修理】整備工場 プロに相談 その41【整備】

1 ：11/10/27 〜 最終レス ：11/12/17

素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者でなくとも構いませんが、
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
※必須事項
質問する人は車種、型式、走行距離数、改造の有無などの基本情報は忘れずに、車のトラブルの症状、
いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、自分自身も努力しましょう
特に携帯からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は、門前払いです。
テキトーな質問には、適当な答えしか返ってきません
※【質問内容について】主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。整備工場、
ディーラー工場で扱うような内容、と思って頂ければ良いです。社外品等が装着されている車には
対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
※「板金・塗装関連は板金スレ」でお願いします。
【素人】板金・塗装はここで聞け！29get【歓迎】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1310034117/
前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その40【整備】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1315833130/

2 ：

>>1乙
２ゲッツ

3 ：

http://ux.getuploader.com/windowsskil/download/17/Photo0010.jpg
パスは9999です
こんな感じで予備バッテリーをソケットに繋いでます。
普段はＡＣＣ電源ですが、ソケットにはバッテリー繋いだ時点で通電してます。
これって、キーオフした場合に車内には通電してますか？
誰か教えてください！前スレでは無視されましたので･･･

4 ：

してない。

5 ：

>>3　シャリオグランディスＨ10年式13万�`走行です。
改造はエアクリをパワーフィルターに変えてるくらいです。

6 ：

>>4
ありがとうございます。やっぱりそうですよね。

7 ：

>>6
そんなの、自分で通電しているか確認したら分かるだろ！

8 ：

予備を繋ぐて発想が普通無いからね

9 ：

>>3
無視されネェだろｺﾞﾙｧ
寧ろ質問にも答えない、車種も目的も不明にしてるお前が悪い。
ＡＣＣ系統は通電してるだろ、何も考えないヤツは氏ね。

10 ：

>>8
これってメモリーバックアップ用のソケットだけど、ただの直結プラグなのかな？
何したいヤツなのか分らんがアボーンＯＲ思った様に使えないのどちらかの希ガス。

11 ：

>>10
ACC以上だと回路成立するけど
シガーの線なんて細いし、変に電気がまわる可能性もあるから
そういうことしないね

12 ：

どこで漏電してるかわかんないけど、すぐバッテリーがあがるので付けました。
出来れば微妙に停止時に補充電、走行した時に予備バッテリーに補充電目指して。
オルタネータは正常作動。平均で13.5Ｖ供給くらいです。

13 ：

>>12
>どこで漏電してるかわかんないけど
まずはそれを直す事が先決だろ！
それにそんな所に通常のバッテリーなんか積んで危険極まりないな。
追突されたり、オーバーチャージになったらバッテリーの周辺を
はじめ室内がとんでもない事になるぞ！！

14 ：

>>12
アイソレーターか走行充電システムつまないと、最後にはバッテリーどっちも上がるぞ。
それとも毎回充電器で充電してるのか？
早く修理に出せ

15 ：

黒いウレタン無塗装梨地バンパーのちょっとした傷を目立たないよう補修する技術があると聞きましたが
どこにお願いすれば良いでしょうか？

16 ：

フェンダーを当ててあって、錆が出ています。
市販品で補修しようと思うのですが、どういう手順がいいでしょうか？
錆落とす、さび止め、下地プラサフ？。カラースプレー、クリアでいいんでしょうか？

17 ：

>>15
板金屋またはディーラー（整備工場）
>>16
つ ttp://www.soft99.co.jp/howto/

18 ：

この流れだと便乗しちゃお
昔から良く通る道に板金屋があるんだけどいつも流行ってるみたい。
ネットのサイト見たら某Dの下請けもやってるようだ。
要するに世の中運転が下手くそなドライバーが多いって事？
下手くその定義は電柱や壁でこするって意味で。
だっていつも10台以上車が置いてあるんだもんｗ

19 ：

アホ丸出し

20 ：

バイクの修理出したんですけど金だけ取られて治らず帰ってきたらお金返して
もらえますか？
のってるときに微妙な振動を感じたので某ディーラーに持っていったらフォークの
交換で得￥２７０００かかりましたが治ってません。
整備の学校の先生に相談したらこれは、タイヤのゴムが少しだけ変形しているので
気にせず乗っとけと言われました。
なんのためのフォーク交換だったんでしょうか・・・

