昭和20年代生まれのバイク乗り

1 ：11/10/31 〜 最終レス ：11/12/16

前スレ
昭和20年代生まれのバイク乗り
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285429295/

2 ：

ありがとう！

3 ：

よいしょっと

4 ：

昭和２０年生まれ皆さん死んだのか？？
カキコシロヤい！！元気出せやい！！
おいら今日、下田「昭和湯」浸かりに行ってきた往復３１０ｋｍ
アバヨ！

5 ：

ここのスレ落ちて無くなったとさみしい思いをしておりました。

6 ：

今日は雨！
チョチョイとバイクを磨き
クルマで箱根の湯でも浸かりに行くか！
{　起たないのだろ？気持ちだけでも元気出せやい！！
アバヨ！

7 ：

箱根「大平台、姫の湯」へ行ってきた
相変わらず「アッチィ〜〜」湯だよ、４３度以上ある。
身体の芯まで暖められない！皮膚が「ピリピリ」して永く浸かっていられない！
もう少し湯温を下げてもらいたい！せめて４１度位にしてほしい！！
ここで言ってもしかたないが？
アバヨ！

8 ：

皆さん２３年式の現教習生です
免許取ったら仲間に入れてください

9 ：

ぷ）団塊か
団体にはよく苛められたぜ、50代前半

10 ：

23年の教習生さんはステップアップですか、それとも初めての大型免許ですか
たのしみですね、当方１６歳で取って６１歳ですが３０年ぶりのバイクは
心も体も若返ります、きもちは若返っても体はなかなか動いてくれませんが。

11 ：

２３年式さん、いらっしゃ〜い・・
おいらは２０年式のオンボロ！
しかし北海道、東北から四国、九州までバイク一人旅経験済み！
おもに温泉巡りですが楽しいですよ！
バイクって自宅近くを乗り回している時が一番危険で
遠くへ行けば行くほど「慎重な運転」になり事故は一度も無しです。
またあとで〜　アバヨ！

12 ：

みなさん今晩は
２３年式です１７歳から乗っていましたが
３６年前に自動二輪免許失効です（トリケシ）
その後４輪免許は再取得しましたが
最近無性に２輪に乗りたくなり現在学校通い（普通二輪）です。
最終目的は大型２輪をめざしておりますが（合計２８時間）
教習予約がなかなか取れないので免許を手にする頃は梅か桜が咲いてるでしょう
それまで癌、心筋梗塞、脳卒中、痴呆に犯されない事を願っております。
目標は７０の峠を越るまで乗りたいですね。

13 ：

２３年式です
皆さん出てきてください
それとも私が出始めて出にくくなったのですか？
２０年代といえば５６歳から６６歳までですよね
この年代でネットされる方は貴重ですよ
私は免許取ったらＷ８００買います。

14 ：

２０年式、おいらは２５０ｃｃ
倒した時に一人で起こせる重さ。

15 ：

２０年式さんこんばんわ
九州から北海道まで回られたそうですね
私は昔６回のソロツーリングで鹿児島から日光辺りまで出かけましたが
東北、北海道は未踏です。
大阪万博もツーリングを兼ねて２泊３日で行ってきました
今から４１年昔になります。

16 ：

ガチ？？？

17 ：

２０年式、横浜
定年後、東北・北海道５回、四国九州１回　九州は熊本阿蘇まで。
霧島温泉及び九州の良い温泉を廻ってみたい、地図を見ながら思案中。

18 ：

当方、年式で言えば２５年式ここでは一番若いのかな、現在250に乗っております
W800は未来の愛車と考えておりますがなかなか周りが許してくれません。
九州は４０年前に一周しました、今はとてもそんなこと出来そうに有りません
でも北海道は走ってみたいですね。

19 ：

>>18 さん
５年違うと体力的にだいぶ違うと思います？
おいらの５年前は旅に出ると期間一ヶ月以上
走行距離六千ｋｍ以上走る！旅館ホテルとキャンプが半々楽しい日々でした
６６歳の今、実母が寝たきりになりバイク旅を控える羽目に・・残念！
近くばかりを走りまわる今日この頃、
連続２〜３ヶ月かけ日本一周バイクで温泉巡りをしたい、死ぬまでに出来るかな？

