http://ahonda.net/prelude/40.php
過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/
|
| 中略
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【高速道路】３５０円の旅【タダに近い夢】59周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1307875509/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い夢】60周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1312635580/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い夢】61周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317959761/
質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。
テンプレは、>>2-20 あたりを参照
まとめWiki
http://www35.atwiki.jp/giyotan/
【結果】 成功/失敗
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】
【所要時間】
【支払い料金】
【ETC有無】
【車種】
【燃費】
【コメント】 （ループ中の出来事・感想など）
☆すべての項目に回答する必要はありません
★車種当ては好き嫌いが分かれ、荒れる原因になることもあるので、あまりおすすめできません★
☆車種当てして欲しいときは『車種当て希望』、車種当てに参加するときは『車種当て』、
解答は『車種当て正解』とそれぞれ本文に明記し、あまり引っ張らずにサクッと終わらせると
反感を買いにくいようです くれぐれも空気を読んだ上で慎重に！
★スルー能力を鍛えておくと、気に入らない話題が展開されても快適に過ごせます★
(１)『圏央ループ』 430km
[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]
(２)『関越ループ』 440km
[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]
(３)『東海北陸ループ(東)』 北側635km 南側106km 外周675km
[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む８の字ループ))
(４)『東海北陸ループ(西)』 435km
[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]
(５)『東海環状ループ』 東側102km 西側106km 外周165km
[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
([土岐]=中央道=[小牧]を含む８の字ループ)
(６)『新名神ループ』 285km
[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]
(７)『中国ループ』 東側345km 西側360km 外周620km
[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
([岡山]=岡山道=[北房]を含む８の字ループ)
(８)『山口ループ』 275km
[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]
(９)『北関東ループ』 380km
[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=[いわき]=磐越道=[郡山]=東北道=[栃木都賀]
(ア)『大山崎ターン』 55km
[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
(瀬田東JCTでは、名神高速上り⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速下りは通行不能)
(イ)『鳥栖ターン』
筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC ※詳しくは後述
◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
※(１)～(６)…中央エリア はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
※(７)・(８)…中国エリア についても同様
●中央エリア～(ア) [草津]=名神高速=[瀬田東] 4km
●(ア)～中国エリア [大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸] 50km
●中国エリア～(イ) [山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖] 170km
●中央エリア～(９) [長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山] 195km
※[ ]内はJCT名 ※経路はすべて反対回り可能、組み合わせは自由
ようはＡＢＣのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった
均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC～八王子IC)・名二環(高針JCT・名古屋IC～名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。
◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。
◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
ヤフーマップ（～ICと入力） ttp://map.yahoo.co.jp/
ウィキペディア（～インターチェンジと入力） ttp://ja.wikipedia.org/
ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意） ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm
◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にＵターンできる。
NEXCO西日本 鳥栖ジャンクション分岐ナビ ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト ttp://road.jp/~shinji/video/
●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる２回でUターン
2010年度
(11)『千葉ループ』…圏央道 東金JCT～茂原長南ICの開通により、千葉県初ループ
[千葉東]=京葉道路==館山道=[木更津]=圏央道=[東金]=千葉東金道路=[千葉東]
(2012年度の圏央道開通まで他のループとは相互連絡不能)
2011年3月19日←new!
