2011年10月1期車種・メーカー【2代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.14【RA6〜9】
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【2代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.14【RA6〜9】
- 1 :11/11/29 〜 最終レス :11/12/17
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【2代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.13【RA6〜9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307196340/
- 2 :
- >>1
擦れた手乙
- 3 :
- >>1
乙
- 4 :
- >>1
乙
- 5 :
- / ̄ ̄ `ヽ,
/ ', _/\/\/\/|_
{0} /¨`ヽ {0}. \ オデセイ /
l .ヽ._.ノ,. ', < 拾った!!!>
リ `ー'′ ', / \
/` ‐- __ - ‐‐ ´ \  ̄|/\/\/\/ ̄
/ .l _,,ヽ ___ 〉、
| l / ,' 3 `ヽーっ
ヒト- _ l ⊃ ⌒_つ
. !__  ̄, ̄ `'ー-┬‐'''''"
L  ̄7┘l-─┬┘
ノ  ̄/ .! ̄ ヽ
└‐ '´ ` -┘
- 6 :
- スレのびねーじゃんwww
- 7 :
- RA8なんだけどマニュアル3速でひっぱるとメータ読みで180Km超えるというのはホントでしょうか。
- 8 :
- RA9だが、2速全開で140近くまで行くな。
サードで引っ張るシチュエーションがないから分からん。
- 9 :
- エンジンを痛めつけるなw
- 10 :
- >>9
エンジンって、回さないとその回転領域がだめになるらしいよ。
- 11 :
- そんな都市伝説w
- 12 :
- J30AてSOHCなのにレブまで良く回るよね。
ちなみに0-100 7秒(1-2速)
100-180 13秒(2-3速)
0-180.....計測場所なしのため未計測
5000rpmぐらいからの音が本田音楽。
- 13 :
- >>7、>>12の者だが 紛らわしくなってゴメン
なにがいいたいかと。
Dレンジでは読み値170でカットがはいるが、M3速では読み値180にいってしまう。
自分のだけなんだろうか?
それともCPUの不良だろうか?
- 14 :
- そうなんだ。
明日ぶん回してこよ
- 15 :
- 確かに4〜5000からいい音色がする
- 16 :
- >>12
BRZの0ー100が6.8秒だったような…
むこうスポーツカーなのにあんまりかわらないのね
- 17 :
- オデッセイって何でこんなに燃費悪いの。
- 18 :
- >>17
V6で街乗り9前後だが?
カタログ値が9.6くらいやったはずやで、そこまで悪くもないような
- 19 :
- 乗り方での差が他と比べて極端に出るのは確かだな。
- 20 :
- 直4で11〜12だな。遠出が多いこともあるだろうけど。
- 21 :
- 俺RA6で埼玉南部〜23区が使用地域の街乗りで7km前後。
まあほとんど慢性渋滞地域だね。
中古で買って4年目、遠出らしい遠出はほとんどしたことないけど
たまに高速で100〜200km走るコースも含むと9km以上いくこともあった。
年明けに初めて青森まで長距離走るんだが初の10km超えいくかなと期待してる。
- 22 :
- 自分のら6も7前後。気をつけて8弱。RA4は6前後だったからまだましに思える
- 23 :
- RA8だが街乗り6切るくらい。
高速中央道で愛知と東京往復した時は12行った。
差がでかすぎる。
- 24 :
- >>21
風雨が強くて80〜90kmくらいしか出せなかった時に、
埼玉〜仙台までで12キロ/Lって事があったよ。
エアコンも使わなくて良い気候だったから
あまり参考にはならないだろうけど。
エアコン使って120キロくらいだしても10キロ/Lはいくと思う。
- 25 :
- 通勤で往復100キロで使用して常時11〜11.8キロくらい走ります。
この前、仙台に高速で行って11.9キロ走った。
街乗りだと7キロくらいしか走らない。
- 26 :
- あれ
- 27 :
- マニュアルモードのデメリットってある?MT車の様に操作して運転してる方が燃費がいいとかどっかに書いてあったんだけど
燃費はどうよりそれをやってミッションが壊れたらやだなぁと思ったんですが
- 28 :
- 変速しまくりゃ確実に寿命は縮まるわけで。
でもオートより的確なシフトが出来るならATだけじゃなくエンジンの負担も減るだろうから
なんとも言えない。
- 29 :
- >>28
ちなみにミッションはサービスキャンペーンで今年新品にしたばっか。数年持てばやってもいいかなと思います
- 30 :
- ずっとって、面倒臭くないか?
峠、高速なんかはエンブレの為に頻繁に使うけど。
燃費良くしたいなら、早めにアクセスOFFとか
ゆんわりスタートとかの方が効果ありそう。
- 31 :
- RA8乗りだが、MTモードにしてるとシフトアップするの忘れるときがある…
V6だとエンジン音がうるさくないから気がつかない
だから、MTモードをずっと使うのはやめました。エンジンブレーキがほしいときは使うけど
- 32 :
- マニュアルにしなくても、アクセル操作でギヤを早めにあげることもできるしね。
- 33 :
- RA6アブソルートのメーターのカバーだけディーラーで注文出来るってみたんだけど?価格と品番知っていたら教えて下さい。後、アブソルートのメーターの前期と後期の見分けって電源入れず見た目だけでどーやればわかりますか?
- 34 :
- 1月21日まで車検だけど、いくら位かかりますか?
13万K走ってますが、気になるのは真夏に冷房やっても寒いってなる位に効かない事です。
雪国なんで下部の錆です
- 35 :
- >>34
先月車検出しましたが自賠責入れて自分は10万ぐらいでしたよ。走行は10万キロです。車屋に聞きましたが特にここが悪いってとこもなかったみたいです。多分消耗品だけかと
- 36 :
- RA6乗りです。
Vベルト交換したいのですが、どのボルトを緩めれば
ベルト緩むかわかりますか?
みんカラ見てもRBはあっても、RAで説明してある人がいないようなので・・・
- 37 :
- >>33
教えて下さいm(__)m
- 38 :
- >>36
俺RA8のり。詳しく知らない。
これは?
http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log930.htm
- 39 :
- >>38おぉ、これならわかりそうですね!
これを参考に挑戦してみます。
ありがとうございました。
- 40 :
- マニュアルモード楽しいよね一
ほとんどマニュアルモードですね
現行車の大半はパドルだから ステアリング切ながらは大変なのかな
人に言わせると面倒とかおもちゃとか言うけど個人的に満足
しかしギアボックスに負担は仕方なしか
- 41 :11/12/17
- >>40
そんなに負担あるのかねえ。
人間がやるか、機械が自動でやるかの違い以外に何かあるんですか?
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