ワコーズのオイル、実際どのように良いの？

1 ：10/10/25 〜 最終レス ：11/12/15

他社製品に比べてちょっと高めの商品が多いですが、ワコーズのケミカル関係で使用している方いらっしゃいましたら、良いところ教えてくだされ。
全く関係ないのですが、東京かどっかで営業社員の募集してるの見たのですがどんな営業するのですか？
また研修制度ありって書いてたのですが、どんな研修するか知っている方いらっしゃいましたら教えてくだされｗ
応募しようかと考えてたものでｗお願いしマース。

2 ：

うちの店によく顔出しに来ますが
身体が頑丈じゃなければ軽くると言ってました。
オイルの品質は知りません。ラスペネとかは良い品だと思います。

3 ：

ラスペネですかー？
何か他社製品との違いがあるんですかー。

4 ：

ワコーズ添加はイカサマ中古車屋が不具合誤魔化すための鉄板アイテムw

5 ：

>>3
呉の定番製品やらと使い比べたらすぐわかるよ。

6 ：

ギヤオイルは最悪だね。
オイルが原因でミッションが何回もぶっ壊れるのを初めて見た。
違う車種でも不具合生じたから本当にダメなんだろうな。

7 ：

ってかさ、なんで店頭だとあんなに高いの？

8 ：

>>1
乙！

9 ：

結果的に一般車には性能が高すぎるって事？

10 ：

ブレーキクリーナーとかヤフオクで500円位で出てるけどアレは卸値で200〜300円なのか？

11 ：

製品はいいけど会社がブラックなイメージ

12 ：

ブラックって？
何でそう思うん？

13 ：

信者に支えられてるイメージはあるな

14 ：

>>1 営業はディーラー、中古車屋、カー用品店、を回って売り込み。飛び込みあり。

15 ：

>ミッションが何回もぶっ壊れるのを初めて見た。
頭は大丈夫ですか？

16 ：

>>13
というか、基本的に業販中心だから
店が客に勧めた結果、愛用者がいるって構図でしょ。
普通に小売店に出回ってるのはごく一部だし。

17 ：

スーパージャンボが量いっぱいあっていい
値段は高いし取回ししづらいサイズだが

18 ：

コア501はどうなった？

19 ：

会社って社歌とか歌うようなスパルタ的なの？

20 ：

ワコーズは知らんが社歌歌うだけでスパルタ認定されるんじゃどこもスパルタだわな

21 ：

バブル時代にのしあがった会社が多いと思うよ。
どこも社歌があるって、古い考えは辞めましょう。

22 ：

フッソオイル105は良い

23 ：

>>21
相当亀で申し訳ないが、>>20は「社歌歌う程度でスパルタとか言ってたらどの仕事してもスパルタにしか感じないし、社歌くらいあったって歌えばいいじゃん」て言ってるんであって、
「どの会社にも社歌がある」て言ってるんじゃないぞ。

24 ：

スキルATを年イチでかれこれ10年以上ブチ込み続けてますが何かｗ

25 ：

ワコーズの手洗い洗剤はかなりいい

26 ：

自社で製造してるの？

27 ：

疑心油化人民公司

28 ：

RECSってどうなのよ？
効くの？

29 ：

バリアスコートはなかなか

30 ：

営業はノルマ地獄だから超しつこい 上司に｢売ってこいやゴルァ！｣と罵声を浴び、数字が良くないと休日に本社で研修地獄。やり方が悪徳訪問販売にそっくり 死人顔の営業マンには笑える

31 ：

なるほど、ひょっとしたら「倭寇」か。
新オイル開発って相当高度な技術がいると思うが、この手のメーカーって自社開発なん？

32 ：

基本的には自主開発のはず。ケミカル系にはOEM的な商品もあると思うけど。
まぁ>>31のいう「この手のメーカー」って括りがイマイチわからんが。

33 ：

ワコーズは他社にOEM出してる。

34 ：

ワコ−ルのブラ

35 ：

ここのフラッシングオイルはエンジンオイルの代用品としても使える、
とワコーの人が言ってた。
もちろんエンジンオイル同等の性能があるわけではないが、
フラッシング時でもエンジンにダメージを与えてはいけないという考え方。
やんわり走る分には問題ないんだって。

