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2011年10月1期車種・メーカートヨタ オーリス TOYOTA AURIS 27
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トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 27
- 1 :11/08/26 〜 最終レス :11/12/16
- ■トヨタ自動車のハッチバックのオーリスに関するスレッドです。
toyota.jp オーリス http://toyota.jp/auris/index.html
■取扱はネッツ店です。
Nets -make the style- http://netz.jp/lineup/auris/index.html
■「いまの自分が、最高。」「日常の、向こうへ。」
トヨタ・オーリス 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B9
※他の車と比較するスレではありません。
※ハイブリッド車について語るスレではありません。
■前スレ
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 26(鯖落ち)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306754404/
- 2 :
- ■過去スレ
【TOYOTA】トヨタ・オーリス1台目【AURIS】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141023732/
【ヴィッツ兄】トヨタ・オーリス2台目【不人気車】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159604617/
【TOYOTA】トヨタ・オーリス3台目【AURIS】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162112848/
【カローラ】トヨタ・オーリス4台目【稀少車】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163501424/
トヨタオーリス&直感性能5m目【TOYOTAAURIS】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165036667/
トヨタオーリス6台目【TOYOTAAURIS】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169135709/
【今の自分が】トヨタオーリス7台目【最高!】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174139169/
トヨタ;オーリス8台目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181214662/
トヨタ オーリス 9台目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188477603/
トヨタオーリス10台目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194944250/
トヨタオーリス11台目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202747432/
- 3 :
- トヨタオーリス TOYOTA AURIS 12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211970441/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222075582/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228973696/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237904513/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247892145/
トヨタオーリス TOYOTA AURIS 17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251807864/
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254502942/
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256211969/
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 20 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259946650/
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 21 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266240953/
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274318201/
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 23 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282777434/
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 24 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1287753459/
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 24 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298471252/ (実質25)
トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 26 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306754404/
- 4 :
- なんで前スレ落ちたの?
- 5 :
- 1.8ならプリウス買えばいいのに
- 6 :
- ttp://blog-imgs-21.fc2.com/j/i/t/jituroku20/aulis.jpg
- 7 :
- ここ新スレか?
- 8 :
- 敗戦不可避と見た、天皇家は、当時、スイス銀行に預金していた香淳皇后名義の巨額資金を、
スイス赤十字に寄付することを、駐スイス日本大使館経由で申し出たが、
その真意が、天皇夫婦のスイス亡命にあると察知した英国政府に妨害され、失敗。
次に、ローマ教皇に対し、カソリック入信と引き換えに、連合国側に対して助命のとりなしを依頼。
それが、現在の天皇、皇太子一家のローマカソリック入信につながった、とされる。
- 9 :
- その活動はもっとメジャーな車のスレでやった方がいいと思うよ?
- 10 :
- オーリスがこの先生きのこるには、
- 11 :
- 天皇制度という、絶対君主制を利用して、日本人を騙し続ける
ネット右翼
三井 = 東芝
三菱 = 日本電気
自民党 官僚
もういい加減に終わりにしないか
- 12 :
- 日本電気は住友なんですが…
- 13 :
- 末尾Pのキチガイが0になりやがったか
- 14 :
- 日本で新型は発売されるんかねぇ
- 15 :
- あたり前田のクラッカー(^_^)∠※
- 16 :
- >>14
日本は伝統的に2ボックスが売れないからな…
シビックみたいに欧州専用モデルにならないことを祈る。
- 17 :
- 天皇制度という、絶対君主制を利用して、日本人を騙し続ける
ネット右翼
三井 = 東芝
三菱 = 日本電気
自民党 官僚
もういい加減に終わりにしないか
- 18 :
- 日本電気は住友系列だけど
そう言う話しじゃないの?
- 19 :
- はいはい 相手しないでね
- 20 :
- 2BOXは売れないと言いつつもヴィッツやフィットなんかは売れる矛盾。
- 21 :
- 何で売れてないの?
