【ｱﾝﾁは】ハーレー初心者質問スレ Part10【ｽﾙｰ】

1 ：11/11/11 〜 最終レス ：11/12/17

ハーレー初心者が気軽に質問して、
詳しい方が親切丁寧に答えてあげるスレです。
ネガキャン禁止。バカにするしか脳のない小僧には水遁しましょう。
【質問者様】
・わからない事は何でもここで聞きましょう。
・リンクを見てもわからない場合は、ここでわかりやすく教えてもらいましょう。
購入相談の場合は↓のテンプレを使用。
・用途・・・通勤・買い物・街乗り・ショートツーリング・ロングツーリング・キャンプツーリング・ペアライド（複数選択可）
・予算・・・ローンの場合、毎月支払える金額
・気になる車種・・・
・今まで乗ってきたバイク・・・
・身長・体重・・・
・年間走行距離・・・
・求める物・・・音、振動・乗り心地・快適性・積載性・走破性・維持費・メンテナンス性・耐久性
・興味のあるカスタム・・・
・絶対欲しい装備・・・タコメーター・ABS・オーディオ・インカム・サドルバッグ・ウインドシールド
・メンテ・・・自分でする・ショップに任せる
・新車・中古・どちらでも
【回答者様】
・ググレカスは厳禁です。
・なるべく専門用語はつかわず、初心者に分かりやすい回答をして下さい。
・面倒になって暴言をはくなら、質問をスルーして下さい。
前スレ
【王道】ハーレー初心者質問スレ Part9【風格】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318431961/

2 ：

↓ググれカス！

3 ：

970を踏んだ人が
次スレ立ててね。

4 ：

こんな鉄屑捨ててドイツ車に乗りましょう。
はあれえ

5 ：

シャドウ乗せてもらったけど、なかなか良いねｗ
国産アメリカンもなかなか良いと思った。

6 ：

新車は知らんが、中古は安くなってきたな。だいぶタマがだぶついてきたかな

7 ：

なんか、ハーレーの有難みが失せてきた感じするねｗ

8 ：

XL883n買ったんですが、マフラーを交換したいと思います。
低音だけが強調されるようなのってありませんか？
　のののっ　のののっ　のぉぉおおおっ　て感じのが好みです！！！
高音が混じった
　シャババッ　シャババッ　バババァァアアアッてのは趣味に会いません。
10マソ超えても頑張ります。黒いと嬉しいです。爆音は困ります・・・
主観的でいいので教えてください。

9 ：

モーステのブラスかなぁ・・

10 ：

もーすて？ググッてもわからんあほぅですorzフルネームで教えてください・・・

11 ：

バンス一択

12 ：

>>9
わかりました！motorstage
>>11
http://www.youtube.com/watch?v=g8AqYed7qLk
お、おぅいいですね！！

13 ：

a

14 ：

バンズ爆音なの？町内から出るまで手押しは辛い・・・
MotorStageなら音量の変更できるんだね(^p^)
99db以下・94db以下とか、排気口径4〜12mmとか
　Brass76 Slip-onスーパーブラス黒がいいかな？　それとも
　V-Speed Internal 2in1黒にしようかな・・・

15 ：

>>14
バンス爆音だよ。
しかも不快なレベルかも。
音量小さくてもいいならバッフル入れたら？
小さくなりすぎるかもね。

16 ：

ｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙ黒かﾅｲﾄｽﾀｰ純正の黒をパンチアウトは？

17 ：

サムソンのマフラーを付けてた人でどんな音がしたか覚えてますか？

18 ：

息子がバイクに乗り始めて3ヶ月ほど経ちます。
バイクの知識の約7割はこのスレで教わったそうです。
息子に代わって厚く御礼申し上げます。
息子も早いもので来月で53歳。
早く一人前のハーレー乗りになれるよう、皆様方これからも宜しくお願い致します。

19 ：

>>18
父さん僕の代わりにありがとうw

20 ：

>>15>小さくなりすぎるかもね
バッフルでそんなにも変わるんですか！？
純正より音が小さくなるなんて事はないですよねw

21 ：

バンスはバシャンバシャン言うのがねえ好きじゃないな、カッコはいいけどね。
同じような爆音ならクロムワークスかボマーの方が低音響いて好きだが

22 ：

なにここ
初心者にはまず爆音は周りの迷惑になることを教えるべきじゃね?
なんで迷惑行為容認してんだよ

23 ：

>>22
お前の存在の方が迷惑だから、首つって早くよｗ
近所の小学生が怯えて困ってるぞ、きっとｗ

24 ：

当たり前のこと書いたらとかいわれたんだが
ここって初心者をマナーのないハーレー乗りにするスレなの?

