YAMAHA YB-1 その24

1 ：11/06/18 〜 最終レス ：11/12/16

“YB-1” “YB-1 FOUR” “YB50” に関わらずマターリと語らいましょう。
【前スレ】
YAMAHA YB-1 その23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272984735/
【でこぼこ@YAMAHA@bike@２ちゃん】
http://www.dkbk.net/
【YAMAHA車部品情報検索】
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
【おやくそく】
・YBの2stはロータリー式、4stはリターン式だがロータリー式の4→Nがなくなっただけ。
　ヤマハ発動機曰く、「本格的リターン式4速」
・YECのパーツは残念ながら全て絶版です。
・ネットで調べて簡単に判ることをわざわざ質問しない。
・この作業を自分でやるのは簡単ですか？とか聞いちゃダメ。
　理由は「(´･ω･｀)　知らんがな」だから。
・4stのオイル交換は純正でいいので小まめに変えたほうがいい。2000kmが目安。
　初回1000km交換と店では言われるだろうがエンジンの磨耗を考えるともっと早く交換すべきかと思われる。
・Fスプロケ11Tは人によってはローギアード。純正11T〜13Tは約1400円程。
　12Tが加速もあまり落とさず2,3速も使いやすくなり快適かも知れない。
　13Tは乗り手と改造次第では加速があまり使えないこともあり、全ギアがきっちり使えることもある。
・YBはぶっちゃけ速くありません。(加工の手間と金をかければ速くなる)
　加速や最高速を求めるなら速そうなバイクを選びましょう。ヤマハならTZRとかRZとか。
・YBのインナーチューブはオイルシールとクリップのみで固定されています。
　実際に外すときはクリップやスプリング類を外して、万力で固定もしくは二人で綱引きしましょう。
　SM曰く、このときは「衝撃的に引き抜く」こと。
質問する時にはテンプレを使うと返事がもらいやすいかも。

2 ：

CB-1のヤマハ版ですか？

3 ：

>>1乙

4 ：

>>1 おっつ！

5 ：

>>1
衝撃的に乙！

6 ：

>>1
じスレ有難う御座います。

7 ：

>>1
乙です！！

8 ：

イチモツ

9 ：

>>1乙
2スト4スト含めて一番カッコいいカラーリングは何でしょうか？

10 ：

自分が見てカッコイイと思ったカラーが一番なんじゃね？
そして>>1乙

11 ：

俺は、自分のミヤビマルーンだと思って(信じて)る。
でも、SR400が傍に来ると、憧れてると思われてるんじゃないかって気になる。

12 ：

俺はシルバーかブラック。

13 ：

俺はつーすとの赤がいいと思う

14 ：

YB>>1乙
みんな結構カスタムしてるの？
やってみたいけどどんな事がどの位できるんだろう
カスタムYBの画像いっぱい見たいけどあまり無いよね

15 ：

>>14
荷台を取り付けた。

16 ：

前スレで書き込んだものですが、
YB-1、12V仕様の2st。本日納車〜購入場所は北海道です。
走行距離は１３１キロ、ノーマル、自賠責抜いて乗り出し\70000でした〜。
車はずっとMTですが、バイクは初MTなので運転が難しいです。
見た目は最高ですw

17 ：

こんな風にしたい。カフェスタイルYB-1http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqOOQBAw.jpg

18 ：

>>17
これどうなってとるん？
明後日免許交付
ご近所さんのＹＢ−１最初みしてもらったときはエンジンかからず…
先日自分でキックかけたら
三発でかかった
快適な乗り心地カスタムにしたいんですが
どこからはじめるのがいいですか？

19 ：

快適は人それぞれですけえ
でもスプロケ変える人は多いみたいね
確かにローギアは快適とは程遠いよね。。。

20 ：

キャリアとタンクバック、サイドバックを取り付けたらいい感じに積載量が増えた。
問題があるとすれば、調子こいて積載したら12Tにしてあるせいもあってすごく非力だった。

21 ：

>>16 オメ。ちなみに、何処在住で北海道購入なんだろ。

22 ：

>>21
北海道在住でバイクは自宅から歩いていける距離の自転車屋さんにありました。
今日は天気良かったので、練習も兼ねて１００キロほどオロロンラインを走ってきましたよ〜
満タン法でリッター４０キロ、カブには負けるけど、タンク大きいし、トルクあるし、2stとしては十分走るほうじゃないかなぁ。

23 ：

トルクがある…だと…？

24 ：

>>23
ギヤ比もあるけど、4stキャブの50ccプレスカブよりは登ってくれましたよ〜。
キャンプツーリングしてたので荷物の重さもあるけれど、
先日、サロベツ原野でカブは向かい風に負けました・・・・。４０キロ出ません。