20 ：

18です19さん、あなたはすごい、現実を考えるととても一ヶ月家を離れるなんて
出来ません。自営業なので時間も金も自由にならず持病の腰痛もあり一日２００キロ
が限界ですね。でもバイクで日本一周は夢です６５歳で自営業はやめるつもりです
ので、一度は貴方のように走ってみたいと思っております。

21 ：

２３年式です
１８さん、私も農業を兼ねた自営業で
農業は農閑期に入り自営業（機械修理）専業の時期に入っていますが
今は免許取得に精を出し昔のようにバイクに乗る日を夢見ております。
幸い私は腰痛も無く今の所、倒したバイクも起こせるようで
でもバイクに乗れる年齢を考えるとあと５年早く免許を取っておきたかったと小さな後悔しております

22 ：

大正生まれのバイク乗りはさすがにいないか？
最年少で84歳だ。
明治生まれの最年少は99歳だ。こちらは絶望的だな。
カブぐらいならいるのかな？
昭和20年代なんてまだまだヌルいな。

23 ：

２３年式です
この田舎ではカブに乗った８０前後の老人が沢山居る
スピードも出さずコーナーもゆっくりで殆ど傾けない
自分があの年になるとＷ８００で同じ走りかたをしようと思う
そのためには足腰を鍛えて立ちゴケだけはやらないように備えるつもりです。
そうすればあと１６年は２輪にのれますよね。

24 ：

>>23
あと16年経って妥協してカブに乗られてないことを願いますお。
80歳だったら足つきの良い125ネイキッドぐらいでも
十分カッコイイと思います。
私の周りの前期〜後期高齢者を見てると、同年齢なら女性の方が若くて元気です。
平均寿命が女性の方が長いですし、男性は早めにガタが来るのかなと
勝手に思っています。
いつまでもお元気でW800に乗っていてくださいね。
おそろしく生意気な51年式でした。

25 ：

２３年式です
>>24ありがとうございます
１２５ｃｃネイキッドいいじゃないですか
Ｗ８００はキックぺタルは未装備ですが
１２５ネイキッド、キックスターターで走り始める８０歳の爺様
あこがれますねｗ

26 ：

こんばんわ、２０年式です、
明日は甲府辺りの温泉３ヶ所くらいを廻ってきます。
気が向いたら温泉宿に泊るかも？
蕎麦屋でＢ１グルメの「鳥モツ煮」食べてみるよ。

27 ：

２３年式です
昔話をさせてください
私が２０才の頃モトクロスがありまして、今でもあるけど
当時ホンダ４ストはオンロード専用でオフロードはスズキとヤマハの独壇場でした
２５０ｃｃクラススズキは矢島金次郎、ヤマハは鈴木忠男、彼らはいまどうしてるんだろう？
彼らの年代は２０年式さんと同じだっとと記憶しています。
他マン島ＴＴではジムレッドマン、ヒィルリード、ヒューアンダーソン

28 ：

私１６年式、云われてみると思い出した。ヤマハだったかイエローライダースというのもあったような。
自分もモトクロ草レースしていてあのころから瞬きする間にひちじゅうになった。
でも６０の時もも７０も変わったように感じないな、ガレージから引っ張り出す時は１０年前と同じように重い。
みなさんもきっと７５才ぐらいまで平気で乗っていられると思いますよ

29 ：

ここはついに年式表示になってしまいましたね、２５年式ですが１６年式さん
から見たら弱気な事を言ってなんだとの思いでしょうね、９年後の70になった時に
１６年式さんのように元気に乗っていたら良いのですが。

30 ：

城北ライダーズなんて者たちも居たね！
青梅フャントム、茅ヶ崎何とか？平塚なんとか
？あっちこっちに沢山チームがあった
ベトナム戦争時代、米兵達と一緒に厚木基地、横田、相模補給米軍基地、入間川、十国峠とか
沢山のモトクロスレースがあった。
富士スピードレース場も出来、ロードレースも盛んになりつつある時代だった。
クラブマンレース、ノービスクラスで走った事がある、勿論モトクロスレースもやっていた。
２０年式、甲府温泉一泊し　のんびりしてきた。
ホテル１−２−３　源泉、湯量、温度　星４
草津温泉　　　　　源泉、温度　　　　星５
フカザワ温泉源泉、湯量、温度　　　　星４

