【抗議】ジムカーナ 第41戦【タイヤ論議】

1 ：11/10/19 〜 最終レス ：11/12/17

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前スレ
【ＪＡＦカップ】ジムカーナ 第40戦【オフ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317139205/

2 ：

馬鹿乙

3 ：

エアジムカーナって何？

4 ：

>>3
口先だけ、全日本級ってこと

5 ：

よくいるだろ
たいして速くもないくせにイベント見に来て偉そうなこと言う奴だよ

6 ：

しかもそいつは、忙しくて走れないだ
走れないのは、世の中のせいだとか
実績のかけらもないのに引退だとか
イベント主催は、後輩の育成のためだとか
わけのわからん論述で
たたかれてんのもわからん
自己な
そいつがいる限り絶対、そこには出ないと決めている

7 ：

>>6
Ｔ？

8 ：

息子戻る。

9 ：

どうせそいつがいてもいなくても出ないくせにｗ
君みたいな精神病患者に来て欲しくないと思ってるよその人も＾＾

10 ：

お
ご本人様
降臨か

11 ：

相変わらずネットのチェックは早いっすね。

12 ：

常に張り付いているからな。

13 ：

精神病でも２ちゃんの中だけは楽しそうにしてるね（笑）

14 ：

関東ばねぇｗ

15 ：

関東ぱねぇ連合作るか？

16 ：

ジムカーナのパイロンコースって複雑で覚えられないよー

17 ：

馬鹿には絶対無理

18 ：

いや･･･慣れだろう

19 ：

きちがいくぜおつ。

20 ：

最近はサーキットコースが多いから、
パイロンで覚えるってほどでもないだろ

21 ：

パイロンコースダッチュ〜の

22 ：

>>20
は人の話を聞かないやつ

23 ：

PNはロールバー推奨だよね。
NとSAも推奨にしてくれないかな。

24 ：

他のレギュレーションも全部推奨でいいよ

25 ：

パイロンを倒した場合、当該走行のタイムに5秒を追加する事を推奨する。

26 ：

新タイヤって公道だと500〜1000キロの慣らし運転で本来の性能が出るみたいだけど
ジムカでの７･８割くらいでの走行だと何キロくらいで慣らしが完了するのかな

27 ：

2‥キロ‥いやっ、3キロかな。

28 ：

>26
必要ない

29 ：

1万キロ全開

30 ：

3mだって偉い人が言ってた。

31 ：

パイロンコースが覚えにくいと言うより　コース図が見にくい、　線がだぶって見にくいから
いつも　色で分けて書き直している。
変かな・。

32 ：

いいね！

33 ：

トレッド面のステッカーを剥がした糊跡がスタートダッシュに効く。
だからスタートラインに並んだところでステッカーを剥がすのが通例。

34 ：

いいね？

35 ：

>>33
それ皮むき終わってないだろ・・・。

36 ：

ステッカーは剥がさないほうが良く食うって
聞いてたんだけどみんな剥がしてんの？

37 ：

剥がすわけねーじゃん。付けたままの方がかっこいいだろ。

38 ：

話題の人がJAFカップに出るじゃないか。
離島の人は出ないようだのぉ〜。チャンピオンじゃなかったのか？

39 ：

付けたままとかあり得んし、そんなんでチャンピオンになれるわけ無い。

40 ：

>>38
離島の人は仕事を理由に不参加だそうです

41 ：

付けたまま走る奴なんて不参加に決まってるだろ。

42 ：

ところで、何を付けたまま？

43 ：

タイヤのステッカーでしょ？

44 ：

二本松のSSパークって、今も普通にみんな走ってるみたいだけど
放射能汚染地図見ると真っ赤だけど大丈夫なのか・・・
非難区域からも超近いんだが・・・

45 ：

>>44
近いとか遠いとかいうより、風向きとかいろいろ条件あるし、遠くてもホットスポットがある反面、
近くても大丈夫ってとこも多い。
で、SSは大丈夫な方。

46 ：

