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2011年10月1期車なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】37人待ち TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】37人待ち


1 :11/10/11 〜 最終レス :11/12/16
信号の無い横断歩道は車が止まらないと渡れないよ。
ひっきりなしに走る車の間を渡ったら轢かれるかも。
なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。
■まとめサイト■
http://crosswalk.web.fc2.com/ なんで日本の車は信号のない横断歩道で止まらないの?
■参考サイト■
http://www.police.pref.shizuoka.jp/koutu/pashing/pashing1.htm 思いやりパッシング運動
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/pedestrian.html 横断歩道と車の関わり方について触れたコラム
http://www2.tokai.or.jp/nagura/butubutu/hodo.html 死を待つ横断歩道
http://www.koubou-yuh.com/information/monologue.04.3.14.html 追突されるリスク
http://homepage1.nifty.com/takapapa/car_9.htm 歩行者も意思表示をはっきりと
http://www.geocities.jp/hyu027/mhp3.html 横断歩道は歩行者様の道である
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html 93%のドライバーが違反
■道交法第38条■
ttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.6-2 条文
関連資料は、まとめサイト参照
前スレ
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】36人待ち
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1305536359/

2 :
◇参考資料◇
■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車(以下「歩行者等」という。)がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
■道交法第38条第2項(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く)
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において当該停止している車両等の側方を通過して
その前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。

3 :
◇参考資料◇
■横断歩道と自転車の関係(1)
横断歩道上の歩行者を邪魔をすると歩行者優先妨害(法38条)になるが
あくまでも歩行者を妨害したことに対しての罰則なので
歩行者がいない横断歩道を自転車が横断する事は歩行者優先妨害違反にはならない。
■横断歩道と自転車の関係(2)
「歩行者が横断歩道を渡ろうとしている時」「自転車が自転車横断帯を横断しようとする時」
車道を走る車両に一時停止義務が生じるが
「自転車が横断歩道で待っている時」は車に一時停止義務はない。
しかし、自転車から降りて自転車を押している場合は歩行者扱いなので注意。

4 :
◇参考資料◇
「心理テスト」
あなたは車に乗っています。
対向車がまばらな道を暫く走っていると信号の無い横断歩道で歩行者が2人待っていました。
あなたの車の後には数珠繋ぎのごとく後続車が続いており、あなたが止らないと歩行者は暫く渡るチャンスがなさそうです。
さて、あなたはどうしますか?
●回答例
1. 皆が止まらないから自分も止まらない。
2. 後続車に迷惑が掛かるから止まらない。
3. 歩行者が反対側を確認しないで飛び出すかもしれないから止らない。
4. 自分が歩行者を轢くかもしれないから止まる。
5. 横断歩道なので、待っている歩行者に悪いから止まる。
6. 法律で歩行者優先と決まっているから、あくまでも法律遵守で止まる。
●回答例に対する分析
1.皆が止まらないから自分も止まらない。
 →協調性があるように見えて、実は主体性がなく付和雷同なタイプです。
2.後続車に迷惑が掛かるから止まらない。
 →長いものには巻かれろ的発想で、八方美人なタイプです。
3.歩行者が反対側を確認しないで飛び出すかもしれないから止らない。
 →物事を常に最悪に考え、悲観的で特に他人を信用できないタイプです。
4.自分が歩行者を轢くかもしれないから止まる。
 →自分の力量を把握してリスク管理していくタイプです。
5.横断歩道なので、待っている歩行者に悪いから止まる。
 →相手の立場で考えることができる臨機応変なタイプです。
6.法律で歩行者優先と決まっているから、あくまでも法律遵守で止まる。
 →ルールを尊重する反面手段が目的になりやすい、もしくは理論好きなタイプです。

