【日産】 Z12■キューブ■Vol.12 【peaceful】

1 ：11/10/23 〜 最終レス ：11/12/17

公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/CUBE/
前スレ
【日産】 Z12■キューブ■Vol.11 【peaceful】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310618058/
･ローカルルール必読
・sage推奨。
・荒らし、アンチは華麗にスルー 、あぼ〜ん推奨キーワード：展示車 、ベリーサ、フクピカ

2 ：

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★荒らしやアンチは放置されるのが一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで文句を言わせ、孤独に暴れさせておいて
　　　｜ ゴミが溜まったらあぼーんか削除が一番です
　　　｜
　　　｜　　　　 ｡
　 　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

3 ：

>>1乙！

4 ：

　710がﾌﾟｽﾝ･･･
　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　>>1乙
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

5 ：

僕フクピカ(*^^*)

6 ：

僕パーティー(*^^*)

7 ：

僕パーティー(*^^*)

8 ：

マイチェンは年内にあるのかどうかハッキリしてくれよー(;_;)

9 ：

ココで俺らが何か情報言ってもどうせ信用できないだろ
情報なんて無いけどな、ハハッ

10 ：

内装の渦巻きやめてくれないかな…
きもい

11 ：

そんなあなたにべりーさ

12 ：

同心円

13 ：

>>10
なら乗るな

14 ：

ガチでフクピカで窓拭いてみたらえらい目にあった

15 ：

水垢と洗車キズが付いたからコンパウンド入りのワックス使ってみようかと思ったんだけど、使ってる人居ますか？

16 ：

連休で訪ねた爺ちゃんとこのカーポートで天井ぶつけたorz
いつもは親のブレビスで行くから気づかなかったけど、３０年
前のカーポートは支柱の高さが・・・
見積もりとったら１２万弱かかるそうな
皆も古いカーポには注意してくだされ。。。

17 ：

CPCコートしたのに水でこびり付き落とせないですね
特に前輪後ろとドア下あたりが酷い。

18 ：

僕ベリーサ(^〇^)

19 ：

>>16
それは災難だね・・・・。
そういえば以前住んでた80年代中頃に建てられた家のカーポートの支柱も低かったなぁ・・・・。
X90マークIIは入ったけど、C23セレナは入らなかった。

20 ：

Z12はアルミのデザインマッOが難しい。
最近のデザインは似合わないな

21 ：

ねぇ、マジでキューブとベリーサで迷ってんだけど
どっちがイイと思う？
まぁここの住人だとやっぱキューブかな？
ベリーサ見た後にキューブ見たら、すごい安っぽく見えるんだよね。
でも、MAZDAブランドが微妙だし･･･
あと、ここに｢僕、ベリーサ｣とか執着してるやつは何なの？
それだけキューブとベリーサは比較されやすいって事？

22 ：

週末にインディゴ契約してきた！
納車のあかつきには、皆様のお仲間に入れてくだされ。

23 ：

>>21
どっちもダメだ
自転車にしとけ

24 ：

>>21
ベリーサ、キューブ、ノートで悩んだけど
新しさに負けてキューブにしますた。
ベリーサの内装は好きだけど4AT…

25 ：

>>22
契約おめでとう
どんなオプション付けた？

26 ：

>>25
フォグランプ、メモリナビ、ETC、スタータ、ラゲッジアンダーボード
です。

27 ：

>>21 ベリーサは次ぎないよ。レア物好きならぜひ。

28 ：

ベリーサ出て行け！！僕怒ったぞ〜僕パーティ―(*^^*)

29 ：

パンティー出て行け！！僕怒ったぞ〜僕こもれび(*^^*)

30 ：

すみません。
ＣＶＴと４ＡＴの違いってなんですか？
どっちがどう良いの？

31 ：

>>30
CVT(無段変速機)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F
AT
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
CVTの長所
・変速ショックが無く加速が滑らか。
・速度に応じたギヤで走れるので実用燃費も良い。
CVTの短所
・耐久性はATの方が勝る。まだATのように完成されていない。
・独特のフィーリングを好まない人も。(自分も少し)
ATの長所
・昔からのほぼ完成された構造等で、耐久性が有る。
・自然なフィーリング。
ATの短所
・CVTに比べて燃費が少し悪い。
まぁこんな感じ。補足有るなら誰か付け足してね。