とちぎ親父妄想すごすぎだなｗ

47 ：

>>46
なにが？

48 ：

SSパークは放射線検査してんのかな？

49 ：

放射能でやられてレブが当たらなくなりました

50 ：

してるわけないじゃん
つか、してなくてもヤバい数値なのは判ってるだろ

51 ：

もてぎの３都県ツインスラロームとやらに行きたいのだがどっかに詳細無い？

52 ：

>>47
自分で解ってんだろ？w
あ、イカレてるから解らんかwwwwwwwwww

53 ：

>>50
おっさんは多少放射能浴びても影響無いから気にすんなｗ

54 ：

栃木って暴対法あるの？
あのオッサンの黒い関係をwwww
まぁ、sラな自営業には影響ないか。

55 ：

>>53
多少じゃない・・・多少とかいうレベルじゃないよ・・・

56 ：

栃木がたたかれればたたかれるほど九州って真っ黒に見えてくる。まぁ町中で手榴弾投げちゃう土地柄だからか・・・

57 ：

>>51
JMRC東京のホームページに３都県ツインスラローム詳細ある

58 ：

>>55
SSあたりなら東京と変わらん。
軒下に怪しい塗料の瓶があるわけでもないしｗ

59 ：

なんでJMRC栃木はホームページ存在しない！(◎_◎;)
やる気がない組織なのか？

60 ：

>>48
ＳＳパークはピットのアスベスｔ

61 ：

>>59
内輪で盛り上がって満足しているからね。
別に人が集まらなくても良いのさ。

62 ：

来年もＰＮ１は真っ黒な車だらけになるのかね〜？
なにが楽しくてあんな事するのか、俺には判らんよ

63 ：

きちがいの居るクラスなんて出たくねぇｗ

64 ：

》61
3都県ツインジムカーナも内輪しか来てほしくないんだね

65 ：

あれってタイム合算なんだよね。ジムカーナじゃねえな。

66 ：

>>62　そのソイツは楽しいって言ってたのか？

67 ：

>>62
ノーマル状態だとろくにサイドターンも出来ない車がこの先どんどん増えるんだから白の方に行き様が無い
PNは黒くなってく一方
　
今だってあの車やあの車とかは360°ホントは無理だよね

68 ：

>>67
サブロク無理な車って？ あるか？

69 ：

>>68
基地外の思い込みに振り回されてはダメｗ

70 ：

純正状態だとちょっとしたことでフェールセーフが入ってきて操作ができなくなる車
サブロクどころの騒ぎじゃない、事故る
ス○フトとか

71 ：

ハンクラ等で回避できるｗ
下手くそを基準にするなよ基地外。

72 ：

え・・・まじで言ってるの・・・？
EBDの車でフェールセーフが入ることの意味が分からないのか・・・？
レンタカーでもなんでも借りてやってみると良いよ
と言いたいがここまで頑なに否定するということはその事実を広められると困る人たちなんだろうと考えられる

73 ：

だから下手くそなんだよｗｗｗ
自分で乗って試したらいいジャン。

74 ：

ん？スイフト？
デミオしか知らんわｗｗｗ

75 ：

あー
電制関係の事を単に知らないだけなのか、そこの詳しい所を伏せていたい為に話題を逸らしているのか・・・
まぁ多分そういった事実が広まると困る人なんだろうね
だとすると真面目に相手してはいけない基地外だったな・・・
ちょっと必死過ぎるけどね〜
>>68
ちなみにZ○4も小細工が欲しくなる車

76 ：

スイフトです
デミオはそこまでシビアな話は聞かないです
やりにくいと聞きます
乗ったこと無いので良く知りません

77 ：

んじゃ、とちぎの意見ではスイフトで360出来てるヤツはアウトなんだな。
あのおじさんもアウトって思うんだな？

78 ：

>>70
フェールセーフがどのように入るの？
事故るということは、ブレーキが効かなくなる or ステアリングが効かなくなる？
スロットルが開かないとかなら事故にはつながらないよね？
事故につながるようなフェールセーフってなに？
>>72
EBDって電子制御ブレーキ配分のことだよね？
具体的にどのようなフェールセーフが入るのかぜんぜん書けてないのはなぜ？