5 :
横断歩道の手前にある◇を意識してないとこうなります。

http://youtu.be/d5ZWyGg1P88

6 :
>>5
この動画はユーザーにより削除されました。

7 :
パトカーですら止まらんぞ

8 :
歩行者もさっさと手を上げて車を止めろよ

9 :
止まっても歩行者が渡り始めないから横断しない人だと思ってたら、
発進後にバックミラーを確認すると9割以上の確率で横断している件。
どないやねんw

10 :
信号なしの横断歩道
あんまし機能してないよね。
全部信号有りにすりゃいいのに。

11 :
>>9
手で合図すると渡るよ

12 :
合図をしようにも、こちらと目を合わせないように反対方向を見てる歩行者。

13 :
渡るのを待ってたんじゃなくて、通り過ぎるのを待ってたんだよ。

14 :
停まったら損
おまえらそう思ってんだろ

15 :
いや
流れに乗らなきゃダメだと思ってるんだと思う

16 :
>>7
いるよな〜止まらないパトカー。
なんか制裁方法ないかね。
わざと持ってる鞄でも引っかけて
転倒しる。とかどうだろう。

17 :
>>13
結局これなんだよな。
世の中の車が止まらないものって刷り込まれてるのか、止まってても渡らない歩行者がやっぱり多くて、そのうちとまるのをやめてしまった。

18 :
今日、クロ○コヤ○トに同乗してるが、全く止まる気配すらないな
横断歩道の左右に数人、自転車横断帯で待ってる自転車くらいちゃんと譲ってやれよ…

19 :
車待たずに、
問答無用でわたり始めるけどな〜。
待つ時間が勿体ないだろ。

20 :
たまに止まってくれる車がいるとものすごく良い人に思える

21 :
運転免許を取得するまでは、車が通り過ぎるのを待つもんだと思ってたからな。
ソース、オレ

22 :
横断歩道手前で停止すると後続車がクラクション鳴らしてきやがるんだよ(´・ω・`)
だから…悪いな、歩行者。ドンマイw

23 :
>>4
の回答ですが、「歩行者がこちらを見ていれば止まる」です。

24 :
>>23
歩行者があなたを見ないで渡り出したら轢いちゃうね

25 :
>>24
わたりだしたら、もちろんブレーキをかけますよ。
それは横断歩道が無い場所でも同じことでしょ。

26 :
歩行者がどのタイミングで渡りだすか分からないのだから、
一時停止または徐行が最低限必要だな。

27 :
歩行者が横断歩道を渡り終わるまで、発進してはいけないのだったっけ?

28 :
渡り終えるのを待つ必要はない。進路を妨害しなければOK!

29 :
たしか「通行を妨げてはいけない」だから
車の前を通り過ぎたら発進してもいいんじゃないかな。
でないと仮に幅が50mくらいある道路で信号のない横断歩道だと
歩行者が目の前を通り過ぎたあと40mを歩ききるのを待ってないといけない事になる。
いやまあ現実にそんな道路で信号ない横断歩道なんかないだろうけど。
で、もっと言えばそういう幅の広い横断歩道なら、
例えば反対車線側から歩行者が来ても車との距離が開いてて
その通行を妨げなければ徐行で通過してもいいはず。
ただでそういう判例があるかどうかは知らんし、
もし警官が見てたらどういう判断をするかはケースバイケースかとは思う。

30 :
横断歩道を渡ってくれ。
もう、なにもわからなくなっている老人ならともかく、
小さな子供の手を引きながら、猫のように脇から飛びたす親とか、懲役刑に処してほしい。

31 :
>>25
間に合えば良いですね。
渡りだしたら〜で止まれなくて轢いてしまう奴が居るから事故になる。
>>29
前を通り過ぎたので発進したら引き換えしてきたってのもあるぞ。

32 :
まあ、>>25は、歩行者が「こっちを見る」か「渡り始めた」 ならば一瞬で停止できる速度までしっかり落としてるっつうことだろ。(もちろんそうですよねはあと)クラクションをならされようが、そこに横断歩道がなかろうが。
交通の流れがどうしたこうしたで停まらない奴よりよっぽどマシですね。

33 :
撮影車が停止したために、この母娘は撥ねられたのではないか。
ショッキング動画注意。
Авария в Брянске около больничного городка
http://www.youtube.com/watch?v=hc2yT6AoPnM

34 :
一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならないってことは、一時停止が必要条件じゃんけ?
歩行者が遠いから徐行でかつ通行を妨げないように通行した。は違反。
歩行者が遠いけど一時停止かつ通行を妨げないように通行した。が正解。

35 :
>>16
パトカーのナンバーとリアウインドに交機○○(番号)や○○22(所轄の警察署名)とか書いてあるからそれを通報すればいい

36 :
>横断しようとする歩行者又は、
ここが問題ですよね。
誰の判断なんでしょうか?
運転手が「横断しようとは見えなかった」といえば通過できるじゃないですか。
私が逆に歩行者の立場だとしても、車の流れを止めないように車列が通過するまでは、
あえて横断するそぶりを見せないようにします。

37 :
>>36
そこは、
>いないことが明らかな場合を除き、
と続く。
普通の日本語の解釈なら、誰の目で見ても明らか、つまり人がいない、ってことだな。
条文の一部だけ取り出しての言い訳は通用しないんじゃねーの?

