【ＯＳ派？】ＧＰヘリで3Ｄフライト【ＹＳ派？】

1 ：09/09/11 〜 最終レス ：11/11/21

ＧＰヘリでグリグリやってる人イロイロ語りましょー

2 ：

今だ!２ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
　　 　 ∩ ∩
　　 〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´
　　 ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´
　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　￣￣￣(´⌒(´⌒;;

3 ：

最近出たＯＳ55とＹＳ56の比較した人いない？

4 ：

T-600Nだがスピンドルのボルトが切れて、ローター発射するってホント？

5 ：

OSだろ

6 ：

アンチos

7 ：

過疎アゲ

8 ：

将来性無いからしょうがない。10年後は新型機でGPのリリースは無くなってるだろう。

9 ：

電動もＧＰも両方やるけど、飛ばせる環境さえあればオレはＧＰのほうが楽しいな。
電動機は瞬発力とかあるけど500クラスまでしかやる気しない・・・
それ以上になるとＧＰよりカネかかるからなぁ。

10 ：

やっとエンジンヘリ用のスレが立った様なので
感謝and期待 age
因みに、今はT-REX 600と700とばしてる。
FUTABA,OS派

11 ：

ＧＰでもＴ−ＲＥＸがやっぱ大多数なんかな？
安いし、飛ぶもんねぇ。
オレも持ってる機体すべてＲＥＸ。

12 ：

REXはダメダメな所もあるけど
何とか改良しようと随時UPグレードを
繰り返して居る所が好感がもてる。
この件に関しては、紆余曲折有るみたいだけど…
あとは、やっぱりパーツの安さだよね
今ではけっこう何処でも買えるし…

13 ：

3Dと言えば、やれ危ないだのウルサイだの
文句を言ってくるウチのクラブの重鎮ども
何とかならないかな( *｀ω´)
お前が俺たちの頭の上を飛ばすムスタングのほうが
よっぽど危ないっちゅうねん！
整備不良でマフラー落しやがるし(-｡-;

14 ：

>>13
ウチのクラブは重鎮が3Ｄ派だから全く無問題。
60過ぎたオッサンが3Ｄフライト楽しんでるよw

15 ：

うちのクラブは、ただでさえ飛行機派と
ヘリ派の確執が激しいのに、会長が
飛行機派なもので、ヘリには、特に
2サイクルエンジンでギャンギャン飛ばす
3Dは目の敵にあってる訳で…
何とかならんかな(~_~;)

16 ：

燃料ナニ使ってる？
オレは今、ＮＡＳＡの15-18なんだけど、次何にしようかなー。

17 ：

NASAってサビない？
俺はクロッツのヘリスペ30使ってる。

18 ：

サビは気にしてないなぁ・・・
ベアリング交換はマメにやってるし
前にクロッツ使っても錆びたしなー。
次はクロッツの20-20にする予定です。

19 ：

YS50STとOS50Hyper、OS55HZ使ってます。YSは始動性が難ありですが、上手く調整できると結構パワフルな感じです。
OS50Hyperは誰でも使いこなせるいいエンジンだと思います。情報も豊富にありますし･･･。最近出たOS55HZはかなり
パワフルです。サイズが違うので当たり前ですが、ニトロ15%でも十分です。中間トルクが太くなった感じでしょうか。
ニードルが甘めでもよく飛びます。意外に燃費が良く、ちょっとビックリ。新品に近いからかな？
YS56SRは持っていないのですが、相当パワフルだと聞きます。実際のところどんな感じなんでしょうか？始動性も含め教
えてくれると嬉しいです。

20 ：

>>19
55HZイイみたいですねー。ニードルはピークまで持って行こうとすると
けっこうシビアだと聞いたんですが、ホントですか？
今のところ55を購入予定なんですが、ＹＳの情報も聞きたいですよね。

21 ：

あげ

22 ：

今日もグローエンジンの排気をいっぱい吸い込んできましたw
あの排気の匂いがタマラン！
って、オレおかしいかな？w

23 ：

ラジンコ派

24 ：

ＧＰ初心者です。質問お願いします。
よくニードル位置の表記で１回転と４５分とか書かれてますが、
これってどういう意味なのでしょうか？
自分なりに考えてみたのですが、ニードルをいっぱいまで締めこんで
そこから１回転戻しとかで合ってますか？
４５分とかだと、戻す方向ですので、時計の位置だと１５分の位置が４５分戻しになるのでしょうか？

25 ：

開き　で考えればわかりやすいかと

26 ：

では、私の考え方で合ってるんですね。
ありがとうございます。

27 ：

55HZは燃費わるいよ。
よく言う中間トルクってなに？

28 ：

ラジンコ

29 ：

新しい９０エンジンって、いいのかな〜？

30 ：

どれの事？

31 ：

55hzブレークイン５タンク目！まだこれから絞っていくわけだが確実パワーの違いが実感できる

32 ：

　　　告知告知告知告知告知
　　　いよいよ始まる高校野球板最高級予想大会コアホースカップ
　　　公式ＨＰ立ち上げました
　　　コアホースカップ公式ＨＰ
　　　http://hennsati78.blog130.fc2.com/

33 ：

あ？？
GP？
終わってんダロ!
今や電動、BLが主流の中、GPて・・・

34 ：

俺はENYA派！

35 ：

Questから発売になったNEOキャリバー30は、京商キャリバー４と何が違うのでしょうか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=1Lft8v949_s&feature=related
京商キャリバー４が定価49,350円だったのに対して、
Quest NEO キャリバー30は定価19,950です。３万円も安いです。
実売価格は新製品特価で9,980円〜12,600円ぐらいです！！
中身は同じで、単に販売元が変わっただけなら、
こんなにお得な30エンジンヘリも無いと思うのですが？
もう飛ばさなくなった機体を持っていて、受信機、サーボ、ジャイロ、37エンジンが
余っている人にとっては、かなり魅力的な機体だと思うのですが、
キャリバー４はどんな機体でしょうか？

36 ：11/11/21

はぁ〜、右も左も電動、電動。
つまらんのぉ〜、GP面白いのに