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1 ：11/11/07 〜 最終レス ：11/12/16

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3 ：

＜ タイヤ関連サイト ＞
◆横浜ゴム
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/
◆ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/
◆ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/
◆オーツタイヤ
http://www.falken.co.jp/
◆トーヨータイヤ
http://toyotires.jp/
◆ピレリ
http://www.jp.pirelli.com/
◆くぅぱぁ
http://www.coopertires.com/
◆グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/
◆ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/
◆コンチネンタル
http://www.continental-tire.jp/top.html
◆クムホ（英語ｏｒハングル）
http://www.kumhotire.com/
◆ハンコック
http://www.hankooktire.co.jp/

4 ：

＜ ホイール関連サイト ＞
◆ウェッズ
http://www.weds.co.jp/
◆エンケイ・ジャパン
http://www.enkei.co.jp/
◆クリムソン
http://www.crimson-inc.co.jp/
◆タケチプロジェクト
http://www.hartwheels.co.jp/
◆ワーク
http://www.work-wheels.co.jp/
◆日本ＢＢＳ
http://www.bbs-japan.co.jp/
◆レイズ
http://www.rayswheels.co.jp/
◆ＯＺジャパン
http://oz-japan.com/
◆ブリヂストン
http://www.bs-awh.ne.jp/
◆ＮＥＥＺ
http://www.neez.co.jp/
◆ＫＹＯＨＯ
http://kyoho-corporation.jp/
◆アローエンタープライズ
http://www.arw.co.jp/
◆プロドライブ・ジャパン
http://www.prodrive-japan.com/
◆RSワタナベ
http://www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm
◆ 東京車輪
http://www.tokyo-sharin.co.jp/furemu.html

5 ：

＜参考サイト ＞
たいややもどき
http://www.taiyaya.info/
タイヤサイズ早見表
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
タイヤ外周計算機＠2ch掲示板用
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
価格.com（タイヤ）
http://www.kakaku.com/sku/pricemenu/tire.htm
価格.com（スタッドレスタイヤ）
http://www.kakaku.com/sku/pricemenu/studless.htm
村上タイヤさん
http://www.murakamitire.co.jp/
ホイールフィッティングルーム（ホイール装着シミュレーション）
http://www.fujicorporation.com/index.php
海外在住の方はこちらもどうぞ。
http://www.1010tires.com/
http://www.mytyres.co.uk/start.html

6 ：

早速保守

7 ：

初期型後期のBBに乗っています
185/65/15をインチアップする場合
おすすめのサイズとオフセットを教えてください(´・ω・｀)

8 ：

>>7
195/55/16　6.5〜7
205/50/16　7〜7.5
205/45/17　7〜7.5
205/40/18　7〜7.5
insetは知らん

9 ：

>>7
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
よけいなお世話だが、2chはデタラメ教えるヤツも多いからこの手の質問はミンカラか知恵袋でした方がいいんじゃないか？

10 ：

ほんと余計なお世話だな（笑

11 ：

近々、新車が夏タイヤの状態で納車されるのですが、
冬タイヤをどう履かせるか迷っています。
できれば純正ホイールにスタッド履かせたいのづす。
フジコーポなんかで、レイズやワークあたりの良いホイールの冬タイヤセットを買って
それらをばらして純正タイヤの夏タイヤと交換するってのはどうでしょうか？
ディーラーや量販店は対応してくれるでしょうか？

12 ：

皆さんはタイヤホイールどこで購入してますか？
ネット購入でフジとか安くて魅力だけど、もしホイールに傷があったらとか考えると不安…。
やっぱり量販店が高いけど無難かな？

13 ：

納車がまだだったら、冬タイヤで車購入できんのかね？
ディラァ価格で高くなっちゃうか．．．？

14 ：

純正タイヤ要らないからスタッドレスで納車というのも
やってはくれるけど費用は乗せられるよね。

15 ：

>>13
もうディーラーに車は届いているそうです。
>>14
ですよねー
工賃も馬鹿にならないし。

16 ：

>>11
わりとどうでもいい

17 ：

通販で買ったタイヤ（ホイール未装着）の中にオナホを隠していたら、
なんかタイヤの内側が膨れてきたんだが、オナホが病気持ってた？
病院に行ったほうがいいでしょうか？
タイヤも使っていいでしょうか？
てか、タイヤやオナホも病院に持っていった方が検査とか便利でしょうか？

