【必須】暖機運転してますか？3分間目

1 ：11/11/12 〜 最終レス ：11/12/15

前スレ
【必須】暖機運転してますか？2分間目
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2 ：

久々だね暖機ｽﾚ・・　　大分寒くなってきたもんな・・　　
さてと　IMP暖めてどっか行くかな・・

3 ：

>>1 旧車乗りだから勿論しているよ。
無闇な空ぶかしや、急発進　急加速は、しないように心がけている。
暖気は環境によくないとか言うけど、物を大事に永く使うことだってエコだぜ。
５分くらいの暖気は、大目に見て欲しい。

4 ：

俺も旧車ディーゼルなんで必ず5分はするようにしてるな〜
でも必ずしてるよ　ちょっと恥ずかしいけどｗ

5 ：

週に1〜2回しか乗らないから必ず暖気はするかな
暖気というかオイル回さないと

6 ：

そーなんだよ・・
ｹﾞﾀ車があると１台目に乗らなくなっちゃうんだよな・・
俺もStiに乗るときにはじっくり暖めるようにしてるよ。

7 ：

旧車というのは規格のことなのかな
キャブ車という話なのかな

8 ：

プリウスでさえ冷間始動時は暖機するまでエンジン停止しないのにね。
暖機不要の意味が分からん。
待てない人は暖機が完了するまでゆっくり走ればいいのでは？
車の取扱説明書にも低水温表示灯が点灯中はエンジンをぶん回すような走り方をするなと書いてある。

9 ：

冷えてるエンジンをかけていきなりぶん回す人なんてそうそう居ないでしょ。
よく常識知らずで免許とれたね。

10 ：

老人ほど無意味にエンジンを吹かしてるよな。
アクセルベタ踏みでエンジン始動、エンジンOFFも一度吹かしてからキーを捻る。

11 ：

>>9
暖機運転を知らなくても免許は取れるよ。
そんなことも知らない君は世間知らずも甚だしい。
受精卵から人生をやり直したほうがいいんじゃないか？

12 ：

住宅密集地だから暖気できない(>_<)

13 ：

>>10
だからコンビニやスーパーに突っ込んだりするんだよ｡
無意味にアクセル吹かすから。

14 ：

休日しか乗らないサンデードライバーなので
青色の水温ランプが消えるまでしてる。
その後は30km/h以下で1kmくらい走って駆動系の暖機。

15 ：

通勤経路の行きと帰りどちらも細い道通って信号待ちしてから国道に出るから暖機してないや

16 ：

>>14
30km/h以下で1kmくらい走ってランプ消灯させた方が、駆動系も温まって一石二鳥だぜ。

17 ：

フロントガラスの雪が解けるまでアイドリングしてるよ
＠暖吉

18 ：

>>17
俺は自動後退で溶かすスプレー、買った。
あと別すれにも書いたが、電気なブランケットも。(即 熱くなる…
益々、暖機要らないかも。

19 ：

軟らかいオイルを入れろよ

20 ：

暖機ってピストンリングとかベアリングなんかの摺動面に
あたりがつくためにやるんだろうから、水温計基準が正しいと思うけど、
回転数でいったらクリープで進んでるほうがいいような気もする。

21 ：

>>20
駆動系のことも考えるとそれが正解なんだけど、
それやっているときに限って後ろに別の車が。

22 ：

>>19
夏10ｗ-30
冬5ｗ-20
冬10ｗで即発進でガックンガックンしたりするとほんとにイライラする
冬に低粘度はストレス減るから好きだね
でも気をつかって10秒くらいは待って発進してるよ

23 ：

>>21
マフラーを見れば暖機中かどうか判断できる場合もある。

24 ：

暖機時間とＩＱは反比例するって知ってますか？

25 ：

解氷スプレーも走ってるうちに凍って真っ白になるんだよな。
朝の通勤の流れが雪降ってる時で50キロ、晴れてる時で70〜80なんだけど晴れて気温マイナス10度以下の時とか解氷スプレー役に立たない。
誰か解氷スプレーで1番低温にも対応してるやつ知らない？

26 ：11/12/15

>>25
−６０℃対応ウインドウオッシャー原液
もしくはウォッカをスプレーに