ポリラック＆カーラック part12

1 ：09/12/26 〜 最終レス ：11/12/11

過去スレ
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1076042284/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081259973/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1093162416/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111729541/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123929724/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138475096/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148160447/
8 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1155309262/
9 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179841805/
10 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1192113329/
11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1233010339/
※ 業者による宣伝、および特定業者の批判お断り
※ 本物、偽物論争お断り

2 ：

既出販売店一覧
※ スレに出てきたことのある販売店をまとめただけです。
　ここで買えば安心、というようなリストではありませんので注意してください。
本家（ドイツ）
ttp://www.carlack.de/
正規品販売店
ttp://www.n-mac.co.jp/ （日本総輸入元）
ttp://www.polylack.com/
ttp://www.ryusei-usa.com/user/exterior/exterior.html
その他、楽天、Yahoo！などにも多数あり。
並行品販売店
ttp://www.jo-ya.com/carcare/carcare_top.html
ttp://www.kore-ore.com/
ttp://www.lastrada.jp/cont/wax/car-lack68.html
その他、楽天、Yahoo！などにも多数あり。
※ドイツ本社から直接購入することはできません。

3 ：

その他の施工方法
＜ポリラック洗車＞
１．コイン洗車場の高圧洗浄水などで軽く水洗いする。
２．バケツ半分くらいの水（約４リットル）にキャップ三杯ぐらいの
　　ポリラックを混ぜ、スポンジ等で洗う。
３．水で流した後、拭き取る。
＜ポリスプレー＞
１．普通に洗車する。
２．ポリラックを10〜100倍の濃度に薄めたものをスプレーして
　　塗り伸ばす。
３．乾燥後、拭き取る。
※ スプレーボトルは園芸用のものなど、霧が細かいものが良い
　撹拌用にビー玉を入れておくと良い
※ 精製水で薄めると良い(事前に精製水で容器をすすぐとなお良い）

4 ：

よくある質問
Q.カーラックとポリラックの違いは？
A.本国ドイツでは
　CAR-LACK68（Car Care）………車用コーティング剤
　POLY-LACK（Yachtt Care）……ヨット、船舶用コーティング剤
　POLY-LACK（Aeroplane Care）…航空機用コーティング剤
　日本国内では
　カーラック68………車用コーティング剤
　ポリラック＜カープロテクト＞………カーラック68の上位品質のもの（※日本限定販売）
　ポリラック＜エアロプレーンケア＞……ポリラック＜カープロテクト＞の上位品質、航空機用
　※いわゆる「正規品」とは、「ポリラック＜カープロテクト＞」を指すようです。
Q.偽物って存在するの？
A.正規品販売店がそのように主張していることが多いようです。
　また、本物を希釈して売っている業者が存在するという主張も見かけます。
　以前は並行輸入品を小分け売りしている業者もありましたが、これは違法との意見もあります。
　いずれも具体的な被害報告などの例があるかどうかは不明です。
Q.どこで買えばいいの？
A.東急ハンズやネット通販で買うことができます。
　ネット通販をしている並行輸入業者も多数あり価格は半額以下も珍しくありません。
　偽物が出回っているとの噂もありますので高くてもいいから確かなものを
　買われたい方は正規代理店で購入されることをお勧めします。
　並行輸入業者で買われる場合は、所在地も情報も明かさないような業者からは買わないほうがいいでしょう。
　ヤフーオークションでも出品されていますが評価をよく見てから買いましょう。

5 ：

スレ立て乙
今の季節はボディが焼けないので、のんびり作業できて良い。
今日もポリスプレー。ボトルはリセッシュのを気にいって使ってる。
明日は帰省で600kmをヌメっと走ってくるぜ。