買おうと思ってるけど売れてないと自分の知らない欠点があるんじゃないかと不安になる
- 22 :
- ・短いボディの3ナンバー
・外見は大きいヴィッツ
・走りを重視したのにトーションビーム? プッ
・RSはスポーツグレードなのにうんたらかんたら
レビュー見る限りだとこんな感じ
取り回しは悪くなさそうだし、大人四人十分乗れるし、308とかもTBでアメ車はリジッドだ
ユーロRやエボインプみたく尖ってないし、普通に乗れるMTで6速ってだけで候補に挙がるのだが
それはそうと1500ccでさえ試乗車置いてません(涙
最低試乗はしておきたいのに、どうすりゃいいんだよ
- 23 :
- >>21
自分も今購入を検討しています。
モデルチェンジ前だから売れてないんじゃないですかね。
でも街では結構走ってる気がします。
- 24 :
- >>22
自分は今日試乗してきました。
1500ccですが。
試乗車売れちゃったとかでその店に無くて別の店から借りてきた車でした。
- 25 :
- >>20
欧州規格だとヴィッツやフィットはBセグメントでオーリスはCセグメントに該当する。
日本でのBセグメントは車幅1700o以下の5ナンバーサイズの車両が多いので売れ筋になる(車種もHB中心)。
Cセグメントになるとカローラなどセダンも入ってくるから必ずしもHBを選ぶ理由はないんだよな。
ただ最近、ゴルフやアクセラが売れているの見ると日本人の車を選ぶ価値観も大分変わってきたものだと感じる。
- 26 :
- オーリスハイブリッドが出たら、アクアとプリウスの中間になるのか。
オーリスの存在が今より微妙になるな。
- 27 :
- 日本の諸悪の根源・天皇制を出来るだけ早く廃止しましょう。
民主主義の日本で、生まれながらに、一生遊んでるだけで
喰ってゆける一族を認めることが、その周りに、同じように
遊んでるだけで喰って行きたい人種(役人・神社・右翼)を集め、
日本の本当の民主主義を妨げ、腐敗の温床を作っています。
将来の憲法改正時に、天皇制を憲法上から完全に削除し、
本当の民主主義を実現すべく、大いに議論しましよう。
- 28 :
- 前スレで特別仕様車出るの10月6日って書いたような記憶があるのですが、
10月5日の間違いでした。
150XのMプラチナセレクションと言う物らしいです。
ブレーキオーバーライドシステムを搭載、
HID、本革ステアリング標準化、
専用シート&メッキ加飾、
専用色ダークブルーマイカがあるそうです。
カタログ見るのが楽しみです。
- 29 :
- >>26
ハイブリッド車(トヨタブランド)を車格順にすると
クラウンハイブリッド←カムリ←エスティマハイブリッド←SAI←プリウス←オーリスハイブリッド←アクア
こうなるから確かにオーリスの位置は微妙…
フィットみたいにガソリンモデルと併売かあえてガソリンモデルのみで走りの良さを強調して売るかだな。
自家用車はホンダ車だが仕事でオーリス乗ったらトヨタとは思えない足回りの出来に感動した。
次期モデルが出るなら是非購入したいところ。
- 30 :
- >>28
そこまで装備がつくとSパケのアルミなしとどっちが得なわけ?
- 31 :
- >>29
ハイブリッドスポーツ的なイメージでも付けたらいいんじゃないかと
低燃費がいいけど、プリウスみたいなエコばかりのイメージは嫌だって人はいると思う
- 32 :
- CT200hのトヨタ版か。
少なくともCT200hよりも良いものにはしないだろうから、あまり期待できないな。
- 33 :
- 一部改良は入るのかな?
- 34 :
- 重たいハイブリッドシステムはいらんな。
ゴルフみたいに低排気量過給機エンジンか、マツダのような高圧縮比エンジンの方がパーソナリティに合ってると思う。
市内をちょこちょこ走る車でもないからね。
プリウスのエンジンが圧縮比13.0だから、大きな投資なしにそういうエンジン作れると思うんだけどなあ。
- 35 :
- 天皇も所詮人間だってことよ
何でこの血筋だけを特別扱いしてんのか意味不明
その他の公家や豪族が特別扱いされてるか?されてないだろう
要するに皇室っていう制度を利用して税金を未来永劫使い続けたいだけなんだろ?
摂関家の復帰運動とかw税金にたかりたいだけなんだろ?神の子孫のくせに生活保護だっt?
