スーパーカブ70・90・100 part48

1 ：11/11/19 〜 最終レス ：11/12/17

原付2種に分類されるカブの話題はこちらで。
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スーパーカブ70・90・100 part47
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関連スレ
【FI】スーパーカブ110 Part46
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- ホンダ・スーパーカブ50 -part125-
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【ちっちゃくて】リトルカブ34速目【ｶヮｲｨやつ】
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Honda 原二 タイカブのスレ Dream Wave Part19
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ハンターカブ/CT110、LML/ベスパ呼称問題総合12台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305200411/

2 ：

1z

3 ：

滋賀オークションのカブ…違反申告見たら、わいせつなど…
>>1

4 ：

>>3
滋賀作だからさ ┐('〜`;)┌

5 ：

>>1乙
Fホイールのベアリングに被せてあるNOK製オイルシールの
品番分かる方いませんか？劣化してて品番が見えない…。
C90D1です。

6 ：

ポッキリカブが、ＩＤ変えて出品してるのか？

7 ：

オ
ク
に
新
品
の
規
制
前
エ
ア
ク
リ
一
式
出
て
る

8 ：

>>5
オイルシールだけ見てどうするの？どっちにしてもベアリングの一部品でしょ？
グリスアップして自己責任で再利用するしかないっしょ？

9 ：

>>5
ベアリングのシール単体では出ません
ベアリング換えるかウザがられつつベアリング屋さんに問い合わせましょう。
カラー側のダストシールなら91252-GE2-005。