18 ：

精神科にったら良い

19 ：

ここで質問していいのか迷いましたが・・・
三菱の純正アルミに、トヨタの平座面ナットは使えるのでしょうか？

20 ：

18インチのそんな高くないアルミ付けてるんだけど
昨日帰宅途中に道路の穴ボコと思われるものに気づかず
60�`くらいで通過してしまったよ・・・
ｶﾞﾂﾝｯ！ていうかﾊﾞﾝｯ！っていうかすごい音がした。アルミ歪んじゃったかな？
30分後に空気圧計ったら抜けてなかったけどいまから駐車場に行くの不安だよ・・・
もし抜けてなくても買ったとこに歪みチェックしてもらいに行ったほうがいいかな？

21 ：

昨日クソしてた出血しちゃった。痔になっちゃったかな？
30分後にケツ出してみたら出血は止まってたけどたけどいまから便所に行くの不安だよ・・・
もし出血止まってても外科でチェックしてもらいに行ったほうがいいかな？

22 ：

>>20
走行中にハンドルが以前よりぶれるみたいな症状が出なければあまり気にしなくてもいいかと。
それでも気になってしょうがないというならチェックしてもらった方があなたの精神衛生上いいでしょう。

23 ：

外して見てみるだけの話じゃないか‥

24 ：

>>21
癌

25 ：

20系プリウス所有者なんだけど30系専用設計社外アルミホイールは装着可能なんだろか？PCDやオフセット等数字は20系と全く同じなんだが？

26 ：

まったく問題ない
そもそも30系専用設計の意味がわからない

27 ：

>>26
25です。アドバイス有難うございました。

28 ：

カローラフィールダーに乗っています。
レイズのユナイテッドアローズFRかWRを購入予定なのですが、レイズ専用のナットは購入したほうがよいのでしょうか。
今は、鉄？かなにかの黒いホイールにカバーがついている状態です。

29 ：

純正のナットでも付けられるけど、
頭が袋になった汎用の袋ナットを買うと良いよ。専用は別に要らない。

30 ：

>>28
どうせなら、最近流行りの盗難防止のロックナットでも買ったら？

31 ：

質問!
オークションで買おうと
思ったホイールが
リム曲がりありってなってんだけど
どうゆうことですか？

32 ：

>>31
そのままの意味では？リムが曲がってるんでしょ。

33 ：

>>31
そのまま使えるか？
外観が気になるか？
修正が必要ならそのメドは立つのか？
その辺考えてから買うかやめるか決めるんだよ。

34 ：

袋ナットって見た目以外に利点あるの？

35 ：

ここは低脳の巣か？

36 ：

>>34　ない

37 ：

ハブの錆び止めにはならないか・・・？

38 ：

プリンタの本体に付属してるインクは、お試しみたいな感じで量が少ないですが
クルマに付いてくるタイヤもそんな感じなんでしょうか？
去年の9月に新車で買った妹のタイヤをスタッドレスに買えてみたら
前輪は、もう交換する時期でした
夏タイヤは実質10ヶ月程度の走行って事になります
走行距離が4万2000kmでしたので
夏タイヤは2万5000kmくらいかと思います
溝だけでなくサイドウォールも5年くらいはいたタイヤみたいにひび割れてました

39 ：

ここは低脳の巣か？

40 ：

>>38
お試しってことはないけど、
調達コストが厳しい車種だと「良いタイヤ」は純正では付いてない。
2万5千走って前輪だけズルムケたならそれはそういうもんなんだろ。

41 ：

タイヤまだ五分山なのに3年経ったからカチカチで怖い
買い替える金マジでもったいねー

42 ：

>>41
俺のタイヤ今10年目w
カーショップの親父「タイヤって10年もつんだ…」
車検のニーチャン「…これ通していいのか？」
さすがにもう車ごと買い替える。この冬もたん。

43 ：

俺も昔8年乗ってパンクしたから修理持って行ったら似たような事言われたな
これは酷いですよ、よく今まで使えてましたねってｗ
当時タイヤなんて溝なくなるまでいつまででも使えると思ってたしｗ

44 ：

195/65/15からインチアップして
205/55/16にしたいんですけど履きたいホイールが6Jなんですけど
ホイールからタイヤがはみ出す感じになるかな？
16インチ以下は選べるホイールとタイヤが少なくてきつい
17インチにしてブレーキスカスカもカッコ悪いし
マイナーサイズ＆スタッドレスの時期だからホイールの納品が１〜3ヵ月待ちだし