31 ：

ごめんよ！
蕎麦屋でＢ１グルメの「鳥モツ煮」・・・
蕎麦は美味い！一級品だ！
「鳥モツ煮」は甘辛で煮たもの（醤油、酒又はみりん、砂糖）まぁまぁかな？
お爺さんには甘辛いだけ、大したものではない！
そば屋なのに店内は若い客ばかりで驚いたよ！！まぁ「流行モノ」「ハシカ」のようなものか？
奥籐蕎麦本店（国母）

32 ：

お晩です。２０年前期のCB乗りだす。
３年連続で今年も北海道へ半月ほどキャンツーに行って函館以外はほとんど回ってきました。
今年の特筆は別海のドライブインで話題のポークチャップ（４００の方）を食したことです。
来年も行けたらいいなーと思っています。

33 ：

３２さま　こんばんわー
２３年式です　
免許取ったらＷに乗ろうと強く思っています
今学校でＣＢ４００乗って教習ですがこの卒検受かると
次の教習車は大型ＣＢ７５０になります。
来年６４歳ですが学校ではひ弱な小娘もこれに跨っていますので
ワシにも出来るだろうと安易に挑戦考えております
はやくＷに乗りたくてうずうずしている２３年式でした。

34 ：

本日久しぶりに天気がよかったので１８０キロ走り新そばを食べてきました。
九州もさすがに寒いそれでも１３度でしたが。

35 ：

本日久しぶりに天気がよかったので１８０キロ走り新そばを食べてきました。
九州もさすがに寒いそれでも１３度でしたが。２５年式でした。

36 ：

すみませんダブってしまいました。２５年式

37 ：

通りすがりの全然20年代じゃない俺だけど、すごいなここ。
乗っててしかも2ch書き込んでるっていうセグメントがこんなにいるってのがすごい。
スレからかなり加齢臭するけど、それがむしろかっこいいな！
これから寒いけど頑張って乗ってってくださいな。

38 ：

>>37
ありがとう、わたしらこれからいたずら盛り。
がんばりま〜す、ジスペケ乗りの１６年式。

39 ：

２０年式、定年後より６年間で約１３万ｋｍ走った
４〜５日後に５台目になるＶＴＲ250新車がくる。
街乗りでも長距離でも大型に比べ２５０の方が身体が楽である
人により違うと思うが１日中走りまわった時の疲労度が
２５０の方が軽い感じがするのは我だけかな？

40 ：

友達が云うにはVTR250はよく熟成された名車だそうで少し乗せてもらいましたが
軽さに圧倒されて何かを感じる余裕がなかったです。
それにしても６年で１３万Ｋｍとはタフですねえ。

41 ：

２３年式です
今日は１０時から教習です
体調が悪く鼻ズマリ、鼻水、そして熱が少しありますが
頑張ってきます。
無事に帰ったらまた報告します

42 ：

>>37
２０年式
かなり加齢臭するけど・・・
死臭がしなければいいよ！！
死臭がするまで遊びまくってやる！！

43 ：

皆様、２３年式です
>>37
のＰＣは臭いまで表示できるのですねｗ
それはそうとさっき学校から帰ってきました
前回問題なかった１本橋が今日は落ちまくりで自信喪失
２人同時教習で２０歳前後の娘さんがコケまくり指導員がつき切りで
私をほったらかし
以前この逆で私が足を引っ張った場合も有ったしまあいいか。
＞これから寒いけど頑張って乗ってってくださいな。
ハイ、がんばって学校通います寒いと脳卒中と心臓麻痺が怖いですからね。

44 ：

２３年式さん、頑張ってますね早く免許取れると良いですね。
昔の感覚が戻ってスイスイ乗れるようになりますよ、
２５年式でした、ここのスレの方達は何時ポックリいくか
わからないので生きて動けるうちは楽しみましょう。

45 ：

いやいや

46 ：

20年式
雨！　ヌルい炬燵の中で一日中過ごしていた！
今、風呂から出てビール１、吞みラム酒コップ半分アオッタところ。
女房、晩飯支度中、ＴＶでギャル曽根でてる、くだらない番組ばかりでツマラン！

47 ：

みなさまこんばんわ
２３年式です
２０年式さん第二の人生真っ只中ですねワンダフルです
私も今夜は缶ビール２本（のどごし）その後風邪を追っ払うために
酒を１合
今夜はこれで打ち止めでパソコンに向かっていますよ。
４輪にのってる時最近やってること
２輪ならこのカーブはこう責めるなとハンドルを持って
身体はリーンインです

