【ぶふっ】GL1800乗りの無知な爺さん2

1 ：11/12/14 〜 最終レス ：11/12/17

http://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86
還暦手前までオートバイには乗ったことなく本田エイプ50が初のオートバイ
んで、教習所で大型免許を買っていきなりGL1800新車購入
自分のブログで年甲斐もなく嬉しそうにやりたい放題言いたい放題を披露
挙句の果てには上のURLの動画コメント
みなでお灸を据えてやってくれ
いや、お書き下さい。

2 ：

１乙
みなさんもぜひお書きくださいWWWWWW

3 ：

お書きします。

4 ：

ぶふっ！
げと

5 ：

ぶふっ

6 ：

>>1
乙！ぶふっ

7 ：

年寄りはいたぶりましょう！
あ、いや、労わりましょう！

8 ：

>>1　乙
ゲスブがあるけど、凸るなよ？

9 ：

１乙！
なにかと問題のある爺さんだが、これを見てちょっと切なくなった。
http://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/37220374.html

10 ：

御タイヤが御ロックしたらその御タイヤの内部は御異常だらけなので御交換は御当然です
御車検時の御ラインでの御ブレーキテストをされたらすぐにその御タイヤは御交換なさって下さい
要するに、あなたがたが履いていらっしゃる御タイヤは日本では御車検サイクルである1〜3年のいずれかが御寿命なのです
御分かりになりましたでしょうか？
お書きさせて頂きました

11 ：

>>9
ヘモグロビン値が１１．３　良くないね

12 ：

で、この爺さん友達いねーのな

13 ：

お書きします。
>>1
乙
そういえば、ライダーズってなってるけど、複数？
あ、嫁？
ぶふっ

14 ：

>>8
ゲストブックには無頓着っぽいぞ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/GUEST/10730585.html

15 ：

http://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/36874264.html
なんか可愛く見えてきた
ぶふっ

16 ：

>>12
半田市在住のＫ先生が友達かも。

17 ：

海中のセシウムは薄まるから問題無い？何を言ってるんだ、この爺さんは？
Nスペで、あの辺りの海の、暫定基準値を超える生物(生体)濃縮の例が
いくつも報告されていて、海中ホットスポットまで登場してるというのを
放送したばかりなのに。色々と厚顔無恥(無知)過ぎる。

18 ：

>>14
http://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/MYBLOG/guest.html
ここに縦読みとか、書くなよ！？絶対にだぞ？

19 ：

この女性のブログがあれば読んでみたい。
http://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/33970918.html

20 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　（　`Д）ヽ
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

21 ：

>>19
コメント書くと消えるから絶対書くなよ。

22 ：

はいよ！

23 ：

CB400SF
★スポーツタイプゆえ、ハンドルが極小
★乗車姿勢が極端な前傾、土下座スタイル、ゴメンネちゃんスタイル
★走っているとすぐに両腕が疲れてきて辛くなる
失礼な爺様だな
土下座スタイルとか言われたら乗る気失せんじゃねーか
とりあえずこの爺様はSSとレプリカが嫌いなんか？