36 ：

開発は自社でも製造は大阪の他のオイルも作ってる工場。添加剤はモノによる。スキルEやコアはあまりにも利幅が少ないのでカタログにも載せないし売れても嬉しくないらしい。

37 ：

ヤフオクにワコーズのエンジンオイル量り売りがけっこう出てるんだけど
信用できるのかどうか不安なんだよな
買ってみたい気もするけど

38 ：

年末恒例のATF交換時には必ずスキルATも一緒に入れてますが何か？

39 ：

と言うワケで今年末も入れるべく量販店に買いにったら
「廃盤になった」との事…

40 ：

和光ケミカルと和光テクニカルでややこしいわ

41 ：

mate

42 ：

>>37
匂いで判別するんだ

43 ：

そんな胡散臭いモノ手を出すなよｗ

44 ：

4リットルとか１リットル缶の高くて、、
量り売りだと手が届くけどやっぱ買うのやめるわ
モノタロウでも混ぜたらぼろ儲けだしな

45 ：

中身はバルボリン

46 ：

重機関係のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ部分にﾊｲﾏﾙﾁｸﾞﾘｰｽ (赤)を10年近く使ってるけど、この前バラして中の
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ確認したけど全く大丈夫だったよ。少々高めの商品だけどね・・・
それと営業マンだけど何人交代したかわからん。一度も商品注文しないで交代
した時もあった、ﾏﾒな営業もいたよ。実演してみせてOILの色が変色するのをみせたり
それとﾗｽﾍﾟﾈは確かにいいよ。

47 ：

ワコーズなんて再生油やめとけ
営業マンは洗脳されてるしｗ

48 ：

ここの採用情報知り合いがもらってきたけどやめとけって話になって終わったな

49 ：

詳しい方に質問　プラド120系のコモンレールディーゼルに乗ってるんだけど
フューエル1入れても大丈夫？コモンは水抜き剤等を入れるとトラブルらしく・・・

50 ：

危うく中途のエントリー出すところだった
あぶねぇ
常時募集の企業はやっぱヤバイな

51 ：

>>50
どうせ採用されないから安心してね

52 ：

過疎スレなのに煽りは早いなｗ
学歴も職歴も今の役職も、十分採ってくれるレベルだと思うよｗ

53 ：

モーレツ営業らしいから体壊すかも
開発なら良さそうだがな

54 ：

ニューテックとどっちがいいの？

55 ：

たしかほぼ歩合給で実働１６時間とかだろ

56 ：

オイルは使う気全く無いけど
スレッドコンパウンドとブレーキプロテクターは素晴らしい

57 ：

ニューテックはググると面白いよね
個人的な感想だが実体のない相当胡散臭い企業にも感じる

58 ：

ケミカル類は目に見える効果をハッキリと出しにくいから魑魅魍魎の世界だよね。
添加剤になるとさらに胡散臭いところが山のようにｗ
昔バイトしていた中古屋でワコーズ取り扱ってていてドリフトしている人が
トリプルRとHG-Rをマンセーしていたけど俺は入れてないからﾜｶﾝﾈ

59 ：

ﾜｺｰｽﾞのオイル使ったら燃費がリッターあたりの１キロよくなりました。

60 ：

FVって毎回いれたほうがいいの？２回に１回くらいでもいいの？

61 ：

>>60
ツウは毎日

62 ：

ハイマルチグリスU：オメガの方が良いんだろうが高すぎる。
ビスタック：すばらしい。同様なのが他にない。
ラスペネ：すばらしい。奥まった所にピンポイントで狙える。
スレッドコンパウンド：これは単にカッパーグリス。良いけど他社品でも代替できる。
ブレーキクリーナー：汚れ落ちと乾燥速度が良い感じ。

