【旧型】 ムーヴ　Part64　【現行型

1 ：11/12/02 〜 最終レス ：11/12/17

ダイハツ「ムーヴ」の総合スレです
前スレ
【旧型】 ムーヴ　Part63　【現行型】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1314277176/

2 ：

前後スタビつけてくれ…
>>1おつ。

3 ：

ターボの壊れた車って車検通りますか？
無知ですいません…

4 ：

>>3
バカな質問すんなよ
ターボが正常なら何でも車検通るのかよ。

5 ：

ん？
全部が通る訳ないじゃん
バカな解答すんなよ…

6 ：

みんなスタッドレスなに履いてる？？
やっぱり韓国製はやめたほうがいいかな・・？？

7 ：

タイヤはブレーキに次いで大事と俺は思う。

8 ：

>>6
せめて台湾製にしとけ。

9 ：

中国や韓国製を使うのはハッキリ言って自行為

10 ：

>>6
鰤にしとけ

11 ：

軽自動車乗ってるくせに外国産を見下してるぞw

12 ：

そうだよね・・・
ちょっと高いけどやっぱり国産にするよ

13 ：

軽乗りは余計なこと考えなくていいぞｗ

14 ：

>>3
白煙吹いてなきゃ車検場に持ち込めるかもしれんが、メーターテスト中に
タービン完全に壊れて破片がエンジンに回って…ってなりかねんから
リビルトタービンで修理した方が良いと思う。

15 ：

なんか変な奴が居るな

16 ：

>>14
軽自動車でリビルトタービンとかってますよw

17 ：

今日納車です

18 ：

17>>
納車オメ！
簡単な走行インプレを聞かせて下さい。

19 ：

>>16
だめなのか…新品で修理しろって>>3に伝えてて。

20 ：

>>18
夕方にもらうので明日にでもします

21 ：

前スレでスピーカーのことで助言してくれた人、ありがとう。
ただ、デッドニングをするほどのお金は無いので、幸せになれないまま我慢することにするよ。
あと、軽自動車でスピーカーを語るな、と助言(？)してくれた人、どうも。
そういうものなのか。<軽自動車
維持費の軽減を最優先課題としての高級車からの乗り換えだから、我慢すべきことなんだね。
よくわかった。
すぐさま、メーカーオプションの「6スピーカーパック」を追加注文することにするよ。

22 ：

高級車w

23 ：

マイナーチェンジ後の燃費がe燃費にまだ出てません。納車された方、街乗り・空いてる道・山道などの燃費はどうなっているでしょうか？

24 ：

>>22
低級車 乙

25 ：

標準装備のオーディオでCD-RでMP3聞ける？

26 ：

>>23
街乗り１８
空いてる道２０ぐらいだよ。

27 ：

>>26
エコ運転は意識してましたか？

28 ：

e燃費に載ってるムーヴの燃費はマイナーチェンジ前のものですよね。

29 ：

アドバイスください。
今日2回目の商談で、カスタムXリミテッド(4WD)、車両本体から73500円、付属品計126120円から34795円の値引きで、支払い総額168万(下3桁端数切り)ですが、まだ値引きはいけそうですか？
下取りはなしです。

30 ：

３６歳のおっさんですが
メインで乗って、１０年かわからんですが、長期は乗る予定です。
その頃には４０代になると思う
カスタムは回避した方が無難？

31 ：

なんでそんな理由で回避するんだよ
好きなの買えばいいじゃん

32 ：

前スレで一度相談いたしましたが予算の制約が大きくなりオールリフレッシュ
出来なくなりました。
L15系ムーヴですが、ノーマルのリア沈みによる底づきに対し何を交換すれば
良いのかを教えて下さい。
リアショックが原因と思い交換しましたが改善はありませんでした。
やはりサスペンション、サスペンションを支えているゴムの様な物も
交換した方がよろしいのでしょうか？
純正→純正という方は少ないと思いますが、同じ様な問題を修理しました！
という方がいましたらよろしくお願いいたします。