25 ：

>>24
2chでマナーとかｗｗｗ
10000年ROMってろ

26 ：

2in1のほうが、高音が処理されて低音が強いって聞いたのですが、
　実際の所どうですか？？
一つあたりの消音器の容量が大きいと低音になるとか・・・

27 ：

マナーとか言うなら名無しじゃなくて実名でカキコしろよ

28 ：

>>26
確かにそうだね。
ただ、その反面歯切れがわるくなるからどちらを優先するかだね。

29 ：

>>24
当たり前の事しか書けない無能はいりませんw

30 ：

>>26
2in1だとドロンドロンした一般的に想像のつくアメリカンの音になる。気がする。
ドラッグパイプだとバチバチする。気がする。

31 ：

>>28 >>30
なるほど、ありがとうございます。
MotorStage　V-Speed Internal 2in1黒
　SSTで最小音量だと、どのくらい大人しくなるのかな？
　ヒートガードないと火傷するかな・・・
他に候補なければこれを買おうと思います。

32 ：

>>27
うるへー、バカw
人様に迷惑掛けてんじゃねーぞ、クズバイカーw

33 ：

>>29
当たり前のことすら出来ないのがハレ乗り
しかもガキならまだしもオッサンだからな

34 ：

わかったから悔し涙拭いて、パソコンの電源を切って、ついでに手首も切って
　　　　今　す　ぐ　死　ね　！

35 ：

>>34
ハーレー乗りは低脳だと思われるからそういう書き込みやめた方がいいよ
爆音、ドレスアップ、集団走行
いい歳こいてガキの珍走みたいなことして恥ずかしくないのか

36 ：

>>35
お前の醜い姿を見てると恥ずかしくなってくるな
うんうん
そういう書き込みやめた方がいいよ（ｷﾘｯ
ｗｗｗ
お前が１００％自分が正しい模範的な善人と思い込んでるキチガイで、一緒に走る友達もいなけりゃバイクカスタムする金もないことはよくわかったよｗ

37 ：

>>35
いい年こいて低所得なのはどんなきもち？

38 ：

毛煮〜

39 ：

>>35
無能は何に乗ってるの？

40 ：

ここで河合奈保子さん一曲どうぞ〜

41 ：

キモいなｗ歳こいた暴走族

42 ：

アクラポビッチのスリッぷおンもイイかも！？
火傷しなさそうw 変な可変バルブありw
ttp://www.youtube.com/watch?v=9qD6IVkWqx8&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=BU7IdexhTIU&feature=related
荒れてるの僕のせい？スルーでおｋ？　
爆音がイイなんて誰も言ってないのにね、むしろ逆なんだが・・・

43 ：

何でハレ乗りはマフラー交換したがるのかねえ
せっかく純正は静かなのに
迷惑なんだからマフラー交換はやめろ

44 ：

>>43
嫌だ

45 ：

純正なら静か？乗り方によるだろ
迷惑厨は電動スクーターにでも乗って、アイツ煩いとか言い続ければイイ
いちいちストレス貯めて生活してるんだろうな、可哀想に。

46 ：

>>45
乗り方による(笑)うるさいマフラーじゃどう乗ってもうるせーよ馬鹿
開き直りと屁理屈
これがハレの本性ｗ

47 ：

>>46
よっぽどストレスたまってるんだね。
今日もがんばって2ちゃん荒らしてね。

48 ：

馬鹿だな46は、人つうのは尊敬してない人の言うことは聞かんのよ
つまり君みたいなネット弁慶は軽蔑の対象だし、説教されたら逆効果な訳よ

49 ：

>>48
煩いマフラーじゃどう乗っても煩い
これは言うこと聞く聞かないの問題じゃなく当たり前の事
ましてや46は説教なんかしてないし
お前大丈夫か?