25 ：

まあ、速くはないけど、言うほど遅くもないしね。
見た目もスピード追求のタイプじゃないし。

26 ：

>>21
山梨やねん

27 ：

カスタムといえば何スレか前に画像上がったヴィンテージオフ？スクランブラー？みたいなのはかっこ良かった
いじる所といじらない所の加減がセンスあったな

28 ：

>>22 >>26 なぜ２人が答えてる。

29 ：

SRみたいなシートに変えたい

30 ：

>>29
予算さえあれば交換は簡単なんだけどねぇ。
純正シートで結構満足しちゃって、そこに3万かける気になれないんだよなぁ。どうしても他のところから弄ってしまう。

31 ：

>>30
穴あけたりとかしないんですか？
よかったらやり方を教えてください！！

32 ：

>>31
ttp://www.webike.net/md/748/tab/parts/?bn=6501
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1331048248

33 ：

カフェっぽくしたいけど、チャンバーとかもう売ってないな

34 ：

>>32
これだったらそのまま付くのか！ありがとう。でも結構高いな...

35 ：

>>34 サイドワインダーとかも、もう売ってないの？
ちなみに俺つけてる。結構高かったけど。

36 ：

>>35
ミサイル？
YBが遅いバイクだって事はわかってるが、それでももう少しなんとかしたい。
車体価格を上回るボアアップキットに手を出すか、面研、ポート加工、キャブ交換くらいしか思いつかない。
金と時間をかけてる方はどんな改造してますか？

37 ：

>>35
すいません、サイドワインダーってなんですか？

38 ：

>>37 小野商会のチャンバー。ワンオフの様なものだから受注生産でまだやってると思うけどなー。
俺がつけてるのは、↓ここの下の方にあるノーマルレトロチャンバー。
http://www.prime-co.jp/side-kit.html
ちなみに小野商会には悪いが、サイレンサー部分のステッカーは貼らずに無地のままにしてる。

39 ：

>>36-37
釣り？
とりあえず、小野商会と言っておこうか。
ついでにルーニーとも言っておこう。
さんざん既出だが、２stはポート加工＆ロータリーディスクバルブ加工で
劇的に生まれかわる。が、燃費とか静粛性とかが犠牲になるので、ノーマルの
良さを堪能してからでもおそくはないと思う。

40 ：

ごめん、俺>>35でアンカーミスしてたんだね。>>35は>>33の人向けのレスね。

41 ：

>>21
群馬やねん

42 ：

ポート加工&ロータリーディスクバルブ加工で劇的に生まれ変わるってすごいね
どのポートをどう加工してロータリーディスクバルブをどうしたのか教えて欲しい

43 ：

ノマフでも化けるならやってみたいな

44 ：

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/457538/blog/13315535/?guid=on

45 ：

テンプレじゃないが、そこまでやるならRZ50でも買った方が早いしお手軽だ。
ポート加工でシリンダいくつかダメにして、
5速化とかロングクランクとかに手を出すともう泥沼。
サブの癖にメインの新車以上に金かけるとか
バカとしか言いようが無いね。まあ俺の事だけどorz
だって好きなんだもの、YB。

46 ：

5速だけはほしい。

47 ：

どちらにせよスピード出るようになったら二種登録しなきゃいけないし、
そうなったらボアアップせざるをえないよな

48 ：

あの、ビーチサンダルでYB-2乗るのって恥ずかしい事でしょうか…?

49 ：

恥ずかしいというか危ないのでは？
見咎められたら馬鹿らしいし

50 ：

>>27
みたいな

51 ：

85年式YB50はちょっといじったYB-1より明らかに速い
メーターは純正で80km/hメーターだったりする。
欠点は入手困難なのと極めてオッサン臭いデザインである事
CD50とCD50Sの違いなんてレベルじゃねえくらいダサいデザインだ

