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2011年10月1期バイクHONDA CBR929RR CBR954RR その九　【SC44-SC55】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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安全運転講習会41


HONDA CBR929RR CBR954RR その九　【SC44-SC55】


1 ：10/08/01 〜 最終レス ：11/12/16
八は最後までいくかと思ったが、鯖移転とともに落ちた。
気を抜かず、みんなで最後までいこうよ。
前スレ
HONDA CBR929RR CBR954RR その八　【SC44-SC55】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252782426/
過去スレは次

2 ：
ＣＢＲ９５４ＲＲ（国内仕様）は買いか？
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1028071673/
CBR954RRとかファイアーブレード全般 Part2
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1017790120/
CBR954RRとかファイアーブレード全般 Part3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1027942160/
CBR954RRとかファイアーブレード全般 Part5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1038290574/
【FireBlade】893→919→929→954→？【CBR-RR】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053553580/
CBR954 VS ZX12(9)R
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053939198/
CBR954RRほしくほしくて。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070006088/
HONDA CBR929RR CBR954RR 【SC44-SC50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182939975/
[まだまだ]CBR954/929/900RR[のれるぜ！]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190031998/
HONDA CBR929RR CBR954RR 【SC44-SC50
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192449013/
HONDA CBR929RR CBR954RR その弐　【SC44-SC55】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210423709/
HONDA CBR929RR CBR954RR その参　【SC44-SC55】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211467766/
HONDA CBR929RR CBR954RR その四　【SC44-SC55】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213994921/

3 ：
＜続き＞
HONDA CBR929RR CBR954RR その五　【SC44-SC55】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219770710/
HONDA CBR929RR CBR954RR その六　【SC44-SC55】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225815108/
HONDA CBR929RR CBR954RR その七　【SC44-SC55】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1242219429/l50
dat落ちしないよう、がんばっていこう。

4 ：
ログ復活したりしないのかねぇ・・・

5 ：
やっぱ落ちていたのか
なんで落とされたんだか…とりあえずスレ立て乙

6 ：
age

7 ：
昨日、ひさしぶりにのったけど
　やはり最高というかスゲエ
　　バイクだね、929。

8 ：
久しぶりに報告するね
バイクにナビつけて結構快適になった、後は街中リッター７ｋｍの症状を改善するのみだわ

9 ：
エキパイ触ってヤケドした。

10 ：
峠でつま先立ち走りしているとステップがアチチでかなわんw
それもまた楽しいから良いのだが

11 ：
めずらしいアホだ。

12 ：
補足：裸足で乗車です。

13 ：
ついにアップハン化したよ

14 ：
ほっすほす

15 ：
CBR929RR、見かけるといつも、何処かの誰かがイルカにまたがっているように見えるだ。

16 ：
PC からだとここは見える
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252782426/l20

17 ：
ほぜん

18 ：
954の熱対策などしていたら教えてください

19 ：
何の熱だよ

20 ：
秋… こねー

21 ：
ｴﾄｽﾃﾞｻﾞｲﾝのｾﾐｽﾘｯﾌﾟｵﾝて入れてる人いますか？
ｲﾝﾌﾟﾚ教えて欲しい…

22 ：
ほぜん

23 ：
昨日、談合坂でエリオンカラーの929と遭遇
初めて生で見たわ

24 ：
不人気スレ？　なんで？

25 ：
何とか長い規制が終わった、1ヶ月も書き込めなかったが、ここで愚痴りたかったよ
先月、車検も通して、色々な不具合もやっと直って、「さあこれから」という時に飛ばし過ぎ
曲がり損ねて壁側にあった歩道の角みたいなのに当たって、ジェネレータカバーとクランクケース割れたw
オイルがダダ漏れのまま走り、オイルランプが点滅から点灯になりながら何とか家まで帰ったものの
クランクケースまで割れてて、すわ廃車か？と思いつつ検索すると、デブコンという耐熱樹脂で直せるのを見付け
別メーカの安い試供品みたいなので何とか修理してみた
貼り付けてから別の割れ目が見付かってオイル漏れがあったけど、外から樹脂を塗って誤魔化してある
ほんの少し漏れがあるのと、商品価値がゼロになったのが痛い

