今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!20気筒目【超】

1 ：11/09/29 〜 最終レス ：11/12/17

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2 ：

☆2st萌え　〜2stは俺達のヴァイアグラ〜 ☆
88NSRとRZ350RRがいやらしく絡む！！ドッキンピンナップ※袋とじ
嘘･･･私、こんな4stみたいな加速じゃないっ･･･！
MVXが欠品のパッキンをものともせずに腰下限界まで見せちゃいます！
嫌っ！後ろに居るのはらめぇぇぇ
3MAの吹き出す真っ黒な潮吹き･･･
こ･･･これ以上回せば･･･死にます!
自爆装置付きのTS200Rのキケンな体験？！
どうせ私、姉さんみたいに走れない･･･
従姉妹のセローとイ・ケ･ない泥遊びに耽るランツァ！！
見た目よりも身体のほうがすごいんです
RMXの「ユレ」具合に本誌記者もビックリ！？

3 ：

TDR・R1-Z「わっ私達寄せ集めの部品で出来たんじゃないんだからね！」
〜ツンデレパラツイン達の熱い夜〜
ガンマ・ウルフ「私達、もしかして姉さん達とは違う･･･？」
単発125と200がDNA鑑定！浮かび上がるTS一族との関係！！
ねえねえ、今日は何して遊ぶ？
ロリっ娘NSR50とTZM50の無邪気な魅力に迫る！！
小さいからってバカにしないで
したたかなKSR-�T・�U幼姉妹による未知の絶頂
ガンマ500とRZVの頂上対談
「あの時はスーパーアイドルでした」
※ゲスト・ガンマ400、NS400R他
好評企画
「あなたのシリンダーの中見せて下さい！！」

4 ：

「合い言葉」 今あえて2ｓｔに乗ってる奴は漢!11気筒目より
922 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:01:01 ID:NhK04DBw
よし！
じゃあオフで待ち合わせした時の合言葉も
「今あえて2stに乗ってるなんて漢ですね」から
「今あえて2ｓｔに乗ってるなんて腐れですねw」
に変更ですね。　了解。
923 名前：774RR[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:15:52 ID:VH8xTTn0
「漢ですか？」「いいえです」でいいんｼﾞｬﾏｲｶｗ
924 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 21:55:35 ID:CjcEXbk1
走ってるときは、親指と小指を立てて挨拶な
925 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/08/18(火) 22:14:29 ID:gawQsb0Y
親指と人差し指と小指だろJK

5 ：

>>1乙
パラパラパァーン

6 ：

近所迷惑だろ!!

7 ：

（R）1Z!

8 ：

>>1
おっ

9 ：

>>1乙。

10 ：

R乙R

11 ：

>>1
乙

12 ：

KDX50とKDX400はなんで売ってないんだろう

13 ：

250以下の排気量でツーリング向けの2stっていえばどんな車種でしょうか？
R1-Zですかね？

14 ：

>>1乙です。
>>13
高速多用するならレプリカも楽だよ。
下道渋滞だと辛い。
RZ250RRなんかも楽そうだけどね、カウルあるし、タンクもデカいし。
でも、慣れれば何でも気にならないよ。
好きなの乗るのが一番。

15 ：

>>13
あえてビジバイ125を推してみる。K125とか。
下道まったりツーリングとか楽しいよ。そこそこ走るし。

16 ：

>>12
KDX400乗ってみたい

17 ：

下道で２〜３泊のショートツーリングならNS-1というのもアリですね。
メットインに荷物積めるし。

18 ：

>>13
乗り慣れれば、どんな車種でもツーリングくらい行けるよ。
昔は、みんなNSRやTZRで1日中走り回ってた。
恐いのは故障だけ

19 ：

ｱﾄﾞﾚｽ110でとおりすぎますね

20 ：

鉄スク＋マニュアルが通りま…あ…あれ？後輪が流れ…あれれ？
…すんません、パンクしましたぁ…っと、路肩に止めてっと……
後ろで、煩くクラクション鳴らしたダンプは（視界に消えた後）
中指立ててっと…車載で済みますから、大丈夫ですよ！追いつき
ますから、先行っててください！…な、２stが通過→

21 ：

2stとすれちがった後のオイルの臭いでする猛者いる？

22 ：

学生の頃R1-Zで北海道ツーリングしてきたよ
総走行距離2300km
2ストオイルは持って行った

23 ：

高校生の頃・・・ＲＺ２５０で峠攻めてたｗ
二児の父に成り。。。
ＴＤＲ２５０とＫＨ４００に乗っている。あと十年動態保存して
子供たちと北海道ツーしたいと思ってるよ。もう一台２スト買って
３台で開陽台へ行くのだ。

24 ：

R1-Zなんだけど、こいつで下道走ってて
散歩中のワンコに出くわすと、ほぼ全員
こっちをガン見するか、吠えるか、追っかけてこようとして
ご主人に引き止められたりする。
ワンコを刺激する周波数を発してるのかな。