24 ：

CB400SFで前傾とかどう考えてもありえねぇｗ土下座っていうのは現行なら848とかのことだろ。

25 ：

もしかしたら人に頭を下げたことがないのでは？

26 ：

>>23
こういうの見るとやられて当然だと思うわ
なんで初心者が良く知りもしないバイクここまでディスれんだかなw
女が乗ってりゃ追いかけ回すんだろうけどw

27 ：

ヤフーブログってやたら記事を探しにくいのにおまいらw
スーフォアでは土下座にならんよねぇ

28 ：

　　┌┐　　　　　　　 　/　／/
　[二　 ] ＿＿　　　　 〔／　/
　 　|　|／,ー-、ヽ 　　　　 /
　 ／　／　　_,,|　|　　 　 ./
　レ1　|　　/ o　└、　　∠／　　　　 　 ／ ¨＞、
　　 .|__|　　ヽ＿／^ 　 　　,/　　　　　　厶／ｗｗゝ
　　　　　　＿＿　 　　　 　/　　 　 　 　 ﾉﾘ ＾ヮ＾ﾊ _,,_
　　　[二二＿　　]　　　　/　　　 　 ←'ヽｒ'⌒と､,〉ﾞ→ `''"''ヽ
　　　　　　　／ ／ 　 　 ｛ 　 　　　　　ノ　,.ｨ'　 ｀ ⌒`ー--､ヽ
　　　　　／　∠.＿___ 　　￣フ　　 ／　　　くコ:彡　　　 　). ）
　　 　 ∠.＿＿＿　　/ 　 ／　 　 （_,. 　 　 　 　くコ:彡　 //
　　　　　＿　　 ／　/　　＼　 　 く.,_｀^''ｰ-､_,,　　 .　 　 //
　　　　/ o ヽ／　 /　　　／ 　 　 　 ｀~`''ー-､`ヽ,　　　ﾉ/
　　　　ヽ＿＿ ／　　　　＼　　 　　　　　　　　 "''ｰ-､''ノ

29 ：

>>23
なにコレ？、まさかSFディスっちゃったの？？www
SFがキツイなら今すぐ電動車椅子に乗り換えだなw

30 ：

このじいさん性格が悪いんだね

31 ：

ZRX1100も土下座言われてる

32 ：

>>19
その記事のコメント欄ｗｗｗ
自慰様、自分の不得手や欠点をよく分かってるのにさぁ・・・
はい皆様、ビッグバイクのかっこいい走り方は加速・減速のメリハリですね。
要はハーレーのツアラーにして然り、バイクは乗り手次第です。
つまりは、ハーレーの一部はマフラー音にしびれて、ただぼんやりと走っていますが、あれって絶対にかっこよくないですよ。
また車高が低く、バンクできない為に急旋回も苦手のハーレーのツアラーですが、これも腕次第でしょう。
つまりは米国の白バイ気取りでぼうっと走るだけのやっこさん(=ハーレーを意味する隠語)老人ライダーには哀感が漂いますね。
2010/6/13(日) 午後 9:17 [ merckfellow86 ]

33 ：

車で例えるならダンプとスポーツセダン位立ち位置が違うのにw

34 ：

>あれって絶対にかっこよくないですよ。
そんなあなたもかっこよくないですよ。
ぶふっ

35 ：

教習車を土下座スタイルとか頭おかしい

36 ：

でもZRX1100の時は…
さて乗って辟易したのが、前傾姿勢と、ハンドルがやけに短い事です。うーん、
〜〜〜〜〜
不思議なまでにピタッと姿勢が決まって俄然、走りやすくなりました。そうか、きちんとニーグリップして下半身とバイクを一体化してしまうと、こんなにも走る事が楽しいのか

37 ：

マジで一度SS試乗してほしいいｗ

38 ：

>>36
爺進化しとるねw

39 ：

Topgearのジェレミーも結局はこんなもんなんだろうか

40 ：

ガソリン携行缶をキーワードにネット情報を数分間ほど検索しただけでも、この商品が如何に不完全なものであり、危険極まりなく、エコでなく、実利が少なく、つまりは実用的でない商品であるかという事は明らかです。

41 ：

コレは言い過ぎだろ

42 ：

>>40
全国のトリッカー海苔を敵に回したな。

43 ：

いちおう前スレ
このGL1800乗りの無知な爺さんをなんとかしてくれ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323627390/l50

44 ：

ところで以上のガス欠チェックですが、
航空機のパイロット様方からは完全に馬鹿にされるでしょうね。
飛行機がガス欠したら全員が死ぬしかないのですから。
つまりはパイロットはそんなへまは絶対にやりません。
やるのは二輪だけなのです。
ガス欠をやらかすあなたは飛行機乗りの気概が足りないのです。
何を言っているのだこの爺様