(12)『北関東ループ(西)』…北関東道 太田桐生IC～岩舟JCTの開通により、関越道と東北道が連絡
[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=〃=[郡山]=磐越道=
=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
●(９)・(12)は隣接・重複のため中央エリアへ編入
常磐道 いわきJCT～仙台若林JCT 2014年度
圏央道 海老名北JCT～八王子JCT、鶴ヶ島JCT～久喜白岡JCT～つくばJCT～大栄JCT 2012年度
大栄JCT～東金JCT 2016年度
新東名高速(第二東名) 海老名南JCT～伊勢原JCT 2018年度
伊勢原JCT～御殿場JCT 2020年度
御殿場JCT～吉原JCT～引佐JCT～三ヶ日JCT、吉原JCT～尾羽JCT 2012年度
引佐JCT～豊田東JCT 2014年度
新名神高速 四日市北JCT～亀山西JCT、高槻JCT～神戸JCT 2018年度
東海環状道 美濃関JCT～養老JCT～四日市北JCT 2017年度
伊勢湾岸道 四日市北JCT～四日市JCT 2015年度
舞鶴若狭道 吉川JCT～敦賀JCT 2014年度
播磨道 播磨JCT～山崎JCT 2020年度
徳島道 鳴門JCT～徳島JCT 2014年度 (徳島本線料金所の扱いは不明)
東九州道 北九州JCT～日出JCT 2016年度 (椎田道路本線料金所・院内本線料金所の扱いは不明)
◆【画像版MAP 開通情報編】 ↓404？
通常サイズ http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=200812_b1.gif
縮小サイズ http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=200812_b2.gif
┃富 谷┣=仙台北部道路.=┫利 府┃
┗━┳━┛ 11.8km 10分 ┗┳━━┛
∥ ∥
東北道 22.6km 三陸道・仙台東部道路
∥ 17分 ∥13.6km 9分
┏━┻━┓ ┏┻━━━┓
┃仙台南┣=仙台南部道路.=┫仙台若林┃
┗━┳━┛ 12.2km 11分 ┗┳━━━┛
∥ .：
東北道 106.6km 常磐道 2014年度～
∥ 69分 ：
┏━━━━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┃新潟中央┣===磐越道.===┫郡 山┣===磐越道.===┫いわき.┃
┗━┳━━┛140.5km 106分┗━┳━┛ 71.4km 54分 ┗━┳━┛
∥
∥
北陸道 55.0km
∥ 42分
┏━┻━┓
┫長 岡┃
┗━┳━┛
┫長 岡┃. ┫郡 山┣===磐越道.===┫いわき.┃
┗━┳━┛. ┗━┳━┛ 71.4km 54分 ┗━┳━┛
∥ ∥ ∥
関越道 161.5km. 東北道 144.8km 常磐道 97.3km
∥ 122分 ∥ 109分 .∥ 73分
┏━┻━┓ ┏━━┻━┓ ┏━┻━┓
┃高 崎┣========┐. ┃栃木都賀┣==北関東道.==┫友 部┣
┗━┳━┛. ∥ ┗━━┳━┛ 66.3km 50分 ┗━┳━┛
∥ ∥ .∥ ∥
関越道 6.0km 北関東道 東北道 13.6km 常磐道 39.3km
∥ 5分 54.4km 33分 ∥ 9分 .∥ 25分
┏━┻━┓. ∥ .┏━┻━┓ ∥
┫藤 岡┃. └====.┫岩 舟┃ ∥
┗━┳━┛. ┗━┳━┛ ∥
∥ ∥ ∥
関越道 50.8km 東北道 37.7km ∥
∥ 39分 ∥ 23分. ∥
┏━┻━┓ ┏━━┻━┓ ┏━┻━┓
┫鶴ヶ島 ┣‥圏央道.‥‥┫久喜白岡┣‥圏央道.‥‥┫つくば. ┣
┗━┳━┛ 2014年度～ .┗━━┳━┛ 2014年度～ .┗━┳━┛
┫つくば .┣‥圏央道.‥‥┫大 栄┣‥圏央道.‥‥┫東 金┣‥‥圏央道‥‥‥┐
┗━┳━┛ 2012年度～. ┗━┳━┛開通時期未定.┗━┳━┛ 2012年度～ .：
∥ ∥ ：
東関東道 千葉東金道 ：
∥ ∥ ：
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┫宮野木┣==京葉道路.==┫千葉東┣==京葉道路==┫木更津┣
┗━┳━┛ ┗━━━┛ 館山道 .┗━┳━┛
┫八王子┣
┗━┳━┛
┏‥‥‥新東名高速‥‥┓ ：
↑ ： 2020年度～ ： さがみ縦貫道 2012年度～
←┼×┐ .： （圏央道）
┏┷┻┷┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
・.┫御殿場┣==東名高速==┫伊勢原┣==東名高速==┫海老名┣
┗┯┳┯┛ .┗━┳━┛ .┗━┳━┛
└×┼→ ： ：
∥↓ 新東名高速 2018年度～ さがみ縦貫道 2012年度～
： （圏央道）
： ┏━┻━━┓
┗‥‥‥‥‥‥‥‥┫海老名南┣
┗━┳━━┛
←┼×┐
┏━━━┓ ┏━━━┓ ┏━━━┓ ┏━┻┷┓