32 ：

>>30
ネットで調べればすぐにわかるだろ？
wikiより引用
CVT＝Continuously Variable Transmission
無段変速機、または連続可変トランスミッションとは歯車以外の機構を用い
変速比を連続的に変化させる動力伝達機構(トランスミッション)である。
長所
・有段変速機で言及される「変速ショック」が無い。
・構造が簡易で構成部品点数が少なく済み、コストダウンが可能で駆動ロスも軽減され燃費が良い。
短所
熟成の進んだ従来型の歯車式有段自動変速機に対して現状での優位性は顕著とは言えず、
従来型自動変速機を全面的に代替するまでには至っていない。
他に耐久性の問題等色々とあり
AT＝Automatic Transmission
オートマチックトランスミッションとは、自動車やオートバイの変速機構の一種で、
車速やエンジン回転数に応じ、変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッションの総称である。
長所（記載無し）
・歴史が長いのでほぼ完成形
短所はCVTの逆
ちなみに４ATなので4段自動変速って事

33 ：

何のスレだよ

34 ：

かぶったorz
まぁ参考までにって事で

35 ：

自動車工学スレはここですか？

36 ：

俺も悪かったからもう止めて
ぐだぐだ煽り続けたいわけじゃない

37 ：

まぁまぁ茶でも飲んで(*^ ^*)っ旦
パーティーより

38 ：

展示車つかまされてくやしいのう

39 ：

みんなでM字開脚でもしてろよ
Mセレより

40 ：

なぜ日本車はバイザーを付けるのか不思議だ。
音の問題と見た目の悪さ。一度外車買うと気付くんだよね。

41 ：

>>40
最初の一台付けただけで不必要に気が付いてそれからは付けたこと無いな
洗う時水滴拭きづらいしクソ高いしなぁ

42 ：

そろそろタイヤが限界。
お勧めのエコタイヤ教えて欲しい。

43 ：

利益率が多いから付けさせるんでしょ
あんなプラスチックで
2万近くするんだから

44 ：

>>42
MICHELIN ENERGY SAVER

45 ：

この車のバイザーってガラスとの隙間狭いよね
洗車時にスポンジどころか手も入らない

46 ：

ごめん、sage忘れた

47 ：

あれ？ 名前欄変わったのか？
ちょっと失礼

48 ：

>>44
そこそこ安いし、耐久性も良さそうだよね。
ありがとう。

49 ：

今日ディーラーで見て気に入ったけど、この時期に買うのは迷う。
おそらく来年にはMCあるだろうから。
コンパクトカーで丸三年たってもMCなしって珍しいのでは？

50 ：

特別仕様車がMC兼ねてるんじゃないの

51 ：

新色マダー？

52 ：

今日立ち読みしたら、某雑誌に来年２月にＭＣって書いてた。
でも、他の雑誌には当面予定なしって書いてた

53 ：

買う人２ヶ月したら旧年式だから注意。

54 ：

年式

55 ：

日産自動車は２９日、超低燃費のガソリンエンジンを搭載したコンパクト車を早ければ来年中にも発売する方針を明らかにした。
ガソリン１リットルで３０キロ前後走行できる燃費性能を目指す。
超低燃費のガソリン車は、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）に続く“第３のエコカー”とも呼ばれ、マツダなどが積極的に展開。
この分野に日産が参入することで、業界内のエコカー競争はガソリン車でも本格化することになる。
新型車は、排気量が１０００〜１３００ｃｃのコンパクト車。３気筒のエンジンに、空気を圧縮してエンジンに送り込む「スーパーチャージャー」という過給器を取り付ける。
これによって、最も燃料を無駄遣いする走り出し時の燃費が改善し、トータルで低燃費を実現できるという。
超低燃費ガソリン車を同じ燃費基準で比べると、マツダが今年６月に発売したコンパクト車「デミオ・スカイアクティブ」が１リットルで３０キロ走れるほか、
ダイハツ工業の軽自動車「ミラ　イース」は３２キロ。いずれもトヨタ自動車のＨＶ「プリウス」の３８キロに近づく燃費性能だ。
日産のコンパクト車は、マツダとほぼ同水準の性能を出すことになる。
ＨＶで先行するトヨタやホンダに対し、日産はこれまでＥＶをエコカー戦略の中心に据えてきた。
昨年１２月には量産型ＥＶの「リーフ」を発売し、人員や費用を集中的に投じたＥＶ開発にひと区切りがついた。
このため日産は、新たにＨＶや、家庭用電源で充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を強化する方針を示していた。
それに加えてマツダがリードする「第３のエコカー」にも本格参入し、品ぞろえを拡大。
全方位のエコカー戦略を進めることで「技術の日産を再びアピール」（同社首脳）するとしている。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111030/biz11103013470004-n1.htm

