2011年10月1期車エコカー補助金復活
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エコカー補助金復活
- 1 :11/12/13 〜 最終レス :11/12/17
- ハイブリッドかEVかどっちが良い?
- 2 :
- どんな車が対象?
- 3 :
- 調べてみた
http://www.kankyo-business.jp/topix/ecocar_topix_02.html
- 4 :
- 補助金じゃなくて減税だったねw
この中に入ってるとは思うけど・・・・
- 5 :
- エコカー補助金年末にも復活
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1323783577/l50
- 6 :
- 先月軽買ったがデラが糞過ぎて縁切りたい俺にとってはありがたいわ。買い替えやすくなる。
- 7 :
- トヨタの鳴り物入りのエコカーが発売されるから?
- 8 :
- >>7
それは癪に触る
今日ラジヲ聞いてたら 遡るケースもあるとか。
- 9 :
- >>4
>>3は現行の減税制度。つまり2010年度燃費基準(10・15モード)を+○%達成の場合。
今回報道の減税については、2015年度燃費基準(JC08モード)が基準になると報道されている。。
そのため、現行の減税対象であっても、2015年度基準は満たせない車種も出てくる。
燃費基準の比較 http://goo.gl/qyHh8
さらに言えば、この辺ははっきりしていないが、2015年度基準そのままの数字ではなく、
現行の減税制度同様に「+○%達成」が条件になる可能性がある。
そうなった場合、>>3の車種が粗方対象外に落ちる恐れもある。
- 10 :
- 対象車種を絞りすぎると年末商戦とか今回の補助金の目的を達成できなくなるから
キツくならないと思う
- 11 :
- >今回の補助金の目的を達成できなくなるからキツくならないと思う
それじゃばらまき、大義名分は2015年度基準の達成度でしょう。
- 12 :
- おい、おい補助金なんてやめろや。
車売れる→会社儲かる→カルロスゴーン役員報酬増えてウハウハ
なんておかしいべ!
役員報酬増やした会社は課税強化すべきだ。
- 13 :
- エコカー基準は10・15モードならリッター20km程度
アイドリングストップは必須だな
- 14 :
- リッター20km/hは甘すぎだな
- 15 :
- >>9
サンク
とりあえず減税率100%に入ってる車は、確実だな。
- 16 :
- プレマシー買おうと思ってるんだけど、補助金の対象になるかな。
年末に買っても大丈夫になるようだが、
それにしてもニュース読むと、「検討している」とか「要望している」ばかり。
民主党政権だから本当に年末購入分までさかのぼってくれるのか疑心暗鬼。
どうなんだ。
- 17 :
- さっさときめてくれないと納車できない
- 18 :
- 今回は13年ものの車を廃車にした際の特典はないの?
大臣からの感謝状とか
- 19 :
- 予算総額は3000億円だから、1台10万円で計算しても300万台分
年間の新車登録台数はだいたい平均すると500万台ぐらい。
JCO8モードでの数値が公表されてない車も多いのに、
15年燃費基準達成を条件にしたら、予算を1年で消化するなんて無理。
JCO8モードより10・15モードは1割程度燃費が高くなることを配慮した上で
10・15モードでしか計測してない車種も対象にすべきだな。
「JCO8モードで16.8km、10・15モードだと1割増しでで18.5km」とか。
- 20 :
- 15年基準ってのはどっから出てきた数字なの?
- 21 :
- エコ目指そうとした時に目標にした基準
発表されてるだろ
- 22 :
- >>20
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00213436.html
>今回のエコカー補助金は、2015年度の新しい燃費基準を満たした車が対象で、
>乗用車で1台10万円、軽乗用車で1台7〜8万円を支給することで調整されているという。
- 23 :
- そう言う意味でなくて、エコカー補助金の対象となる車が15年基準達成車だっていう話はどこから来たのか?
ってこと。
- 24 :
- >>22
おお。ありがとう。
そっかー。
プレマシー厳しそうだな。
1510kgでJOC8モードで14.0km/lだ。
- 25 :
- まさか重量も基準に含めた相対的低燃費モドキ車を減税なんてするんじゃないだろうな?
当然まさか車の売れ行きをあわよくば伸ばそうという助平根性もないだろうな?・・・・・
エコロジーというのなら原材料の使用量から製造・販売・使用・廃棄までですべてに数値
が絶対的に少ないはずだろうな。
よく知らんけど。
- 26 :
- 車を売りたいために作る補助金だから
今現在2015年度目標基準をクリアしてるのは全部範囲内だと思うぞ
- 27 :
- 今週末納車予定の俺が来ましたよ・・・
買った次の日に新iMacが発表になったとか、タイミング悪い奴いるけど
まさか自分がなるとは・・・Orz
- 28 :
- 先週契約して来年2月以降納車なんですが
、補助金は受けれますか?
印鑑証明、納車費用等は未納です
- 29 :
- >>27
同じく明日納車。
タイ洪水の影響で納車が遅れたんだけど、どうせなら後少し遅れてくれたら良かったかも。
しかし、この話も突然だよね〜
- 30 :
- 古い車を廃車したいのに残念だ
- 31 :
- プリウスマイナー前で12万安いにも関わらず24万の値引きと
ナビ値引き6万、ナビ遅れで変更謝罪などで5万補助
それでいて、免税とこんかいの補助10万
これ凄い満足
- 32 :
- 2015年度燃費基準値ってどこで確認出来る?
