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2011年10月1期車【車】-カースピーカーを語るスレ16
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【車】-カースピーカーを語るスレ16
1 :11/08/16 〜 最終レス :11/12/17 過去スレ 【車】-カースピーカーを語るスレ15 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298358204/ 【車】-カースピーカーを語るスレ14 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284305203/ 【車】-カースピーカーを語るスレ13 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1265844613/ 【車】-カースピーカーを語るスレ12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252365815/ 【車】-カースピーカーを語るスレ11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243854204/ 【車】-カースピーカーを語るスレ10 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237989146/ 【車】-カースピーカーを語るスレ9 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229349703/ 【車】-カースピーカーを語るスレ8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221275920/ 【車】-カースピーカーを語るスレ7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208925940/ 【車】-カースピーカーを語るスレ6 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1201081332/ 【車】-カースピーカーを語るスレ5 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1186739401/ 【車】-カースピーカーを語るスレ4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172920785/ 【車】-カースピーカーを語るスレ3 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1156245002/ カースピーカーを語るスレ2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147095550/ カースピーカーを語るスレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135095539/
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3 : \/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/ (`・ω・´)ここから超濃厚なカースピーカースレになります!ご期待下さい! /\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\
4 : おつつめのツーイーターを教えてください。
5 : 2千円で最大限の効果を発揮できるスレと聞いてまいりました
6 : >>4 ELAC Car-Jet
7 : 172PRSと062PRSをセットで買った後に Focal165KRX3の存在をしった フォーカルで3wayやりたかったよママン
8 : >7 PRSシリーズをセットで買うとき 3Way用のネットワークはどうするつもりだったの? 無駄に超高域まで欲張っていないことと 最初から3Wayネットワークまで付属してるコンプリートセット品だから 確かにこっちのほうがおトクで良心的かもしれんね > 165 KRX3 ttp://www.alphaaudio.co.jp/syohin/focal/k2power_krx/k2power_krx.html でも、172PRSは見栄えのするウーハ専用グリルネットが付属するのが魅力
9 : >>8 HUはP01にしたので ミッドとスコーカーは外部アンプ ツィーターは付属アンプでそのうち外部アンプ増設で行くつもりです まだスピーカーを買っただけで取り付けてすらいないがw
10 : 高速を走ってる時、この騒音の中、どう変わるのか考えるとむなしくなる。 やっぱりいちばん効果あるのはデッドニングとチューニングと静音化だな。 HU・SP・AMP? そんなことよりやるべき小細工(バッ直とか)をキチンとやるほうが幸せになれる。
11 : >>10 同意だけど 先にHUやらSPに金をかけてしまう気持ちはわかるw
12 : 小細工も大事だが、spを取っ替え引っ替えするのも オモロイのよね。じゃないとスレタイ通り語れないぜ・・・。
13 : >>9 十分楽しんでんじゃん 165KRX3への野望は嫁車のためにとっとけ
14 : フル純正に安定化電源&スペシャルドアチューニングで終了したわ これ以上やるのはコスパ悪すぎ ブランド品を見せびらかす趣味はないから
15 : >>14 正解!!! でもいい加減に純正は飽きてオクでアルパインSPを3000円で落として付けたwww すごくいい音でびっくりした。 (あくまでもドアチューニングの成果) 数年してHUを最新の最安モデルにしたら、またまたすごくいい音でびっくりした。 最安モデルでも進化してるんだなと思った。
16 : >>14 アップバーターかな? 純正でも効果あるんだ。
17 : 14と15氏は耳が肥えてなくていいよな〜!
18 : >>17 は気付いていない。 音質はSPの価格で決まる。 鳴り方・感じ方はチューニングによる。 かわいそうに・・・。
19 : デットニングて自己流でやってるけど効果それほどでもない やり方によりかなり効果でるものなんかな?
20 : >>14 フル純正だといくら音を良くしようとしても純正デッキの能力以上の物は出ませんね。 いくら電源やデッドニングを追求してもオーバースペックなんじゃないです? 怪しげな店で「オリジナル電源BOX」とか良く聞きますが、そんな物に数万円かけるくらいならデッキやスピーカーを買い換えた方が効果は上でしょう。 結局純正で音を追求しようとしてる人は店に騙されてるだけなんじゃない?