63 ：

関係者乙と言わざるを得ない…

64 ：

ミッションオイルとデフオイルは良かった

65 ：

ワコーズのエアコン添加剤入れたら効果が全然感じられませんでしたね。

66 ：

>>65
ホモ東孝博は軽板に帰れ！！
845 : しあわせの黄色いナンバー : age : 2011/02/05(土) 20:29:13 ID:cXkTa09W
ホモではありません ! (-.-#)
実は女子中高生が大好きなロリコンですから(#^.^#)
ちなみに江戸時代では二十歳を過ぎたらと言われていました。
江戸時代の宿(女牢)では二十歳で定年退職でした。本当です。
824 : 元サンバー乗り(19年式) ◆9G12fmecqU : age : 2011/02/01(火) 02:10:54 ID:4qGVGqoM
そうそう、やっぱりーが最高だと思います。
最初は怖々だったけどすっかりやめられなくなってしまいました。

67 ：

ネットでの宣伝活動が活発

68 ：

>>65
同意だな

69 ：

RECSって実際どうなん？

70 ：

プロ磯で十分では？

71 ：

>69
すげぇ煙が出た時はしてやった感がある。でないやつもたまにあってなんかがっかりする。
効果はそれなりにあるがしばらくすると慣れてしまう。

72 ：

>>50
無職は市ねよ

73 ：

安い純正オイルにワコーズの添加剤入れたら燃費良くなりました。ありがとう

74 ：

良い物もあるが今ひとつなのも多い。
エンジンオイルは高いだけだと思う。

75 ：

ジムニー

76 ：

パジェロミニ

77 ：

ニスモＲＸ−７

78 ：

チューニング系車屋の取り扱い多いよな、ニューテックとか

79 ：

営業がくるからな

80 ：

ニューテックは本社ロンドンとか書いてあるけど海外のサイトがヒットせん
うさんくさい

81 ：

ああそれ前から言われてるよね
実際のとこよくわからんな

82 ：

製造元はどこ？

83 ：

ヨコハマ

84 ：

安いエンジンオイルにワコーズの添加剤

85 ：

ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞからか，高い金出して入れて，
高い満足感が得られるよ♪いいじゃん！(笑)

86 ：

長い間3か月毎交換している4ＣＴだが半年前よりフィーリングが良い気がする
ベースオイルでも替えたのか?
油圧のタレも温度に対し遅い

87 ：

俺はプロステージが好き
あの値段で油温も油圧も問題無し
ちなみにドリフト、サーキット使用、S13

88 ：

PRO-Sはコスパいいよね。
他のも悪くないんだけど、これより上のオイルだと
価格的の選択肢がかなり増えちゃうからなぁ。

89 ：

>>69　RECS　振動減っていい感じ。　6000円位だからやって見る価値アリな希ガス　ホンダ　2L　15万キロ

90 ：

90

91 ：

出ますうっ！

92 ：

確かにプロステージSは油圧がしっかり上がっていい感じなんだよな

93 ：

>>86
市ね！
ＥＭ舐めるな!

94 ：

プロステージは怖くてサーキットでは使えない
最低でも４ＣＴＳ

95 ：

13年ばかり4CT使ってる。
部分合成の時代からだが市街からサーキット
までいけるよ、ただ、賞味期間が短すぎる、あと、価格
が4Lが10K超えたのが痛いな・・、でも今更他のオイルは入れられない
高いが、保険みたいなもの。
ちなみにエンジンはRB26DETT

96 ：

サーキット行く直前に４ＣＴを入れて走り、そのまま街乗り２５００〜３０００キロまで乗ってまた換えるというパターンが常。

97 ：

oil交換の度にサーキットか

98 ：

最低でも月１は行って、通勤でも使ってるからそれでちょうどいい

99 ：

この会社の営業てどんな感じですか？
営業て定時じゃあがれない？

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やたら薀蓄たれる奴