6 ：

昨日初めて使ってみた。ヘッドライトやクリアテールとかにも
塗ってしまったけど大丈夫だよね？

7 ：

問題ない

8 ：

>>7
レスありがとうございます。
ところで、ポリラック・プラスチックケアとカーラック・プラスチックケアの違い
についてお分かりになる方はいらっしゃいますか？

9 ：

>>1
乙です。

10 ：

>>8
ポリラックのが性能いいとうたってる
ぶっちゃけ大した違いはない

11 ：

>>10
前スレを参照してプラスチックケア購入を考えましたが、同様の品物に
プレクサスというのがあるのを知り、自分のグレーになりかけた樹脂パー
ツに使ってみましたが効果なしでした。プラスチックケアも「黒さを復活
させ維持する」という目的には合わないケミカルなんでしょうか。

12 ：

ポリラック2回目施工完了。屋根のウロコがとれるかと思ったけど、どうも取れない。
やはりミラックスとか使った方がいいのかな。
あと施工の時、黒樹脂パーツにどうしても触れてしまうので拭き取るのが厄介。
要領よくやる方法ないだろうか。

13 ：

ウロコはポリラックコーティング後についたのは落ちやすい
はじめっから付いてたのはポリラックで落ちないのが有る
シュアのスピリットやコンパウンドでとったほうがいいよ
塗り込むウェスを小さくはさみでカットしとく
サイズが大きいのを手でもってると樹脂パーツにふれたりはみ出る

14 ：

前は水で薄めたポリラックエアロのスプレーでふき取りでえらい目にあったので
今回は原液で施工。ＧＳの100円機械洗車で水洗いしてからやったんだけど、
ふき取りも楽で綺麗になった。
スプレーは汚れ落とし＋プチコートでに完全に乾く前にふき取る使い方がいいな。

15 ：

>12
ウエスを小さくカット、ですか。試してみます。ありがとう。
>13
乾く前に拭き取るって、重くならないですか？

16 ：

乾く前に拭き取って重いと感じたら厚塗り注意報
しっかり乾燥させてから拭き取った方が
汚れが付きにくい気がする

17 ：

ポリラックのいいところはクリーナーとコーティングが同時にできることだね。
簡単水洗いで砂や埃をとってポリラック。失敗がないのもいい。

18 ：

屋外青空駐車だけど毎月施工はやりすぎかな？

19 ：

俺も毎月原液施工してる。
週一のシャンプー洗車の時にポリのメンテとしてパーマラックスを使ってるけど、
しっとりとした輝きをキープできてる。
今の所、この組み合わせが自分にとってベストだな！

20 ：

結構皮膜は残っているはずなんだけど、一ヶ月くらいするとわからなくなるんだよな？
たしかに汚れは落ちやすくなるけどね。
保護効果は残っているだろうけどもっと艶や撥水が持続してほしい。
施工後2ヶ月くらい洗車のあとは艶出しフクピカあたりが楽でいいかもね。

21 ：

霜にも強い？

22 ：

ABなんかで売ってるオートグリムのポリッシュレジンってのがポリに近い性質
だと思うけど、使い比べたヒトいる？

23 ：

たしかにボディ横についたタールもすぐ落ちるから楽だね。

24 ：

前車で愛用してたけど、買い換えた際にディーラーで業者コーティングしてもらったので不要になっちゃった。
なにか別の用途がないかと思ってためしにゴルフクラブに使ったら最高だったよ。
シャフトに塗ったら妖しいばかりにピッカピカ。
メッキ仕上げのドライバーやウッドのクラウンに塗ったら太陽の反射が凄まじい。
キャディさんがビビってた。ゴルファーはやってみるといいよ。

25 ：

>>22
家に両方あって比べたけど、確かに使用感は似ている。
無機質なニオイもちょっと似てる。
拭き取りの簡単さはSRPが上。でも一回の施工ではポリの方が皮膜感が強いと思う。
SRPはさらにエクストラグロスプロテクションを塗って完成、って感じ。
それをあわせると、仕上がり、手間ではやっぱり良い勝負かな？
あと、SRPはシリコン・インだそうだ。
シリコンフリーのコーティングを後から使うときは注意がいるかも。