45 ：

>>39
一緒ではないと信じたい。
この爺さんがディスったバイクのスレ住人に感想聞いてみたいもんだ。

46 ：

一度爺いの前走ってダメ出しされてみたいなw、教習所行った事ないから見極めとか意味すら解らんしwww

47 ：

実は私自身がこの最新技術
dual combined ABS 搭載車に乗っていて恩恵を感じた事はありません。
ゴールドウイングでも
★がつんと止めたい場合は
前輪フルブレーキで
ジャックナイフを
しないと泣きを見ます。
★如何に dual combined ABS であれ、
後輪ブレーキのみでの急制動は不可能です。
それでも大型自動二輪を購入して半年少々の一年生ライダーが
ＣＢ７５０の
倍重量の
オートバイを
いとも簡単に
あやつっている
のですから
dual combined ABS が縁の下の力持ちで働いているのかもしれませんが、
ユーザーの私には実感がわきません。
Uターンもできないのに…

48 ：

dual combined ABSの意味を全く理解してないな。

49 ：

GWくらい重くてもアクセルターンできるの？
125ccのオフ車と、GSRではやったことあるんだけどさ
300kg以上のバイクだとさすがに難しいもんなんだろうか

50 ：

「gl1800 マックスターン」でggrとトップに出るけど動画は見れなかった。

51 ：

>>47
＞dual combined ABS 搭載車に乗っていて恩恵を感じた事はありません。
恩恵を感じるシチュエーションが無いに越したことは無い。
この爺はそのうち任意保険も否定しだすんじゃないかと子一時間。

52 ：

>>19
このじい様はやたらバイクを見るとランデブーしたがるけど
これって相手からしたら勝手についてくるわ、譲っても意味のわからない
速度で追い越し車線ノロノロ走ってるわで何なの馬鹿なんじゃね？
と思われて振り切られただけにしか思えないんだけどｗ

53 ：

なんかなあ…
バイク乗りとしては武天老師様に誤ったバイク知識をなおしてもらって楽しいバイクライフを送ってほしい。せっかく見つけたバイクの楽しさを2ちゃんのせいで封印してしまったらと嫌ですね。
知識を正す気がない+下手くそな状況判断がなおれば長く乗っていてほしいですよ。

54 ：

>>52
あぁ。そういうことか！
モヤモヤが晴れた。ありがとう。
実際こんな目にあったら自分も振り切るわ。

55 ：

>>52
ホンモノのストーカーは自分の行為が絶対正義だと信じて行動するのだよ
とりあえず今のトコ女の子の後ろしかつけてないよね？

56 ：

この人医師なの？
そうは見えんが

57 ：

>>56
医者にかかってる　の間違いだな

58 ：

ttp://blogs.yahoo.co.jp/merckfellow86/7364342.html

59 ：

爺ギターはもう飽きたんか？
http://music.geocities.jp/merckfellow86/
ギターをポツポツとお始めになった方へ 当サイト記事を是非ご参考になさってください。
腕前↓
http://music.geocities.jp/merckfellow86/alhambra2.mp3
ようするに自慢する対象がギターからバイクに変わっただけで昔っから
なにやらせても下手なくせに上から目線なのは変わらんわけね。
参考↓
http://www.youtube.com/watch?v=Ze2xEECWpto

60 ：

気に入らなかったバイクを正直に叩く度胸は認める。
誰にだって「これはクソだ」と思ったバイクやクルマがあるだろう。
素人ながら放射能汚染に対して言及した度胸も褒めてやれる。
ただ、明らかにレベルが低くて、「説得力」が著しく欠けてるんだ。
レベルが低いなりにも上手くやれば面白く評論する方法なんかいくらでもあるのに・・・・。

