◆ﾛｽ･ﾌﾞﾗｳﾝ「HondaはF1撤退を悔しがっている」◆

1 ：09/04/10 〜 最終レス ：11/08/28

Hondaはほぼ保証された成功を目前にしてF1から去ったことを“悔しがっている”と、新たにチームを引き継いだオーナーのロス・ブラウンが主張している。
本業に集中するためチームを手放すことを決定した本田技研工業から象徴的な1ポンドでのマネジメントバイアウトによって、ブラックリーを拠点とするチームはブラウンの手にわたった
「彼らが撤退したことを非常に悔しがっていることは間違いないと思っている」と『Bloomberg（ブルームバーグ）』通信に語ったブラウン。
「Honda幹部から多くの書簡を受け取っているし、チームが前進を遂げたのは確かだから彼らは悔しいはずだが、彼らのビジネスにとっては必要なことだった」
過去2年、散々な結果に終わったチームだが、2008年シーズン中から現在はBGP001と名付けられたシャシーの基礎にHondaの巨額資金が投じられてきた。
今やメルセデスエンジンを積む“ブラウンGP”のマシンは2009年シーズン開幕からの2戦共にポールポジションを獲得し、2連勝を達成している。
また、バーニー・エクレストンは本田技研がその撤退前に勝てるマシンを設計したことに気づいていなかったことが驚きだと話す。
「彼らは巨額の資金を投じながら成功を手にできなかったが、おそらくそのポテンシャルに気付けなかったのだろう」
「彼らがそれを分かっていたのなら、本来はこのすべてがHondaなのだから、彼らが去ることはなかっただろうと思う」
Honda広報はコメントを控えている。 F1-live.com記事より
RA108を見放して、巨額資金を注入して開発したシャシーのポテンシャルに
気付けなかったHONDAｗｗｗ悔しいのぅｗｗｗ

2 ：

>>1お疲れ様！
まぁお茶でも��

3 ：

同じようなスレ乱立具合が
モタスポ板は最強の部類

4 ：

個人が言いたい事をいちいちスレ化する傾向があるかんね、
ガイドラインの糞もあったもんじゃねーわ。

5 ：

撤退しなかったら欧州スタッフは手抜き続けて、
今年も成績は低迷だろ。

6 ：

ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

7 ：

世界最強のメルセデスエンジンが証明されたわけだが

8 ：

ホンダ晒し上げｗｗｗｗｗｗｗｗ

9 ：

ttp://redfive.seesaa.net/article/117182353.html
この人はロス・ブラウン（損失茶だってw）にも怒ってる！！

10 ：

外人雇ってる会社が外人のマネジメントに失敗するとか、ホンダは会社として危険だな。

11 ：

バーニーの方は厭味たらたらだけど、ロス茶の方はホンダを擁護してるように見えるが…

12 ：

ホンダエンジンじゃ優勝できねーよｗ

13 ：

ニックフライに邪魔されてる間は勝てないよ。
あんなやつと手を組んだことが失敗だろ。

14 ：

オールホンダなら一勝も出来ないから！やっぱF1界はユーロ主体だよね…
なんか茶番じゃない？ビッグスポンサー付くまでの！
ヨーロッパランドに突入したらブラウンGPは一勝も出来ないよ。

15 ：

いつくらいから肉揚が暴れるか楽しみだ

16 ：

なんとなくスポンサーが決まるまでの資金もっとよこせといっているように見えるが・・・。

17 ：

ホンダ優勝後にインタビューを受けてた和田さんに絡んできたフライの笑い声が忘れられない。

18 ：

ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ

19 ：

中本はフロントロー独占した際ロスに電話したらしいな
女々しいんだよ豚野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

20 ：

ホンダは金だけ出してスポンサーやってたほうが勝てるな

21 ：

外人が主導権握りどうにも成らん？でもウイングの研究は、１年半
ホンダのモノだよ、誰もが、考えた事だ？遅すぎたのね？
昔の様に魅力に欠ける。特に日本人のメカ居ない
昔は、本当の技術、今のは規制有り気、その情報が早いか
遅いかの違い？