48 ：

20年式
今夜の晩飯、ビール５００ミリ１本、
カキフライ、味噌汁、大根おろし少々

49 ：

>>48
２０年式さん大根おろし少々はカキフライにまぶして食されたのですか？
２３年式私の今夜はワイン２グラス
加齢の煮付け、味噌汁、ポテトサラダでした。
今日の自動車学校の出来事
高齢者安全運転教室があったらしく高齢者が１０人近く参加されていました
驚いたのは酸素ボンベを引きながら講習を受けていた高齢者が居られました
平日は数多くの生徒の中で私が一番高齢ですが
今日ばかりは負けましたｗ

50 ：

いやいや・「大根おろし」は其のままで食べましたよ
我家の畑で育った「育成不良の青首大根」←これが辛いのなんの！
大きさが「細いコーラ缶」程度しか育たない、食べた時「鼻水」が出る程辛く大好き！！
早く免許が取れるといいね、バイクは気楽に乗り回せる、行動範囲が広くなる。
私はおもに「温泉巡り」に使用、道を間違えても簡単にＵターン可、どんなに細い道でも入って行ける。
どこでも風呂屋の前に駐車可、車より数段楽！ただし出先の雨で泣きたくなる！

51 ：

２０年式
ＶＴＲ２５０の新車が来た、前のも同じ（０９ＶＴＲ２５０新車）丁度２年間乗り４万ｋｍ走った。
さて明日は何処に行こうか思案中？やっぱり温泉が一番良いか？

52 ：

２０年式
新車で修善寺温泉　筥湯へ行ってきた、
往復１６０ｋｍ

53 ：

お早うございます
２３年式です
昨日やっと１ヶ月以上かかって第１段階９時間の教習おわりました
あと８時間で卒業検定に到達です。ＣＢ４００の実車教習楽しくてたまらんです
今日は２段階の初日シミュレーション行ってきます。
２０年式さん
ＶＴＲといえばイタリア調のバイクですね
タンク下の鉄骨がかっこい

54 ：

鉄骨…

55 ：

鉄骨でもロッコツでもポンコツでも構わんよo〜〜
ミエを張、乗りこなせぬ大型に乗っても「楽しくない」のよo〜〜

56 ：

25年式ですが２０年式さんは２年ごとにバイクを入れ替えているのですか。
よろしければ車歴を教えて下さい、もう何台目になるのですか。
うちは息子と乗っているので現在は２５０マグナです。
過去にはCB125。CB350、CB450、エルシノア250に乗っておりました。
W1が夢でしたが現在はW800がほしいが反対されています。

57 ：

皆様こんばんわ
２３年式です
>>56
なぜＷ８００を反対されてるのですか？
私はＷ８００を買うと家族に宣言していますが家族の反対派ありません
私の家族は女系家族で男は私一人です
Ｗ８００がどんな物か女どもにはvンカンプン
買ってしまえばこちらの勝ちです。ｗｗ

58 ：

２３年式さんこんばんわ、２５年式ですW800については息子がバイクを買うと
言ったときにかみさんが大反対したのを私が意見を聞かずに買わせてしまい
その事からずっとバイクについては全て反対の姿勢です、それと８０万の金も
簡単には出してもらえません。でもいつかは実現させますけどね。

59 ：

おはようございます２３年式です
息子がバイト代を貯めバイクを買おうとしたとき
「賛成はしたくないよ。でもやりたいことに反対できないだろう？
だから死ぬなよ。お前が死んだら、反対すればよかったとどれだけ後悔
するか分るだろう」
と言われましたこの言葉をいつも心にとめて安全運転を心がけて走っています
これは某二輪雑誌から拾った物です
２５年式の息子さんも同じ気持ちで乗ることの責任感
また家族に対する責任感も強く持っておられる事とおもいます
いいお父さんですね
残念ながら私に息子はいませんが私が17才のときＣＢ７２を買ってくれた
今は無き父を尊敬しております

60 ：

はじめまして。
25年生まれでW650もう10年以上所持してます。
あと家には娘のニンジャ(1000cc)がありますが前傾姿勢はツラいね。
一回乗ってもう懲りた。

61 ：

25年式です、残念ながらいいお父さんではありません、自分も乗りたいから
賛成したようなものです、お恥ずかしいかぎりです。
60さん、２５年の方がふえて嬉しいです、２ちゃんねるらしくない掲示板にして
もっとここに書き込む方が増えることを期待します。