21 : >>20 まったくわかってないね かわいそう 教えてあげる気にもならない
22 : 店ならSPもHUも変えろ変えろっていうんじゃね? 純正をチューニングだけでどこまでよくすることができるかってなんか面白そうだけどな
23 : >>22 横からだけど、俺もそれは面白いとは思うが、出せる範囲は決まってる訳で、となると、もっと違う音質を目指したいならさっさとSP交換とかすりゃいじゃん、とおもう。 なにもチューニングやデットニングだけが音質決める訳じゃないんだからさ。
24 : いい魚を使うのと腕のいい職人が握るのとどっちが旨い寿司になるか みたいな話で、あまり言い合っても最善解は出ない気がするよ
25 : チューニングやデットニングが糞ってことは沼地に家を建てるようなものだ いくら豪華なつくりの家でも傾いてしまっては機能を果たさない それに対し頑強な岩盤の上にプレハブ小屋は快適に過ごせる どちらが最前かは分るよな?
26 : いやプレハブは快適じゃないだろ
27 : プレハブなんて勘弁。 ちゃんとした地盤の上にきっちり基礎組んで、豪華な家を建てたい。 プレハブで満足な人には別に何も言わない。 哀れみの目で見るぐらい。
28 : お前らわかんねーやつだなw何度も言わせるなよw 純正のスピーカーが良くなるわけねーだろw 鳴り方が変わるんだよ! 空間がかわるんだよ! こればっかりは高価なSPをポン付けしたって出せないんだわ あくまでも例えだから一緒にするんじゃねーぞ! ホームオーディオの箱を作るようなイメージだわ。 裸のSP単体ではいくら高価でも薄っぺらな音しか出ない。 そこで厚い板にガッチリ固定させたり吸音材入れたりするわけだ。 例えだからな! ホームとクルマは違うからな! 別に純正を追求してるわけじゃない。 SPを交換する前にやっておく事があるというだけ。 飽きたら交換すればいい。
29 : うざ
30 : 耐震化を施した基礎にプレハブ建てても地震が来れば上物は潰れる。 きちんとしたデッドニングしても純正スピーカーでは限界がしれてるって事。 自分なら基礎をしっかりしてるなら、それに見合うスピーカーを付けたいな。
31 : >>30 こいつもわかってない なに?限界って?音圧屋www
32 : 以前、純正スピーカースレがあってだな、そこではここに巣くう連中では 理解できないような、だいぶ高度な議論がされていてなかなか興味深かったんだけどな。 スピーカーを取っ替え引っ替えしてるうちは、ゴールどころか正しい道にも辿り着けないと思う。 まずは多バンドのEQとかパラメトリックEQが付いたヘッドユニットに取り替えるほうが幸せになれると思うよ。
33 : >>24 良い魚を素人がいじくり回して、人間が食べる代物ではなくなっちゃってるレベルにしてるんだろうw
34 : デッドニングとは違いますが セダンのリヤスピーカーはトランク自体がボックスになる為か ポン付けでもいい音になってた記憶があります
35 : EQをどんなにいじくってもデッドニング&チューニングの鳴り方は出せないぞ わかってないヤツばっかだなwww
36 : EQwww 化学調味料てんこもりのラーメンみたいなもんか それに対し素材の良さを引き出すドアチューニングは天然素材ラーメンと言えるな
37 : やっぱりここはバカのすくつ(ryだったんだねw デッドニング厨は自分の巣に戻りな。
38 : 「すくつ」ですか、すごいですね。 おれも日本語勉強しよ
39 : >>38 オマエさん、2ちゃん歴が浅いのかい?w
40 : >>31 かわいそうに 素直にお金がないから純正が良いと言ってるだけなんだと言えばいいのに。
41 : 金が無いつったって、安いSPならペアで5000円ぐらいで売ってるが 安い話で思い出したがBMボッシュマンのスピーカて意外と真面目に作ってあるよな
42 : デッドニング面倒じゃん、スピーカーポン付け簡単じゃん それだけ
43 : >>38 「すくつ」と、「すくつ(ry」ではバカの度合いが違うんだぜ。 デットニングバカと、取っ替え引っ替えバカと純正マンセーバカぐらい違うw
44 : 俺の使ってるHUだと7バンドEQのカスタムプリセットを3つ記憶できるんだけど 設定してお気に入りの他の二つは、カロ風とケンウッド風にして自称カーオーディオ通を 騙して楽しんでるw いや、すごいっすね!いくらかけたんですか?って聞かれるから、ゼロ円ですよ って、標準フラットに戻すと、純正のクソ音になって笑えるとw 空間やエンクロージャーの形状がすべて違うんだから、スピーカーのキャラをきちんと出すために まずはEQでフラットな特性を出せるようにしないとね。
45 : >>44 かわいそうな人 知らないんですね
46 : 純正スピーカーでも外部アンプ通すと結構変わるかな?