79 ：

>>75
ここは匿名だし、遠慮なく書いてしまいなさい。
どのような電制がどんな挙動をするのかをね。
>>76
スイフト？
ESP解除なら純正でも可能じゃないの？

80 ：

よくわからないけど、みんながフェールセーフだといっていたから書いてみた。
もちろん、
フェールセーフ
フェールソフト
フェースアボイダンス
など、フェールが付く言葉の区別は付かない。
以上

81 ：

そういえばスイフト見ないね。
フェールセーフがどうなのか知りたい。
LSとかのVSC制御で体が前に吹っ飛びそうになったら事は有るけど。

82 ：

こんな食いつかれるとはおもわなんだ
>>77
結論から言うとそうなるが、漏れは表だってそんなこと言わんよ
>>78
フットブレーキが効かなくなる、ちなみにアクセルも効かなくなる
例えばコーナー入り口でそういったフェールセーフが入る場合があり、
スロットルが開かないので、アクセルで車を操作しようとしてキャンセルされる&フットブレーキも沈黙する為、
横にガードレールがあったりする状況ではかなり怖い
自分の車では無いので、事細かな詳細までは書けなくてすんませんね
乗って貰えると色々分かるんで．．．
自分の腕が無いのは認めるが、腕の無い人が怖い思いするのはちょっとどうよ

83 ：

それが本当だったらリコールクラスの欠陥じゃないかｗ

84 ：

>>83
自分もそう思うね
匿名掲示板なんで、嘘かもしれませんから自分で確かめてみるのが確実ですよ
とかいうスタンスの方が良いですかね
なんかいくら説明しても自分の浅はかな表現では納得してもらえる雰囲気ではありませんで。

85 ：

もし本当だったらそのとおりだね。

86 ：

フットブレーキが効かなくなるのは初耳だな。
DBWの制御でスロットルが開かなくなるのは知ってるけど。
EBDって後への油圧配分を調整するものだと認識しているんだが、
油圧そのものを落としこむような制御って入ってるっけ?
一応PN2仕様のFD2乗りだけど、ブレーキに関しては体感無し。

87 ：

新しい車は面倒ね

88 ：

>>86
ＦＤ２も黒亜種だらけだろｊｋ

89 ：

>>83
サーキット走行他スポーツ走行時のトラブルはメーカーは関知しない
　
サイド引いた瞬間ABS全力介入&アクセル反応無くなるとかどうしようもないよあれは

90 ：

>>89
じゃなくてブレーキ効かなくなるとか言ってる奴の信憑性の話な。

91 ：

>>82
>コーナー入り口でそういったフェールセーフが入る場合があり、
>スロットルが開かないので、アクセルで車を操作しようとして
>キャンセルされる&フットブレーキも沈黙する
⇒壊れたわけではないので、フェールセーフという言い方は間違い。
　フットブレーキは沈黙するわけではない。
　スリップしそうになったら減圧することで、
　スリップを防ぐ努力をしているだけ。
　あなたがオーバースピードでコーナーに入って止まれなくなっただけ。

92 ：

>>90
EBD付きABSのフェールはノーブレーキ状態（ペダル押し返されてそれっきり）になったり4輪ロックしたまま戻らなくなったりとかあるよ
他車種だけどノーブレーキ状態は一度体験した事があるマジヤバい

93 ：

>>91
フェールセーフと言うよりフールプルーフの方がまだ近いですね。

94 ：

ＰＮって競技に向いてないの？

95 ：

>>94
なんでそんな質問が出てくるの？

96 ：

電子制御の所為でブレーキが利かないなんて
やば過ぎだと思ったまでです

97 ：

>>89
スポーツ走行じゃなくても同じような状況になる事はあるよね？
例えば雪道とかさ
どんな状況でもブレーキがフリーになるなんてのはリコール対象だよ
あとメーカーがスポーツ謳ってるのにスポーツ走行は関知しないってのは流石にないんじゃない？
これ以上はスレチになるので失礼

98 ：

>>96
>電子制御の所為でブレーキが利かない
を真に受けてしまったんですね。わかります。

99 ：

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