伝統だ、絶えることの無い血筋だ。とか言っちゃってw
そりゃ絶えちゃったら、お前らが贅沢三昧できなくなるからなwwそりゃ必死にもなるわ
- 36 :
- FMCはいつなの?
- 37 :
- 10月で発売から5年だから、そろそろのような気もするが
外車はモデルサイクルが長いらしいので、欧州がメインのこの車もそれに合わせるなら
もうちょっと先のような気もする。
>>14
一応現行型が日本でも10万台以上出てて、需要はそれなりにありそうなので
多分日本でも次期型発売されるでしょう。
- 38 :
- >>31
普通のガソリン車よりもエネルギー効率が良いんだから、
パワー重視のハイブリッドにすればそこそこ良さそうに思えるけどね
- 39 :
- カムリの2.5HV載せるくらいしないと個性出ないだろ。
- 40 :
- >>36
FMCは来年秋とカー雑誌で見ました。
形も出てましたが私は今の方が好きです。
- 41 :
- おお
- 42 :
- いつぞやこのスレに載ってた予想図はかなりカッコ悪かったな
- 43 :
- こりか
http://stat.ameba.jp/user_images/20110513/10/gun-oya/3e/15/j/o0640048011224893921.jpg
- 44 :
- >>43
これは駄目だよね
- 45 :
- >>43
このパッケージングで顔がアベンシス風味なら欲しい
- 46 :
- >>43
こんなのだったら買わなかったな。
- 47 :
- ほとんどラクティスのような…。
これなら現行型の方がずっといいな。スペースユーティリティなんかは、そっちの方がいいだろうけど。
- 48 :
- TOYOTA、オーリスの特別仕様車を発売
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/10/nt11_039.html
特別仕様車 150X “M プラチナセレクション” 2WD(ダークブルーマイカ)
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/10/image/nt11_039_L.jpg
- 49 :
- あー、発表になったのか〜!
やっぱりこれ買おうかな
- 50 :
- 色だけか
- 51 :
- 新型がヴィッツ顔になったらショックだ
- 52 :
- プラチナ179万円ならSパケ買ったほうがよくね?
- 53 :
- 限定色がいいんだよな。
あとメッキ部分。
でもそれだけじゃ買うまで行かないかな。
- 54 :
- 少なくとも後期は個性が出てよいと思う。
プリウスより質感もボデイ剛性も高い。
この車のストラットは昔の車と違って妥協できるレベル。
- 55 :
- >>54
プリウス乗ったことないけど、そこまでアレなんだな。
オーリスより格上のアレ的なアレだと思っていたからさ…
- 56 :
- プリウスより100Kg以上軽いし、足回りも別の味付けだから、同じプラットフォームでも乗り味は全然違う。
- 57 :
- 新型はまぁプリウス的な顔になるだろう
- 58 :
- フロントバンパーのクレーム交換で寺へ来たけど、プラチナセレクションはかなり微妙だなぁ〜
メッキのサイドプロテクションモールとか、もうね…
素のMパケを営業マン叩いて安く買った方が良いかと。
- 59 :
- ラクティス顔になると思う、個人的に。
- 60 :
- 俺は新型アベンシス顔がいいな。
ttp://cdn1.worldcarfans.co/2011/9/13/medium/5105380881340570091.jpg
- 61 :
- auのCMを観ると、こいつのCMと混同しやすくなる
デビュー時のCMソングがMy Wayだから
- 62 :
- >>60
アベンシスってもうFMCするの??
最近になって日本でも発売し出したけどあれ新型じゃないのか。
- 63 :
- >>62
MC前の限定発売だったからね。
- 64 :
- 一回、販売取り止めたが再び販売し始めたんだよね
既に二代目らしいけど>アベンシス
US(初音ミク)モデルのカローラをぜひ、オーリススプリンターとして出してほしいなぁ・・・
キャラクターも初音ミクで
- 65 :
- 前期顔は飽きが来ないのがいい
- 66 :
- >>64
日本版初音ミクだよね
- 67 :
- >>66
そう。
アメコミ版ミクを使ったらさ…
- 68 :
- そう。じゃねーよw
- 69 :
- 特別仕様車 空気清浄機 マット 70000のコーティング バイザー CDデッキ
値引き 23万 もっと値引きできる?
- 70 :
- 街乗り、短距離が多いから燃費2桁いかねぇ
- 71 :
- 漏れてんじゃね?