33 ：

>>27
うん
まわりに迷惑かけない程度にね

34 ：

>>26
マイナー前のうちのと変わらないのか。

35 ：

サスペンション
　スプリング…車重を支える物
　ショックアブソーバー…振動を抑制する物

36 ：

>>35
すみません。書き直します。
前スレで一度相談いたしましたが予算の制約が大きくなりオールリフレッシュ
出来なくなりました。
L15系ムーヴですが、ノーマルのリア沈みによる底づきに対し何を交換すれば
良いのかを教えて下さい。
リアショックが原因と思い交換しましたが改善はありませんでした。
やはりスプリング、スピリングを固定しているボディ側についている
ゴムの様な物（バンプラバー？）も交換した方がよろしいのでしょうか？
純正→純正という方は少ないと思いますが、同じ様な問題を修理しました！
という方がいましたらよろしくお願いいたします。

37 ：

その状況でショック変える思考に至るなら
壊す前にディーラーへ

38 ：

野田は知っているのか…ＴＰＰに潜む“地獄”の阿鼻叫喚
「大国・米国相手にＩＳＤ条項を認めるのは狂気だ。賠償金をむしり取ったり、
自社が儲かるように制度を変えさせる手段として使うだろう。
加表明国で、米国に次ぐＧＤＰ２位の日本は最大の標的だ」
「エコカー減税のせいで米国産の車が売れない、国民皆保険制度のせいで
民間の保険商品が売れない−など。国のリスクは計り知れない」と指摘した。
ＴＰＰに詳しい京都大学大学院の中野剛志准教授はこう話した。
１１日の参院予算委員会で、ＩＳＤ条項を取り上げた自民党の佐藤ゆかり参院議員はこう解説する。
　「条約なので、ＩＳＤ条項が国内法よりも上位になる。国内の司法機関が関わる余地はなく、
仲裁機関で審査され、決定に不服があっても覆らない。一審で確定する。」
ごく一部、判明したＩＳＤ条項の例（佐藤ゆかり事務所調べ）
投資家国籍　　訴えられた国　　ビジネス　　　　　賠償
米国　　　　　　メキシコ　　　　　　廃棄物処理　　１６６９万ドル
米国　　　　　　カナダ　　　　　　　ガソリン　　　　　１３００万ドル
米国　　　　　　カナダ　　　　　　　廃棄物処理　　　３８６万ドル
米国　　　　　　カナダ　　　　　　　不明　　　　　　　１億３０００万ドル
米国　　　　　　カナダ　　　　　　　水　　　　　　　　　１０５億ドル
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/images/20111118/plt1111181251005-p3.jpg
TPP中身知らない野田･枝野／ISD条項・国内法に優越する事も知らず
http://www.youtube.com/watch?v=v7QHGesP3tc&feature=related

39 ：

>>37
最初は乗り心地が悪いなぁ位で…
最近顕著に尻下がりに^^;
バネ変えてみるっす。
でも、高そうだな…

40 ：

車両本体からの値引きはいくら位になってますか？
平均額でいいのでお願いします。
カスタムです

41 ：

>>40
http://www.move.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html

42 ：

>>41
意外と、３月の決算月は値引きたいした事ないんだな
逆に、８月からの中間決算の時期が一番うまいのか

43 ：

本日、
注意喚起サービスキャンペーン
　オイタネータ(発電機)に関するご注意
のハガキが届いた。
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221214-2-f.htm
L175を購入して四年目。なぜ今頃?