22 ：

豚ヤロウのコメント聞きたいなぁ
今何を思ってブヒってるか

23 ：

ホンダってバカ？これほどコケにされてもファンも平気なの？

24 ：

ホンダだったら問答無用でレギュレーション違反で
また3戦くらい出場停止

25 ：

そういう考えがここをダメにしたんだ
タンク事件が堪えた？アホか！っての。
そんな軟弱だから失敗したんだよ。

26 ：

ホンダ＝ブラウンＧＰを応援するか、とか能天気なアホンダ
ブラウンからコケにされてるのに気づけよ

27 ：

>>ビチグソ君の事ですね
ﾌﾟ

28 ：

おれの直感だけどブラウンGP今週末は1位とれないと思うよ
ホンダは論外だけどwwwwwww

29 ：

まぁ要はホンダ＝ブラウンＧＰってことだ。

30 ：

今の時代、エンジン回転数わ、規制の対象｢１９０００回転」
昔のサニーでも回転だけは、上げていたよ、それだけではない
ボアも規制・・・・・・・・・・？何も言ゆことなし

31 ：

インディではホンダもトヨタも大成功してるのに。。

32 ：

バリチェロ切ってハミルトンを迎えるって話が出てるね
これがうまくいったらオールイギリスチーム完成
ロスブラウンとニックフライは笑いが止まらないだろうな

33 ：

ええええええええええええええええええええ

34 ：

ホンダは、どえらい金を使ってきたのに、撤退した後に活躍してるのを見て
どう思ってんだろう。

35 ：

肉とかイギリス人も大概嫌や奴らだけど
ホンダもあんな唐突に撤退したんだから
ファンに対しての不誠実さは糾弾されても仕方無い
つかまた手前の都合で復帰出来るなんて考えんな。
まあ心を入れ替えていまは市販車開発に集中せい…

36 ：

(´･ω･｀)　今日、ホンダの羽付きのＳ2000道路にガソリンブチ撒いて
走ってて消防車呼んでますた。
さすが、ホンダの技術はちがうなぁ(笑)

37 ：

関係ないけど、ロスブラウンのあの鼻から下のだらしなさ（笑）岩尾みたい。

38 ：

>>35
福井社長はＮＨＫで復帰を匂わせていたぞｗｗｗ
ま、できんだろうがね

39 ：

今度はどこを買収するの？w

40 ：

wwww

41 ：

>>38
だろうね

42 ：

ホンダの遺産はただの鉄クズ(笑)

43 ：

んだ

44 ：

honda

45 ：

凡駄(笑)
復帰はいつ〜？(笑)

46 ：

ふくちゃんはるのににっさんバッヂで復帰するつもりかな？
分配金ふろくで付けてあげるとよろこばれるだろしね

47 ：

マネージドバイアウト？

48 ：

ニッサンて　OEMとかでもらうの　得意でしょ

49 ：

ホンダは新コンコルド協定の契約を済ましちゃっていたみたいですね
バーニーのところとの約束事で　どおしても逃げられないのがあるみたいですよ
ブラウンのところがすんなりとホンダで登録していたチームの後継だって認証されれば
バーニーのところとの約束事から　逃げれたみたいだけどね
でも　バーニー本人が　後継チームとは認めちゃ駄目って　反対したんですってね
なんだかんだで　むりやり　引き留めようとしてる　てか
ホンダは名前消したんだから決してもどらんでしょうけど
第三者のプライベートチームたら　でっちあげて
ホンダの貰うべき宙ぶらりんのお金とか流すんでないかなあ

50 ：

てか　FIAの申請書類のフォーマットみるとさ
チーム名称の他に　コンストラクター名称　エンジンサプライヤー名称　書き込むようになってるのな
とゆうことは　アグリが３着の時みたいな呼び方とか　復活するんでないかな　っておもうぞ
あのころは　　　　　えすぽ　らるうす　ろおら　らんぼるぎいに　　　だたからね
なんちゃら　かんちゃら　ほんだす　いるもあ　　とか　ふつうにありそおだけどね

51 ：

・・・

52 ：

f1

53 ：

数戦だけでもボディサイドにHONDAって入れてやれば良いのにな。
ダメか。次のスポンサーが嫌うな。

54 ：

ブラウンGP最強www
TOYOTA涙目wwwwww

55 ：

>>53
AHONDAなら桶かも

56 ：

続けていてもやる気のない状態のバトンでは駄目だっただろう

57 ：

ボディサイドにHONDAなんて　ここしばらく　入っていなかったけどね

58 ：

どこかとちがって　しゅうちだから　なまえ　うらなくても　いいんでしょ
ちしぶき組とかには　しゅうちしんとかなくて　むだにめだちたがってるけどね

59 ：

age

60 ：

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

61 ：

61

62 ：

ロスってなんであそこまでバリチェロに勝たせたくないの？

63 ：

>>62
イギリスのチームだからじゃないの？
しかし、
>>1
>その撤退前に勝てるマシンを設計したことに気づいていなかったことが驚きだと話す
まあ、マクとかでも勝てるマシンを設計してるつもりだったろう、開幕するまでは、
レース前に勝てるマシンかどうかは分からんて。