45 ：

6半に205/55R16付けてるけど普通な感じ
6でもそうみっともなくはならないんじゃないか
適用は5半までだしさ

46 ：

昔の32スカイラインが6.5ｊにそのタイヤだったからな。
34とかは7ｊに205。
あまりおすすめはできん。

47 ：

BBSのジュラルミン発注した。
楽しみすぎる

48 ：

３５Ｒの？すげえな。

49 ：

納車予定があり、このクルマを
18インチへのインチアップを検討中です。
純正は、195 65/15 と 205 50/17が、選択できるクルマです。(納車時は前者になります)
タイヤは225 40/18で良いのでしょうか？

50 ：

何でクイズ形式に車種を隠す？
アクセラかプレマシーならそのサイズだけど

51 ：

>>49
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm

52 ：

車種隠すような質問はスルーで良いよ

53 ：

別にインセットの話題でもないし隠す意図も特別ないだろ？
225だと外形1ミリ大きくなるね。
まぁ、大丈夫だろうけど

54 ：

てかさ、「/」の使い方間違ってる奴多すぎ。
195/65/15とか195 65/15と表記するのは恥ずかしいから止めてくれ。

55 ：

だから？他の人が見て十分理解できると思うけどそれで文句あんの？

56 ：

間違いを指摘されると逆ギレとかｗ
まあ使ってる本人が誤用を恥ずかしく思わないならそれでいいよ。
どうせ '/' の意味も知らないんだろうし、いつまでも恥をかき続けてくれよｗ

57 ：

恥ってﾜﾛｽ

58 ：

今日ホイール交換してもらう(´・ω・｀)
似合うか不安(´・ω・｀)

59 ：

恥じらう女の子ってかわいいよね

60 ：

僕男の子だよ(*´ω｀*)

61 ：

純正サイズ 14インチ5.5JJ オフセット＋45なのですが
鉄ホイール14インチ5.5JJ オフセット ＋39装着できるでしょうか？
タイヤは同じサイズ175/65/14です。
車はフィットGD4です。
夏タイヤから冬への変更時です。

62 ：

>>61
その鉄ちんは、キャリパーがかわせるか、ホンダ用の球面座ナットが使えるか、ハブ計は？
この辺りがクリアできていれば大丈夫かと。
ただし、装着出来てもフロントがはみ出し気味になるかもしれません。

63 ：

そういえばホイール交換、ディーラで4200円って安くね？(´・ω・｀)
近所で探したらディーラーが一番安かったｗ

64 ：

タイヤ組込済のホイールを脱着するだけだったりして？ww
いやむしろ組み込み作業やるなら
脱着2,100円＋ホイールとタイヤ組込2,100円＋バランス取り2,100円＝6,300円だろう。
バランス取り省略で4,200円なんじゃね？
自分がタイヤ買ってるショップは、脱着組込バランスにタイヤ処分の内容で丁度3,000円だ。
余所で普通に頼めば8,000円近くかかるのに、いつもこの値段でやってくれている。
タイヤ価格は流石に通販最安値＋10％程度するけど、トータルではダントツだ。
自動後退や黄色帽子、ましてやホムセンや食料品スーパー(笑)なんかお呼びじゃない。
先日もそういうトコの広告で、鰤GZの単価が約38,000円・4本セット15万チョイとか見て爆笑w

65 ：

食料品スーパー？

66 ：

>>64
バランスもとってもらったよ
ウェイトもちゃんと貼ってあった(´・ω・｀)

67 ：

>>66
それなら安いね。俺いつも行くところは6300円だった。

68 ：

買ったばかりのレイズのアルミに傷を付けてしまいショック。28万もしたのに…。
小傷とはいえ少し削れてる｡

69 ：

>>68
っ赤チン

70 ：

そろそろスタッドレスに代えようかと思い
2〜3日前にスタッドレスに2.6気圧空気を入れてみました
ゲージでエア抜きして2.5気圧にしておきました
今日計ったら4本とも2.4気圧になってました
念のため水に漬けてエア漏れはチェックしました
暖かい日に空気を入れて寒くなると空気が縮まりますが
この空気圧の変化は、その範囲内くらいの変化でしょうか？

71 ：

ビードが馴染むまでは若干抜けやすいよ。
２、３ヶ月経っても３日で０,２抜けたらちょっとマズイ。

72 ：

>>68
28万とか俺の車買えるぞｗ

73 ：

>>66
とりあえずウエイト貼っとけばバランス取ったように見えるよねｗ

74 ：

>>70
YES

75 ：

　　 ／￣￣＼　　　
　／　　 　　 　＼
　| 　　　 　ﾉ( 　　|
.　|　　　　 ⌒　 　|　　　 　　　　　　　、　　＿＿__ 　　　,
　 | 　 　 　　　　　|　　　　　　　　　　　`／　　　　.;＼　/ 　>>73
.　 |　　　　　　 　 }　　　　　　　　＼　／､,:',. -‐‐-､ ; ,＼ ,. 　 ／┃･･
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76 ：