47 : >>45 かわいそうな人 お金がないんですね
48 : >>46 変わらないよ所詮純正スピーカーだしな デッドニングしようがアンプ通そうがラジオみたいな音しか出ないのが現実 音の出口が一番変わるよ、ここが糞だと何やっても台無し
49 : >>48 今までスピーカー選びで金をドブに捨ててきた自分への言い訳か、プッ
50 : >>48 変な答えwww 純正SPは最大Wが低いから外部アンプ入れるとスピーカーがとぶ恐れがある。 メリットはない。 基本的なステップアップは デッドニング ↓ SP交換 ↓ HU交換 ↓ 外部AMP といきます。 デッドニングだけで1年は飽きずに聞けると思いますよ。 あまりステップアップを急ぐと耳が慣れてしまいもったいないです。 デッドニングやチューニングの内容だけでも施工箇所による違いがわかるので勉強して徐々に施工すると楽しいです。 HUを選ぶときは外部AMPに接続できるようにプリアウト端子があるものを選ぶといいでしょう。 何年先になるかわかりませんが。 次のステップアップに向けて勉強したりパーツを物色してる時がいちばん楽しいです。 それから所詮はクルマですw あまり高価なパーツを入れないようにしましょうw ハッキリ言って走行中はわかりませんw それよりもやるべき小細工をしっかりやる事のほうが重要です。
51 : アチャー、SP以外乗せ変えだからいったれーと思ったけど、よく考えたらSP割れちゃうかもな・・・ まぁどうせすぐ変えるし、いいか
52 : >>43 いくら2chでも「すくつ」って書けば一般の人には あーこいつは学がないと思われてもしかたがない。 2ch歴が長いかどうかなんて関係ない。 いろんな奴が見てるってこと
53 : なんなんだこの流れは、ガキ大杉だろ
54 : >>52 (ryってのは「なぜか変換できない」の略で、バカにしておちょくってると言うのを知らない っていうことは、からかわれてることにも気が付かないで真面目に言ってるの?
55 : ネットスラングにいちいち食いつく奴に構うのやめようぜ キリがないだろ
56 : まあ夏だからしょうがないだろ。
57 : 純正スピーカーで必死になってるのもしかしてこの人? http://minkara.carview.co.jp/userid/633867/profile/
58 : 自己紹介乙 オカルトチューンにハマってるだけなんじゃないか? あと、みんカラはキチガイの巣窟(なぜか変換できたw)だから関わらないほうがいい。
59 : まぁ、一台追い込んで仕上げたことなくて、暇も金も根性も十分なら純正の限界を見てくるのも趣味として悪くないでしょ。
60 : ネットスラング?バカじゃねーの?