64 ：

>>31
インディではトヨタも成功してる？

65 ：

これは、経営者として失格
ホンダ経営陣は全員解雇

66 ：

でもホンダエンジンならレッドブルといい勝負位だろ

67 ：

今のF1は極端に言えばエンジンなんて何でも一緒。
空力とタイヤマネジメントの方が重要。
ま、燃料が足りないのは論外だけどなｗ

68 ：

だな

69 ：

・・・しかし、イマイチよくわからんが、今年、ブラウンやレッドブルが急成長した要因って何なんだろう。
今までの単純なレギュレーションの変更では、せいぜい上位チーム内で、力関係が変わるだけで、
下位チームが常勝チームになり、トップチームが下位に低迷するようなことはなかったが・・・
だれか、詳しい人、教えてくれw

70 ：

レッドブルは空力の天才がいるからだろ

71 ：

>>70
たしか、ミナルディー時代もいたけどね・・・成績はw
現代F1は、それほど単純じゃないよ。

72 ：

赤牛の成功は約束されたもの。
俺は3年前から予想してたし今年勝つことも予想してたよw

73 ：

下位チームが常勝チームになり、トップチームが下位に低迷しているのは
トップチームが
ここ２年ほどのホンダのまねっこしているからだろ
やっぱ　えふもショービジネスだったんだなあて　つくづくおもふわあ

74 ：

ｗｗ

75 ：

んだ

76 ：

ホンダざまぁねぇな(笑)
インサイトなんて誰が買うんだよ(笑)

77 ：

バカ売れで笑いがとまらない(福井社長)ですが？

78 ：

プリウスばか売れでホンダ涙目ｗｗｗ

79 ：

所詮ゴミインサイトじゃ勝てない勝てない��
(￣∀￣)ﾆﾔﾘ

80 ：

発売時はあれだけ得意満面だったんだが・・・
出す出す！
もだが、
出せたとしても三日天下、騒ぎのワリには

81 ：

ブラウンGP今期速さの象徴のディフェーザーはホンダ側のアイデアだってよ
その彼らが今傍にいないのは皮肉だとはブラウンの弁
ソースは朝日新聞な

82 ：

今、一番、悔しがっているのは山科だ。どうもこういう2ちゃんねるも結構気にして見るタイプらしい。

83 ：

今回、山科映ってないと思ったら
ちゃっかりとカジキの横に出てた。

84 ：

>>81
朝日にその情報を流したのは今宮夫妻かと思はれ…。

85 ：

ttp://www.age2.tv/rd05/src/up5937.jpg
署名記事だけどね
ニックフライさんにも直接インタビューして書いたものでしょ
フライさんとか　めずらしく　しおらしいだろ

86 ：

>>85
そうそうそれそれ
結果が報われたのが、せめてもの救いか

87 ：

age

88 ：

age

89 ：

>>85
ほんとだ

90 ：

雑誌の記事読んだけどＨＯＮＤＡかわいそすぎｗ

91 ：

なんて書いてたの？

92 ：

ホンダはブラウンが勝つたびに
南青山本社に垂れ幕出していいと思う

93 ：

ホンダはレッドブルが勝つたびにも
南青山本社に垂れ幕出していいと思う

94 ：

ロス・ブラウンも内心ではメルセデスエンジンになって本当によかったと思っているはずです
いまさらそんなことをされてもありがた迷惑でしょうね

95 ：

そうですか

96 ：

ホンダエンジンでも優勝できたはず

97 ：

それは無い(笑)
所詮ホンダの遺産なんてこの程度だったんだよ

98 ：

おまい　それは　ちゃうよ
ほんだばっぢ　はった　えんじんでも　ゆうしょおとか　できていたはずだよ
ようは　なかみさね　なかみね　・・・

99 ：

亜ホンダは救いようがない馬鹿
このメーカーの車は恥ずかしくて乗れないな

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　ブ　リ　ア　ト　ー　レ　必　死　だ　な　ｗ　
日産笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
元ホンダF1監督●桜井淑敏は今？#2
マッサが勝利するまでオナ禁するスレ＾＾