26 ：
ジェネカバーは俺も転倒の時に亀裂いれたことがあるが、クランクケースまでったとはご愁傷様
デブコンは有名だな
落ち着いたらもう一発、しっかりコーキングしといた方がいいよ

27 ：
954に600か1000のミラーって付きます？

28 ：
付いたとしても角度がぜんぜん違ったと思うよ

29 ：
まだ954購入して２ヶ月なんだけど
水温100度超えるとバッテリー上がりみたいな症状が起きる…
充電しても直らないからレギュかジェネかな？

30 ：
お主がまずやることは中華安物バッテリでいいから交換してみることだ
一番安上がりだし
つーか、100度じゃファン回らないから電気系じゃないと思うぞ？
冷却水は変えたか？

31 ：
あー冷却水か
ちょっと確認してみるよ
ありがとう

32 ：
で、俺の929に履いているPR2が14000kmを超えて、やっとフロントのスリップサインが出そうなのだが、
リアはまだまだ残ってる
20000kmは確実にいきそう
ミシュランマジックというか、公道走るだけならまったく問題ないグリップだし、今時のラジアルタイヤって
すげえなあ…

33 ：
うちの929のリアには、さらに古いパイロットロードの中古タイヤが付いてる
多分、元の持ち主が、「年数経ってさすがに硬化してまずいだろう」と思って交換した物だと思う
この暑さの中、表面の皮一枚はがれる程度走ったら、しっかりグリップするようになったw

34 ：
あー、そうなんだよね
よほど猛烈な紫外線に晒されてない限りは、今時のタイヤは多少放置しても一皮剥けば
それなりにグリップする
もちろん100%ではないだろうが70%以上はグリップしてる
化学合成技術の進化で耐候性もあがっているのだろうが、
ほんと今の技術は凄い
タイヤってのはなにげに先進化学の塊だからな

35 ：
この板でも何度も聞いてたけど、熱いんだよねー９５４。
足首に流れてくる熱風はどうしてるの。ブーツか？
バックステップにすると、変わりますか？

36 ：
＞35
俺は、近場ならハイカットのライディングシューズだけど
遠くへ行くならブーツだよ

37 ：
SS乗るんだからブーツくらい履かんか

38 ：
ブーツか。ｓｓでもサラリとした感じに乗りたいんだけどな。
足首保護とか、ポイントは押さえてるけど、サラリとしてたいんだな。
イエロー何とかみたいな感じは避けたいんだよなー。

39 ：
>>35
基本的に対策はないよ。
ブーツではブーツが熱せられ、ハイカットシューズでは熱風直撃。
バックステップでも体感できるほどの違いはないね。
アンダーカウル取っ払ってても同じだよ。
せめてメッシュパンでも穿いて風通し良くして
熱がこもらないようにするくらいしかない。
それでもファンが回りゃ、常時熱風が供給されるわけだが…

40 ：
>>38
さらりと乗るってあーた、要するに防御力不足なだけだぞ
そりゃまあ、革ツナギで乗れとは言わんがね
装備固めて乗るのが似合うバイクなんだから、俺はそうしてるけどなあ

41 ：
各自が好きな格好すればいい
Tシャツ短パンでも俺は止めない
たぶん火傷するけど
SSだからって事故しやすいわけじゃないんだから
他のバイクと同じ装備で問題ないだろう
危ない運転するならそれなりの格好すればいい
何が似合うかなんて人それぞれだ

42 ：
ま、そりゃそうだ
最終的には個人の自由だ
半ヘルに海パンで乗ってても別に違法じゃないからな
ただまあ、バイクに乗ってれば自分の責任にしろ、他者の責任にしろ（オイルとか砂とかな）必ずこけることはあるからなあ
仕事がある身だと、「死ななきゃいい」じゃなくて「骨折すら許されない」だったりするからな
（両手を折ったりしなければ、俺の職場は首にならないけど）
装備は固めすぎくらいでちょうどいいと思うんだがなあ…

43 ：
そうかー、本当にrrなんだね。
こいつの戦闘力の30%以下しか、使えてないのは判ってるのだ。
箱根で気持ちよく流す位だな。けして戦わない。
それでもモンスターに乗っている感覚は判るし、満足なのだ。
せいぜい、磨いてあげよう。

