30プリウスオーナー限定スレ　2

1 ：11/12/13 〜 最終レス ：11/12/17

立てた。
テンプレ誰か頼む。
寒冷地仕様はムキになるバカが居るので、大人の対応をお願いします。
それでは、みんなで良スレに育てましょう。

2 ：

エコカー補助金年末にも復活
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1323783577/l50

3 ：

>>2
これ悔しいね。
もうどうにもならないけど。

4 ：

まあそれならそれでディーラーの値引額も違ってくるはず

5 ：

リアワイパーONとリアワイパーのウォッシャーを幾度と無く
間違えるんだけど…アレ分かり辛すぎね？
意味も無くウォッシャーを出しちゃった時の切なさと言ったら…
液で汚くなるし…リアワイパーにウォッシャーなんかいらんやろー

6 ：

>>5
リヤワイパーのスイッチは慣れるしかないね。
メーカーによって違ったりするのかい？
すくなくとも、トヨタ、スバル、三菱は同じはず。

7 ：

つーか、リアワイパー自体いらんでしょ。

8 ：

>>7
そうかぁ？今朝も使ったぞ。
俺は少なくとも必須。オプションの車なら必ずつける。

9 ：

30プリウス　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。
荒らし・煽りは完全スルーで。
前スレ
30プリウスオーナー限定スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317731528/
関連スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★60
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317652510/l50
三代目プリウス納車待ち専用スレ　17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310984941/l50
●●　●　新型プリウスの値引きを大きくする方法
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296405627/l50

10 ：

>>5
俺はヘッドライトみたいにウォッシャーのみで良かった

11 ：

リアワイパー　オーディオみたいにレスオプションできればよかったのに。
1万でも2万でも。
普段つかうこともなく、使おうと思った頃にはビビってるとかもうね。。。

12 ：

このクルマ、意外に運転マナー悪い奴が多い。
ここにいるあんたらは、ぜひ良きドライバーで。

13 ：

そういえば前にプリウス乗りがパジェロミニに突っ掛かっていく動画を見たな
あいつはホントキチガイだったわ…

14 ：

>>12
おう。気を付けるわ。
絶対数が多いからな。。。

15 ：

寒冷地仕様ってダサくね？

16 ：

てｓｔ

17 ：

俺らの地域ではリアワイパー必需品

18 ：

乗り心地を改善したい。
車高も少し下げたい。
安くていい足まわり紹介してくれる人いないかな？
値段で選ぶとタナベのサステックNFとかどう？
あと、ラルグスとかＸＹＺとかって品質的に問題ないの？

19 ：

ノーマルより乗り心地のいい車高調ってあるのかな？

20 ：

プリウスＳツーリングが納車後２週間が経ち、約1500ｋｍ走行した。
平均燃費は高速が少ないせいか15ｋｍ〜18ｋｍ程度。
燃費を向上させるために「滑空」を勉強し実行するができない。
30系は物理的に不可能ですか？
わかる方、ご教授願います。

21 ：

>>18
ラルグスつけたばかりです。
少し固いけど、そこまで悪くないよ。
そこそこキビキビ走れる感じ。
あとは、耐久性だな。
防錆材吹けばいいかなーって思ってるが。

22 ：

>>20滑空なんかしなくても普通に２５ｋｍはいく。
ブレーキをＨＳＩのチャージレベルから振り切らないように掛ける、加速はスパっと
それだけだ。

23 ：

>>20
自分は素Sだけど17インチに替えたので参考になるかもしれないので、、、
215/45R17の走行抵抗が大きくて滑空すると速度の落ち方が大きくてどうしても強モーター走行をしがちになります。
簡単なのは走行中HSIメーターで0〜25%と75〜100以外は使わない事です。特にCHGは使わないようにしてみて下さい。

24 ：

>>23
CHGを使わないということは、ブレーキを踏むなに等しいのでは？

25 ：

>>24
滑空至上主義なんでしょ。普通の走行環境だと、現実的じゃないけどね。
CHGで回収するべき時は回収するのが鉄則。

26 ：

>>21
レポthx!
どれぐらい下げてる？
自分は、2cmぐらい下げるだけでよくて、むしろダンパーを変えることで乗り心地の改善をしたい。
固くても良いんだけど、ノーマルの安っぽいガツンドシンが改善されるかを知りたいな。

27 ：

20に書き込んだ者ですが、普通に25kmとかいく方のモードは？エコ・パワー・ノーマル・EVのどれですか？
当方はノーマルが多いですが、環境に応じてパワーやエコに切り替えます。EVは使ってません。

28 ：

>>20
通勤メイン？
通勤距離はどれくらい？
冬場で短いと燃費は伸びないよ。
自分も片道5キロの通勤だと15-6km/lぐらいしか走らない。
休日に距離をのれば25km/lぐらいに跳ね上がる。

