Kawasaki Ninja 250R part90

1 ：11/12/14 〜 最終レス ：11/12/16

国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
2012年モデル11年8月1日発売。
性能そのままで、ライムグリーン・メタリックスパークブラック・パッションレッドの3色
メーカー希望小売価格は'10モデルと変わらず533,000円　(本体価格507,620円、消費税25,380円)
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja 250Rカスタムコンテスト 投票終了＆結果発表！
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2009_custom-contest/index4.jsp#Ninja_250R
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
■Kawasaki Ninja 250R part84
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315494049/

2 ：

　　　　　　　　_.r-―‐-,､_　　　　こ、これは乙じゃなくて
　　　　　 __,ノ　-─―‐-,､)　　　首を引っ張られてるだけなんだから
ー‐''"´￣　　　-─―‐-,､)　　　変な勘違いしないでよね！！
　　　　　　　　 -─―‐-,､)　　　　　　　　　　　　　　　　,;r'"
　　　　　　　　ｒ-─―‐-､)＿＿＿＿__ 　　　　　　　　,ノ
　　　　　　　　|　　　　　（_　　　　　　　〉　　　　　　,ィ´
　__＿_　　　　"､_＿__,ノ⌒i￣￣フ　／　　　 　 ,;r'"
　　　　￣｀`'‐､＿__＿,_..-'"　／　／　　　　 .,‐':､
　　　　　　　　　　　　　　　 /　 ｛＿＿＿_,ノ　　ﾞl、
　　　　　　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　　　　｝
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣｀`'‐、,i´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ、　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`'ー、　　　　 ,人

3 ：

中古忍者より
新車cb

4 ：

寒い〜(>_<)

5 ：

CBR安いしなぁ
でもデザイン終わってる

6 ：

Ninja250でジムカしております

7 ：

ＣＢＲ試乗してみたけどとにかく軽いという印象が残った
スクーター乗ってる感じだしNinjaの方がメカメカしいというかバイク乗ってる感はある
ただ一速での安定感はＣＢＲのがあると思う

8 ：

ﾆﾝｼﾞｬ250購入して3か月、走行距離3000�`に達しました。
休日ﾗｲﾀﾞｰですが、乗っててスゲェ楽しいっす。
でも最近、「…!!」って気付いた事があって、オーナー諸君に相談。
ライディングスタイルなんだけど、
ﾆﾝｼﾞｬは独特なﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞできるじゃん。
背筋を張った、ノリタケの「仮面ノリダー乗り」だと
シフトダウン時に左手のクラッチ操作に影響出るし、
通常の「ﾆｰｸﾞﾘしっかり、指付け根にハンドル押し当て走行」だと
背中の左右の肩甲骨の間にイタいパワースポットが出来る。
「肩こり」っての?
みなさまのスマートなライディングスタイルを教えて下さいまし

9 ：

>>8
指付け根をハンドルに押し当てるのは通常の乗り方ではありません
まずまともな乗り方が出来るようになってください

10 ：

>>9
まともな乗り方　プリーズ

11 ：

>>10
ハンドルに力をかけるな
手を押し当てるな
両手は添えるだけ

12 ：

>>11
そうするとノリダー乗りになってしまうんだが、
よほどへたっぴなんだなオレ…
ハンドルアップしてチヨッパーニンジャにするわ

13 ：

背筋鍛えろよ

14 ：

>>13
じゃ、ーして背筋鍛えるわ

15 ：

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　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

16 ：

ハンドル変えてさげりゃいいんじゃね？www

17 ：

>>14
姿勢が悪いんだよ。猫背、腕は張らずに肘をプラプラさせる感じ。
膝とくるぶしで車体ホールド。
ついでにライディングの本なりＤＶＤ買って勉強したほうがいいぞ。

18 ：

>>12
教習所で最初に乗り方教わったろ
俺の時は、ステップに立たされて前習いさせられて
そのまま座れと言われた

19 ：

いやでも確かに忍者はポジションがめっちゃ中途半端

20 ：

バックステップ付けたらすげえとは言わないけど結構乗りやすくなった
ノーマルだとなんとなく不自然な体制になってたから試しにつけたらわりかし自然な格好になって乗ってて疲れない
でもこれは人によるんだろうか

21 ：

オフ会にでも参加していろんなポジションを試させてもらうのもアリだな。
でもまず基本の乗り方、走らせ方を覚えた方が良いと思う。
ところでフロントのオイル８番なのな？
純正といったら１０番だとばかり思ってたわ。
１５にするかブレンドして12,3番にするか…減衰調整欲しい…

22 ：

iPhoneマウントとその充電用にUSBのやつつけたいけどスペースが全然ないよね？つけてるひとインプレお願いします。

23 ：

>>22
左スイッチボックスの右スペースにサインハウスのベース突っ込んでた。
あとは、ミラー穴にRAMマウント

24 ：

>>22
ハンドル左側にマウント
ハンドル右側のwarningって書いてる箱の後ろにシガーソケット
これで完璧

25 ：

>>23 >>24
ありがとうございます。調べてみます。
てかシガーソケット装着するのけっこうむずそうですねwなめてる部分がありましたw

26 ：

だれかα12履いてるジェントルな王子はおるか？

27 ：

iPhone4+USB付きシガソケのDCステ
装着してる
スクリーンの下にDCステ　左ハンドルの隙間にiPhoneホルダー加工して入れた。たしか1000円くらいの
DCステーションはバッ直にした　停車中も充電できる