61 ：

挙動不審なGLが危なっかしい走りでストーキングしてきたら男でも逃げるだろ
キモ過ぎるw

62 ：

>>50
ようつべ見たら、車格なりの動力性能とスポスタ以外のハーレーよりもかなり上の旋回性能を備えてるみたいね
あれならパワーリフトもできそうだし、峠でも遅すぎるって事は無いだろうな
もちろん相応の腕が伴えばってことだけどｗ
警視庁の白バイ隊？が乗ったGL1800
http://www.youtube.com/watch?v=36E2EMs-zkg

63 ：

たとえばCB400SF叩くのも
「元気な若者をスタンダードに想定したこのバイクでは、
　私のような体力も落ちて腰も悪くした老いぼれにはきつい乗車姿勢だし、
　見た目から言っても、髭ボーボーで「お迎え」の近いじいさんにはイメージ違いだろう
　よって私はGL1800を選ぶ」
とか、自虐を挟みながらならずんぶんとイメージが変わると思うんだが。

64 ：

>>62
そんな腕を持つ白バイ隊員をも馬鹿やろうども
白バイなら急発進急加速しろとディスる爺ｗ

65 ：

>>62
どうりで白バイネタが08~09に増えたワケだ
マフラーまで買いに行ってるぞ爺様
つか
★重量があるからとにかく、真っ直ぐに走ってくれる
★余程の横風などにもビクともしない
★ＧＬ１８００の姿勢は直立、
しかも巨大スクリーンが風圧をシャットアウト
　一方、ＺＲＸ１１００のスクリーンは子供だましにすぎない
★ＧＬ１８００の馬鹿でかいハンドルがぶれる事など絶対にない。
　少々の小石など、数百メートル先まで飛ばしてくれるだろう。
　一方、ＺＲＸ１１００の短小ハンドルは大事故につながるだろう。
　ＺＲＸ１１００はキャスター角は小さく、旋回性は優れるものの、
　急加速、つまりゼロヨンなどのドラッグレースに実は適していない
★ＧＬ１８００にはエアバッグがついている。
私はヒットエアジャケットもまとっている。
不死身である。
　そしてＺＲＸ１１００でまず真っ先にやられるのはライダーの頭と首。
即死でしょう。
〜〜〜〜〜
ＺＲＸ１１００で長距離ツーリングは、およしになったほうが。
長距離ドライブで、疲労困憊して、意識もうろう、
こけてしまったというネット記事をお書きになった正直な方がいらっしゃいました。
もって他山の石とすべし。
ＺＲＸ１１００で日本列島一人旅は無茶というものです。
ツーリングならば迷わずＧＬ１８００です。
ソレあんまりバイクの種類関係ないだろ…

66 ：

>>63
そこまでしなくても単純にライポジが自分の好みではないってだけで良いのに
よく知りもしないで土下座スタイルだなんだとディスるからな

67 ：

読めば読むほどイライラ募る。
名古屋走りの餌食になってしまえ！と思う反面
バイク好きの１人として、りっぱに更正!?して
バイクライフを楽しんでもらいたいとも思う。
なにこのジレンマ。ぶふっ

68 ：

まぁオレはこう言う爺様好きだよ
絶対にバイク関係の話はしないけどさ

69 ：

>>59
村治さんと一緒に出すのはあまりにも可哀想だわｗ
まあ、難易度の高い曲をアップした度胸はギター弾く人間としては
評価してやりたい。
とても人に聞かせるレベルではないと思うけど。

70 ：

>>65
GL大好きなのは良いけどなんで全くキャラクターも用途も違うバイクの存在を認められないのかね……

71 ：

>>62
1.8で車重もあるからそれなりに早いし安定もするよね
しかし白バイ乗り(乗り方の方)は安定した路面と周りが避けてくれる事(若くは専用コース)前提の乗り方だから街乗りではなんの参考にもならないと思うわ、限定解除の為に白バイ乗りの真似事はした事あるけど…街乗りであんな走り方してたら危なすぎるw
確認行為だけは今でも役に立つけどね