21 ：

授業料と思いあきらめろ

22 ：

>>20
「直っていない」とそのディーラーにクレームを言って再修理！

23 ：

そして、フォーク”も”曲がっていたといわれる。

24 ：

こんばんはm(__)m
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｶｵｽのバッテリーを楽天で購入したのですがオートバックスに持ち込みしたらバッテリー交換を断られました。
一般の整備工場に持ち込みしても断られるでしょうか？
もし交換してもらえる場合の工賃も教えて頂けたら幸いです。

25 ：

店によるとしか

26 ：

>>24
車を買った担当セールスに相談しなよ。
ただでやってくれたりするかもよ。

27 ：

>>24
馴染みの車屋さんなら只で交換してくれる作業だけど
そんな工賃請求したことが無いからなぁ・・・
ホンダの軽1BOXだと1500円は請求したいしゴルフとかも2000円は欲しいかな
それと、大前提なんだけど・・・・通販は自分で取付するのがルールと思いましょう
お店にお願いする時は購入前に作業してくれるか確認するのが当然と思いましょう
購入したディーラーに泣きついてみたら如何ですか、500円と処分代でやってくれるかも

28 ：

>>24
なぜ断られる考えてみろ．出所の明確でないもの取り付けて後で文句があるのが嫌だからだ．
バッテリーの交換なんて小学校の工作レベルだ．

29 ：

>>28
小学校の工作はそんなに危険なのか？

30 ：

>>29
なにおー？

31 ：

小学校の工作は指とばして一人前だからな
俺のダチも半分は指欠損してるわ

32 ：

会社の車両、マツダ13年式タイタントラック　9万キロ走行
突然タイベルが切れた時の様に時速約20km程度で走行中にエンジンストップ
セルは回るけどEG二度と掛からず。
自動車屋いわく、タイミングベルトではなく燃料系のセンサーやサーモがどうのこうのって。
又聞きなので詳細が解からないけど、何の前兆も無く燃料系統でストールする原因って
何が考えられますかね？
燃料ポンプ、フィルター関係ではないらしい。

33 ：

エンジンストップのソレノイドが効きっぱなしになったとか

34 ：

>>32
ディーゼルですか？

35 ：

>>32いすずＯＥＭ車かな？サプライポンプについてるバルブとか

36 ：

実はタイタンダッシュなんです！

37 ：

>>32
その年式だと、電子制御ディーゼルだから各センサーのトラブルによる
エンジン始動不能は考えられるよ。
詳しい事は、現車見てみないと判断出来ない。

38 ：

車屋に出してるんだしお任せでいいんでない
１３年タイタンてだけでは誰も分からない

39 ：

車検時、H15年式の車でヘッドライト（ハロゲン）の調整する場合ハイ側では法律上
測定できないのでしょうか。
ロー側ですと光度が足りないみたいでヘッドライトの交換を薦められています。

40 ：

>>39
光度は調整できないよ。

41 ：

>>39
つかね、暗いから自分の為だと思って換えなさい。
何も意地悪で数値が設定されてる訳じゃない。

42 ：

ロー側で測定することもあるんだねー
お勉強になりました。みんなありがとう

43 ：

陸事では新しい車もHIで測定するよ

44 ：

平成10年9月以降車はすれ違い灯で計測するんじゃなかったっけ？

45 ：

指定工場は、すれ違いで計る決まりのようですが
陸事は上目で計ってるわ
すれ違い希望の人はコース入口で言うようになってる

46 ：

>>44
設備が整う（ロービーム対応テスターの配備完了）までの「当分の間」は、
それらの車でも従前通りの検査を行うことになっている。
それがいまだに続いているだけの話。

47 ：

みなさんこんばんは
ルシーダのドアバイザーを中古販売で買ったけど付け方を教えて下さい！
それか整備工場に持って行ったら工賃いくらくらいで付けてもらえるもんかな？

48 ：

ルシーダ　　　捨てて欲しい
工賃5000円　クリップとかそろってる前提だけど
両面テープで貼り付ける

49 ：

>>48
ありがとう＞＜
両面テープで貼るんですね。
ルシーダ捨てて欲しいって何ですか？
大切に乗っているんだけど…

50 ：

中古に付いてるテープはがさないと、ちゃんと付きにくいからそれが面倒
両面テープ買ってきて自分でやってみてもいいんじゃない？

51 ：

>>50
ありがとうございます。
両面テープ買って来てやってみますm(__)m
さっきルシーダ捨てて欲しいって言われて物凄く凹んだ…
大切に大切に乗っているのに…
はぁ…悲しい…

