2011年10月1期軽自動車155/65R14
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軽自動車にETC
ラパンを買ったはずなのに、今日よく見たら…
タンカス コンカス ムーカス
【不便】ジムニーのみ所有【だがしかし】
155/65R14
- 1 :09/04/25 〜 最終レス :11/12/03
- 萌え〜
- 2 :
- 145/80R12の方が1000倍イイ。
- 3 :
- 145/65R12 8PR
- 4 :
- 2055515
- 5 :
- 1st 225/40R18
2nd 165/60R14
ん?自分のタイヤサイズを報告するスレ?
- 6 :
- 175/65R15だお
- 7 :
- 平常時8cm
時14cm
- 8 :
- このサイズだと攻守最強は、BスタイルEXかなあ
軽専用トレッドだっけ
- 9 :
- 135/80R12
ウマー
- 10 :
- あんまり種類なくない?これの13ならいっぱいあるけど
- 11 :
- 165/40-17
- 12 :
- 遠出・家族車285/35-20
趣味車 185/80-16
- 13 :
- 155/55R14
YOKOSHIMA ERO
- 14 :
- 145/12 6ply
BS最強(^o^)/
- 15 :
- 横浜ECOS、155/65R14
ホイール:14×5.5JJ
- 16 :
- >>15
萌え〜
- 17 :
- 155/65R14の横浜mapでミニライトをR1に装着しているあたしが来ましたよ
- 18 :
- >>16
リム幅は指定したわけじゃないけと踏ん張りが効くタイヤと言ったら5.5インチを用意してくれた。
- 19 :
- >>17
R1・155/65R14
萌え〜
- 20 :
-
- 21 :
- 極太ホイール萌え〜
- 22 :
- 165/55R14 REVSPEC RS02
- 23 :
- 90/90-10
100/90-10
saiko!
- 24 :
- 155/65R13→165/55R14
- 25 :
- chinpo
- 26 :
- 165/60-15
- 27 :
- 155/65R14 → 165/60R14
- 28 :
- 135/80R12→155/55R14
どうよ?
- 29 :
- オケラカ大会
- 30 :
- 165/35R17
- 31 :
- ageてみる。
- 32 :
- ネオバで165/55R14
- 33 :
- ドラゴンなんたら
155/65R14
- 34 :
- 5万キロは走れる。
- 35 :
- 165/60R13にした
- 36 :
- 俺も
- 37 :
- hage
- 38 :
- 190-55-17
120-70-17
バイクね
- 39 :
- 90/90-10
100/90-10
アドレス最高!
- 40 :
- 88
57
83
萌え〜
- 41 :
- ミシュランないよ
- 42 :
- そんな事しゅらんがな
- 43 :
- 145/80R13だが次は155/65R14にする予定
- 44 :
- 135/80R12←昔
145/80R12←ちょっと前
155/65R13←現在
155/65R14←最近
165/55R14←特別
165/55R15←近未来
- 45 :
- 225/40R18
- 46 :
- >>44
お前の感覚、5年位遅れてるぞ。
- 47 :
- >>43
まて、あせるな!
- 48 :
- 俺155/65R13から145/65R13にする
ちなみに純正は135SR12
- 49 :
- 90
58
85
- 50 :
- 現在145/80R12だが、来週車が変わるので155/65R14となります
- 51 :
- >>50
萌え〜
- 52 :
- 50の者だが、スティングレーに乗り換えたんで155/65R14となりました
- 53 :
- 時代は15インチ
- 54 :
- 175/16がデフォ
- 55 :
- 78
54
81
- 56 :
- 13インチに戻すべきだろう
- 57 :
- あと数年で15インチが標準化
- 58 :
- 165/55R15
- 59 :
- 155 25 15
- 60 :
- >>59
たぶんホイールに海苔が巻いてあるようにしか見えんなw
- 61 :
- ホイールの形状如何では、蒸気機関車の動輪に見えるかもw
- 62 :
- 155/25R20
- 63 :
- タイヤとホイルが車本体の価格の25%か
- 64 :
- >>59
随分デカいキャスターだね
- 65 :
- 我が家のキャリー DA51Tにも155/65R14を履かせてる。
元々のサイズが145R10だったので結構ハイギヤードになってくれてるっぽいw
- 66 :
- >>65
うp
- 67 :
- >>66
恥ずかしながらupさせていただきましたよw
ttp://imepita.jp/20100308/516250
ttp://imepita.jp/20100308/515870
- 68 :
- >>67
俺は66じゃないが、似合ってるね。
一昔前の規格の軽に、14インチ履かしても、違和感感じない。
- 69 :
- 155/60R15 → 155/65R14 タイヤの外径が10mm小さくなる
155/60R15 → 165/65R14 タイヤの外径はほぼ同じだが幅が10mm大きくなる
155/60R15 → 155/70R14 タイヤの外径はほぼ同じだが国内では見当たらない
結局165/65R14にインチダウンしたが乗り心地は良くなったものの、音がうるさくなって失敗したかも
- 70 :
- >>69
ふむふむ。
幅が広くなった分、ロードノイズを拾うようになったという事かなぁ。
素人考えだから、良く分からないが、そんな気がする。
- 71 :
- >>65
それはリム幅どれくらいですか?
外径や太さがだいぶ違うと思いますが、当たる危険は無いですか?
- 72 :
- 軽トラでもこのサイズ付けてる人多いね
- 73 :
- おれも155/60R15 → 165/65R14に変えたが
音はちょっとだけ静かになった。
幅の広さよりも、タイヤの質とかによるんじゃね。
- 74 :
- ファイアストーンってやつうるさい
- 75 :
- 最近流行りの145/80R13
- 76 :
- 145/80R13か、昔のカローラバンのサイズだな。
- 77 :
- 普通車が145?
- 78 :
- 昔のカローラバンなら、そのくらいだったかも。
軽自動車につけると、かなり車高が高くなるね。雪道にはいいかもしれない。
- 79 :
- 昔乗ってたKP61スターレットが145/80 13インチだった。
リム幅4.5J
- 80 :
- スタ〜〜レット♪
- 81 :
-
- 82 :11/12/03
- 埋め〜
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