72 ：

>>59
なんつーか・・・
腱鞘炎で諦めた俺は腹が立つよ正直。もう少し大事に・・・いや。
でも腱鞘炎になっちまったって事は、俺もそれだけ
身の程知らずに馬鹿な弾き方してたって事なんだろうな・・・
なんかミニツマサレル俺もポッカリしたとこでバイクに乗り始めたんでなぁ。
だけどこの上から目線は・・・無ぇ・・・ハズだ・・・ﾐｼﾞﾓｼﾞ。
あー、かおりちゃんの音ありがとさんです。ギター雑誌のマスコットだったなぁ。

73 ：

爺さん性格悪いなｗ
裕福な家庭みたいだけど、こんな頭のおかしいエロじじいが父親とか絶対嫌だ。

74 ：

>>62
GL、実際に乗ると、見た目からは想像も出来ないヒラヒラ感と軽快な運動性に驚く。
身長160cm台のバイク経験値低めの女の子でもお気楽に扱えるよ…
少なくとも走ってるうちはw
さすが、ホンダが長年に渡って開発し続けてきただけの事はある。
だから、こんな勘違いジジイが出て来ちゃったんだろう。
マシン自体の性能のおかげで、こんなジジイでも乗れてるだけなのに
すっかり一流ライダー気取りwww

75 ：

昔、峠でスタンドを摺りながら走るGLに抜かれた。
音も無く、荒れた路面のギャップを吸収しながら
路面に吸い付くように走る姿にホンダの本気を感じた。
但し、乗り手によるｗ

76 ：

>>74
週刊バイクTVの柴田さんがこの間試乗してたな
最初はコレだけはちょっと乗る自信ないと言っていたが
乗っちゃえば思ったよりも乗りやすいみたいな事言ってたわ
そういえば今日はバイクTVの日だった

77 ：

>>44
小型機の免許を持っているとか？または免許持ちの知り合いがいるとか？
それにしても、小型機ならガス欠で墜落とかたまにあるんだけどな…米国ではw
しかし、なんでこの爺さんは自分の無知さをこんなにひけらかしたいんだろうw

78 ：

スレ住民総出でアイコンタクトして後ろにぴったりついて行ったら面白そう。

79 ：

>69
>72
俺もギターは遊び程度で弾く位でアルハンブラなんか弾けないし、正直その点爺は立派だと思うけど、
なんでこうも自己顕示欲全開＆上から目線なんかいね。
「How to ギター演奏録音」ってこの音で?www
前スレで誰か書いてたけど、この爺はなんでもある程度はこなせるだけの器用さは持ちあわせてるけど、
それで「俺ってなんでもできるんじゃね？」って勘違いしたままこの歳まで来ちゃったんだろうな。
「How to 録音」っていってもやれ業務用機材がどうの、とかソフトがどうのこうの、とか設備面の話ばっかで
肝心の使い方の記述は皆無。
立派なハードを用意したら満足でそれを使ってる俺も立派、ってGLのブログと全く同じ思考。

80 ：

もし路上で遭遇したら、俺はしばらくは一緒に走るよ。
ただ、俺はSSだっていうことと、基本タンデム(女性が絡んでない)してないから
たぶん記事にもされないだろうorz

81 ：

>>77
断言してもいいが爺さんには絶対に空は無理、航空機は一度揚がったら完全に自己責任且つ地上の人や物に対しても責任が有る。
当然俺なんかはライセンス無いが接した事が有るパイロットはプロ中のプロ、限定解除なんか目じゃない位のレベルが要求されると思う。何十と有る計器の把握は勿論それぞれの計器/補器の作動原理まで理解してるのが当たり前みたいな世界だよ

82 ：

>>80
いやいや
スピードに取り付かれた精神病の土下座バイクがどう言うわけか当方とのランデブーをご所望との事で
しばらくの間ご相手つかまつったが、当方のGLの王者たる車格と悠然とはしる当方の技量に
恐れをなして逃げ出して行きました ブフッ
バイクのなんたるか技術のなんたるかも理解しないただスピードが出るだけのバイクにしがみついた
スピード狂という名の精神病患者のなんと憐れな事か
とか書かれるぞw