61 : カーオーディオにハマってだいぶ投資もしたし、取り替えられるパーツはすべて取り替えた。 もちろんデッドニングもしたし、有名メーカーのスピーカーは一通り試したさ。 ある日、ショップに出入りしていた常連客が俺に見たこともない 地味な怪しいスピーカーを試してみないかと言う。 そしてペアで30万円払って交換したらこれがすばらしい音なんだ! 心にしみ入る音って言うのはこういうのを言うんだろうな。 見た目は地味なデュアルコーンでまるで安っぽい純正みたいな形なんだけど。 ある日その常連にこのスピーカーはいったいどこのすばらしいブランドなんだい?と 聞いてみたんだ。 ああ、それ私が買った車に最初に付いていた純正スピーカーですよ。 30万円って言ったら30万の音がしたでしょw
62 : さすがに分かれよw
63 : >>61 このスレの住人すべてを敵に回してしまうような、実に含蓄のあるおとぎ話だなw
64 : >>63 そうでもないと思う。 実際に音がわかってないのに、店のお勧め、雑誌の記事を鵜呑みにして買う奴もいる。 BEWITHをつけている奴らが良い典型 BEWITHが悪いってのではなく、みんカラでBEWITHユーザーのブログを見ると自身のレベルが低いのに100万も200万もかけている奴が多い 自分で調整出来ないから自分自身のスキルも上がらないし、理解する必要も無いからな。
65 : 女性ボーカルを艶やかに艶やかに聞きたかったらどのメーカー?
66 : 女性ボーカルならキッカーのQSをオススメする
67 : 昔、ホームオーディオの世界で有名な池田圭という人(故人)が、 パイオニアがもっと昔に作った 50 cm だか 63 cm だかのウーハーに、 最大調整幅が±20 dB の GEQ を3段重ねして±60 dB の調整を可能にして 周波数特性を整えてフルレンジで鳴らすという実験をした。 結果、部屋のどこで聴いても驚くほど良い音w パイオニアの人に黙って聴かせたら、 「ツィーターはどこにあるんですか?」 ないとわかって目をパチクリwww
68 : キッカーってボーカル良いんだ、ドンシャリなのかと思ってた
69 : 女性ボーカルにはケンウッドのK-ES01がいいんだが、製造終了みたいだな。
70 : >>50 亀だけどデットニングとSP交換は逆の方がいいんじゃない? わかりやすいところから変える方が満足度高い気がする
71 : デッドニング厨は何があっても真っ先にデッドニングだから。 順番なんてどうでもいいの、とにかく一番先なのw 俺もデッドニングは最後でいいんじゃないかと考えてるけどね。
72 : まだ理解してないようですね SP交換とデッドニングは効果が違うのです。 誰もがSP交換するわけじゃないんです。 ステップアップだからデッドニングだけで満足して終わりって人もいます。 いきなりSP交換するとバランス崩して後悔する確率大ですね。 仕方ないです。 デッドニングやチューニングの本当の効果を体験したことがないのですから
73 : 別に説得しようとしてるわけじゃないから自分の考えで行動して下さい。 理解してもらえなくて結構です。 本物のデッドニングやチューニングをやるショップは日本に数店しかありませんし、自分でやるにしてもかなり勉強しないと無理です。 デッドニングは最後なんて考察しかできないようでは習得できません。 いまだにプラシーボなんて言ってるショップもあるくらいですからね。
74 : どんなにがんばっても、ペナペナな鉄板のドア内に 密閉箱のエンクロージャー作るだけなのになw デッドニングして、ドアにバスレフダクトつけるのならちょっとは認めてやっても良いぞ
75 : デットニングやらないとSP本来の力を発揮出来ないとは思うけど、効果の実感の度合いとしてはSP交換>デットニングじゃないかと
76 : >>72 はオカルトショップに洗脳されている方なので静かにしといてあげましょう。 磁界チューン?はぁ?
77 : >>74 まことに低レベル クルマはクルマの鳴らし方がある。 やっぱり知らないのですね。 ホームのエンクロ目指したら絶対に失敗します。
78 : 早く夏休み終わらねーかなー
79 : >>75 >>75 確かにそうです。 が、 好みの音に変化した度合いは、 デッドニング・チューニング>SP交換です! SP交換は今まで聞いていた音とまったく別物になります。 良くなっても好みになるとは限りません。 好みじゃなくても良くなったんだと信じるしかありません。 ホームオーディオで基準が出来てる人ばかりではありませんから。 今まで聞いていた純正SPが基準な人ばかりだと思います。 そんな人がいきなりカロSP付けたらシャリシャリに感じるのは当たり前ですよね。
80 : 中高音が綺麗になってくれるのが自分の理想だったのに、自分の車は思いっきり低音よりでモッコモコな感じだったからこれはチューニングじゃどうにもならないなと思ってSP交換したからなぁ 元々のSPがチューニングでどうにかなりそうな音だったらそれもありなのかな
81 : 当たり前すぎて説明するのも恥ずかしいが、 高音域の伸びは高周波ノイズを消すことで復活する。 俺の場合はロードノイズ低減プレートや風切り音防止テープでかなりクリアーになった。 デッドニングによって逆位相をシャットアウトして打ち消しあうのを防ぐのは当たり前。 やることやればマニアでない普通の人なら純正SPでも不満ないレベルになる。
82 : >>78 たしかに。 こんなウザい、たずねられてもいない自論を読まなくて済むしな。
83 : >>78 このスレでク語ってるのは、小僧じゃなくてオッサンだから たちが悪いことに、夏休み終わっても居着いていると思うよ。ヤレヤレ しかし、なんでオーヲタ系は持論を自慢げに押しつけて語るんだろう?