26 ：

≥≥24
家庭用品、掃除とかに使える汎用性があるから、その辺のポイント高いよな。
俺もツルツルしたところとか、自転車とか、いろいろ試してる。

27 ：

洗面所の人造大理石がピカピカになったw

28 ：

水が溜まる蛇口や排水口の隙間とかカビがはえやすくなるから水のたまる隙間には塗らないほうがいいよ。

29 ：

>>24
ゴルフクラブにポリラックは知る人ぞ知る使い方ですね。
自分は非力な為カーボンシャフトのアイアン使ってますから
パターのシャフトとウッドのソール位しか使い道ないんですがｗ

30 ：

ポ

31 ：

リ

32 ：

ラ

33 ：

｜

34 ：

メ

35 ：

ン

36 ：

ポリラック薄め液に十数日くらいでカビが生えた。
夏場だったのもあるし、精製水を使ってなかったのもあるけど、
パーマラックス薄め液は全然無事。
それからは懲りて精製水で作ることにしている。
みんなも、ビーケアホー。

37 ：

どんな液体でも菌作用がないと容器にカビ菌が付いていたり入ったりするとカビは繁殖するよ。
シャンプーやリンスの容器も詰め替え時にきちんと洗わないと中にカビが繁殖する。

38 ：

ポリラーメンって一体どんな・・（笑）

39 ：

もうさんざん既出だと思われますが、シュアのスピリットかけて拭き取りした後に
そのままポリラックしてもいいですか？

40 ：

>>39
かまわない。たぶんポリラックでワックスは落ちてしまうだろうけど。

41 ：

シュアラスタースピリットはいわゆる研磨剤入りクリーナーだから
その使い方でなんら問題ない。

42 ：

>>40
>>41
ありがとう。さっそく・・と言いたいところだけど、今週は雨ばかりだなぁ。

43 ：

>>42
まとまった雨が降る前に本気洗車（粘土＆スピリット→ポリラック）
1週間後にポリラック洗車（薄めたポリラックで直接洗車）が一番いいぞｗ

44 ：

>>43
ポリラック洗車ってフロントガラスとかに垂れたら面倒くさそうで
やったことない。ガラスに着いてもすぐ落ちる？

45 ：

>>44
コツはルーフを最後に洗って速攻で水ぶっかけること。
もしくはルーフ洗ったら「車の上半身」をすぐ流すこと。
コイン洗車場でやるなら前者、自宅の庭やカーポートで出来るなら後者かな。

46 ：

ポリデント

47 ：

>>45
う〜ん。オレはちょっと怖いな。
水で流すと言っても、要はうっすら継ぎ足しコートがガラスにも及ぶ訳でしょ？
ガラスは大丈夫でも、今乗ってるクルマは梨地樹脂パーツが多いから大変なことになりそうだ。

48 ：

ポリラックってクリーナー作用が強いっていうけど、ガラスコーティング後のメンテ
には使えない？

49 ：

水垢やイオンデポが付きやすいガラスコーティングやめて
ポリラックの世界においでやす。下地処理いらずで楽ですよ。
ポリラックはカーシャンプーで落ちない汚れまで落とすから
ガラスコーティング自体が剥がされてポリに置き換わってしまうかもしれません。

50 ：

そんなショボいガラスコーティングなんてあるのか？ｗ
まともな業者でまともな対価払って新車時にきっちりと施工したガラスコーティングは
本当はノーメンテで5年以上もつし、手がけならコンパウンドすら弾くよ。
ポリラック程度で取れない。
ただいい加減なコーティングや業者、ましてや簡単系のDIY施工だと負けるかもね。
ガラスコーティングのメンテはフクピカがベストオブベスト。

51 ：

業者乙
どのガラスコーティングがノーメンテでデポが付かないって？

52 ：

ディーラーとの付き合いから業販価格（3万円）でやってもらったよ。
パンフには半年毎のメンテがうんたら〜と書いてたが、
曰く、メンテはただの集金システムなんでフクピカで適当に拭いておいて下さいとな。
青空駐車じゃないし、割と空気の綺麗な郊外車庫保管という条件だが、
イオンデポジットなんてコーティング後3年たつが見たこと無いね。
その間、月イチで某ブラシレス門洗車機で洗車→フクピカで拭きあげ（フクピカは3ヶ月くらい使いまわし）
これ以外なんのメンテもしてないよ。