25 ：

この前秋が瀬サーキットの前の橋を車で通ったとき
レーシングカートから発せられているだろう
オイルの焼けた匂いで遠い昔の記憶がフラッシュバックしてきた

26 ：

チェーンソーや草刈り機の音でもわくわくしない？

27 ：

エンジンラジコンでも余裕だぜ

28 ：

おれんちの芳香剤ヤマハの青缶

29 ：

>>13
初期型のシートは最悪の出来だから、2型以降をオススメ
1Zに拘らないなら、TDRが楽

30 ：

>>441
エンジン降ろすのにトルクレンチ使うんだ、俺は降ろすときは使わない。
出来る出来ないの問題じゃなくて店屋の軒先で自分でやるのが非常識だって言ってるんだよ。

31 ：

ゴメン誤爆した。

32 ：

>>30
TZRスレと間違えた？

33 ：

ＶγってTZRRとかNSRよりも意外に姿勢ツアラー寄り？

34 ：

リッターの2stはないものか

35 ：

>>33
パラガンならそうかもしれんが、Vγは違うんジャマイカ
どちらもまたがったことすらないが。

36 ：

VJ22は結構きつい。
89NSRの方が楽だった気がする。
21と23は知らない。

37 ：

>>33
ツーリングの楽度は、NSR>>TZR-R>Ｖγだったと思うよ

38 ：

3XVとVJ22は振動で手が死ぬ

39 ：

VJ22そんなに振動ないよ。
初期型パラガンの方がひどかった。

40 ：

>>37
ないないｗ

41 ：

>>40
当時の雑誌のインプレではそんな感じ
俺はNSRとTZRにしか乗った事ないけど、
NSR(21)の方がツーリングは楽だったな

42 ：

低速トルクあるもんなNSR

43 ：

3XVは全然振動ないよ
1KTは長時間乗るとしびれたけど

44 ：

90度V型って打ち消すから、基本的にパラより振動少ないよね。

45 ：

お前らなんの話ししてるんだ？>>33が聞きたいのはあくまでもライポジに特化した話だぞ
トルクだ震動なんか微塵も聞いてねぇよ！

46 ：

バイク板の話の逸れっぷりを知らないのか

47 ：

だからVJ22はきついって書いたよ。
38以降別の話題になっただけだよ。
それとVγも21、22、23あるし、NSRも各種あるし、TZRなんか3MAと1KTじゃ全然違うからどれとどれを比べるか分からないと皆答えにくいんじゃない？

48 ：

てか、そのバイクのポジションが普通だと思えばキツくもないけどな
ネイキッドのセパハンとかアメリカンの万歳ハンドルとかに比べれば扱いやすさは天国みたいなもんだ

49 ：

まっライポジ云々言うタコには、「TDRでも乗っとけカス!!」でいんじゃねぇ

50 ：

ボロボロのＳＤＲあったどうしよ
部品取りか

51 ：

>>50
オイラの喉から指がもう出てる〜

52 ：

>>50
ほっとけない性格なんでしょ？

53 ：

>>48
オレが万歳ハンドル操った日には、確実に事故れる自信がある。
もうセパハンしか愛せないのだよ・・・。
・・・と言いつつも最近はもっぱらパイプハンで楽してるｗ

54 ：

ネイキッドのセパハンはべつに普通じゃね？

55 ：

>>45
だから、ライポジもNSRが一番楽だって

56 ：

ステップノーマルのままでセパハンのSRとか？
乗ったことないけど

57 ：

Vj23のﾗｲﾎﾟｼﾞの楽さは異常www

58 ：

>>54
だから年式はなんだよ
どうせγもTZRｰRも全年式は乗ったことないのに信者さらけ出してるようにNSRNSR連呼してんなキチガイ

59 ：

うわ、恥ずかしい…//
>>55や>>55

60 ：

アプエイエイリア前傾凄すぎワロタ

61 ：

サーキットの入門用としてMC28か3XVの購入を検討してるんだけど、やめておいたほうが良いかな？
今乗っているR1-Zでサーキット行くのが手っ取り早いのはわかっているんだけど、2stレプリカに一度は乗ってみたいというのがあって…

62 ：

>>61
入門すんのにパーツが怪しい2stはどうよ？w
パーツが腐るほどありそうな、今の下忍とかでいいんじゃね？
って、Nチビでしかサーキットなんて行ったことない俺が適当なレス。

63 ：

vj23買った時はこれでフルコース通うぜ。
とか思っていたのに、その後すちょっとしてからNSRminiの新車を買ってしまい、miniでミニサ走って腕を磨いてる。
ん？ガンマはどうしたかだって？
あぁあれは街乗り車になってるよ。