フジ・コーポレーションでホイールとナットを買う予定ですが
「オリジナル軽量アルミナット＆ロック(フクロ) 」
「オリジナル軽量アルミナット＆ロック(カンツー)」
ナットの袋と貫通って袋買ってネジ山長すぎて締められないってありますか
それとも素直に貫通買っといた方がいいですかね

77 ：

>>76
その程度のこともわからないのなら通販で買わない方がいい
煽りとかじゃなくてマジで

78 ：

その前にアルミナットとかメリット何にもないからやめたほうがいいよ
赤とか青のナットがカッコいいと思ってるなら止めないけど

79 ：

ショートナットって書いてない奴なら大抵は底付きしない。
全長27mm以下のショートで三菱車とかの組み合わせなら店に聞くべき。

80 ：

ル・マンの７０４のようにショルダーがついてるタイヤというのは、ショルダーがないタイヤに比べて横のはみ出しがあるのでしょうか？
それとも殆どのタイヤにはリムガードが付いてるので、一番はみ出している部分を見れば大差無いのでしょうか？

81 ：

>>80
704はトレッドの実幅はかなり細めだけど
おっしゃる通りリムガードは張っているので
車検の通る通らないの話になったら結局大差ないと思う。

82 ：

wedsのレオニスFWが良いなと思ったのですが
このスレでの評価はいかほどでしょうか？

83 ：

＞結局大差ないと思う。
車検になると大きさ差ではなく小さな差が重要なんだよな。それこそツライチなら１mm単位。
数年前から車検が厳しくなって１mmのはみ出しでもNGになった。

84 ：

ドレスアップ厨より凝ってるな

85 ：

>>78
カラーアルマイトは1年も経たずに無様にハゲて薄くなってくるから
つまんないぽ・・・あれ、意外に耐候性が弱いのね
>>79
実際問題、全長27mmまでのショートナットなら
底突きする車（ハブボルト）って極少ないんじゃない？
「軽自動車向け」って書いてあったショートナット（全長27mm）を
マツダとトヨタのステーションワゴンに使ったけど大丈夫だったよ
そもそもマツダの方は純正で全長30mmのショートナットが使われてた
底突きしない限り、短くて軽いほうがいいでしょ
ムダにホイールの面から飛び出ないし、材質が同じなら、ちょっぴり割安

86 ：

底突きするかを調べるの面倒なんだよな
ホイールによって違うし

87 ：

>>83
基準が変わったわけでもないし厳しくなってはいないと思うんだが。
いい加減にやっていた所が摘発されるようになっただけだろ。

88 ：

ディーラーですら大抵真上だけ収まってたら通ってたよ

89 ：

>>78
マジな話、赤とか青はマジック塗ったのと大差ない。

90 ：

>>78
鉄ナットにもカラーメッキや塗装されたモノがあるのだが
金色にメッキされたマックガード社のスプラインナット持ってるわ
もったいなくて死蔵状態だけど
>>89
ヤフオクで妙に安かった「新品 金色ナット」を落札してみたら
薄いクリアイエロー塗装しただけのパチもんだったことがあったな orz

91 ：

>>90
＞鉄ナットにもカラーメッキや塗装されたモノがあるのだが
塗装やメッキが問題なわけじゃないんだが。
何言ってんの?

92 ：

>>78
てかアルミ製のホイールナットなんてあるのか。
興味ないから知らんかったがマジ怖くね？

93 ：

バカから金を巻き上げるための商品です

94 ：

>>92
ジュラルミンはアルミ合金の一つだからアルミナットでも間違いではないがな。

95 ：

>>94
もちろん純アルミナットなど飾りにしか使えないレベルだが、
ジュラルミン系合金でも鉄とは比べものにならない。
あのねじ山をアルミで受けるとか恐ろしいわ。

96 ：

ENKEIスポーツのナットは使い勝手が良さそうだが高けぇなぁ・・・

97 ：

ジュラルミン（アルミ）は緩む時と緩まない時がある…トルク管理かなあ。

98 ：

ジュラ使うなら銅グリスでネジ山の潤滑は必須じゃないか？

99 ：

そこまでして使うとなんかいいことあるの？

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