56 ：

スーチャーは良いね
昔の1G-GZEとかも低速トルクが太くていい感じ

57 ：

僕ベリーサ(^〇^)ちくしょう〜

58 ：

僕パンテー(*^^*)

59 ：

純正の洗車シャンプー（５イヤーズコートするとついてくるやつ）あるじゃん？
あれ泡立ち悪くね？
量入れても変わらん

60 ：

その日産が来年にも発売するとかいう燃費いいやつは
キューブからのＭＣだったりはしないわけ？
２月にＭＣ予定って書いてる雑誌もあるんでしょ？

61 ：

>>60
1300以下の3気筒エンジンなんかになったキューブを誰が買うのよ？

62 ：

買うだろw

63 ：

1300じゃキツイだろ、と思ったが初代Z10は1300だっけ？

64 ：

>>63
1300だった頃よりも今は300kgぐらい重い

65 ：

>>61
スーパーチャージャーが付いてるよ。
現行1500cc以上には出来る。

66 ：

このクラスを買う層はエンジン自体のスペックに興味ないだろ
それより燃費30になるなら訴求力はかなり高いと思うぞ

67 ：

３気筒の超低燃費車は軽量ボディのマーチに決まってるだろ

68 ：

z12評判いいから次どうなるかな

69 ：

１８００＋６速ＭＴ仕様マダー？

70 ：

でもスーパーチャージャーになったらハイオクになるんじゃないの？

71 ：

リアガーニッシュの外し方を教えてください

72 ：

僕怒ったぞ!!

73 ：

新色ライトブルーマダー？

74 ：

Fiat500のチャチャチャアズールのような水色が欲しいな

75 ：

僕完全に怒ったぞ〜!!!

76 ：

何をそんなに怒ってるんだい？o(^▽^)o
僕ベリーサ(^O^)／

77 ：

>>66
違うんだな、それが

78 ：

市場の求めるものが、低燃費やエコではなく
多気筒化やモアパワーならば、そゆエンジン載せてくるだろうさ
大多数が求めているならば、ね。

79 ：

トルクフルなら歓迎だな。

80 ：

足を少し固くしてくれ！

81 ：

お店に頼めばいいじゃん。
いくらでも固くなるよ。

82 ：

VWから始まった低排気量エンジンに過給機の組み合わせ。
PSAも同様の流れに。
ルノー連合は後追いか。
昔のAWのような乗りにくいSCが好きなんだけど時代は変わった。

83 ：

>>79
同意

84 ：

現行のキューブじゃなくて１６年式のに乗ってるんだけど
普通リッターどれくらい走るもんですか？
ちなみにライダーとそうでないのでなんか変わるんですか？

85 ：

乗る場所、運転の仕方、季節で燃費なんて大きく変わるからな。
一般とライダーもそう言う意味で同じ。
みんカラの燃費欄を見て判断すれば？

86 ：

なるほど
ありがとう

87 ：

展示車くやしいのう

88 ：

中古市場に展示車増えてるし、うわさどおり今月MCあるみたいですね、

89 ：

ねーよくず

90 ：

MR16DDT搭載 ﾏﾀﾞｧｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

91 ：

ねーよくず

92 ：

みんから見てると平均燃費10くらいの人っていつもどんな運転してんの？俺18だぞ

93 ：

今買うと２ヶ月で旧年式なるから下取りのとき不利だよ

94 ：

>>92
もちろんZ12だけの話だよね？
燃費は走り方×走る場所（環境）
見たいなもんだから、片方だけの事を語っても、それこそ片手落ち
うちのも普段は14〜15だけど、渋滞・信号のほとんどない地域に行けば17〜18になるし
渋滞が特に醜かった時は12とか平気で落ちるしね

95 ：

みんカラの燃費はZ10〜Z12・ノーマル、チューンした車までごちゃ混ぜ。
うちのZ12(2009年式）も>>94さんに近い燃費だよ。

96 ：

新型まだぁ〜

97 ：

片道7キロの通勤で夏冬13キロ弱
春秋14キロ弱位だ

98 ：

キューブに新色加えるなら何色がいい？

99 ：

ハッヒッフッヘホーけ？

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲
・　次のスレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 23【EV・LEAF】
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part116【Fit】
またお前は騙されたわけだが ７
【BP】スバルレガシィ■2.0i/2.5i専用■【BL】