┫豊田東┣・新東名高速・┫引 佐┣・新東名高速・┫吉 原┣・新東名高速・┫御殿場┣==
┗━┳━┛ 2014年度～ ┗━┳━┛ 2012年度～ ┗━┳━┛ 2012年度～ ┗┯┳┯┛
∥ ： ： .└×┼→
伊勢湾岸道 3.1km 連絡路 2012年度～ 連絡路 2012年度～ ∥↓
∥ 2分. ： ： ∥
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ∥
┫豊 田┣==東名高速==┫三ケ日┣==東名高速==┫清 水┣===東名高速.====.┛
┗━┳━┛ .┗━━━┛ .┗━━━┛
┫小矢部砺波┣==北陸道==┫上 越┣===北陸道.===┫長 岡┃
┗━━┳━━┛ 141.8km .┗━┳━┛ 69.9km 53分 ┗━┳━┛
112分 ∥ ∥
∥ 関越道 161.5km
∥ ∥ 122分
∥ ┏━┻━┓
上信越道 85.8km ┃高 崎┣
∥ 65分 ┗━┳━┛
∥ ∥
∥ 関越道 6.0km
∥ ∥ 5分
┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┃更 埴┣==上信越道.==┫藤 岡┃
┗━┳━┛118.9km 90分 .┗━┳━┛
∥ ∥
┏===長野道.=┛ 関越道 50.8km
∥ 75.8km 57分 ∥ 39分
┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┏=====┫岡 谷┣======┓ ┏=====┫鶴ヶ島 ┣
∥. .┗━━━┛ ∥ ∥ ┗━┳━┛
中央道 140.7km 中央道 146.1km 圏央道 40.1km
∥ 106分 ∥110分. .∥ 40分
┏━┻━┓ .∥ .┏━┻━┓
┫土 岐┣ .┗======┫八王子┣
┗━┳━┛ ┗━┳━┛
┏.=============.┫小矢部砺波┣
∥ ┗━━┳━━┛
∥ ∥ ※美濃関←(東海環状)→豊田：78.0km 1時間17分
北陸道 203.3km 東海北陸道 153.7km. ※米原←(名神・東名)→豊田：101.0km 1時間16分
∥ 153分 ∥ 116分
∥ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━━━┓
∥ ┫美濃関┣=東海環状道=┫土 岐┣=東海環状道=┫豊田東┣
∥ ┗━┳━┛ 19.8km 16分. ┗━┳━┛ 39.8km 25分. ┗━┳━┛
∥ ∥ ∥ ∥
∥ 東海北陸道 31.1km 中央道 21.5km. 伊勢湾岸道 3.1km
∥ ∥ 24分 ∥ 17分 ∥ 2分
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┫米 原┣==名神高速==┫一 宮┣==名神高速==┫小 牧┣==東名高速==┫豊 田┣
┗━━━┛ 45.5km 35分. ┗━━━┛ 19.8km 16分. ┗━━━┛ 35.7km 27分┗━┳━┛
.∥
※草津←(名神・東名)→豊田：159.9km 1時間45分 ∥
※草津←(新名神・東名阪・伊勢湾岸)→豊田：146.8km 1時間32分 ∥
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ .∥
┫亀 山┣==東名阪道==┫四日市┣=============伊勢湾岸道===============┛
┗━━━┛ 23.6km 18分. ┗━━━┛ 51.3km 39分
27.3km 21分 ┏━━┷┓ 4.0㎞ 3分 ┏━━━┓ ┏━┻━┓
┏==名神高速===.┫瀬田東┣==名神高速==┫草 津┣=名神高速.=┫米 原┣
∥ ┗━┳┯┛ ┗━┳━┛58.9km 45分┗━━━┛
┏━┻━┓ ∥↓ ∥
┃大山崎┣=京滋バイパス=┛ 新名神高速 50.9km
┗━┳━┛ 27.2km 21分 ∥ 39分
∥ ┏━┻━┓
名神高速 18.8km. ┫亀 山┣
∥ 15分. .┗━━━┛
┏━━━┓ ┏━┻━┓ ※吹田←(名神)→草津：50.1km 38分
┫神 戸┣==中国道==┫吹 田┣ ※吹田←(名神・京滋)→草津：50.0km 39分
┗━┳━┛31.6㎞ 24分┗━┳━┛ ※草津←大山崎→草津：62.5km 48分
┏中国道==┫広島北┣===中国道===┫北 房┣===中国道===┫神 戸┣
170.7km ∥ ┗━┳━┛ ┗━┳━┛ ┗━┳━┛
129分. ┏━┻━┓ ∥ ∥ ∥
中国道==┫山 口┃ 広島道 17.2km . 岡山道 43.9km ∥
∥ ┗━┳━┛ ∥ 13分 ∥ 33分 ∥
関門橋 ∥ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ .∥
∥ ┗山陽道==┫広 島┣===山陽道===┫岡 山┣====山陽道======┛
九州道 126.2km 99分 ┗━━━┛149.1㎞ 112分┗━━━┛ 143.9㎞ 108分
∥
┏━┻━┓ ※広島北←(中国)→神戸：311.2km 3時間54分
┫鳥 栖┣ ※広島 ←(山陽)→神戸：293.0km 3時間40分.