64 ：

>>58
TZRで所有した事があるのは、87,90,91の3台。
NSRは、88,90の2台だけ
友達のを貸してもらって乗ったのが、
パラガン(2型)、88TZR、KR250S
レプリカ以外だと、RZ250R、R1-Zくらいかな。
90以降のNSRは、ポジションもそれ以外も本当に楽
Vγ(21)は股がっただけだけど、
とてもステップが上で自分に合わなかった

65 ：

>>58
現在所有してるのは90TZR
NSRは良く出来ていて好きだけど、
TZRの方が好きだし、別にNSR信者ではない
人の意見を否定する、そんなお前の意見と根拠(車歴も)を書けよ

66 ：

チラ裏でやれ

67 ：

>>58
TZR-Rである3XVって、全年式のポジション一緒だろ？
92から93のマイナーチェンジでポジションも変更したんだっけ？

68 ：

走る化石ｗｗ単なる馬鹿ｗｗｗｗ

69 ：

誰か>>68をかまってやれよ

70 ：

>>69
>>69

71 ：

>>64ｰ65＝>>69
もうちょっと特定されないように細工しようぜｗ

72 ：

http://iup.2ch-library.com/i/i0443131-1318231892.jpg
先輩！これってどんな性格のオイルですか？
もう買ってきてしまったけどNSR250Rに使いたい。

73 ：

誤爆。 オイルスレと間違えた。
でも、もし良かったら教えてくださいませ。

74 ：

モトウィナーってまだあったんだ
昔よく使ってた

75 ：

moto2winner？
いまでも使ってるしまだあと六本くらいもってるよ。
煙が少なくて垂れも少なく、匂いもきつくない、いいオイル。
うちのTZRには、だが。他のマシンは知らん。

76 ：

宇都宮バイク7の2stミーティング行く人いる？

77 ：

みんなありがとう。
ツーリング中に急にオイル警告灯がついたとき用に、荷物スペースに入る小さい缶のオイルが欲しかったんだ。
価格も手頃だし、使ってみて良かったら定番オイルにしようと思います。

78 ：

>>61
2stにこだわるならNチビかKSR2がいいよ
部品まだあるし
デビューはスピード出過ぎない車で、走り方覚えると捗るよ

79 ：

主に焼きつかせないアクセルワークはほんと大事だよな

80 ：

俺はホームセンターに売ってる300CC位の角プラボトル使ってる

81 ：

>>80
オイラは、zoilの100ml空きボトル。

82 ：

ツーリング先で2ストオイルが残量わずかなのを思い出し
ホムセン見つけたけど愛用のカストロがなくヤマハ青缶に。
R１−Zなんだけど青缶は納車時にちょっと入ってたとき以来20年ぶりｗ
なんか煙多いめかな。
でも気のせいか調子よさげ。
青缶指定のシーラカンスエンジンだから気のせいでもないのかも。

83 ：

青缶って煙全然出なくね？
当方kdx125

84 ：

青缶で煙全然でないのは
ヤバくね

85 ：

>>76
http://bike7.jp/utsunomiya/event/detail.php?eid=00133
これか。すぐ近くだから行ってみようかな・・・

86 ：

国内250、125の２ストって姿を消したと思っていたらヤマハはまだYZ出してるんだな。
YZF450、250と比べるとどうなんだい？

87 ：

スマン
YZ４５０Ｆ、ＹＺ２５０Ｆの間違い

88 ：

YZ250Fって4ストじゃね？

89 ：

携帯用のオイル容器だと、小児科の水薬用容器がいいぞ。
30/60/100/150/200/300/500mlと各種揃ってて、しかも5ml刻みで目盛り付いてるから出先で混合するにも計れて便利だし値段も\30-\100未満と格安（薬局により\10前後の誤差あり）
近所の調剤薬局とかで「水剤用の容器分けて下さ〜い」つったら売ってくれるよ。
内科か小児科の近所にある調剤薬局がサイズ豊富だ。

90 ：

2stのネイキッドって車種あんまないよなぁ

91 ：

レプソルの 2T competition買ってみたけど、なかなかいいんじゃないか？
ブン回すほうではないけどね

92 ：

>>88
まぎらわしくてゴメン
２ストのYZ250と４ストのYZ450F、２ストのYZ125と４ストのYZ250Fを比べたらどうなのかな？と思ったんだよ。
スズキからもRM125出てた。

93 ：

>>90
球数もな
ウルフ２５０乗ってるが、ほかのやつが乗ってるとこ見たことない

94 ：

>>93
正に一匹狼だな

95 ：

>>93
ウルフ
RZ250R
RZ350R
R1-Z
SDR
NS250F
くらいか？
2stのネイキッド欲しいがどれがいいかなぁ

96 ：

>>95
マッハ
KH
カワサキは嫌いか？

97 ：

SDRは美しい。

98 ：

ネイキッドだったらR1-Zかなぁ
っていうかオレが乗りたいｗ

99 ：

R1Zはまだ高いからRZRが手ごろかなあ
ただもうすぐ30周年とかそんなだから多分相場あがりそう

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