10 ：

>>5
91252-GE2-005

11 ：

あ、もう出てた。

12 ：

>>8>>9
説明下手ですまん
まさにそのダストシールのことです
ありがとう〜助かりました

13 ：

あ、>>10
ありがとうｗ

14 ：

もうすぐオイル交換だがいつものＧ１から別のに変えてみようかと検討中｡
Ｇ１より安くて同等以上の性能のオススメなオイルってある？
教えてエロい人！

15 ：

>>14
ＳＵＭＩＸ

16 ：

コストコでシェブロンまとめ買い

17 ：

シェブロンのCPに勝るものが見当たらない

18 ：

オイルネタほど毎回決め手に欠ける話題はない

19 ：

う〜んコストコは我が県には無いので却下ってことで…
ちなみにシェブロンに２輪用ってあったかな？

20 ：

ジェブロンほどユーザーサイドに立った製品は無いよな

21 ：

すみませんがシェブロン以外でオススメなオイル教えてください｡

22 ：

>>21
自分で調べろ

23 ：

http://hissi.org/read.php/bike/20111121/MXJGOTJON2I.html

24 ：

見習にカブ貸してやったら
見事にﾆｭｰﾄﾗ吹かしのｲｯ速ぶちこみ
軽くｳｨﾘｰの右ステップ、カゴ、ﾏﾌﾗｰ小傷やりやがった。
アウスタマンセー

25 ：

何の見習いだよ

26 ：

本田の空冷はG1でいいよね、
750もG1しか入れてないよ、
メーカー推奨で問題ない！

27 ：

今日、monotaroでタイヤ・足回りカテゴリが10パーセント引きだから
スノータイヤ購入しようとしたらバイク用品は対象外になったのなorz

28 ：

見習いってなによｗ

29 ：

シェブロン人気あるけどさ、ものぐさやオイル交換メンドクセとか思ってるなら
ケンドルGT-1最強だよな　しかもホンダ公認オイルの一つだし

30 ：

インターンだよ。
修理費が一万くらいだ、しかたねーやな。

31 ：

だから何のインターンだよ

32 ：

なんなんだおまえらｗ

33 ：

ザーレンオイル使ってる人居る？

34 ：

だるま屋の見習いに決まってんだろ！

35 ：

強化クラッチ入れたらどうなるの？
ギアチェンジのかっくんなくなるかね？

36 ：

よけいかっくんってなるよ

37 ：

まじかいな
さっきチェーンを調整してもらおうとしたんだが伸びてなくて工賃５００円取られた

38 ：

>>37
あたりまえ

39 ：

スプロケ16丁にしたけどほんと乗りやすくなったわ

40 ：

50のカブを排気量アップしたばあい、そのトルクに耐えられる強化クラッチに変更しないと滑ってしまうが、
ノーマルエンジンの90に強化クラッチ入れても何の得もない

41 ：

強化クラッチ入れたらＦ1のシフトアップみたいな切れの良さになりますかね？

42 ：

ならねぇ

43 ：

そうですよね(´･ω･｀)

44 ：

＞Ｆ1のシフトアップみたいな切れの良さ
3速しかないのに意味ないだろｗｗｗ

45 ：

貧乏学生はこれだからこまる

46 ：

c65買った(^-^)/
可愛い

47 ：

>>46
手入れ大変だが、可愛がってくれ。

48 ：

左サイドカバーの下ら辺に赤っぽい粉が着くんですが、これって何なんですかね？
妹のバーディーでも同じような現象が起きてます
色的に錆っぽい気がしますが、どっから出てきてるのかわかりません

49 ：

>>48
それは、妹の月に一度の(ry

50 ：

>>48
他人がいじったようなマシンなら液体ガスケットのカスかな？
合わせ面をチェックしてみて。
詳しい話はバーディーに乗った妹の画像を見てからだ。

51 ：

>>48
錆びかどうかは見たらわかるだろ？車体色が黒なら下地に赤を使う可能性はあるが、カブではそこまでやらないだろうな

52 ：

兄＝カブ
妹＝バーディ
貧乏農家の初老兄妹しか想像できん
おそらく
父＝軽トラ
母＝３輪チャリ

53 ：

>>48 です
錆びた鉄粉みたいです
チェーンカバーの隙間から出てる感じなので、チェーンのサビが飛んでるだけなのかも
カブ90は僕が通学用に買いました
バーディーは実家に帰ったら止まってたので聞いたら、妹が買ったそうです
バーディー選んだ妹のセンスはよくわかりませんが…

54 ：

チェンオイルの飛沫です。
間違いありません

55 ：

なんかチェーンがチェーンケースに当たってカランカランみたいな音するんだが
チェーン見ても伸びてないし、なんでかなぁ

56 ：

>>55
カバーが曲がってんじゃね？
あれ手でも曲がるし

57 ：

角を曲がる時以外でもよく鳴るならチェーンが合っていないかカバーが変形している。

58 ：

>>56 >>57
カバーはいじってない、ぶつけたのかな
あと角を曲がるときよく鳴ります

59 ：

>>55
ドライブスプロケのフィキシングプレートが馬鹿になっていないか？カバー外しスプロケの周囲に金属粉が付いていたらビンゴだわさ。

60 ：

>>59
まじすか
確か前１６丁にしたんだよなぁ

61 ：

>>60
自分で弄ったかぁ。その時にチェーン変えなかったんじゃないか？だとしたら可能性高いな。緊急性は低いが、サッサと確認したほうがいいな。

62 ：

>>61
いや、チェーンも変えたよ(´･ω･｀)
ただそのフィキシングプレートは変えてないな

63 ：

女子高生まずは偏伸びを疑うよね

64 ：

>>62
あ、フィキシングプレートはその都度変える必要はないと思うんだ。
よくスプロケとチェーンはセットで交換汁といわれるが、それぞれの磨り減り具合が異なるもの同士だと細かい振動に繋がるんだな。これが悪さをするみたい。