50 ：

上の方で説教してんのがいんだろ、一人じゃないのか
じゃああんたも含めて逆効果って事よ

51 ：

>>50荒らしに反応する
お前が一番うざいから来るな

52 ：

バンスの2in2付けてるが、最初の頃は金属音バリバリで爆音だったが、
2マン�`も走ると、内部にカーボンが付着してきて、
籠った感じの程良い重低音になった。
但し、加速時だけは相変わらず爆音。

53 ：

>>51
だから逆効果だっつうの〜来るなっつうなら来るよw
君はハーレー何乗ってんの？走りに行こか？

54 ：

>>53
コイツといっても楽しくなさそうｗ

55 ：

爆音最高
うるさいのが嫌なら鼓膜破って静かに暮らしてろよｗ

56 ：

>>55
爆音って飽きない？

57 ：

飽きたら静かにすればいい
気分次第で自分でいじりまわすのが楽しいんじゃん
ツルシで満足しちゃう人には絶対理解してもらえないだろうけど

58 ：

>>57
それ答えになってないからw

59 ：

爆音は低回転のうちは音が出て嬉しかったんだけど、
そこそこスピード出すにようになると、ストレスに成るよ。
ビル街とかでは反響したり、高速で周りの状態見失いかけたり
最初はノーマルに乗って、そこそこ走りまわってから交換がオススメ
自分のVロッドは、結局北米仕様が良かったな・・って落ち着いた

60 ：

爆音マフラー、楽しいじゃん
迷惑なら直接言いにこいよw

61 ：

・用途・・・街乗り・ショートツーリング・ロングツーリング・ペアライド
・予算・・・200万
・気になる車種・・・FXDF2-CVO　FLSTN　FLSTSB
・今まで乗ってきたバイク・・・国産小型中型数台　V-MAX　GSX1400　B-KING　　
・身長・体重・・・183cm 85kg
・年間走行距離・・・ 2000km
・求める物・・・乗り心地・快適性
・興味のあるカスタム・・・ノーマルでおｋ
・絶対欲しい装備・・・タコメーター
・メンテ・・・自分でする
・どちらでも
もういい歳になってきたので、ゆったり走れるバイクをと思いハーレー検討中です。
いろいろ調べたのですが、FXDF2-CVOの茶色が自分にはドンピシャだったのですが
残念ながら見当たりません。
そこで
FLSTN
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8300060B30110813001/
FLSTSB
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8700461B30110502002/
このどちらかがいいなと思うのですが、高速道路120km巡航で疲れないのはどちらでしょうか？
後者のはグリップの位置が高そうですが、腕がつかれる事はない？

62 ：

ドラッグパイプつけてんだけど、ルックスと音って両立できないんだよな。
好きなルックスを取るか、好きな音を取るかになってしまう。

63 ：

>>61
どっちもソフテイルだから120巡航は余裕
クロスボーンのハンドルも人によるけど大丈夫だと思う
見た目の好みで選んで良いかと思うけど

64 ：

次々と頭の悪いハレがｗ
これらを見るとハレがなぜ平気で人に迷惑を掛けられるのかよくわかるな
幼稚で自分勝手、虚勢を張るのだけは一人前
珍走の餓鬼とまったく同じ
でもハレはいい年こいているからさらにタチが悪いｗ

65 ：

>>64
産業

66 ：

>>62
ドラッグパイプの形は大好きなんだきど、どうやっても抜けが悪いからストックのクロスオーバーに戻してるよ

67 ：

>>66
ドラッグパイプで抜けが悪いてどんなエンジンやねん。

68 ：

>>61
自分はDynaと、Fatboyで悩んだんだけど、
試乗したら、Vロッドになってしまった感じの嗜好ですが、
FLSTNの方が良さそうに見えました。
スプリンガーは、年取ってゆったり走るイメージしなかったもんでｗ

69 ：

>>67
ハイカムハイコンプEキャブ諸々、腰下からやりかえてる
ドラッグパイプは容量不足で上が回らん
街乗りお買い物バイクなら良いかもね

70 ：

>>69
上まできっちり回すなら容量を小さくする＝ドラッグパイプなら長さを切り詰める
ってことじゃないの？俺が無知なだけならごめんよ。

71 ：

>>61
自分ならデラックスかな

72 ：

>>70
ドラッグレースみたいに使うのが上のみならそれもアリだけど、さすがに俺も常に5000以上回してるわけじゃないのよ
ストローでシュミレートするとわかるけど、短い方が抜けるのはあってるよ