44 ：
CBR1100XXの住人なんだけどちょっと質問。
CBR954RRの逆車で、ECUが絶版といった話聞いたことある？
ブラックバードの方でECUがないって話題が今起きてるんだけど、
同年代のこのバイクもいずれ…。と思ってちょっと聞きたい。

45 ：
>>44
聞かんね。
どこで誰が騒いでるか知らんがどーせ「ご相談品」とか「在庫なし」を「廃盤」と間違えてるだけだろ？
いくらなんでもまだ10年ちょっと、しかもフラッグシップ（ブラバはロードスポーツの、954はスポーツバイクとしての）
だっつーのにそんなことあってたまるかいw

46 ：
>>45
だよねぇ。普通はそうだよね。
キャブバード連中はFIざまぁ。ってメシウマ状態。
なんかムカつく（＾ω＾#）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

47 ：
>>46
なんだそりゃ
NSRスレや1000ダボスレじゃあるまいし、同一機種でいがみあってどーすんのよ
さっぱり理解できん
なまじ伝説作るほど人気があると大変だな
929も954もぶっちゃけ不人気バイクだから、仲間がみつかりゃ嬉しいって感じだけどな、俺は

48 ：
CBR954RRとCBR1100XX両方持ってる俺が通りますよっと。
あちらのバイクはキャブの長所とFIの長所どっちともうらやましいと思ってるからちょっと何かあると突っつきあうのよね。
大人げないというかなんというか。。。

49 ：
どうでもいいことだが、この前はじめてオイル抜くだけならカウル外さなくてもいいことに気がついた
これまでの苦労を思って絶望したw

50 ：
>>49
　　　　　　　　　　　／　　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　　＼
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　　|　＿＿ｏ
　　　　　　i⌒ヽ　　|　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二''　　＿
　|⌒ |⌒ | ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ｯ
　|　　| 　 | ヽ_ノ　　.＼　　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　　 　／

51 ：
954のフロントスプリングってシングルレートですか？

52 ：
>>51
確かダブルレート。

53 ：
不人気とは知らず、買ってしまった954
それでも乗るたびにﾆﾔﾆﾔしてしまう954

54 ：
>>52
助かります。純正のスプリングレートは分かりますでしょうか？

55 ：
なんとか分かりました。ご迷惑おかけしました。

56 ：
すまん、分からん…
パーツリスト・サービスマニュアルなり持ってる神にお祈りしてくれ。
…って、載ってるのか？

57 ：
>>55
それはよかった。

58 ：
サービスマニュアル英語版なら、このページを開いてdownload、新しく開いたタブでfreeuserを選ぶ
カウントダウンが始まるので終わったらクリック、スプリングレートまで載ってなかったら知らん
ttp://motorbikemanuals.blogspot.com/2008/07/honda-cbr954rr-service-manual.html

59 ：
ブラックバード ＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
この流れはこっちにも来る可能性があるぞ…。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275564053/576-578

60 ：
どこかがくだろうと思っていたが、１番手はホンダか？
しかし新型ｒｒ、見ないなー。
９５４は、最近よく見る気がする。

61 ：
ホンダのバイクは買った時点でもう詰んでるよ。
NSR見たいなバイクだとまだお互いを喰い合って生き延びれるけど、
954とかになるともうね。カッコイイバイクだからいつまでも乗ってたいんだけどな。

62 ：
ほす

63 ：
31だけどバッテリーが弱ってるぽかったんで
買ったバイク屋で交換してもらったんだが
引き取り当日に走らせて帰ったらまた始動しなくなった
冷却水は交換済み、セルは回ってる、
ブースターつないだら始動したがよくわからない
バイク屋でも気になるとこ伝えて見てもらったが
電送系、熱による故障も特に異常なしだそうだ
また修理行きだが保証の効くうちはバイクで見てもおう…orz

64 ：
水温とバッテリー上がりみたいな」の繋がりは、ファンしかない。
ファン回転の条件時、レギュ出口の電圧が落ちているのでしょう。
火花飛ばせない位に。
ファンが壊れてるんじゃないの？
壊れてる→短絡→漏電→バッテリ上がり
ファンリレーの方が、有力かも。
ファンは回るの？

65 ：
パーツリストしか無いんだけど、リレーないね。
ファン位は、バイク屋が調べただろうし難しいね。
最近のは、電気系が変になると、バイク屋もお手上げなんじゃないの。
ところで、このバイクどこで温度測ってるの。