52 ：

>>51
整備士的には面倒な車なのですよ、しかもオイル漏れとか頻発するし
プラグ交換で1時間オーバーで工賃請求すると、お客さんに文句を言われる
乗るのと整備する立場の違いです、お気になさらない様に
当時の新車販売台数が世間の評価ですよ

53 ：

ルシーダ、エミーナは親エスティマが大きすぎるという理由で縮小した車。
そういうことをするとみすぼらしくなるが、あの車は違うんだよな。

54 ：

>>45
うち指定だけど、すれ違い灯は測れないぞｗ
てゆーかｵﾊﾟｼ買わされたばっかりなのに、今度はﾗｲﾄﾃｽﾀってｗｗｗ

55 ：

モビリオのタイロッドブーツとロアのブーツ交換の工賃はそれぞれいくら程度掛かりますか？

56 ：

あっそれぞれタイヤ側のボールジョイントの所のゴムブーツの事です

57 ：

>>12です
色々やばいから止めとけと言われてますが、結局そのままにしてます。
始動電圧は12Ｖで安定。今回はＭＦ用の充電器も買っちゃったから、
毎日予備充電しようと考えてます。怖い･･･

58 ：

ダイハツの軽自動車のフロントバンパーに縦10cm程の
割れが入ってしまったんですが、修理いくらくらいかかりますか?
割れが見えなくなればそれでいいんですが。

59 ：

>>58
言葉だけじゃ分からん。　せめて画像くらいアップしろ！

60 ：

>>54
すれ違い用テスター持ってるとこ少ないと思うよ
普通のテスターで下目で計ってるようだけど

61 ：

http://fileup.jp/up/0161.jpg
http://fileup.jp/up/0162.jpg
http://fileup.jp/up/0163.jpg
こんな感じです。今町工場に見積もり頼んでおり、
大体、交換で５〜６万とのことですが妥当でしょうか？

62 ：

>>61
ヤフオクで中古探して自分で交換しろ
それか町工場で中古で直してくれって頼めば安く済むと思うけど

63 ：

>>62
正式な見積もりの連絡の際に中古部品使うよう交渉してみます。

64 ：

>>52-53
ありがとうございますm(__)m
昨日は悔しくて悔しくて本気で泣いてしまった…
ルシーダは本当に大切に大切に乗っているんです…

65 ：

俺もトゥデイを本当に大切に大切に乗っているんです…泣いちゃうぞ

66 ：

>>65
『逮捕しちゃうぞ』にかけているんですね。

67 ：

モトコンポ譲って下さい・・・>>65

68 ：

社外の剥き出しエアクリ買ったんだけど
空気の通り道を四角から丸にする部品が欠品だったんだ
どうすれば上手くつけられるかな？

69 ：

>>67
モトコンポってシティでは？

70 ：

>>69
逮捕しちゃうぞには出てた希ガス。

71 ：

ほど、漫画の話でしたかｽﾐﾏｾﾝ　m(_ _)m

72 ：

>>57
すぐに外せ
あれほど言われてまだ分からんのか

73 ：

色々なレス多謝です。
燃料ポンプを交換して修理から戻ってきましたが再発しました。直後にエンジンは掛かる状態です。
修理工場で様子見中ですが、ポンプ交換の際に燃料を抜きますが、その時にエアが混入した
可能性が高いらしい。
乗っているうちにエアが抜けてエンストしなくなるからとのこと。（燃料系統のエア抜きって面倒なのかな）
型式WHF5T　