┗━┳━┛
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://www.driveplaza.com/
NEXCO各社
ttp://www.e-nexco.co.jp/
ttp://www.c-nexco.co.jp/
ttp://www.w-nexco.co.jp/
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://yukimichi.driveplaza.com/
冬の高速道路 雪道情報サービス ＜ユキイロ.com＞(NEXCO中日本・西日本系)
ttp://www.yukiiro.com/
◆【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ18 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311346989/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://nanacy.web.fc2.com/
SAPA道の駅のメシ （携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/
http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=200812_a.gif
（リンク切れっぽい）
◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）
東北道・佐野SA（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
東名・三方原PA<下りのみ>（PA裏に公共浴場）
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）
ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
つまり、アンテナに旧バリア（※）のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。
※検札のための本線料金所（チェックバリア）は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。
◆【24時間ルールについて～過去スレより抜粋】
ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。
ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。
ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
それでも駄目な時はゲート閉まる。
ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所きになる。
ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．
中の人なのでソースは書けないが24～99時間で制限はあります。
それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間～くらい。…「時間注意」
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-1.html#01
⇒１－１. Ｑ５ 入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。
だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。
※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう
Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。
Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。
Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。
Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。
Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。
Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。
Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？
東北自動車道を含む太平洋側エリアは東日本大震災の復興支援として平日、休日や被災者か一般かを問わず全車種に無料化を拡大。これに対し青森県内の東北道や日本海側エリアは観光振興のため、無料措置を土日祝日、ＥＴＣ搭載の普通車以下に限定する。
被災者が無料措置を受ける際に提示が求められていた罹災・被災証明書は不要。原発事故の避難者らはこれまで通り、東北地方一帯で無料措置を受けられるようにする方向で検討中だ。
（共同）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011102101000294.html
っつーか、1ヶ月前のスレかよ(´･ω･`)
本格的に冬の到来ですなぁ。
いえす あい ドゥ
>>981
>舞鶴若狭道の綾部PA（上り）にネコいるよ。
いつもネコに逃げられる俺だが、そのネコは大丈夫だったｗ
小浜方面行きPAだったね 汚いネコちゃんだけどw無茶苦茶日人なつっこい
塩化カルシウムの袋の上で寝ていたなぁ ビニールが陽に照らされて暖かかったんだろう