73 ：

ただ音がでかいだけのバイクに乗ってる奴が言いそうな蘊蓄だなぁ
単にセッティング下手なだけじゃね？

74 ：

>>73
あれ？まだいたの？
日本語下手な自称日本人ｗ

75 ：

>>74
一人で見えない敵と戦闘乙ｗ
気に入らない奴はみんなザパニーズ認定
たまには外に出て現実見ろよ

76 ：

>>72
Eキャブ自体、ショーティでエンジン回転上げて流速かせぐんだから、
回るようにするなら直管ショートで吐かないとふんづまりになるよ。
セッティングもメインを上げてインタメを下げて中間をサンダージェットで補うなりするしかないよ。

77 ：

56 ：７７４ＲＲ ：sage ：2011/11/19(土) 12:35:20.00 (p)ID:2l7oNGTx(2)
>>55
爆音って飽きない？
57 ：７７４ＲＲ ：sage ：2011/11/19(土) 13:29:35.31 (p)ID:O+UU1V61(4)
飽きたら静かにすればいい
気分次第で自分でいじりまわすのが楽しいんじゃん
ツルシで満足しちゃう人には絶対理解してもらえないだろうけど
58 ：７７４ＲＲ ：sage ：2011/11/19(土) 14:31:40.08 ID:bgdc/yBB
>>57
それ答えになってないからw
そうか読解力がないのかｗｗｗ

78 ：

>>76
結局クロスオーバーパイプにストック芯抜きで消音と抜けを両立させてる
Eキャブは長年扱いなれてるから問題なくセッティングも出してるよ
そもそもS &S自体がエボにドラッグパイプはやめとけっていってるよね
実際やってみて納得したわ

79 ：

消音と抜けを両立ねぇ。まさに矛盾だね。

80 ：

SUキャブの魅力とデメリットを教えてくれないか？

81 ：

>>77
>そうか読解力がないのかｗｗｗ
自分に足りない物わかってんじゃんｗ
わかってんだったらこんな所で遊んでないで勉強しなさい

82 ：

>>80
魅力 クラシカルな外観と低回転での安定感
デメリット 始動がめんどいのと、特にピストンまわりの定期的なメンテが必要

83 ：

>>79
矛盾を両立するにはサイレンサー容量を確保する必要があった
試行錯誤繰り返して納得いくとこまでにまでに2年かかったわ
今は広い意味で満足してる

84 ：

>>83
ああ、ようやく分かったよ。
そりゃ両立させてるんじゃなくて、どちらも中途半端に妥協してるだけだ。
まぁ満足してるならこれ以上何も言わないけどな。

85 ：

>>84
正確にいえばその通り
もっとツキと伸びを出せる仕様にすると爆音側にいってしまう
これ以上音を抑えると今度はタルくなる
というわけで中庸を選択したんだよね

86 ：

>>82
だいたい同感だがデメリットに燃費が悪いってのは俺だけかな？

87 ：

>>86
そういえばいつかどこかで聞いたことがあるよ。
歴史があるキャブだし、低回転の扱いやすさと引き換えに燃費が悪いのかもね。
加速ポンプが無い分スローの噴射量も多いかもしれないね。

88 ：

>>81
ID真っ赤だぞw理解力の足りないおっさんwww

89 ：

>>88
シャア世代だから赤いのは良いことなんだよ

90 ：

>>89
シャアってなんだ？

91 ：

(「ﾟAﾟ)「　ｼｬｰ
アクラポビッチってヨーロッパの騒音規制e1対応なんだな
日本のJMCAとどっちが厳しいのかな？

92 ：

>>88
赤かったら何かあんの？

93 ：

>>61
クロスボーンズ乗りですが。
ハンドルはナローハンドルに変えて乗ってます。
120キロ程度なら余裕ですよ。

94 ：

先輩方に質問です。
憧れのハーレーを買った！
でも、すぐに飽きちゃった(´Д` )
…って方います？

95 ：

ハーレーの排気量は車並みですが、エンジンの寿命は車と同等と考えて良いのですか？
ツインカム96で寿命どれくらいですか？
車で10万キロと仮定して。
車より回転数低いので、10万キロ以上ですか？

96 ：

中古で買う時に、
３万キロでOHぐらいだけどメンテしといたんで５万ぐらいまで大丈夫
って言われた。
という事で、目安は三万？

97 ：

>>96
それは騙されてるなw

98 ：

このタンク、どこのメーカーかわかりませんか？　
http://pds.exblog.jp/pds/1/201003/29/49/c0090849_18562413.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201003/29/49/c0090849_18563243.jpg

99 ：

>>98
ワンオフだろ

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