74 ：

>>61
ネットに画像上げるときは位置情報を抜いた方がいいぞ？
カメラアプリの設定を見直せ。
全然スレ違いだけど気になったので。

75 ：

>>73
2、3日様子見て変化無い様ならクレーム言えば済む事じゃね？

76 ：

>>74
ホントだ！
携帯からだと位置情報まで記録されちゃうのか？

77 ：

横槍すいません。どうやったら位置情報見れるんですか？
アドレス？プロパティ？それらしいのが見当たらん。

78 ：

西股山

79 ：

2001ボルボV70なんですけど、減速して停止する時、シフトダウンが遅れてガツンときて、ブレーキの踏みが甘いと進んじゃいそうなくらいなんです。
それ以外に変速にストレス感じる事はないんですがミッションに問題あるんですかね？
Ｎにしたらアイドリングが他人にもハッキリわかるくらい安定しないのと因果関係あるのでしょうか？

80 ：

>>79
ディーラー行った方が良いんじゃね？
ここで相談しても直らないぞ！

81 ：

時間工賃って8000円が最高値ですか？

82 ：

>>79
ディーラーが隣県にしかないもんで
ヤバい症状なら覚悟決めて時間作って行こうかなと思いましてね

83 ：

>>82
ヤバいも何も書き込みだけじゃ何も分からないよ。
覚悟を決めてディーラーに行くか、とりあえず近くの整備工場でヤバい状況
なのか見て貰ったらどうなんだい？

84 ：

>>83
スレタイにプロに相談ってあったから聞いてみただけです
スレ違いだったみたいですね
失礼しました

85 ：

Q.カクカクシカジカの症状です
A.ディーラーに見せた方が良いと思われます
Q.ディーラーが遠いんです
A.とりあえず近くの整備工場で見せてください
Q.気に入った回答ではありません、質問する相手を間違えたようです　　←ｲﾏｺｺ

86 ：

>>85
そういうつもりではなかったです
すいませんでした

87 ：

>>86
具体的なアドバイス貰いたかったら>>1に書かれている様に質問者も具体的な情報を
書き込む事だよ。
今回の場合は、総走行距離やATFの量や色、交換履歴やアクセル開度やエンジン回転数
速度、シフト位置＆実際の入っているギヤ（何速？）など

88 ：

ちょっと聞いて欲しいっす
エスティマエミーナなんだけどメーターパネルの電球が切れた！
メーターパネルの電球交換って工賃どんくらいかね？
教えて下さい！

89 ：

タイヤのサイズは「165/70R13」なんだけど「165/70R14」だと合いませんか？

90 ：

>>88
1000〜4000くらい、バルブは安いので、ほぼ作業代
お店による、お店との付き合いによる
>>89
あなたの言う合うとは？
タイヤ交換なら論外
ホイール込み交換の話でも論外
取り付け自体はできるのか、との話ならピッチとオフセットによる

91 ：

タイヤだけを交換する場合に掛かる料金って
↓で合ってますか？
ホイールから古いタイヤを外す→工賃発生
ホイールに新しいタイヤを付ける→工賃発生
古いタイヤを処分する→処分料が発生

92 ：

たった数行の書き込みで不調の原因や修理方法をズバリ的中できるのは整備士ではなく予言者かエスパーです。
プロの整備士と言えどもただの人間なので実際に車を診断してみないと分かりません。

93 ：

>>91
タイヤ持ち込みで交換の場合、表示工賃より高くとられる場合が多いからね
タイヤ交換はタイヤ代、組替代、ホイールバランス代、廃タイヤ代、バルブ交換代だね
あと窒素充填やらユニフォミティバランスだのあるけど一般的に不要
技術力は個人的にはタイヤ屋＞＝デラ＞民間＞GSって感じか？
扁平率30やらランフラを持ち込みで交換頼むと1本工賃5000〜とか取られる

94 ：

>>93
俺が思うにデラは一番右側な気がする
タイヤ屋＞＞＞民間＞GS≧デラ、これくらいだな

95 ：

>>91
後は車からホイールを脱着する工賃とホイールバランス調整する工賃。
ホイールバランスは省略しようと思えばやんなくていいけどあまりオススメしない。

96 ：

>>94
そうだよな。　デラの中ではチェンジャー置いていない所もあるしな。

97 ：

ここにカキコしてる人て町工場や民間ばかりなん

98 ：

タイヤの状態なのですが車検は通るでしょうか？
ttp://up3.viploader.net/pic/src/viploader1226649.jpg
ガススタで交換時期だと言われたのですが

99 ：

↓関わりのある方います？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1314881202/

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