でも3年前の記憶 まだ生きているのか
綾部PAも数年後には ループルートに入ってくるから みんなのアイドルになるかもね
【結果】 成功
【出発IC】 外環大泉
【到着IC】 川越
【経路】 関越道→圏央道→中央道→長野道→上信越道→関越道
【走行距離】 605ｷﾛ（GS間）
【所要時間】 10時間
【支払い料金】 550円＋外環350円
【ETC有無】 有
【車種】 2400 CVT
【燃費】 15.1Km/L
【ｺﾒﾝﾄ】 免許無しなのにループ大好きという不思議な嫁のリクエストに応えて出発。
長野道松本付近の夕焼けと、姨捨ＰＡの夜景がきれいだった。
午後出発で渋滞とは無縁でした。
そろそろスタッドレスの用意をどぞー
今月中にいった方がいいのかな？
【出発IC】柏
【到着IC】つくば中央
【経路】常磐道→北関東→東北道→磐越道→常磐道
【走行距離】538km(近所のSS～近所のSS)
【所要時間】10時間
【支払い料金】\650
【ETC有無】有
【車種】白、NA、AT…のセダン、2500cc(エコ系？改造車)
【燃費】\5.7/km(走行後に満タンで\3,067)
【コメント】
9月、10月と仕事に忙されたので、昨日、突発的にやってみた。
平行して燃費アタックしてみようと道中は80km/h巡航で。
改造してからの燃費は\/kmで計算してるので、単位が合わなくてｽﾏｿ
近所のSSのハイオクが\146/Lだったので、単純計算だと25.6km/L相当ってところか。
【到着IC】 三芳PA
【経路】 関越→上信越→中央→名神→中国→九州→山陽→名神→北陸→関越
【走行距離】 滅茶苦茶走りました
【所要時間】 ７０時間
【支払い料金】 ２００円
【ETC有無】 あり
【車種】 ムーブ
【燃費】 １８Ｋｍ
【コメント】鳥栖ICを８周廻ってきました。ターボ無かったらキツイですねｗ
何故200円？
長野道涙目…
長野道ってのは中央道の一部分だからな。
釣り？
開かない筈なんだよなぁーw
スマートICで事務所対応は後ろ詰まるから紳士じゃない。
他のひとに迷惑かけるようだから素直に事務所対応は所沢料金所にw
ただでさえ三芳出口利用多いし
取り合えず乙とだけ
タイムオーバー激しく乙ｗ
妄想 乙
深夜割や休日割使えば400円なんだから探せばあるだろ
軽は２輪車と同じ料金。
【出発IC】 広島
【到着IC】 広島北
【経路】 山陽道→中国道→九州道→中国道
【走行距離】 ６２０ｋｍ
【所要時間】 ７時間
【支払い料金】 ５００円
【ETC有無】 有
【車種】 ＳＵＺＵＫＩ １３００
【燃費】 不明
【コメント】 山口ＪＣＴフル化以来の夢。やっと鳥栖ターンに挑戦することができた。
工事が多かった。
姫路から鳥栖に挑もうとしたけど距離調べて愕然
地図見てみると九州のすぐそばだったので驚いた
もっと近いイメージがあったんだけどね
行程がつらすぎる。
隣の部屋から毎夜ぎしあん聞こえてきたから毎日ぎしあんする度に暴れん坊将軍のテーマ爆音で流したら引っ越してったわ
そのぎしあん録音して、次にぎしあん聞こえてきたら
録音ぎしあんを爆音で流してあげればいいと思うよ
東海環状 せと赤津<>せと品野 は¥50とかでお得
内回りなら一瞬夜景も綺麗
350円のところが土日だったら200円じゃなかったかな？
寝坊してしまい近場の紅葉見物下道ループになってしまったｗ
http://www.youtube.com/watch?v=e100L4HD09o
三国峠は積雪中だぞ
あと一回 池のようにだだっ広い 温泉に浸かりにいきたかったのに。
ひるがのあたりが雪降りそうで心配だが
真っ白に凍った。www 明日の晩はもっと冷え込むらしい。マイナス１℃
駒ヶ根
3000円くらいの料金払えば24時間が36時間にならないかなあ…
【出発IC】徳光スマート
【到着IC】金沢森本
【経路】北陸→上信越→長野→中央→圏央→関越→上信越→北陸
【走行距離】1000くらい
【所要時間】29時間
【支払い料金】350円
【ETC有無】有(ゲートは一般カード手渡し)
【燃費】13.4
【コメント】圏央道狭山paに車を停め徒歩で一般道へ出てバスや電車を乗り継ぎ東京まで旅行してきた。手渡しETCは割引効かないと聞いてたが結局効いてた。
あれ ２４時間ルールは引っかからなかったの？
料金所では何て言われた？
もちろん24時間ルールは引っかかったし、事情も聞かれたけど想定内の事でしたので淡々とこなしましたよ
聞かれたのはいつどこから乗ったか、なぜ時間がかかったか
最近24時間経ってないのにゲート開かないとこもあるしそこらへんちゃんと気になるところだからなあ
なんて答えたん？
聞かれたんなら、どう答えたのかが重要。
29時間海で遊んでたとでも言って納得するのか？（ｗ
西武ドールに野球観戦
お金払ってもいいんなら片道1500円のところで降りれば？
静岡くらいかな？少しはマシになる。
割引適用される？
このスレで聞くのもあれなんだが
入る時も出る時も理由が有ればおk
例えば、ETCレーンで車が止まっていたから入れなかったとか、バーが降りててとかは全て有人に行けば、割引も適用される
ええと、入り口が無線なら出口は、ETC、一般どちらでも割引適用。
入り口でチケット貰わず無線通行すれば後は無条件にＯＫってこと。
トラブル要件の場合は>>88の通り。
本線料金所は、1回きりだから手渡しでは駄目。
>>88に準じるトラブル要件の場合は多分ＯＫ。
その料金ってことは、料金所のおっちゃんは、
「徳光PAに車停めて高速バスで旅行行ってた」
と勝手に解釈してくれたわけだなｗ
料金所のおじさんに「車載器はありますか？」と聞かれて、
俺は正直に「ありませんが、何か？」と聞き返したら、
車載器があると答えたらETC搭載車と同じ割引き待遇を受けられたらしい。
ここはどこ？
もうチョイヒントちょうだい
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