44 ：

>>43
不況になって自分でオイル交換する奴が増えて、ジョッキ使わないからオルタに
オイルこぼしてアポーンや発火があると聞いた。
オイルパイプの注意事項もあったぞ。

45 ：

>>43
オイタしちゃいましたね

46 ：

>>44
了解しました。
平成22年12月14日に公開されたのが今頃届いたので。
>>45
間違えました。オルタネータでした。
レス立ち上げもタイトルに
】を付け忘れているしごめんなさい。

47 ：

>>46
細かい事気にすんな^^
ダイハツデラでメンテしてないからでは？
うちは二通来た（コペンとムーヴ）

48 ：

今日仕事で4輪運転中に自分と同じムーヴぽい型（L175S）と色（ベージュ）見たんだが、
なんかタイヤが小さいような気がした。
あんな小さかったかな？って
普段車庫などで目の前で見るのと、数メートル離れたところから走ってるのを見かけたのではあんな見栄え変わるものなのか？

49 ：

スタッドレスじゃネーノ？

50 ：

>>48
眼科か精神科行け

51 ：

スタッドレスって小さめなの？
ちなみに極端にサイズ違ってみえたという意味でなく、ワンサイズは小さく感じたぐらいかな。

52 ：

>>48
純正ホイールならボディ色のせいでしょう。

53 ：

マイチェン後のノーマルムーヴコンテが気になっていたんですが、装備や燃費の点ではノーマルムーブの方がいいんですよね。
コンテのＧナビとムーヴのＸＬｉｍｉｔｅｄが価格同じで。
カッコとか雰囲気はコンテなんだけど、装備や燃費はムーヴなんですよねぇ。。。　あコンテはひとつだけ装備がよかったか、フォグランプ付きが。
しかし悩みどころです。
その前はココアとコンテで迷ってたくらいで、今度は外見がおしゃれっぽいというか、かわいいというか、そういうのがいいなと思っていたのですが、
やはり装備や燃費は大事ですもんねぇ。。。

54 ：

日記に（ｒｙ

55 ：

<<53
トヨタのノーマルピクシススペースにはGナビみたいのは無いがオプションでブラック内装が選べるみたいだね。

56 ：

現行型カスタムＲＳ４ＷＤ乗られてる方、街乗り燃費はどれくらいですか？

57 ：

>>56
燃費厨氏ねよ

58 ：

4ｗｄなら１５キロいかんだろ

59 ：

175SのX-VS乗りです。
リアナンバープレートライトをLEDに打ち替えようと思い、下から覗き込んだのですが殻の外し方がよくわかりません。
ツメを壊したくないので打ち替え経験者の方いらっしゃいましたら外し方を教えて頂けますでしょうか？
よろしくお願いいたします。

60 ：

片方の爪を引いて下に引っ張れば茶色の枠ごとはずれるよ

61 ：

>>60
ご教授ありがとうございます。
書き込みとおりやったら綺麗に取れました。
これでインパネ買ったおまけにもらったT10LEDが付けられました！
でもムーヴのリアプレートライトって一玉なんですかね？
思ったより明るくならなかった。。

62 ：

ナンバーなんて暗い方が良いと思うのは俺だけ？w

63 ：

字光式にしちゃいなよ！

64 ：

その時のムーヴってホイールサイズが途中で変更になったんじゃ？
13→14インチ

65 ：

L902Sに市販のエンジンスターター付けたいんですが手頃な対応機種があれば教えてくださいm(_ _)m

66 ：

L900系は専用スレがあるのでそちらでどうぞ

67 ：

【900系】エアロダウンカスタム Part3【MOVE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1317704354/
>>66
L900系は専用スレと言うけど
エアロダウンカスタムのレスと思われる。

68 ：

ムーヴ総合スレなんだから普通にここでいいじゃん

69 ：

>>66
氏ねよ

70 ：

納車されたのでちょっと一言
二速目！？がもっさりと言うか何か変
ＣＶＴってこんな感じなんですか？

71 ：

無段変速だし、慣れてないと最初は違和感があるのかもしれないですね。

72 ：

>>70
軽自動車に何を求めてんだよw

73 ：

>>65
取り付けは、大変そう。
http://minkara.carview.co.jp/userid/453379/car/372275/735327/note.aspx