65 ：

>>64
そうなんですか、初耳です
とりあえず見てみます。
原因分かったら報告します

66 ：

>>63
なんで女子高生

67 ：

俺の妹は27歳。一昨日、酔っ払って嫁と間違って後ろから揉んじゃった。
もちﾌﾙﾎﾞｯｷ

68 ：

はい、次の方どうぞ

69 ：

D104
↓
D107
↓
TT900二本
↓
ｽﾋｰﾄﾞﾗｲﾝ300
↓
G556昨日届いた明日履く

70 ：

>>67
妹ぅp

71 ：

数日前にタイヤ交換した。G556→D104
G556がツルツルになった距離はプレスカブ50で新聞配達して6,500キロ辺りと思う。

72 ：

えっ!?G556て2万前後保つんじゃなかったの？不安になるくらいめっさ硬いけど
俺が2万キロ走るには3年を要するし、そもそも俺の4万キロカブのほうがタイヤより先にエンジン終わるだろうと思ってたのに

73 ：

>>72
“新聞配達”って書いてあるだろ。
一般使用と業務使用は比べちゃアカン

74 ：

＞“新聞配達”
いやしかしそれにしても…と思ったんだがマジか
新聞屋スゲぇな
一般人が2万キロ保つタイヤを6500キロで終わらせるとは…

75 ：

紙って重いもの
0.1ｔライダーさんは肝に銘じあそばせ

76 ：

新聞配達屋は大型リアキャリアからこぼれんばかりに新聞を積んでるし、
リヤブレーキの方がフロントよりも効きが良いからリアタイヤにかなり負担がかかる

77 ：

朝晩の冷え込みきつくなってきたぜ
新聞屋と郵便には辛い季節になってきた
雪の中荷物満載で走る姿みるとマジ尊敬するわ

78 ：

始まるカブ90エンジン始動の寝かし吹かし方分かる方います？

79 ：

↑
まずはお前が落ち着け

80 ：

↑
ワロタ

81 ：

だれか>>78の解読を

82 ：

>>78は
冬が始まるからカブ90エンジンをしばらく寝かして、暖かくなってからエンジンかけたときの吹かし方がわかる人いますか?!
じゃないのかな?!

83 ：

>>78
ガソリンを満タン入れておく
キャブに溜まったガソリンをドレーンから抜いておく
バッテリーのマイナス端子を外す
カバーかけて保管
春が来たらバッテリー繋いで、何度かキックすればエンジンかかるんじゃない？
まあ、そのまま保管でも3〜4ヶ月なら問題ないと思うけど

84 ：

俺は免取り三年屋内保管だぜ？

85 ：

>>84
ご愁傷様・・・。

86 ：

冬でも乗ればおｋ

87 ：

チェーンケースってドライバーあればいける？(´･ω･｀)

88 ：

わいはサルや！

89 ：

>>84
なにやらかしたの？

90 ：

面取りくらうようなヤツは一生（ｒｙ

91 ：

>>72
そんなに使用頻度少ないならM35やヨコハマSL400or500でもいいだろうがよ
3年というかカブのエンジンが壊れるまでタイヤ替えないつもりってどういう考え方してんだ？

92 ：

っつかカブのエンジンって4万キロぐらいではぶっこわれないような・・・
どれくらいで壊れるんだろうな

93 ：

>>91
履いてみたかっただけじゃダメですか？
エンジンに関してはオイル交換のみでほぼノーメンテでタペ音が気になり出したけどめんどくさいからタペ調すらしませんがダメですか？
俺のなんだしイイですよね、あなたには関係ないですし。
なんでそんなに偉そうなんですか？

94 ：

>>93
だったら聞くなよ
自分の思った通りにすればいいだろ

95 ：

>>94
俺が何か質問したように見えんのか？
文盲ですか？バカですか？外国の方ですか？
いずれにせよ少々頭が足りないようですね

96 ：

忘れた頃に知恵遅れの人が来る

97 ：

まぁまぁ

98 ：

パーツなんて93の言うとおり「使ってみたい」でいいと思うわ。
知恵袋とかでも「一体何の目的ですか」とか答える奴おるが
主旨が分かってない奴はいちいち答えなくていいわ。
93も変な返信着ても２ちゃんだしな位の構えのがいいぜ。

99 ：

そうそう火病もちはスルーラックな。

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