83 ：

いや普通に以前の限定解除だったら死んでも受からんよ。
教習所で7ヶ月かかってるんだよ。
オレ、回数は10回だけど1年半？かかってるよ（笑）
運動神経はかなり関係あるしなぁマジで

84 ：

別に寂しんボーイの爺が何に乗ろうとブログで何書こうといいんだけど…
今は勘違い爺に一発キツいの喰らわしてやりたいって気持ちのほうが強いなｗ
「バイク楽しい！」「ＧＷ最高！」それだけ書いてりゃこうはならなかったろうに

85 ：

>>82
だとしたらかなり光栄ですよ。
目に止まったという。意識されたw

86 ：

やはりカノン・ボスホスの8.3lV8かY2kのロールスロイスエンジンで絶対的な差を見せる以外ないか

87 ：

ブログで爺をdisったつもりが
随分と前向きな反応をされてしまった・・・
カツマ臭がするな。

88 ：

俺ん時は一本橋１５秒台って言われてキツかったw 簡単に免許取得できるのは良いことだけど、こんなジジイを野に放さないでほしいわ。

89 ：

>>83
俺は9回だった、難関時代の平針(愛知県ね)だったからかろうじてだが一桁合格って事で周りから溜息がきこえたよw
練習100時間オーバー30回目とかゴロゴロしてたよね…

90 ：

ＧＬ爺さんもおまえらも昭和の老害じゃねぇかｗｗ

91 ：

お？まじ？
平針同時期だわ。笑える。
今はコースの坂もみんな取っ払って平坦なコースになってるわ
(なんでシミジミ？w)

92 ：

>>87
なんか都合よく編集されてね？

93 ：

>>92
俺の書込みは自分で消したｗ

94 ：

このじじいは反面教師としてすばらしい
また、ビクスクのブログの方がいくらか弁えてる気がするな

95 ：

ABS付きのGLでジャックナイフなんてできるんかいな？

96 ：

>>32
ハレは基本的に、ぼーっと走るもんだろうにw 大陸横断なんかシャカリキになってするもんでもないし。
スポーツ車に関してもそうだけど、なんでそのバイクの本質自体にケチを付けるんだか。
そのうちに、トライクは３輪じゃダメ！とか言い出しそうw
＞つまりは米国の白バイ気取りでぼうっと走るだけのやっこさん
米国の白バイが、ぼうっと走ってたら命幾つあっても足らん罠w
それに、赤灯サイレン中の走りなんかまるで猛禽の如く。
その芸術的な超高速スラロームすり抜けは日本の白バイも真っ青w
まったく、この爺さんのシッタカには呆れるばかり。

97 ：

なんかブログが異様に繋がりが悪いな
実際会ったりすると面白い爺さんだったりするんだよ
ただ善人や良い人ではなくて面白いっていう感じの人
それから、この上から目線で何十年も生きてるから
当然のように周りと衝突するけど、それをねじ伏せるだけの話術というか
ディベートというか威嚇会話が上手くて人脈も金もある人間だろうから
多少の炎上なんか屁とも思ってないだろうね
たぶん友達と呼べる人間は居ない
孫が居てもおかしくない歳なのにそういうのは出てこない
人生の最後でバイクに乗ってこってりとブログに勘違いを書く余生かｗ

98 ：

>>91
マジかwスレ汚しの同窓会だなwww
波状路出口の直角ターンとかマジキチコースだったよなw

99 ：

>>96
トライクはバイクの良いところを敢えて否定した乗り物というアンチは結構いるから
それくらいなら、フーン(´_ゝ｀)としか思わないけど
なんでバイク乗り自認しながらGL以外のバイクをそこまでディスれるのかが本当にわからんわ

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