62 ：

２０年式　
初めて自分のバイクを持てたのが１６歳（Ｓ３６年）
Ｃ１１５型？スポーツカブ５５ｃｃブルー、新車５万５千円だったかな？←これは嬉しかったねぇ〜
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/benlycs_sportscub/sportscub-c115_1961-10/
以後結婚するまで色々なバイクに乗るが最後に乗っていたのがＣＢ７３、３０５ｃｃ？だった。
大型は乗った事　無いのが事実！とても８００だの１０００だのは二の足を踏む！
定年前にリタイア、小さなスクーターを購入、散歩がてらに北海道、四国をまわる、
その後２５０ｃｃを購入高速道を利用し九州　東北　北海道等を旅する
ＶＴＲを２年で入れ替えたのは停車中に衝突事故に合い少々自腹を切り同じＶＴＲを購入した次第です。
子供の頃乗っていたのは
ランペットスポーツ　中古
ＹＤＳ１型　２型　２５０中古
ススキ１２５ｃｃ　単気筒２マフラー　名前？？
スズキ　Ｔ２１　２５０
ＢＳ９０スクランブル　レーサー
ＢＳ５０スポーツ、ＢＳ９０スポーツ　共にレーサーにしてＦＵＪＩを走る。
この様に大型の経験なし、
自慢話になっちまった　気に障ったらゴメンよ、
でも当時は楽しくって　々　　今６０過ぎの楽しさと比べものにならない位楽しかった。
やはり「遊びは若さが一番」の楽しさだ、と思う。

63 ：

この年になって、40年来の念願だった自動二輪免許を取得しました。
正直、あと何年乗れるやら不安も一杯ですが、このスレの諸先輩方の
カキコを見て勇気と希望が沸いてきました。
小生は30年式ですが、まだ頑張ります。
そして、土曜日に中古ですがＶＴＲが納車されます。(・∀・)

64 ：

６３さま良かったですね免許取得おめでとうございます。
２３年式です
３０年式だそうでまあ私よりも７年は長くバイクに乗れるでしょうね
さて老人とはいったいなんだろう
その答えは人それぞれ違うだろ
ただ１つこれだけは言えるだろう
若者があと５０年生きられるなら
老人はあと２〜３年しか生きられないだろう
この貴重な一時を老人は
何かをしないではいられない
この貴重な一時を老人は
老年期と読んでもいいだろう
老年期は２度とは帰ってこない
この一時もワシの老年期
吉田拓郎
「老人の詩より」

65 ：

難しいこと考えずに残り少ない青春を楽しんで人生終わりにしようよ、
残り２０年間有ったとしても半分は「寝たきり」状態になるよ
身体が動く内に楽しもo〜よ！事故死も有るかも？半身不随になるかも？
葬式なんてしなくてもいいよ、死んでからでは解らんもの。
でも葬式代は残してるよ！

66 ：

20年式さんはサーキットを走っていたのですね、２５年式ですが私も一度は
走ってみたかったです。４輪ではＢ級ライセンスを取りましたが何も出来ません
でした。数十年前のことですが。何時か貴方のように日本中走ってみたい。

67 ：

>>66
何時か貴方のように日本中走ってみたい
背中に重い荷物を背負っていませんか？
少しでも軽くすることで日本一周（一ヶ月前後）可能になるのでは？
自分一人で全ての責任を負うことを止めましょうよ！女房、子供に８０%持たせましょ
女房、子供も「張り合い、責任」が芽生えますよ？失敗すると全員苦しい目に会うことを
教えましょうよ！
余計なお節介かもねッ。
コーナーもバイクなら外へ弾き飛ばされ、車なら内側へスピン入り込む！
６０代の最終コーナーも同じ事、速く、楽に起ち上がりましょう。

68 ：

67さん有難うございます、心を覗かれているようで恥ずかしい限りです。
コ−ナ−こけまくりの２５年式、教訓として承ります。

69 ：

中学時代は、自宅にあった初代のカブを自転車代わりにして
検挙歴１回あり、２回目は無事に逃走。
兄の仏閣神社のC72を無免許で練習した効果がでて、１発で
免許取得。
この続きを聞きたい？