66 ：
>>63
レギュレート・レクチファイアーは？
抵抗・電圧計ってみては？

67 ：
>64
100度越えると勢いよく回る
あーでも稀にタイミング遅い時があるな・・・
>66
そっちは大丈夫みたい

68 ：
むずかしいね。
期限を切って、直らなかったら返品する方向でもいいんじゃない。

69 ：
954の純正のシングルシートカバーってもうオクとかでしか手に入らないよね？
社外はなんかイメージ違うんだよなぁ。

70 ：
保

71 ：
いくらなんでも過疎り過ぎだろ！

72 ：
不満が無い、すばらしいバイクという事だろう。
ヤフォでも、値崩れしないどころか上がってる。
最近60マソ前後だな。

73 ：
>71
その、過疎り過ぎのスレで、したり顔でsage進行するのが
いるから、今まですぐDAT落ちしてるバイクなんだけど。

74 ：
馬鹿ブレードなんて恥ずかしくて乗れないよ。

75 ：
CBR1000シリーズ>>>>>>(バキュラ)>>>>>>CBR900シリーズ

76 ：
なんか変なのが来たな…

77 ：
バキュラってXEVIOUSに出てくる板？

78 ：
BT-015からBT-023に変えると長距離高速ツーリングは幸せになれますかね？
高速道路中心の800キロツーリングしたら真ん中偏摩耗しまくりだったので。
因みに端っことかキキシナイ系です

79 ：
800kmも高速走ったらどのタイヤも真ん中減りまくるぜｗ

80 ：
>>78
ブリ党だってなら知らないけど、
そうじゃないならライフという意味でangelやPR2にしてみたら？
ライフもさることながら、この2つは真ん中減っても
ハンドリングへの影響が少ないらしいよ？

81 ：
諸先生方に質問いたいます。
フロントディスクローターにひずみが出た方いらしゃいますか？

82 ：
今日は929の日、ゲットしました。

83 ：
半年前に変えたばかりのリアエアバルブから空気が漏れてきた
珍しいこともあるもんだ

84 ：
エアクリーナーを社外品にしてみたお

85 ：
929ってガソリン満タンにして航続距離はどの位なんですか？

86 ：
高速道路を100km巡航で燃費20kmいくかいかないか
下道だと飛ばし具合にもよるが、17kmとか15kmくらいかなあ
高速道路ぶっ飛びだと13km出るか出ないか

87 ：
だいたい200キロも走ればガソリン補給。

88 ：
タンクの温度が上がるので太ももで残量が分かるんじゃね

89 ：
満タン給油で300キロは無理？

90 ：
>>86読んで、タンク容量が18リットル。
計算してみよう

91 ：
余裕ジャン。良かった。

92 ：
と言って、奥只見の山中で夜中にガス欠カマす…という荒業か。
うん、見事な傾奇っぷりだ…。

93 ：
どーやらCBR250Rが単気筒で復活するらしい。
Firebladeの名前もくるかね。
スレチだけど許して

94 ：
クォーターなんだし、名前なんて好きにすればいいと思うよ
カワサキ乗りみたいに「マルチじゃなきゃNinjaじゃない」という阿呆も少ないと思うしな

95 ：
開発費用が無いから、車体がNSR250ベースでVTRのエンジンってのは無くなったのか、残念
騒音規制とか言ってCBRやホーネットのエンジンすら使えなくなったのに
今でもクソバカが爆音マフラーで走ってる、あれこそ条例や法令を改正して
バンバン取り締まって、JMCA通ってないのは車輌没収とか
修理するまで走れないように、赤キップ乱発したらいいのに

96 ：
>>95
こないだのマフラー関係の法改正は
独立行政法人（天下り先）作るための建前ですよ。

97 ：
車検がなんぼのもんじゃい！

98 ：
最近、仮ナンバーの車をよく見る
トラック、車輌運搬用車、ユニック背負ったのとか、ヤンキー車
多分、自賠責だけ入って車検も通ってない、任意保険？　何それ美味しいの？
みたいな奴らが平気で走ってると思う、おまいらもそんな車と事故起こさないよう
気をつけてくれ

99 ：
俺もよく見るよ
なにせ陸運支局のすぐ近くに住んでるから

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