52 ：

純正でしげきが過ぎて　サイレンサーを抜いてみた
すげー音がする　汚くないし今のところ燃費もパワーもかわってない
ちなみにツースト

53 ：

4ｽﾄYBの茶白買った
かっこかわいい
50kmくらいからビリビリする

54 ：

>>53
いいな。俺のは'01年製の銀紺
茶色とか黒がうらやましい
50km/hでビリビリはデフォですｗｗ

55 ：

俺はシルバーが欲しい。
諸々込みで10万以内で収まらないかなぁ。と、夢見つつはや半年。
黒も良いよね。
マルーンとグリーンは同じぐらい。

56 ：

>>54だけど保険やらも合わせて11万弱だったかな？走行は9900ぐらいだった
でもキック一発でかかって絶好調

57 ：

>>56
いいっすなぁ。
ところで、中古バイクの走行距離9900って多いの？
車でそのぐらいならあんまり気にする距離でもないと思うんだけど…。

58 ：

>>53
同志よ！
茶白がベストと信じて疑いません。
スプロケ換えたらビリビリは少し高速に寄るよ。

59 ：

>>56
イオン無く？

60 ：

>>57
丈夫なバイクだから走行距離より見た目の状態じゃないですかねー？
>>59
イオン無く？異音なく？
特に異音はしないけど

61 ：

>>56
おれ二万ー
自賠責は半分もらった

62 ：

>>50
はい
http://imefix.info/20110627/151300/

63 ：

ダブルシート

64 ：

>>62
ありがとう

65 ：

ＹＢ-１って、プロにちゃんとやってもらうとすんごい事になるね。
まだ、途中だけど楽しみ。

66 ：

YBﾘﾋﾞﾘ-1　4st茶白たん
Fスーパーロケットを13〒にしたら72kmくらい出るようになったお
50〜65kmくらいのﾋﾞｰﾘﾋﾞﾘで便秘が治った
ﾏﾌﾗｰについてる変な棒がが緩んでてガタガタうるさい　ネジしまらない　ワッシャーとか買ってくればいいかな？

67 ：

>>66
人柱がもう何人もいるっつってバイク屋に13T頼んだら、散々トルク不足を脅されて結局12Tにした俺が通りますよっと。
ローでアイドリング発進出来る？

68 ：

>>67
1速で15km　2速で30km　3速で50km（超ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ）　4速で70+
くらいまで引っ張れるからけっこう快適になった。
半クラでｳﾆｮﾆｮって進みだしたくらいにアクセル回せばある程度スムーズに繋がる気がする。
13Tにしても1速は鬼みたいにガックガクする　ジワジワ進むときは半クラしないと「おほおおおお！！後ろから突かないでへえええええ！！」
加速はやっぱ悪い気がする。・・・けどノーマルでせいぜい距離50kmくらいしか走ってないからあんまわかんない。

69 ：

ＹＢ−１のリミッターってどうなっとるん？
とりあえずリミッターをきりたい

70 ：

ないよ

71 ：

なにを言っておるのだ

72 ：

いつも降るスピードで出社・帰宅しています。

73 ：

YB-1ってリミッター(必要)ないんじゃないの？

74 ：

ノーマルは自力でオーバーレブ出来る力がないからない

75 ：

>>68
サンキュー
3速は12Tでも調子良ければ50kmまで回る。
でも70km超はどう頑張っても無理だな。
微速時は2速が基本だと割り切ったわw
てか実際そうだろb

76 ：

3速で50kmかー！俺もやってみよかな
素人でもできますか？

77 ：

出来ない。

78 ：

バイク屋に頼んでも4000円くらいで部品発注からなにからやってくれるんじゃない？

79 ：

出来ないのかｗやり方はわかるんだけどねぇ... アドバイスありがとう

80 ：

やり方知ってんならやったらいいやないの

81 ：

スプロケ変えたいけど近所は坂道ばかりだからなぁ
13Tとかにすると急激に坂に弱くなりそうで怖い

82 ：

すぷろけ12にしたいんだけど
先にでてるとおりcdiとかはかえなくていいんだよね？
いま13と12でなやんでる

83 ：

山or信号多いなら12　平地or信号少ないなら13　勇者なら14

84 ：

俺様勇者で大勝利
170/50のもやしですが何か

85 ：

体格は誰も聞いてないけどね

86 ：

そう言ってやるなよ、ちょっと浮かれて調子に乗っちゃったんだろ

87 ：

おれ　170の58ー

88 ：

170/50でもやしなら、
185/56の俺は何なんだろうな。
とか流れに乗ってみたけどこのスペックは普通に気持ち悪いだけだな。

89 ：

俺は172/48
なんかこのスレもやしっ子ばっかだなｗｗ

90 ：

巨体じゃ乗っても似合わないし走らないからな…

91 ：

なんてわがままなバイクだ
おれのＹＢ−１はダイコンM50って名前

92 ：

思いの外スーツ着て乗ると様になる。

93 ：

学ランで乗っていたあの頃…
スプロケ変えるならついでにいじっておきたい部分てなにかあるかな

94 ：

>>93
おれもしりたい

95 ：

>>93
なんか違うかも知れんが、せっかくなのでチェーンルブを変えてみるとか。
モチュールのエラい高い奴にしたら、油切れが全然起きなくて逆にどうしたらいいのかわからん。
もう一年くらい全天候で通勤に使ってる。まぁ距離は1日10km程度だけど。

96 ：

すみません、雨の日ってどうしてます？
YB-１に合うカッパとかあったら教えてください！

97 ：

濡れながら走るか諦めてチャリで出動する

98 ：

>>95
なるほどthx
最近あまり乗ってやる機会がないから、
復活させる際に試してみるよ

99 ：

1万2千キロも大分超えたしなんかしようかな

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