84 : >>79 デッドニングして、スピーカーの素の特性が出てくるから、 シャリシャリの音の方がむしろ正しいから、 音が解らない素人は文句言わずにシャリシャリの音に慣れろって事ですね、わかりますw って言ってもらえば満足かい?
85 : ここってバカばっかり?
86 : ここはスピーカーのスレなんでデッドニング云々の話は控えめでお願いします 効果があるのは分かるけど熱く語るのはよそのスレでお願いします
87 : ぶっちゃけカーオーディオ関連のスレは大音量・音圧スレ以外糞スレ
88 : 大体音に拘るなんてかっこ悪いしめんどくさい 今の若者は車にも音楽にも質なんて求めないよ
89 : >>88 だからなんでそれをこのスレで言うんだ? 何アンチだよw
90 : >>88 普通に20代だけど...
91 : >>88 音楽の質と、音の質では全く意味が違ってくるぞ
92 : >>68 キッカーって音圧、ドンシャリのイメージがあるんだけど意外にHi-Fiもいけるよ(特にQS) 解像度、情報量とかはbewithとかカロの国産には敵わんが女性ボーカルの色っぽさはこちらの方が良かった 音色は明るいし聴いてて楽しいよ 予想外だったのが低域があまり出なかった サブ前提で考えた方が良いかも でも良いスピーカーだよ
93 : オーデオショップでキッカーQS見たけど高すぎワロタで帰ってきた 予算が出せない、13cmで以下に絞った ライトニングオーディオ LA-152-s キッカー KS5.2 フォーカル IS130 ボーカルを綺麗に楽しみたいならどれがいいかな? 「かねだせねぇなら止めちまえ!」とかいわずに助言お願いします! ※もう少し出してこれ買えば幸せもありです HUカロ アンプ:ライトニングオーディオ SWロックフォード です
94 : >>93 HU、アンプ、SWはメーカー名だけじゃわかんねーよ。 それなりのもん入れてるなら、金貯めてQS行けとかいうかも知れんし。 てか、なんでショップの値段なの? ネット通販で安く買えるだろ? 本当に好きなら、アウターバッフルぐらい自分でやれ。 もしくは、できる友人に晩飯奢ってやってもらえw
95 : >>94 車が特殊で工具もないし友達居ないし・・・不器用なもんで HUはP810、アンプSWは最下位ランクのものです
96 : 自分でやらずにショップ作業前提なのか・・・w うん、フォーカルが良いよ
97 : すいません。 スピーカーケーブルの引き直しを考えております。 普通の1DINデッキ(チューン済中古レシーバー)です。 外部アンプなしなので、この場合はデッキのコネクタ配線からがいいのでしょうか? コネクタ配線内部を切断して引き直す方がいいのでしょうか? その場合、かなりの手間がかかりますが。 無理しないで中古アンプを購入して、アンプから引いた方が楽なので悩んでおります。 デッキは古いナカミチ製です。 もしアンプを購入するなら、メーカーも合わせたほうがいいのでしょうか?
98 : 連投すいません。 97です。 コネクタ内部から、配線をやり直す方法があればご教授願います。 ど素人ですいません。 よろしくお願いいたします。
99 : >>65 × 艶やかに艶やかに △ 艶やかに ○ つややかに、あでやかに あえて漢字に変換しないのも、日本語表現に要求されるテクニックですよ
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