38 :
>>37
横断歩道の側で車道に背を向けて歩行者が立っている場合はどう思う?
横断しようとする歩行者がいるように見えますか?
歩行者の意思が読めませんよね。
押しボタン信号が付いて、歩行者の意思を示せる場合にはボタンを押すだろうし。
信号が無い場合に歩行者は車の方向を見るだろうし。
低学年の時は手を上げて意思を示すように指導されるし。
歩行者は横断歩道の前にいても最低限、これから渡りたいという意思を示す必要があると思います。

39 :
>>36
徐行や停止をするかどうかは運転手の判断。
それが違反かどうかはそれを見た警官が判断する、
不服があればに持ち込めば官が判断してくれる。

40 :
>>38
渡り始める可能性があるなら停まれば?
空振りになっても、突然渡ってきて轢きすよりマシだろ。

41 :
>>40
それを言っていたら、横断歩道以外のところだって歩行者がいたら止まらなければならなくなるでしょ。

42 :
どうせ止まらないんだし
こんな議論しても無駄じゃない?

43 :
>>41
じゃ、轢きして後悔したら?

44 :
>>38
手を上げる、ね。歩行者の心構えとしては良いね。
ただ、それは歩行者にとって必要不可欠なのか?義務なのか? NO!
馬鹿なドライバーに、「あの歩行者は明確な意思表示をしていないから停まらなくていい」と、誤った認識を植え付けかねない。
歩行者には、運転免許を持っていない人もいれば、障害等で意思表示が困難な人もいる。
だから、ドライバー側が法律を守らなきゃいけないんだと思うぞ。

45 :
>>44
だから法律はそうなっていないでしょ。
渡る意思の有るばあいには止まりましょうよ。
何でもとまれと言うからおかしくなる。

46 :
>>45
>だから法律はそうなっていないでしょ。
>渡る意思の有るばあいには止まりましょうよ。
法律はそうなってるよw
渡る意思が無いことが明らかな場合を除き、停まらなきゃいけないんだよ。
曲解はやめようw

47 :
>>46
だからその判断はドライバーに任されているんだよ。
止まらないからと言って違反しているとは言えない。
それを違反と決めつけるな。

48 :
>>40
>横断歩道以外のところだって歩行者がいたら
歩行者はたしかに横断歩道以外の場所でも禁止されていなければ横断できるが
同時に徐行停止走行中の如何を問わず車両の前後から横断を開始してはいけないことになってる。
つまり横断歩道以外の場所で歩行者が飛び出すようなタイミングでの横断は運転者の想定の範囲外と言える。
だから安心して走行していいし、横断歩道付近に歩行者がいたら止まればいいよ。

49 :
信号のある横断歩道では
歩行者が信号無視した場合
何割か過失がつくと思うけど、
信号がない横断歩道では
歩行者には全く過失がつかない。
目撃者がいなくて
歩行者が死亡した時を考えると。
信号のない方が有利なんだな。

50 :
>>48
それはあくまでも確率と法律の話であって、横断歩道が無くても安心などせず、歩行者には気を配る。
逆に横断歩道があっても歩行者に渡る意思が認められ無ければ、気を使いながら停止せずに進むよ。
これが経済活動まで含めた常識であって、法律違反もしていない。
中には違反と判断される場合もあるが、その判断はドライバー、警察官、所の中で決定されるため、一律に判断はできない。
もちろん、歩行者が横断歩道で横断の意思を示しているのに、ていしゃし

51 :
候、ゴメンなさい

52 :
>>47
だから判断はドライバーに任されている。
そして客観的に警察官も判断し、
双方の判断が異なった場合は取り締まり対象になる。
横断を妨害されたとする歩行者の通報も有効。
違反かどうか決め付けるのは最終的に官が行なう。