74 ：

>>70
自分と同じ症状の書き込みが、何故ないのかと
不思議に思ってたら、やっと見つけた。
もっさり、し始める前にアクセル踏み込めば良い
他のＣＶＴは乗ったこと無いから、わからない
ちなみにＫeiターボのＡＴは、車重が軽いせいか知らんが、
全然もっさりしない

75 ：

ホンダのNにすべきだったかな？
もう契約しちゃったから手遅れw

76 ：

ＲＳですらもっさりしてるからなぁ
デラで何とかしてくれないのかあれ

77 ：

７７

78 ：

購入考えてるんだが、そんなにもっさりなのか？
試乗程度じゃわからん

79 ：

まあ所詮軽だしCVTは基本低回転維持なので
走り出しと上り坂はもっさり
踏み込んでぶん回せばそれなりに走る

80 ：

RS、そんなにもっさりなの？
JB-DETからの買い替え考え中なのに…

81 ：

軽自動車に維持費の安さ以外のことを求めるのは、どうかなー
貧乏人への救済策みたいなもんでしょうに

82 ：

RSならブーコン付けてみなよ。かなり速いぜ！

83 ：

>>80
いや踏めば走るから安心しろ
エコスタートみたいに徐々に踏んでくと
いつまでも２速で走ってるような変な状態になるだけ

84 ：

>>80
乙

85 ：

初めに2000回転まで上げて、しばらくすると
1000〜1500回転の間に下がる。
その時が、もっさりするので、初めの2000回転まで上がったら、
それ以上の回転数をキープするために踏み込めば、おｋ
ＲＳの話・・・他のグレードは知らね。

86 ：

軽自動車で加速を語る時点で間違い

87 ：

早く、このトルクのエンジンを実用化して載せてくれ
ttp://www.daihatsu.co.jp/motorshow2011/jp/d-x/
トルク：110N・m（11.2kg・m）/2,000rpm

88 ：

時間調整式の間欠ワイパーってどれ選べばいいんでしょ？
175系は情報あるんだが100系の情報が見つかりませんです。

89 ：

>>85
そのやり方しかないみたい
でも燃費は悪くなりそうだけど

90 ：

>>89
氏ね

91 ：

ただでさえもたつくのに今の時期の寒さで余計にもたつく
ちょっと走れば暖るけど
何でもない緩い上りで3000近く回るのは何だかな〜

92 ：

>>90
なんで？w

93 ：

新型買ったけど、ETC付けて大丈夫かな？
アイドリングストップが付いててダメな車種もあるって聞いたんだけど

94 ：

そんな事ここで聞く前にデラがETCのメーカーに問い合わせしろよ

95 ：

先日の雨で久しぶりにリアワイパー回したら
1回毎にギッギッギッって凄い音が

96 ：

>>93
カタログに付いていた、ナビ＆オーディオカタログ
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/move/webcatalog/audio/index.htm
7ページにETC車機器をeco IDLE付車に装着の際のに注意の記入があります。
DENSOのページに
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/info/etc/support/faq.html#q13
との記入ありました。
アイドリングストップ車が販売されてからわかった事で
エンジン再始動時のバッテリー電圧低下によるETCの誤動作がある。
対策をされているデラーオプション品のETC車載器が良いとおもわれる。
(アイドリングストップを切れば問題はないけど)

97 ：

要するに、高速道路使う時は、アイドリングストップをOFFれば問題は回避できるんだね。
どうせ高速道路で信号待ちなんて、全国で美女木ジャンクションしかないわけだし、ETCカード挿入時に、併せて切る習慣をつければ問題なさそうか。

98 ：

みんなホーンって変えてる？？
純正の音情けなさすぎない？？ｗｗｗ

99 ：

電車用のAW-2とAW-5を付けてる

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