29 ：

>>27
冷えている朝の通勤はエコ。
普段はパワーオンリーだよ。

30 ：

エコにするとヒーターも弱くなって燃費も上がるのな。

31 ：

俺プリウス合わないようだ…
嫁さん運転すると燃費表示28
俺の運転 20くらい…
ちょっとムカつくんですけど(`ヘ´)

32 ：

>>25
なんで攻撃的なのかわからんが、初心者は回生させ過ぎて折角の運動エネルギーをロスしてしまう傾向にあるよ。
だったら第一歩は回生をさせないで燃費を比べてもらうのが悪いとは思えないがね。
15〜18km/lな初心者にいきなり達人技を説いても実行出来ないんじゃないか？

33 ：

>>27
ホイール+タイヤが違うので参考にならないよ。
Lのホイール+タイヤがオススメ

34 ：

>>27
基本ノーマル以外は使わない。エンジンを始動させたくない場合だけEV使用。
>>20 を見たけど、プリウスは高速より一般道の方が得意だから
一般道の方が燃費良いよ。
ただ渋滞に捕まったら、通常のガソリン車よりはマシだけど燃費は一気に落ちる。
平均速度が15km/h程度の環境なら >>20 みたいな燃費になっても仕方がない。
チョイ乗り(2〜3km)ばかりだと燃費は上がらないので、これも諦めるしかない。
基本は動き始めはモーター。動き始めたらエンジンでサッと加速。一旦アクセル
オフしてモーター走行に切り替えてから、弱モーターで速度を維持。
出来るだけ信号待ちなどで停止しないように走行して、停止せざるを得ないときは
CHGを振り切らないように、キチンと回生。
エンジンを掛けたら最低3秒程度はそのままにして、エンジンオンオフを頻繁に
繰り返さない。

35 ：

>>32
どこが攻撃的なのか、サッパリ判らん。
つーか、達人技どうこうなら、初心者に滑空を勧める方が
無理がありすぎると思うけどな。

36 ：

>>20
充放電矢印ゼロの滑空にこだわる必要はない。
>>23も書いているようにHSIで0〜25%のエンジン停止走行で十分。
走行モードに関係なく、しっかりと加速＋滑らかに巡航を心がけること。

37 ：

20,27に書き込んだ者です。
皆様、貴重なご意見有り難う御座ました。
頂戴した内容でプリウスライフを色々試したいとおもいます。

38 ：

寒冷地仕様のPTCヒーターの作動条件ってあるんですか？
風量AUTOにするとエンジン温まるまで風が出てこないし。
設定温度23℃じゃ作動しないのでしょうか？
A/CもONにしてるんですが・・・
風量も手動にしないといけないんですかね？
どなたか設定や作動方法知ってる方いらしたら教えてください。
ディーラーに聞いてもよく分からないみたいで困ってます。

39 ：

NGワード：寒冷地
例の馬鹿が現れるから、やめてくれ

40 ：

>>39
ううむ。確かにそうだけど、俺も知りたい。

41 ：

>>38
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=43061;id=prius3x

42 ：

>>26
吊るしでつけたから、３〜４センチじゃないかな？
一緒にホイールを18インチに変えたから何とも言えないんだよなぁ。。
当然バタバタ感はなくなって、慣らしが終わって結構スムーズになってきた。
近場なら乗させてあげたいけどwww

43 ：

俺はローダウンスプリングだけの予定だったけど、
どうせならショックも変えて操安性も良くしたくなり、
セット買うなら安い車高調も大して変わらんとなり、ハイパーマックススマートにした。
車高調の中では一番柔らかい部類だと思う。

44 ：

15インチだと車に興味ある人じゃない限り足回り変えたの気付かれないと思う。
ノーマルのバタバタ感なくなって気持ち良く走れる。
後で17インチにインチアップしたけど、その時の方がゴツゴツ感増えた。
ちなみに約3センチダウン。

45 ：

>>26
突き上げとバタバタ感を緩和したいなら
リジッドカラーがマジでおすすめ
15→17でTi2000入れてるけど
乗り心地がマイルドになって音も静かになるよ
特に段差の突き上げは「ガタン」が「ゴト」って感じになって
かなり良くなるよ

46 ：

>>38
デフォッガのボタンを押したまえ

47 ：

皆さんコメントありがとう！
車高調への交換は、乗り心地に良い方向に行くようですね。
早速小遣いをためたいと思います。
リジカラは、フロントは結構工賃がかかるようですので、前後は厳しいですね。
リヤだけでも効果はあるのでしょうか？

48 ：

>>47
自分はリアだけだけど、体感できたよ。

49 ：11/12/17

>>48
了解!