53 :
>>41
ならないよ。
道路交通法第13条により車両の直前直後は横断禁止されてる。

54 :
13条は罰則ないしな。13条違反の奴がいたとしても38条は適用されるし。

55 :
>>50
確率と法律ね。
その法律に従って運転しますって事で免許を特別に交付されているんだけど。
そしてあらゆる事態を想定して運行する事は不可能であるために、
『自動車運転者は、自己が交通ル-ルを守って運転している限り、他の車両や歩行者も交通ル-ルを
守ってくれるであろうことを信頼して運転すれば足り、他の車両や歩行者が敢えて違反行為に
出るであろうことまでを考えて、これにいつでも対応できるよう注意して運転する義務はない』とするものである。
って考えなのさ。
これは昭和42年の最高所判決によるものであり、現在もその考えのままである。
気に入らないなら貴方が起こして判決を覆してくださいね。

56 :
>他の車両や歩行者が敢えて違反行為に出るであろう
これはルールを一般常識として知っていてその上での故意ってことね。

57 :
それは今の36条4項は昭和42年には無かったから。今はその義務はあるよ

58 :
ほんの数年前にで責任はありませんって判決が出てますけど?

59 :
>>1
>なんたってイギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。
まさにこれに尽きるよね。日本のドライバーの民度って先進諸国の中で最も劣悪、凶悪といっていいんじゃないか。
制限速度以下で安全に走れない、横断歩道で人や自転車が渡ろうとしているのに停止できない、追い越しはしまくる、とても免許制とは思えない。
こないだ警察に横断歩道で停止しない道交法38条違反の犯罪者ドライバーを徹底検挙してほしいと要請したら
警察は横断歩道できちんと検挙してくるようになったよ。
みんなもどんどん警察に横断歩道で停止しないモンスタードライバーを検挙するよう何度も要請していこう。
通報の数が多ければ多いほど、人員も強化され、モンスタードライバー対策にも力をいれるようになる。そして撲滅へと近づく。
死亡事故が起きてからでは、なにもかも遅いのだからね。
横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに停止しない、停止している車を追い越す行為は道交法38条違反であり、人の命に直結する凶悪犯罪。
絶対に許してはならない。モンスタードライバーが撲滅されるその日まで、警察への要請を欠かさないようにしよう。

60 :
日本は交差点での強引な右左折による歩行者死亡事故が多いことでも有名だね。
まあ、横断歩道で停止しないモンスタードライバー率の高さを見れば、うなづけるが、狂ってるとしかいいようがない。
日本は先進諸国の中でも、歩車分離式信号機の普及率があまりに低い現実もある。イギリスでは100%だ。
交差点での人的な右左折を防止するためにも、市民らは歩車分離式信号への切り替え、設置もどんどん役所や議員に要請していこう。
上記の信号のない横断歩道での暴力運転の通報も併せて行う。
死亡事故が起きてからでは何もかも遅いのだからね。調子にのっているドライバーがあまりに多すぎる。

61 :
>>60
言ってることはわかるけど、
おまえなんか普通ぢゃないな。こわい。

62 :
>>58
責任が無かったら、はねても良いってこと?
義務は無くとも責任はあるよ。(道義的責任含めて)
法律がすべてじゃないからね。
小さな子供が法律を知っているわけもないし。

63 :
横断歩道で停まりたくて国道や大通りを避けて抜け道や住宅地ばかり通ってる

64 :
>>62
はねてもいいんじゃなくて、義務や責任の盾にぐだぐだ言わないでいいってことだろ。
法律を知らない小さい子供については、保護責任者が彼らを守る義務があり責任があるのであって
見ず知らずのドライバーがその責任を負うわけじゃない。

65 :
東京外大院生がひき逃げされ死亡 20歳男逮捕「怖くなって逃げた」 
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111012/dst11101214180013-n1.htm
>逮捕容疑は7月24日午前0時40分ごろ、府中市白糸台の都道で乗用車を運転中、
>自転車で横断歩道を渡っていた野上さんをはねて死亡させ、そのまま逃げたとしている。
>「70〜80キロで走行し、自転車の人をはねたのは分かったが、怖くなって逃げた」
踏み切りで一時停止しない、さらに横断歩道で自転車をはねた人の言い訳がこれ。

66 :
>>65
認めているし、言い訳しているようには見えないけど、、、。

67 :
>>62
撥ねても良いって考えが出てくるとわね。
知ってて撥ねたら罪に問われるだろうが。
違法行為をしているものに対して法規を守っている側が結果として跳ねてしまっても罪に問われないって事。
民事においてなら過失割合に応じて損害金の支払いは有りますよ。
ここまで書かないと理解できないって大変だな。

68 :
60
同感です。

69 :
>>67
>ここまで書かないと理解できないって大変だな。
君が法律でしかものを考えないからだよ。

70 :
>>69
君が法律を考えることができないからじゃないか?