70 ：

>>69
聞きたいねぇ〜〜
昔は５０ｃｃも二人乗りＯＫだったが何時頃からかＮＯになり
３〜５回位二人乗りで捕まったよ！これは自慢にもならんな！

71 ：

雨ばかりでバイクに乗れん、今日もコタツで一日過ごすか？

72 ：

これだけ天気が悪いと乗れません、ならば整備を。バイクが古いのでフロントの
ハブベアリングが悪くなり交換を検等しております。
４０年前に４輪の整備をやっておりましたので何とかなると思いますが歳のせいか
始めるまでに時間がかかります、全てにスロースタ-ターになってしまいました
歳は取りたくないですね、２５年式でした。

73 ：

さてさて、これから何処かへ出かけてくるか！
伊豆にしようか、甲州にしようか迷う！
伊豆は西風が強いらしい？甲州「みたまの湯」でも行こうか？・・・

74 ：

>>69 の続き
兄貴のお古のC72の重量が、16歳の体力と経験不足では重荷でした。
もしも、かっちょいいCB72なら、ぜんぜん大丈夫だったです。
それで、親をたらし込んで、２サイクル２気筒90CCのHS1に買い換えて
もらい、通学に3年間楽しませてもらう。
今からすれば、バカな買い替えです。
バイク経験を積んでから、乗りこなすことができなかったC72が忘れられ
なくなる。
そんな訳で、C72の重量と馬力が同等の400cc単気筒を手に入れる。
軽量のDS6に永く乗っていたのにも関わらずに、４サイクルの重心が
高いせいで、初めてたちゴケを２回も経験する。
まあ、このバイクが、俺の最期のバイクになるだろう。

75 ：

Ｃ72ってパイプハンドルでしたか？　Ｃ�V72なら乗ったことがあるんですが…
私はCP77からRX350で、ポートをいじって遊んでいました。あれから40年か。
今年度で定年だから、自分にご褒美でバイク買おうかな？　通勤用のアド125はあるけど。

76 ：

おーCP77ですか、180度クランク採用で歯切れよく心地良い排気音、
当時、この白バイに捕まって感激です。
おーRX350、高３時の同級生が買った初代を借りて二人乗りしたときに、
フロントタイヤが簡単に浮いて仰天。この同級生は、いまだ生きていますが。
パイプハンドルＣ�V72です。
Ｃ�V72の排気音が、一般的な連続音で心がうきうきしなかったようだった
ような。
僕は、Ｃ�V72で飛ばしたことがないのですが、兄貴はどこそこのバイク
より速かったとかぬかしていました。
Ｃ�V72のお話をもっと聞きたいです。

77 ：

C�V72ってプレスフレーム、ボトムリンクフォーク。CB&CPと比べるとここが大きな違いで、ステップなどの
作りもまるで別物でした。CB&CPは今で言うバックステップが標準で、シフトロッドを交換すれば
まんまレーシングポジションになるという…　　※リヤブレーキはワイヤ式で、前後の移動は問題なし。
そのステップのためにキックが前方に蹴るというなんともオヤジ（ホンダの）が考えそうな仕掛けでした。
セルも付いてたけどね。
エンジンもシングルキャブとツインキャブで高回転の伸びはCB&CPには勝てなかったはず。
私は16歳で免許とった直後のバイト先で配達用の担当になったのがC�V72でした。
当時のバイク購入者の年代を考えるとC�V72のほうがバイクとしてはどっしりしたイメージで、神社仏閣とか言われていました。
もっとも製造側は、日本オリジナルだと狙ったみたいですが（これはホンダのオヤジから直接聞きました）
ホンダのオヤジさんとは18歳から20歳ぐらいの間に何度かお会いし、色々な思い出があります。
…この話をしだすと一晩かかるからこのへんで…

78 ：

CBm72が初バイク(中古)でした17歳夏
高三に成る直前にCB750でした
今FX-STSを22年目(今年車検切らした）

79 ：

さすがに
爺ばっかりだと
書き込みにムラがあるな

80 ：

75さんは何者ですか、オヤジとはあの本田さんでしょ。

81 ：

本田宗一郎が知り合いとは凄い！！
映像で見る限り何時もニコニコして人の良さそうな方でしたね。

82 ：

>>77
ご丁寧なお話をありがとうございました。
C72に乗っていた兄貴が死んだので、詳しいはなしが
聞けなくなりましたが、僕の想像では、低速、中速域の分厚い
トルクとワイドギアのミッションが災いして、市街地ではピーキー
特性なYDS、CB72より出だしや加速が上回っていただろうと。
高校生の兄貴が、なんとC72で通学していました。
それには訳があり、日射病を脳膜炎かも知れないと誤診され、
父が慌てて兄貴の欲しいものを買い与えたのでした。

