ピナレロ【FP2】【DUE】専用スレ

1 ：11/11/03 〜 最終レス ：11/12/18

まだまだ需要あるよ！

2 ：

　　　　_,. -―‐-- ､＿
　　　　,.‐'"　　　　　ヾ　　｀ｰ-、
　　　/　///　 _,.-―-､-‐‐'"　｀i
　　　｀r､__,.-'"　　　　　ヽ　　　 .| 　　ﾊﾟｧｧｧ!!
　　　 i'　　　　　　　　　 ｌ　　　　|
　　　 l　　　　　　　　　〈　　　　|　　＋
.　　　 l.　''''''　　　''''''　　 |　　　|
　　　　l.（●）　　（●）　 ｌ. ,.-､ |　+ 　　!
.　　　　l,,,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,, 　 ! j h | |
　　　　 l　｀-=ﾆ=- ' 　 └;__.ﾉ |
.　　　　 l　 ｀ﾆﾆ´' 　 　　j. ｀ｰ| 　　　　　　　2GET
　　　　　l 　 ｰ 　 　　 　 j 　 | 　　　　+ 　
.　　　　　!　　　　　　　　' /　 | 　　　　　
　　　　　 ヽ、　 ___...ノ　/　　 .|
　　　　　　　｢￣　＿＿,..==＝|
.　　　　　　 |ll厂￣￣￣　　　 |

3 ：

ピナレロがDUEを自社ブランドで出す以上、
ピナレロが自社ブランドを毀損するようなOEMによるブランド拡張をするとは思えないのですが
それ程市場規模が大きな産業でもありませんし、
品質について判断力に乏しい層にブランドバリューを生かして
たくさん売りつける戦略かもしれないのでその辺は注意が必要です。
(本当にピナレロの品質とブランドに価値を置く層はもともとOEM製品の購買者にはならないから
中核的なブランドを毀損することにはならないという読みかもしれないという事です)
さらに深読みして、ピナレロが塗装や仕上げだけはきれいにできるところを選定したとするならば
DUEは性能の良い自転車というよりも、見た目がきれいな自転車として売っているんだという
確信犯的な開き直りもあります。

4 ：

あっそ

5 ：

2日前wiggleでCDEの47sl注文。本日発送。
お前らよろしくお願いします

6 ：

>>3
少し前までＥＢＡＹに「ピナレロＯＥＭ」がいっぱい出ていましたが、
コピー商品への規制がかかってきたんでしょうね。
横流しはめっきり少なくなりました。
それらを防ぐ為に、おそらく正規品としてアジアへ流通させているんでしょう。
下位モデルは欧州品と品質が異なるという話は、こういう事があるからです。

