【北東関海西中四九】JRバス車両情報総合スレ　3

1 ：11/11/05 〜 最終レス ：11/12/14

JRバス各社の車両の動向（新車、廃車、転属など）の情報を求めます。
車種、ナンバー、車番、所属の記載をお願いします。
前スレ:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1204780148/

2 ：

>>1
乙。

3 ：

H654-10404（佐野車） 5月に東名でお釜掘られ修理中�ｫまだ直りません。

4 ：

萩エクスプレスのニューカマー
641-1954の社番、島根200か486
Jバスハイデッカー

5 ：

酉のボロクイーン&ボロエアロ廃車祈願age

6 ：

>>5
廃車したらしたで今ある貸切ガーラを用途変更して登板させそう・・・

7 ：

>>4
ﾏﾁﾞﾚﾇすると、島根ならし尺＆いわみエクスプレス

8 ：

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/18(金) 09:35:46.52 ID:mLcO5+Z5
744-11956
744-11955
高速路線バスに新エアロ導入がきまり！
411 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/11/18(金) 15:38:34.12 ID:CMDdCDAh
647-11952

9 ：

JR各社に新車が続々入ってるようで
酉なんかボロエアロばっかりなのに

10 ：

東海にエアロエース登場

11 ：

>>9
北も新車こそ入ったが路線車が大半。
ニューエアロの初期もバリバリ現役だし。

12 ：

東海の新車は納車されたの？

13 ：

これでLKGの新車買ってないのは酉だけか
親会社同様に新車入れるのを渋ってるケチな会社だ
同じ系列の中は新車買ったのに
何か噂では現代ユニバース買うらしいぞ

14 ：

>>13
中は何故かKKKの仲介有(その方が安くなるらしい)
片や酉は仲介無し
それ故中はKKKとほぼ同時の納車

15 ：

酉も何とか神姫に仲介してもらってエアロ安く買えんかな
中国高速線で30年以上一緒に運行してるんだし

16 ：

>>15
それは無理では？
その前に三菱は2階建しか買わんだろう
そもそも買い分けが確立してしまっている感も…

17 ：

でもセレガラ自体もわざわざ買い分けしてまで買う車でもないと思うけどな
同じように買い分けしてる倒壊がエース買ったから余計にそう思う

18 ：

ま無意味っちゃ無意味なんだ罠
管理上云々程度しか意味を持たないし
しかしセレガ＝夜行　ガーラ＝昼　ってのも妙だｗ
寧ろ夜行の方がガーラってならまだわかるが
ところで、倒壊がエース買ったってマジか？
どうせ東名線なんだろうけど

19 ：

東海のエアロエース、運行開始したらしいな。

20 ：

>>19
名神ハイウェイ超特急京都行きで見ますた。
今までセレガばっか買ってきたせいか違和感有りまくりｗｗｗｗ

21 ：

早速京都に入れてきたか。
酉のボロクイーンもさっさと新車に替えろ

22 ：

青春ドリーム名古屋、東名昼行に入ったのは楽座エース。

23 ：

変な色のシート

24 ：11/12/14

>>18
以前はガーラは乗り心地が固くて夜行だと最悪って聞いたけど、もう昔の話なのかね
セレガのほうがまだマシだっていう