71 :
法律を理解できず事故を起こす奴なんていないだろ
あ、中国にいっぱいいるわ

72 :
だから理解してるなら相手に非があるって話じゃないのん?、

73 :
>>69
君は知らないだろうが日本は法治国家なんだぜ。

74 :
>>73
法律がカバーしているのは社会生活の中のほんの一部分でしかない。
生活のほとんどの部分は法律に基づいて行われるのではなく、常識やマナーや互いの気遣いによって判断されている。
ほとんどの場合法律はトラブルの解決手段でしかない。

75 :
>>74
法律の話してるんだぜーーー

76 :
>>74
常識やマナーは個人や地域により大きく違う場合があるのでトラブル解決に法律が用いられるのは当然でしょう。

77 :
いざって時に法律より「俺の常識」振りかざして事故相手と警察困らせるタイプの人なんでしょ

78 :
法律を振りかざす人って、自分の権利の主張と責任回避ばかりの人が多い。
町内会とトラブルのもこのタイプの人。
相手の気持ちを考える前に、法律で自分の保身が先なんだよ。

79 :
>>78
御自分の事ですか?

80 :
>>78
常識やマナーで解決出来ない相手だから法律使って解決するんだろ。

81 :
で、その法律を知ってないと車の免許は与えられないってわけなんだが

82 :
まぁ運転が下手な人にそれを指摘すると必ずそう言うよね。

83 :
簡単な国家資格ほどバカが生まれる

84 :
一人だけフルボッコでわろたww

85 :
ゴミドライバーが停まらない言い訳ばかり考えてるからだろう。

86 :
法律だから守れという以前に、歩行者や弱者を守る為に優先し止まるんだという、法律の精神を考える事が大事。

87 :
運転が下手な奴は法律さえ知らないから困るよな。

88 :
このスレに書き込んでる時点で横断歩道や歩行者を注視するトマラーのハズなんだから仲良くしてよ。
こんなスレ見向きもしない奴らが停まらない、止まろうともしない奴

89 :
そうかな。ドヤ顔でマイルール書き散らして逃げ帰る馬鹿ドライバーもたくさんいるように思うが。

90 :
横断歩道で対向車がパッシングしてきたことあるが
このスレ見て理由が分かったw

91 :
このスレ的に運転が下手ってのは、停まるべき所で停まら(れ)ない奴ってことだよな?

92 :
他人に迷惑かけてるのに気付かず、オレが常識ドライバーだ、と思ってることだよ

93 :
>他人に迷惑かけてる
横断しようとする歩行者を渡らせないことだな。

94 :
信号無しの横断歩道って渡れるとこと渡れないとこがハッキリしてるよな。
渡れるとこは、みんなして止まってくれるが、
渡れないとこは、どんなに渡ろうとしても渡れない。
この横断歩道は他の車もみんな止まってるから止まらなきゃいけないってことになってる。

95 :
実験したことは無いけど、実際信号のない横断歩道で、子供が手をあげてドライバーの方を向いていても
止まらない車ってそんなにいるものだろうか。
また、止まり難いと想像される比較的道幅の広い道路で、信号機の無い横断歩道なんてあるかな?
レスの題は「なんで横断歩道で止まらないの?」というものだけど、
子供が手をあげてドライバーの方を向いていても止まらない車ってそんなにいるものだろうかな。

96 :
>>95
群馬。
それも子供をのせた女性ドライバー最悪。
なげかわしい。。。

97 :
>>95
小学校や中学校前の横断歩道でも止まらない車はいますよ。

98 :
横断歩道でしゃべってる人が紛らわしい

99 :
横断歩道の脇(2〜3mの位置)の歩道で女児2人が踊ってたけど、
俺の車が近付くと急に横断歩道の前に来て手を挙げやがった。
対向車線が駐車場待ちの車両で埋まってて、その車列を追い越すために対向車が待ってる状態。
もちろん止まれるわけもなく、そのまま前を通過した。
俺のすぐ後ろの車も通過したが、2台後ろの車が停止したみたい。

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