28 ：

>>27
よろしければ画像みせてもらえると嬉しいです。ウェビックで400円ぐらいのプラスチックのiPhoneマウントするやつかいました。はまらなければ削るなりなんなりして無理やりぶち込みます。
あと、停車中に充電できる状態だとバッテリーあがりとか大丈夫なんでしょうか？

29 ：

あんまり出力デカくなきゃ問題ないけど、長時間はまずいね。SAで一服くらいなら大丈夫

30 ：

>>29
充電とかしてなくても漏電？放電？の心配は、ないんですかね？ヘルニアの赤忍者乗りさんのブログでテールランプについで〜みたいなのを見ました。

31 ：

自然放電はソケット増設してなくても起こりますんであんまり気にしなくて良いかと。
日頃走行距離が少ない場合はバッテリーあがりやすくなるので充電が必要ですな。
寒くなるとヤバイです。うちのは昨日セル回すのギリギリでした

32 ：

>>30
ちょっと配線加工が必要になるけど、簡単だしバッテリー上がるのが心配ならテールランプから電源とるようにしたほうがいいと思うよ

33 ：

>>28
あまりいい画像がなかった・・・・
申し訳ない・・・
ちなみに右ハンドルの隙間にチョイノリ用のメットホルダー？つけてる
DCステのUSB部分は前回のツーリングで壊れたぽ

34 ：

シガーソケットのUSBってほんとすぐ壊れるよね。もろすぎ

35 ：

来週納車です。先輩方よろしくお願いします。

36 ：

250cc以上のバイクに全部付けている俺の経験。
旧メインDR-Z400：しっかり隠せる所が無い為ハンドルに装着。バッ直。
中が錆びてヒューズ飛んだが毎日乗っているのですぐ気がつき本体交換、電源もキーon部からに変更。バッテリーにダメージ無し。
現メインGSX-R1000：フルカウルなので雨が直撃しない箇所に装着。バッ直。
こちらは普段からカバーかけて屋根付きの駐車場に置いていたものの、何回か出先で雨に降られたせいか錆びてヒューズ飛ぶ。
週末しか乗らない為発見遅れバッテリー死亡。先日リチウムバッテリーに載せ替え、電源取りもキーon部に変更。
サブNinja250：こちらは初めから電源取りをキーon部にし、本体は雨の直撃しない箇所に設置。カバーかけて屋根付きの駐車場に置いており、現在のところ不調なし。
長文スマソ

37 ：

>>31-36
ありがとうございます。とりあえずいろいろぐぐって万全の準備したいと思います。

38 ：

DC station USB+を買おうと思います。これってヒューズもついてるんですね。ヒューズ部分は、ビニールテープかなんかでぐるぐるまきにして、雨対策します。あとは、基本iPhoneの充電しか予定ないので、バッ直でいいかなと思ってます。

39 ：

>>38
俺もそれ付けてるけど
ヒューズはカウルの下に閉まっちゃえば問題ないよー
特にビニテで保護もしてない
まだ付けて2週間だから参考にならないかもしれないけど

40 ：

小回りする時たまに倒れそうになるんだけど 倒れそうにならない方法とかないのかしら？

41 ：

１．重力の小さい月でライディング
２．倒れた状態で小回りを試みる
３．小回りそのものをしない
どれがいい？ｗｗ

42 ：

>>40
まず筋トレをします。次に小回りで倒れそうになります。ここで筋トレの成果を発揮して足で地面を押し返します。簡単なことです

43 ：

足が長ければ小回り簡単そうなんだけど

44 ：

>>39
ありがとうございます！

45 ：

初台付近で赤のニンニン女性ライダーを目撃
リアウィンカーがナンバーの側面に移設されてた
なかなかいいものだ

46 ：

地面に足つきながら小転回する方法って白バイでもやってるよね

47 ：

はい
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/list_bike_w.cgi?search=maker&maker=1&syasyu=1010059&carrier=imode&sort_nen=ignore&sort_soukou=ignore&sort_price=asc&limit=¤t=20&all_cnt=936&photo_list=&disp=&area_flg=&uid=NULLGWDOCOMO

48 ：

収納できるU字ロックの縦と横幅の正確な長さ分かります？
ネットで注文したいんだが家に定規がなくてどのくらいまで入りそうなのかが分からん・・・

49 ：

まず定規を注文しろ

50 ：

防寒着買わないとヤバイね

51 ：

バイクではヤバいと感じてから用意してるようでは遅すぎるのだ

52 ：

>>48
純正の買えばいいじゃない

53 ：

そもそもカタログみたいにＵ字ロック収納してる奴なんているのか

54 ：11/12/16

入れてますよ。
非純正ですがとてもいい感じに入っています。