いくらなんでも少なすぎだろw
- 72 :
- 雪道走るようなアクセルワークじゃないと街中は二桁いかない事もあるよ4wd乗りだけど
- 73 :
- 四駆って
- 74 :
- 4WDも普段はFFモードじゃないっけ
スリップ完治したときだけ4輪駆動になるって認識だったけど
あと4WDボタンもあったし あんまりよく見てなかったな
- 75 :
- オーリス特別仕様車のブルー買いたかったな(´・ω・`)
夫が別の車がイイってゴリ押しするから買えなくなった。
今のトヨタの営業マンとってもいい人だからその人から買ってあげたかったけど、
夫の気に入る車が無かったんだよね。
燃費も悪くは無いみたいだしやっぱり欲しいな。
- 76 :
- >>69
車両本体とオプションで200超えんだろ。
だったらそんなもんだ。
あとガス満タンと希望ナンバーサービスしてもらいな。
- 77 :
- >>74
そうなんだけど車両重量が違うから
>>72
平均燃費表示だと信号待ちの間にみるみる減っていくんですよ
- 78 :
- リセットし過ぎると平均燃費表示の意味がないぞ
- 79 :
- 平均はあくまでも平均だから実走とかけ離れてる事結構あるぞ。
満タン方も曖昧なところがあるけど実走で平均燃費出して自分の走りを理解したほうが
燃費計を頼りにするより遙かに良い。
給油ごとにリセットしようがしまいが好き好きだ好きな方を選べ
- 80 :
- あの平均はECOランプが点いてる時しかカウントしてない気がしてきた
- 81 :
- アイドリングは燃費悪いからなぁ
- 82 :
- リセット直後だとアイドリングしているだけで
平均燃費がどんどん下がる。
- 83 :
- あれはアイドリングストップさせるメーカーの罠だ
- 84 :
- そろそろ5年経過。1800だけど燃費は9くらいかな。飽きないし良い車です。シーケンシャルcvtがもう少し言う事きけばマジ言う事無しなんだけどね。
- 85 :
- オーリスを買おうか迷い中
過度な自己主張をしない、落ち着いた良い車だと思うけど、モデル末期なのが気になる
モデル末期の車って、どんなメリット・デメリットがありますか?
- 86 :
- >>69
ネットに晒すなって言われたけど二年過ぎたからいいよな
2009MC後すぐ、1.5Sパケ
MOP→0 DOP→89000
値引き235000
もちろん車庫証明・納車費用カット燃料満タン、希望ナンバーサービス
参考になれば。
- 87 :
- >>85 トヨタの場合次のフルモデルチェンジはマイナーチェンジみたいなもんだから気にしなくていいと思う。
- 88 :
- モデルチェンジが常にアップグレードとは限らんよ
特にデザインやサイズは人によって受けが違うから
気に入った時に買わないと
- 89 :
- モデルチェンジのタイミングでコストカットを反映とか良くある話だよな
- 90 :
- >>85
現行型に魅力を感じて、なおかつスポーティな走り好きなら、今買ってもいいと思う。
好みの違いはあれ、新型は凡庸な車になりそうな予感。
予想が外れたら泣くが。
- 91 :
- 欲しいと思ったときが買い時。
新しいのと待っているとキリがない。
- 92 :
- 次期オーリスもポロ・ゴルフと勝負しないといけないから力入れて開発してるでしょ。
- 93 :
- どうせ日本仕様はトーションビームなんでしょ?
- 94 :
- >>76 >>86 ありがとう参考にしてみます!
- 95 :
- >>93
スポーツグレードはダブルウィッシュボーン式らしいよ。
- 96 :
- 海外仕様だってガソリン車はトーションビームじゃん
- 97 :
- それは仕向けの問題だな・・・
ただ、足回りとエンジンなんてチャンポンできんだからD.W.で出せよ。マジで出せ。
- 98 :
- 多分ブレイドは廃止になるだろう。
そうなればオーリスを廉価版みたいな扱いにする必要は無くなる。
ダブルウィッシュボーン仕様のオーリス2WDも夢じゃない。
- 99 :
- わざわざ皮肉を込めたレス、ご苦労様です
ひょっとして毎日チェックされてるのかな?
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