7 ：

あっそ

8 ：

あと数万頑張ってクアトロ買いましょう
　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

9 ：

俺のレッド/ブラック/ホワイト47サイズ昨日到着したよ！
CDEで105黒コンパクトでステム赤だった。
雨だからゆっくりメンテするよ！

10 ：

DUE試乗してみたが
あんなに柔らかいのは初心者向けだからか？
以前のアルミの方が、まだパリって感じだったけど

11 ：

気持ちいいアルミの領域はFP2からFP1、UNOの守備範囲になりました

12 ：

>>9
身長いくつですか？

13 ：

>>12
167cmだよ
ちなみにまだ乗ってない(・∀・)ペダルない

14 ：

>>13
160で47買いました。
でかかったかなあ。

15 ：

162/72で47に乗ってる俺がいるから大丈夫だと思う

16 ：

ステムは買った時のまま90mm
ハンドルはリーチ70mmのに変えた

17 ：

>>16
160/74で、ステムは70mmに変更。
ハンドルも幅を変更したい。

18 ：

最初から楽々ポジションを模索すべきではないな
多少前傾姿勢がキツくても我慢すべし
乗っていくうちに慣れてくる

19 ：

俺は169だけど47買った。
C-Tなら49だし問題ないと思ってる

20 ：

　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　　
　　　　　 ／:::::::　　　　　　 ＼　
　　　　　.|:::.　　 ''''''　　　''''''　 |　　
　　　　　 |::::.,（●）,　　　､（●）|　
　　　　　.|::::::: ノ　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　|　
　　　　　 ＼:::::.ヽ｀-=ﾆ=- '　／
　　　　　/ 　 ｀一｀ﾆﾆ´-,ｰ´　　
　　　　 /　　|　|　　　/　|　
　　　　/　　 |　|　　/ |　|　　
　　　 /　　　ｌ　|　/　 |　|　　
＿＿/　　　 | ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　 `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.}　ヽｌ_ｌ_ｌ.}　　　　　　　 　　　 　 ＼　　　
　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　　 　　　　 　 ＼ 　 　 　
　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　　　　�I 　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　�D　�D　　　　 　 　 ＼

21 ：

なんでピナレロってスレが細分化されてるの？

22 ：

2011FP2にお勧めのホイールって何ですか？
レースとかでなく、100kmくらいをのんびり気持ちよく走りたいんですが。

23 ：

ピンキリ、予算次第

24 ：

>>22
R500でも気持ち良くはしれます。

25 ：

>>21
こんな奴等と一緒じゃ嫌だから。
686 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/11/24(木) 07:00:34.92 ID:???
正味、カーボンのコスパは異常。
ある程度のお金を積まないと、まともなカーボン車は買えない。
店のスタッフさんもFP3（クワトロ）レベルのカーボン車買うならアルミ＆カーボンバックのFP1の方が良いよと言ってた。
主観入ってるだろうけど

26 ：

>>23
10万くらいまでで。レーシング3とかありですかね？

27 ：

レーシング3は剛脚さん向け
固いから長距離走ると脚にくると思う
WH-7900-C24-CLなら固すぎないし踏み出し軽くて乗り心地いいよ
TLならチューブレスタイヤにして更に乗り心地を追求出来る
海外通販なら5〜6万で買えるしね
或いは、ホイールの前にタイヤだけ替えてみたらどうだろうか
MOSTは重くて転がらない糞タイヤだから、
GP4000S等の軽くて良く転がるのに替えるだけでもだいぶ気持ち良く走れる様になる

28 ：

>>27
どうもありがとうございます！
参考にします！

29 ：

イタ車はカンパって言われてるけど
ピナレロやビアンキ、クォータはシマノの方が似合うと思う
DUEは105がグレード的にバランスよく
デュラとかアルテは勿体ない

30 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　／''''''　　　'''''':::::＼
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　 　　＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´�Iノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　 　　　　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_�I�I-ゝ-')´　　　　　　　　 　　　　　　　.+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.::::::|　+　.
　　　　　　 ＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　　　 ＼　　 ｀ﾆﾆ´　 .:::／　　　　+
　　　　　　　　 (T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､　　　./|　　.
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､
　　　　　　　　　　　 ﾚ|　　　　　　　 ヽ |　{　l　　　l ::::::::::::::::l　ヽ　 ,ﾍ,',',',ヽ　 l:::::::::
　　　　　　　　　　　 ヽl　　　　／　　　＼ ヽ､　　/ ::::::::::::::::::ヽ　∨　.〉‐〈 ヽﾉ|::::::::
　　　　　　　　　　　　　ヽニ二..＿＿　　 `ｰ=ゝｿ :::::::::::::::::::::::ヽ.　　 l,',',','l 　 l::::::::

31 ：

近年ピナレロの偽物が多く出回っています。
当然品質性能はまったく問題だらけで走行中に転倒を誘発する様な破損も確認されております。
正規代理店でない所で販売されました物に付いては保証が有りませんので気をつけてください。
これらの問題を解決するために日本の総代理店のカワシマサイクルサプライでは
ホームページから『ピナレロオンライン保証登録』が必要になりますので
ご購入した方は必ず、ご登録をお願いいたします。

32 ：11/12/18

2010年モデルにR0履かせてる
フレームの柔さとホイールの剛性が相まって、ロングライドに程よいバランス