83 ：

どうも、どうも
「災いして」ではなく、「幸いして」の間違いでした。
ほんじゃ、また

84 ：

さてさて、明日は品川行きだよ
寒くて、危険な首都高速を走らなければならんな！
朝７：３０頃だよ！バイクなんて走って無いもんねッ。

85 ：

40〜42年前の話ですから、結構あいまいな記憶もありまして。実は色々な話をしたのがオヤジさんだということを後で知ったんです。
三重県某所、静岡県某所でホンダの新型バイクのテストグループに遭遇。その中にいた一人がオヤジさん。
当時、自分はRX350をいじって乗っていたんですが、ホンダも2ストの研究をやっているという話から、オイルのいいのがないから
2ストは難しい。また、排気タイミングを任意に変えられればアンタのバイクより楽になる。みたいなことを言っていましたね。
それから間もなくでたのがラッタッタ。我々部外者には人当たりがいい人だったけど、グループの一人がカブ系エンジンのマニホールド
作って見せたらこんなの使えるかと、投げつけられたという話もしていました。
三重県某所ではRXだったんですが、静岡県某所で会ったときはCB750 K2にダブルディスクに乗り換えて遊んでいました。
このころ四輪の世界では空冷至上主義が市場から不評で、自分の時代が終わったと考えていた頃でした。バイクのマルチも
トラックみたいだと言ってたくらいで。これはアメリカで商業的に成功したため、こちらでも時代を感じていたんでしょうね。
東京在住だと言ったところ、埼玉に研究所があるから来ないかと誘ってくれたんですが、家業の跡継ぎ修行中だったこともあり
泣く泣く断念したという思い出話でした。
長文すみません。

86 ：

じーさん達の昔話をもっと聞きたい

87 ：

だんだんとすごい人が出てきますね、しかしじ-さんではないから。

88 ：

cb72
乗ってたんですがタペットＡ用のキャップに穴をあけパイプを挿しこみ
そのパイプにビニールホースを差し込んでブリーザー配管やった人いますかね
クランクケースの内圧を抜くのでオイル洩れ防止にも効果あったような気がします
でも従来からヘッドのトップカバーにブリーザーがついてたの
にこれはあまり効果なかったのでしょうか

89 ：

↑　おお、プロキシ規制中解除になったようです
これから又書き込みますからね２３年式

90 ：

ブリーザーホースを付けることでピストン上下運動の負荷を削減する
効果があって、エンジンがスムースに回るようになるとか。

91 ：

寒い日が続きますが諸先輩方　息をしてますか。当方時間が有れば整備をして
少しでも暖かい日が有ればと待っております、２５年式です。

92 ：

「昭和20年代生まれのバイク」乗りというネタかと思って舐めてかかると
あまりのいぶし銀っぷりに圧倒されるのがこのスレよの

93 ：

諸先輩方へ、委ねさせて下さい。↓
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323627390/l50

94 ：

>>88
エンジンがくたびれてきて圧縮モレを起こし始めるとそれなりに効果はありました。
でもそれはオイルの劣化を抑えるとか、おっしゃるとおりオイル漏れ制御などでしたよ。
よく言われていたのが>>90の考え方。シングルとか、CB72などの360°クランクの場合限定でした。少なくとも180°クランクの
場合は効果を見いだせなかった。このへんは亡きヨシムラのオヤジさんがレギュレーションでオイルキャッチが必要だからつけてる
と言ってたのを覚えています。自分のCB750K2につけようかな？　と言ったら無駄なことはやめろと叱られた^^;
なんだかバイクが欲しくなってきた…

95 ：

職人だね！

96 ：

元メーカーのエンジニアかそれなりのプロの方が書き込んでるのかな。素人爺ちゃんが
では太刀打ちできませんね、昔はみんなそれなりにいじって遊んでましたがね。

97 ：11/12/16

２ストで遊んでいたよ、
ヘッドを削って圧縮比を上げたり
クランク開けてシャフト磨いたり、
クランクホイルの穴にアルミを溶かし込み圧力上げたり
それはそれは楽しかった！
４６〜７年前の事だが！