なんでもかんでも改造批判っておかしくない？

1 ：11/10/30 〜 最終レス ：11/12/14

時代とともに車のデザインは変わるし、万人に受ける車を作ることも難しい。
最近はOEM車や兄弟車も増え、カーバリエーションも減っていく。
そんな中で改造っていう手段も違法でなければアリだと思うのだが、
何でもかんでも批判するのはおかしいな、と思う人のスレです

2 ：

鬼キャンの派生ばっかりじゃんだけど

3 ：

まあ、批判はしないけど、改造すると大概劣化するよね。

4 ：

そういう大胆な改造もあるけども
よく見ると何か違うって改造も結構あるんだよな
（シールの類やホイールのインチアップなど）
そういう改造もあるのに批判するのはやっぱり行き過ぎだと思うんだよな

5 ：

批判して欲しくない改造って、例えば何？

6 ：

インチアップって「改造」になるんだ。(笑)

7 ：

>>5
どこがどう駄目か言ってくれるのならいいよ
でもとにかく改造は駄目、ノーマルが一番っていうのが嫌なだけです
>>6
俺様ルールになって申し訳ないけども、消耗品（タイヤなど）、油脂類（ガソリンやエンジンオイルなど）を代替品に交換する以外のことは改造扱いとさせてくれ。スマン

8 ：

全然フィットしてない社外エアロ→批判はしないけど貧相だなと思う。
キャリパーにかぶせる赤いカバー→批判はしないけど馬鹿だなと思う。
ピカピカ大径ホイールに安物タイヤ→批判はしないけど一人で事故って氏ねと思う。ああ、こうなるともう批判か。
とりあえず思いつくオレ基準。

9 ：

>>8
批判はしないけど人格批判ばっかりやるのって詭弁だな
とは思う

10 ：

内装を自分好みに仕上げるのはいいんじゃないか
別にハデハデにしろってわけじゃなく
素材をちょっといいものにしたり色を統一したりとか
いつも見える部分だし外からは見えないし
まさに自己満足の部分だから

11 ：

カンニング竹山

12 ：

その改造が改良なのか、はたまた改悪か。
エンジニアが頑張って静粛性目指して作った高級セダンに
爆音マフラー付けるのは間違いなく改悪。
コンビニ入るたびに床を擦るような車高も勿論改悪。

13 ：

床擦る前に排気管擦るよね(^_^;)

14 ：

法的に問題なきゃ何しようが個人の自由。
いちいち気にして批判するのは小学生並の単なる「自分が気にくわないから」にしかすぎない。

15 ：

そのままでは車検通らない改造やドレスアップがムカつく
トーションビームの鬼キャン、触媒カッター
インチアップしてタイヤの指定荷重無視とか指定色以外のブレーキランプとかウインカー

16 ：

ドリンクホルダー付けてやったぜ！！

17 ：

他人の車でしょ？
どーでもいい

18 ：

タクシーのように自動ドアにするのも一種の改造だもんな

19 ：

メーカーが莫大な費用をかけて作った車種でも完璧とは言えない部分もある｡
個人で改造改良して、メーカーがその改良部分を採用した事もあるくらいだし｡
確かに改造＝批判は間違っているナ

20 ：

軽やワンボックスに量販店でマフラー変えたところで嘲笑されるだけの改悪であることは間違いない

21 ：

量産品の開発なんて個体差との戦い。
性能や品質の平均化はもちろんの事、組付け時に発生する問題の対策とか
そういった部分に開発費の大半は消えるから、
開発費が膨大でも一つの製品を手にするだけの個人にとってはあまり関係無い。
企画やセッティングなんて誰でもできるし少量生産なら個人でもできる。
そうやってガレージで車作ってるようなメーカーもあるからな。

22 ：

>>20
ディーラーオプションでもあったりするんだよな、別売りのマフラー
どうせ、純正オプションならカッコイイ、社外品はカッコワルイとか言うんだろうけど

23 ：

まあ違法改造でない限り批判までは行くべきじゃないね
嘲笑するぐらいで止めておくべきだと思う
単なる価値観の違いなんだから

24 ：

タイヤ変えたら改造だよ
分かったか改造猿

25 ：

まあ、タイヤは走る、止まる、曲がるを司る重要な部品だからな

26 ：

インチアップしてタイヤがクムホとか恥ずかしいだろ

27 ：

やっぱアジアンタイヤはダメなの？1〜2年で履き替えるなら使えるかな、って思ってたんだが

28 ：

http://www.sun-auto.co.jp/products/
後付けパーツを作ってるる会社の主な取引先に自動車会社の名前が並んでるな・・・
ノーマルの部品だろうと後付け部品だろうと、同じもがあるかもしれんな

29 ：

メリットを理論的に説明できるものは認める。

30 ：

>>16
おまえね、もっと大人になろうよ。drhlはそりゃ格好良いけどさ。
俺も営業車に付けて粋がってた時期もあったよ。
でもある日アパートにコンコン、○○居るか〜とだ、来るわけだ。
もちろん何処で購入したか最後までゲロしなかったけどなw。
ｺﾝｺﾝ
おっと、また誰か来たようだ。

31 ：

>>29
車は希少車を無駄に粗末にするような用途以外ならどんな改造や楽しみ方をしてもいいのだよ
車としては全く無意味な、油圧でバッコンバコン跳ねるだけのような改造も俺は受け入れる

32 ：11/12/14

>>26-27
国内メーカーが売れ筋のエコタイヤの売れ筋サイズばかりに力を入れるから
レアなサイズはアジアンタイヤに頼らざるをえない
品質も物によっては馬鹿にできないレベルになっている
下手な国産安物よりも高性能だったりする