土)
渋峠へ行って来ました。
- 68 :
- 通報したよ
- 69 :
- 新車から16年愛したR32を、3年前に手放して久しぶりに覗いたよw
ここは和やかムードで良いな、R32大切に乗ってやれよ(ウラヤマ)
そろそろエンスー入りか?w
- 70 :
- ディーラーオプションのマニュアルエアコン車乗ってる人いる?
エアコンの故障の頻度とかどうなんだろう。
そっちだとコンプレッサーの形式からして違うんだよな。
- 71 :
- 誰か詰まってないヒーターコア余ってないか?
- 72 :
- 俺がションベンぶっかけて洗ってやるから連絡先を教えろよ
- 73 :
- 高圧洗浄ガンくらいの勢いがあるんだろうな〜
羨ましいわwww
- 74 :
- お前には射精してやるよ
連絡先を教えろよ
- 75 :
- RB20DETエンジンだけは元気だからスカイラウンGTS-tにしようかな。
- 76 :
- R32S150型スカイラウンGTS-tは最高に良い車だね。
- 77 :
- >>57
ワロタ!(~0~)/
こうクソ蒸し暑いとなぁ〜気持は分かるよ分かる。
オイラのポコチンもすぐ臭くなって困る。
>>60
俺の周りでも皆んな普通にそのパターンだわ。
どっちのデフだから想像しなくても分かるだろうって感覚。
当然デフロスターってちゃんと言う奴もいるけど希だね。
- 78 :
- >>69
俺は超長年乗ったR32(typeM)を4年前に手放した(貰い事故の全損扱いで)。
今は人生初中古のR34(GT-t)だけど、やっぱりR32とは色々な想い出もあり、こっちのスレもずっと見てる。
- 79 :
- RB20DETエンジンは元気だからボディさえあれば何にでも使えるね。
- 80 :
- R32S150型スカイラウンGTS-tは最高に良い車だね。
- 81 :
- >>79
そうだね、ーのおかずにも使えるし。
- 82 :
- >>81
R32S150型スカイラウンGTS-tにもできるし。
- 83 :
- この車に乗る最大のメリットは、
オーナーとしてこのスレに参加できることではないか?
- 84 :
- >>83
R32S150型スカイラウンGTS-tにできること。
- 85 :
- R32S150型スカイラウンGTS-tは最高に良い車だね。
- 86 :
- ここにHCR32GTS-tにR33マニュアルミッションを流用してる人って居ますか?
自分でも調べたんですが、詳細を教えていただきたいです。
R33MTはFS5R30Aという型式でGT-Rと同じ型式ですが、
トランスファは無いにしても、ギア等の中身はGT-Rと同じなのでしょうか?
プロペラシャフトの一軸側をR33のものに変更(溶接加工)する必要があるようですが、
それ以外はポンと載る・・・という認識でいいんでしょうか?
実際に換装している人がいましたら、参考までにかかった費用を教えてください。
- 87 :
- >83
それっておいしいの?
- 88 :
- 20年目の車検終了
- 89 :
- >>88
乙。
どれぐらい掛かった?
- 90 :
- R32S150型スカイラウンGTS-tはどこで造ってもらえるの?
- 91 :
- R32GTS-tタイプMにR34GT-Rのゲトラグ製6速MTを流用する事はできるのでしょうか?
- 92 :
- >>91
四駆用だから無理。
GTS-4なら積めるかも
- 93 :
- そもそもバイクは6速MTが標準なのに、車はなぜ5速MTしか無いんだ?
バイクあがりからすると、5速MTじゃあ、ぜんぜん上が足りないんだけど。
サーキットで300キロ近くは出しているから、個人的には10速ぐらいまでは
欲しいところなんだけど。
高速道路でも100キロは出すわけだから、6速は必須だよ。
- 94 :
- マウンテンバイクとかのギアを流用してみればいいんじゃない?
- 95 :
- DSGなら何速でも勝手にやってくれるから重くならない範囲でいいが
変速機は少ない段数を効率的ギア比で振り分けるのが基本
MTで10速も有ったら重くなるし、忙しくて競技では逆に遅くなる
- 96 :
- おいおい、いつもの嵐じゃねーか
なんでここの人って学習能力&スルー能力ないの?
- 97 :
- >89
10万掛からなかったよ。
- 98 :
- サーキットのコーナーって100キロぐらいで曲がるんでしょ?
だったら、10速あっても5速以下は使わないじゃん。
- 99 :
- 適切なギア比が最小限揃っていればやたら段数多いミッションなんてねぇ・・・
- 100read 1read
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