【皆大好き】國鐵廣島鐵道管理局108【国鉄車両】

1 ：11/11/12 〜 最終レス ：11/12/17

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　┃ 　 　┃ 　┃┃　←下に山口県ＡＡ　　 　 　 　 　 　 下に岡山県ＡＡ→　┃ 　 　┃ 　┃┃
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　　 末　期　色　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 末　　 期
前スレ【末期末期】國鐵廣島鐵道管理局107【末期末期】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1318080455/

2 ：

大阪高裁、ＪＲ西日本社員に逆転 賠償命令 2011.11.5 05:00

ＪＲ西日本の契約社員で身体に障害の ある女性（３７）が渉を強要される などセクハラを受けたとして、上司だっ た社員とＪＲ西に計１６５０万円の損害 賠償を求めたの控訴審判決で、大阪 高裁は４日、原告敗訴の１審神戸地裁龍 野支部判決を変更し、
社員に１００万円 の支払いを命じた。
判決理由で坂本倫城長は「障害が あり抵抗が困難な女性の体毛をそるなど 信じ難い行為があり、渉に同意が あったとは言えない」と社員の賠償責任 を認定。

ＪＲ西については請求を退け た。

事件詳細
http://satomi-heart.cocolog-nifty.com/blog/2010/10/jr-a888.html

3 ：

じゃああとは埋め立てで。

4 ：

乙
いっそのことサブタイをなくすか、固定化したほうがいいと思うが

5 ：

おょ？

6 ：

これが108の本スレ？

7 ：

てか普通にこっち使わない奴の気が知れない

8 ：

広島の鉄道について議論するんじゃなくて
廣嶋を叩きたいだけの残念な奴が多いんだろうな

9 ：

まともな話題はこっちで汁
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線23
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303998772/

10 ：

10

11 ：

これこんなに前に立ってたのかよｗ
絶望に耐えられない方は>>9で現実逃避をどうぞ

12 ：

ハターンダイヤ
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/20111216_hiroshima.pdf
広島-岩国
前　毎時6本　所要35分
後　毎時3本　所要53分

13 ：

>>9
それ旧鯖。正しくは、
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323435458

14 ：

>>13
すまん、それ1ヶ月前に俺が書いたやつなんだ・・・

15 ：

厄満まで西方浄土送りとは
何考えてんだかw
もちろん現役車としてな

16 ：

頭下げること知らない広島支社の運命がこれ。
無能支社。俺たちにすべて委譲してくれれば
なんぼでも稼げるやればできる、と思ってる勘違い集団。
まだ金沢支社の方が立ち回り賢いわ。

17 ：

>>15
厄満まで来るの？勘弁してくれよ…。キト車？ミハ車？

18 ：

15 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

19 ：

廣島ってそんなに本数減らすほど客減ってるのか？
廣島の人口は増えてるはずだが。

20 ：

ん？新スレはここ？

21 ：

【便末期】酷鐵廣島鐵道管理局109【末期色】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1324049093/

22 ：11/12/17

>>19
簡単な数字のマジックだよ。
山陽本線の減少率が０％だとして、芸備線は６０％減っているとした場合、単純な客数だけなら圧倒的に客が多い山陽本線に相されて減少率は下がるのだが、
各路線の平均減少率で算出しちゃえばあら不思議３０％の減少率となってしまう。