53 ：

青空駐車じゃないし、割と空気の綺麗な郊外車庫保管という条件だが
そりゃ汚れないw

54 ：

やっぱプリズムシールドの方がいいわ

55 ：

っていうか、もはや当初のコーティングは消え失せて

56 ：

ポ

57 ：

リ

58 ：

デ

59 ：

ン

60 ：

？

61 ：

で

62 ：

降雪地に赴任して初めての雪の当たり年。
融雪剤でまっ白に汚れていた黒メタ車を2ヶ月ぶりに洗車したが、
イオンデポも無く元どおり。
昨秋からガラス系やめてポリ使ってたんだけど、
さて、ガラス系だったらどうなったのか...

63 ：

ポリはいいな

64 ：

よせよ照れるだろ
ポリポリ

65 ：

股間が痒くなってきた
ボリボリ

66 ：

ポ？

67 ：

ぽっ♥

68 ：

リ♪

69 ：

ン♪

70 ：

ラ★

71 ：

♪調べはアマリリス

72 ：

>>62
どうなるの？

73 ：

♪流行らないのはなぜだろう？

74 ：

広く流通してないから…
塗るのにコツがいるから
パッケージが地味だから…カー用品ではネック
先月塗ってほったらかしの状態を洗車。
久々に砂だらけで黄砂があったのか？
カーシャンプーだけでツルツル、シャンプーで落ちないソリ黒で目立つイノンデポも
アイオンのプラセーヌでふきとり時に少し擦れば傷も付かずに奇麗にとれる
使う人増えて値段下がってほしい

75 ：

>>74
プラセーヌってゴムみたいな材質じゃない？
あれをMFクロスみたいな感覚で汚れの拭き取りに使えるってこと？
早速俺もやってみる

76 ：

ゴムみたいな材質ですね。
水を拭き取り時に輪ジミ？イオンデポ？みたいなのが残ってたら
少し力入れて擦るととれます。
車種やカラーによって違うと思うので目立たない所で確認してやってみてください。
ポリを再度塗る迄も無いがシャンプー洗車で落ちない汚れが気になる時に
お勧めです。
ポリラックの塗り込みには湿らせたプラセーヌいけますが
拭き取りには使えないです。

77 ：

ポリラック・エアロプレーンケアを１�g買ってしまった。
使い終わるのはいつになるやら…

78 ：

一回60mLとして１６ヶ月。でも２度塗りとかで約１年だな。

79 ：

液晶画面につかったら綺麗になったわ

80 ：

それは無茶だろｊｋ

81 ：

液晶画面にはいろいろあるので何とも言えないけど、
オーディオ機器とかのパネルや筐体には使えるよ。

82 ：

jo-yaで買ったカープロテクト300mlがそろそろなくなりそうなので、楽天の某ショップ
で赤いボトル(500ml)に小分けされた奴をポチッたんだけど、だれか使った事ある人いないかな？
もしかして中身カーラックじゃないかと思い、店に電話して聞いてみたんだけど、
電話応対したおにいちゃんが何もわかってないみたいで、明確な回答が得られなかった。
値段も安いし、中身がカ−ラックでもまぁいいかと思い今手元にあるんだけど、ちょっと気になる。
でも青いボトルよりもこの赤いボトルの方が施工する時に使い易いね。
ネルに塗る時、シェイクして攪拌してキャップをはずし、またキャップを付けて〜の作業が結構
面倒臭いのが不満だったから赤いボトルは重宝しそう！

83 ：

>>74
海外の洗車用品としては、現代的な洗練とは一線を画す不思議なパッケージだよな。
普通海外の物は結構化粧品的なデザインのパッケージが目につく。
カーケア用品で国内物はなんていうか、
ガレージの中に映えるような統一したデザインのものって無いなあ。
あの、缶入りのワックスってのもなんで国内では多いのかな？
もう少しメーカーごとに、デザインをスタイリッシュに揃えればいいのに。
マジックリンみたいな洗剤風のスプレーで愛車を手入れするのは、
全く気分が良くない。