全車種の平均値は簡単に見つかるんだけど
- 33 :
- >>32
>>9の表か、
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090702_.htmlの下の別紙
- 34 :
- あああああ、新車買ったばっかなのに・・・死にたい。
- 35 :
- >補助金第2弾直前に車買っちゃった・・・orz
国の政策で2度も強制買い換え食らったおいらの気持ちが分かろう。
国なんてそんな物だ。簡単に裏切る。
何せ国民じゃなくて経団連とアメリカ様しか見てないからね。
そんな俺は絶対に新車は買わないと誓った。
- 36 :
- >>23
>エコカー補助金の対象となる車が15年基準達成車だっていう話はどこから来たのか?
H24年度の減税対象車は2015年基準達成車で50%、+10%で75%、+20%の車で100%減税との噂。
もしエコカー補助金がH22年基準だと、来年4月以降、減税対象じゃないけど補助金もらえるって変じゃない?
10・15モードしか載っていない車は、はなから対象外でしょう。
2015年燃費基準達成車数<H22年燃費基準+20%達成車数じゃないの?ハードルは高い。
- 37 :
- >>35
新車買う時にタイミング良く補助金があってラッキー!ぐらいで良いだろ
卑屈すぎるぞw
- 38 :
- いや、卑屈と言われようと俺は200萬の恨み晴らすまで新車は買わないぞ。
最初乗っていたのはポンコツの中古ADVANだった。
所詮5万円で買った車だから初代NOx法で切られるのはまあ、
仕方ないとは思った。
そこで奮発して今度は新車でハイエース買った。
これで安心して乗り続けられると思ったら8年後、今度は
第2弾NOx−PM法でダウト。
国の政策で新車買わされてその車もアボンされたんじゃやってられない。
それで今乗っているのが生協上がりのLPGトラックというわけさ。
- 39 :
- 11月に登録しちまったよ
11月登録から補助金だせよはげ
- 40 :
- なんだエスティマはハイブリッドじゃなきゃダメじゃん
- 41 :
- 年末登録予定の俺は勝ち組か。
タイミングよかったな〜。
10万でなに買おっかな。
- 42 :
- 10万のほうは所有車の登録年制限ないんだよな?
この前補助金の恩恵に授かったユーザーも買い換えるんじゃないか?
- 43 :
- >>36の予測からすると電気・ハイブリット以外は
極一部のガソリン車に限られるようだか…
これじゃあトヨタ・ホンダの無双状態だよ…
- 44 :
- >>9の表見たがわかんないです
2週間くらい前に5年貯めた金で親にフーガをプレゼントしたんですが
ハイブリットじゃない方のフーガって対象なんでしょうか?
- 45 :
- 廃車にしなくてもいいの?
廃車にしたら上乗せあるの?
- 46 :
- >>45
mottainaiし
大震災で国内の需要が増えた
その上で廃車推奨政策なんてしたら世論が
どこへ向かうのかバカでもわかるだろ
- 47 :
- >>45
廃車補助金復活希望
- 48 :
- >>44
たぶん対象外、でもあんた偉いな
- 49 :
- >>47
中古車業者のタマ数が減るからやらないそうだ
そんな古い車はあまり売ってないように思うんだが、
たぶんロシアとかにいくやつかな
この年式だと値段つきませんね〜
とか言って実はオイシイ商売だったんだな
- 50 :
- 今回スクラップインセンティブはないな。
しかし営業マンが苦労して儲かるのはメーカーだけだな。
- 51 :
- エコカー減税してるクルマのスピード違反や改造は厳罰にしろよ
- 52 :
- エコカーの退屈さ、窮屈さからの解放、その結果暴走エコカーが誕生した。そしてマナー、人間の質まで低下した。
エコカーは諸悪の源であるな。
- 53 :
- コンパクトカー買って10万GETや!
- 54 :
- >>48
そっか、10万かえってくるならちょっとした旅行もって思ったんだけど
そんな都合よくいかないもんだね
教えてくれてありがとう
- 55 :
- 補助金がもらえるミニバン系はたぶんトヨタとホンダのHVのみ。
- 56 :
- 対象条件はいつ発表になるのかな?
- 57 :
- >>54
君のような親孝行には、いずれ補助金が出るでしょう。
- 58 :
- 我が家の15年ものの軽トラが補助金を所望しております。
- 59 :
- こちらも14年30万キロ走行のボロ車なんで買い替えたい
- 60 :
- 本当に20日に決まる?
- 61 :
- もしかしてこれ
発表するまでが肝で、フタを開けてみると対象がやたら少ないとか、
満額10万もらえるのはEVだけって事ないよね
2015年基準達成の新車買おうとしてるけど
民主の事だから、発表するまでは怖くて決定できん
- 62 :
- 補助金自体は総額3000億円
3000億円÷10万円=300万台分
去年1年間の新車販売台数は日本車で3,010,139台
輸入車含めても3,229,716台
丸呑みさせることができれば新車買えば補助金交付だろ
話半分としても2台に1台はもらえる公算
EVだけでそんだけ売れるとでも思ってるの?
プリウスだけ見ても去年一年の販売台数40万台弱
10年国内外累計でやっと300万台超えた位なのに...
どこまでの新車が入るのか聞かないとわからないのか?
おまえらの目の前の箱は何なんだ?
レスで聞く前にやることあるだろ
- 63 :
- 補助金満額3000億円で財務省と調整中だから、
満額出るとは限らない。
財源がないとかいって、対象を絞って減額される可能性もある。
その辺の意見を聞きたいのさ。
- 64 :11/12/17
- 去年売れた車の13%がプリウスかよw
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