【ロードレース】SP250F【入門クラスに正式決定】

1 ：10/11/01 〜 最終レス ：11/11/19

2011年モデルCBR250RRがついにワンメイクレース開催決定。
エンジンは新設計だが、基本設計ラインはもちろんホンダ本社にて開発。
ホンダモーターサイクルジャパンの強い要請により、各地サーキットにて
ワンメイクレースの開催を図る。
開催趣旨としては、国内・国際のライセンス区分を撤廃し、誰でも参加できる
クラスとし、初心者、ベテランともにモータースポーツを活性化と
オートバイを操る楽しさを再発見することが議題にあげられている。
ninjaクラスや、既存のネオスタ、モテ耐との共通性を持たせた
レギュレーション決定を行って行きたいと関係者は話している。

2 ：

ほう

3 ：

そんな感じのふれこみでＧＰｍｏｎｏをやり出したあげく
来年で廃止とか何考えてんだか・・・
メーカーに振り回されまくりで誰もやらんだろこんなので

4 ：

おもろそうやん！どうないなん？

5 ：

ホンダさんレースベース車298000円位でお願いします

6 ：

>>1
とりあえずソースｐｌｚホントなら面白そうだ。

7 ：

>>1
乙！

8 ：

そもそも今のレース界がおかしいねん。どっちかいうとMFJが

9 ：

>>1
乙！

10 ：

技術的にも速さ的にも退化したバイクレースはつまらん。ＣＢＲの名もオカシイ。ＣＢ-ＲＳにしとけ。

11 ：

SP250Fクラスって4スト4気筒でやってた以前あったカテゴリーじゃん！

12 ：

ガセで板立ててんじゃねーよ

13 ：

?????????

14 ：

その前にCBR250RRって、Rが一個多いがな。
そんなバイク、2011年に売り出されんやろ。

15 ：

CBR250RRR

16 ：

あやまれ！NSR150オーナーの俺にあやまれ！

17 ：

>>12
いや、やるみたいだよCBR250Rのワンメイクレース
HRCサービスショップの人もそんな事言ってた。
NSF100トロフィーのワンランク上の位置づけになるんじゃねぇの？

18 ：

>>1
ＳＴ250Ｆ　だぞ！？
間違えるなよ、俺もこのクラスで復帰することになったんだから。
Ninja250R
VTR250
CBR250R（単気筒）公認予定
でのレースだな。
マシン制作費で、新車ベースで改造費合わせて120万くらいかかるな。
メーカーからのキットパーツもデータもないから完全なプライベーターと
ショップチームにマシンノウハウにすごい開きがある。
ダイナモテストで燃調セッティング詰めなきゃ話にならんのがツライ。

19 ：

ST250FとCBR250Rのワンメイクは別物じゃないのか？
ST250FはNinjy250やVTR250　CRB250R混走だろうが
別でCBR250Rのワンメイクやるんだろ？
30万位でレースベース車売ってくれりゃ俺もやるけどなｗ
ここだと登録車両でも39万9000円みたいだからNSF100買うより安いけどｗｗ
http://www.realeyes.co.jp/cp/importsale/list/index.html

20 ：

ST250Fが来年MFJ公認化されるかもしれんってマジ？？？？

21 ：

あれ？　今年筑波選手権でそんなのやってなかったっけ？
エントリー１台も無かったやつ・・・
>>18
ＶＴＲで始めた知り合いが、イキナリ絶版の
ＶＴのミッション狩りから始まってるの見てゲンナリした。

22 ：

>>20
そうらしいな、将来的には鈴鹿4時間耐久もST250Fに変わるとか話を聞くが
>>21
年が変わったの忘れてるぞ、去年だろ？

23 ：

>>18
WR250X…

24 ：

>>21
そうそう参加台数一台もなかったよ。
だってＶＴＲとニンジャ限定なんだもん！
誰が態々買うのさ。
最近筑波スレでも話題になってます。

25 ：

あれ、ＣＢＲ２５０ＲのワンメイクになるならＣＢＲ１５０の立場は…

26 ：

地方のレースカテゴリーの事は知らないが
MFJが150ccクラスの普及はそう言った要望もあるが
メーカーが正規で国内販売されてないからやらないって

27 ：

>>25
とりあえず混走でいいんじゃねぇ？

28 ：

初心者やカムバックおっさんの為にまとめてみた。（東日本版）
ＳＰ２５０Ｆ（噂）→ＶＴＲ、ニンジャ、ＣＢＲ２５０Ｒ（改造範囲広い）
ネオスタンダード→ＶＴＲ、ニンジャのみ
筑波ＴＴＮＴ２→二鬼頭２５０ｃｃ（改造範囲広い）
筑波ＴＴＦＴ２→二２５０ｃｃ（改造範囲狭）
ＭＦＪレディース→シングル１５０ｃｃ（ほぼＣＢＲ１５０）
※男がＣＢＲ１５０で出場可能なレースはオートボーイ杯ぐらい。
参加者少ないんだから仕分けした方がいいと思います。

29 ：

鈴鹿でNinja250R大量増殖中。
今年はST250F盛り上がりそうだ

30 ：

メガリ25

31 ：

スレ汚しかもしれないがゴメン。
バイク板：総合ジムカーナスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296714916/
536がとんでもない発言をしていて、ロード参戦者にはジムカーナ出場を「義務」付けすると息巻いてるんだがどう思う？

32 ：

これロードに対する侮辱としか思えないんだが

33 ：

九州で良いならばカワサキのコース（ＳＰＡ直入）でニンジャワンメークとか　中面クラスの耐久あるよ

34 ：

ＣＢＲじゃニンジャにやかなわないという話。
で、やるならワンメイクのＣＢＲカップを。という事での動きみたい。
昔あったＳＰ１５０（ＮＳＲ１５０）みたくならなきゃいいけど・・・

35 ：

>>34
あんな非力な基本設計３０年前のエンジンにもかなわんのか・・
気筒数の壁は厚いのかな？
対向車としてＲＶ250Ｆ（ＶＴ250Ｒ）の販売を願うｗ

36 ：

>>33
そのコースなら普段出てる。
ライダーとして出たい人いる？

37 ：

アゲ

38 ：

CBR250と言えば京都の山に伝説の男がいたな…

39 ：

無敵の2ストキラーとか

40 ：11/11/19

武藤の750キラーとか