84 ：

>>82
おいらはキャップは施工中、外したままにしてるお
ネルで口を押さえてシェイクして、ネルに塗ってってやってる

85 ：

>>84
レス、サンクス！
そうだね。青いボトルはそうやって使うのが一番いいかもね。
使いやすい小分けボトルを百均あたりで見つけて使おうかなとも思ったんだけど、
それもなんだかなぁって感じで、、、
ところでカープロテクトとカーラックって効果とか使用感を体感できる物なのかな？
どうなんだろう？

86 ：

>>85
小分けして使う方法が、どっかで推奨されていたけど、やっぱあれは使いにくい。
効果はあると思う。確かに塗装の持ちが良くなる。
水洗いだけでわりと長い間、きれいでいられる。
だけど、欠点は細かなうっすら傷が目立つところ。それもまた塗り直せば消えるけどね。

87 ：

>>86
小さなボトルに移すと成分か何かが変化するのか？

88 ：

>>87
変わらないけど、管理がめんどくさかった。

89 ：

ここ数ヶ月、融雪剤汚れや黄砂や花粉汚れが気になって、
隔週くらいで洗って、洗うたびに何となくポリしてるんだが、
この頻度で使うなら、シュアとかでも構わないよな、と思う...

90 ：

>>89
ポリスプレーで簡単に済ませてみたら？
たまに本施行で

91 ：

うーん、既にポリスプレーでやってるんだが、一番大変な作業は拭き取りで、
そういう意味ではシュアと作業量があまり変わらんのでは無いか、と。
最後にシュア使ったのは10年くらい前だから、もしかしたらしんどさを忘れているだけかもしれん。

92 ：

本施工を２ヶ月毎であとは水洗いとＭｒマジックかフクピカ。

93 ：

黄砂で汚れてから土砂降りの日に高速はしったら
大分奇麗になった。洗車がまた伸びる

94 ：

今度ポリラックを試すので幾つか質問させて下さい
まづポリラックにはクリーナー作用があるみたいですが重ね塗りは出来ないというかリセットしなくてもよいのでしょうか？
それとポリラックを一ヶ月に一度塗って週一ぐらいにパーマラックスをしてる人はパーマラックスを何かでリセットするのでしょうか？

95 ：

>>94
自分の場合(屋根付き駐車)。
初めてポリラックを施工する時は原液で２〜３回の重ね塗りをした方が良い。
ワックスと違って綺麗な状態を保つために定期的なリセットが必要な物ではない。
ポリラックの施工のたびに塗装面がリセットされる。そこがポリの楽な所だよ！
パーマラックスでメンテしてたけど、週一のシャンプー洗車の時にまたパーマラックス
するだけだよ。
自分の環境ではそれだけでいい状態をキープ出来てた。鉄粉なんかも全く付着してないし
ツルツルな状態だよ！

96 ：

塗り直すことで置き換わるというか古い膜ごと汚れ落ちるからリセットしないで良い。
パーマラックスも落ちるのでリセットしないで大丈夫。
屋内か屋外かわからんけど、週1でパーマラックス塗るならポリラック塗る頻度もっと少なくて良いし
月１で塗るならパーマラックスいらないと思うよ。
ちなみに撥水状態のポリは洗えば簡単に落ちるけど降雨後は普通に汚れてる。

97 ：

>>95
>>96
わかりやすく説明して下さってありがとうございます。
あと購入先ですが、どちらで購入されてますか？
値段がバラバラで調べてたら偽物もあるとかないとからしいのですが
どうなんでしょう？

98 ：

>>97
初めてだったら普通にjo-yaでいいんじゃない。
送料が高いのとカードが使えないのがちょっと不満なんだけど、、、
解ってるとは思うけど、ポリを施工した直後にパーマラックスを使うんじゃなく、
次回ポリ施工までの洗車時に使うんだよ！

99 ：

>>98
97です返信遅くなりました。
ポリラック調べてる時にJO-YAのページに行って半額だったので心配だったのですが安心しました
あと色々教えていただき
ありがとうございました。

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