初めまして。
おいら 加藤VR海苔 機械の事は苦手ｯｽ！！
２ちゃんは初めてなんで、ヨロシクっす。
といいつつ まめに来れないかも・・・
予めｍ（＿ ＿）ｍ
あげとけっ。
クローラーに3年位のってたのですが、ラフターには載った事がありません。
旋回が違うと聞いたのですが、どのように違うのでしょうか？
クローラーは旋回フリーで、逆旋回で止める、、といった感じなんですが。ラフターは違うのかな？
クローラーからラフターに乗り換えて苦労した。などの経験があれば先輩ＯＰさんの苦労話も聞きたいです。
クレーンを降りて（会社を辞めて）1年半になるのですが、今度ラフターに乗ろうかと思っています。ハローワークに募集が無いけど；；
1年半のブランクがあり、ラフター経験無しって厳しいでしょうか？
現在30歳です
大丈夫でしょ。がんばってYO
俺は３年ブランク
クロラもラフもかわらないようは慣れ！
君に乗れないわけがない！
ブランク～？ そんなのかんけ～ねぇｗｗ
１週間したら、乗りこなせるよ！
ちなみに同い年！
おいら クローラーは乗ったことがないから
どうなのかは 答えられないけれど、
２５ｔからだと思うけれど、旋回には フリー と
ロックの２種類あるよ！
おいらは フリー派ですぽ。
今日は 6時においたｗ
しまいって 言う地方なんやね～
おいらんとこは、おこまい べさ
のらんといかん
ついでにメカもトレもあるから
免許持ってりゃ何でも乗る
基礎工事もあった方がいいかも
うちくる？
加藤しか乗ったことがないんだけど、タダノってロックってついてないの？
加藤もフリーは流されるよ～。
<12
すいません。 メカ トレ ってなんですの？
無知なもので・・・。
ﾒｶは機械式のクローラーで、トレはトレーラーの事じゃない？
なるほど～！！
ありがとー。
明日は一月いた現場から出てくる。
走行久しぶりっヾ(*￣▽￣*)ノ
ＴＡＤＡＮＯが一番ええ
ＫＡＴＯはアウトリガのパネルボタンが気に入らん
ウインチも変だ
強いて言えば旋回は良いかも
なんで
巻き下たって言ったときに
るるるーって言ってくれんの？オヤスラコスラッ
こっちとしてはとりあえず吊らせてみてダメなら言うやろー
という感じだでよ
気をつけんせーよ
丸悪にすごいやつがいるな
あんなふうになれよ
工事用クレーン車のアームが送電線に近づき、
同新幹線の相生（兵Ｏ県相生市）－新倉敷（ＯＯ県倉Ｏ市）
間が一時停電した。東京発博多行き「のぞみ３号」など
上下４本が線路上に緊急停止。送電が再開されるまでの
約１５分間、４列車の乗客計約１６６０人が車内に
閉じこめられた。気分の悪さを訴える人などはいなかった。
気をつけようね。損害賠償問題に発展したら大変だよ。
このクレーンは某、メーカーの「ＭＲ-１３０」だったかな？
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標準 球面 屈折率1.56 無料 無料
薄型 非球面 屈折率1.56 5,250円 無料
薄型 非球面 屈折率1.6 5,250円 無料
超薄型 非球面 屈折率1.67 7,350円 無料
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通称ゴーハチ使っていますがどうしてもラフターのオペになりたくて
就職活動中ですが不景気でなかなか常務経験無では雇ってくれません。
ちなみに今36歳ですが今の会社をもう一年我慢して３７未経験で雇って
くれる会社があるか心配です。遅いデビューの方意見聞かせてください。
免許類はすべて取得済みです。
クレーン屋は沢山覚える事が有るから厳しいかもな
やっぱり２０歳前半頃から乗ってる奴は上達早い。
30過ぎてのオペは、上手いのいない
免許有っても技量を問われる世界だかんね
あと、バカ職人相手に自分がいかに冷静になれるかもポイント
最後に、この世界はお先かなり暗い闇
クレーン乗れても現場経験無いと駄目ですかねー（ＴＴ）
あんたにしてみたら給料なんだが、会社にしてみるとあんたに投資をしながら育てていくもの。
先の有る人間に誰だって投資するだろ？
あと１０歳若かったら良かったかもな
どんなに不景気でも、会社は良い人材は欲しい。
逆に、使いずらいオペ、いちいち文句言うオペ、事故多いオペはリストラ対象
あんたにどれだけの器量があるか一度、無給でクレーン屋訪ねてみては？
骨有りそうだったら使ってもらえるかもよ
俺だったらまだバスかトラックの方が良いけどな
現場に出てたもので・・・
たいへん参考になるご意見ありがとうございました。
無給と言うわけには、行きませんが薄給でも構わないので頑張ってみます。
養う家族がありますので。
妻子持ちなら、冒険はしないほうが吉。
今の仕事を天職だと思って続けてみては？
それに、クレーン屋は意外と激務だぞ
何気に時間拘束される
夜勤もあるしな
給料も大変だし 人間関係も大変だよ
でも40歳くらいでも未経験でやり始める人はいるけど
正直言ってどう思いますか？
作業テクは、上達するでしょうか？
年齢的に見習いとしては無理かと。
運良く採用されたとしても２０代の先輩オペに振り回される。
忍耐と向上心が人の何倍も必要だから良く考えるべし。
移動式持ってれば小型なら作業できるとかってあります？
『移動式クレーン』と『小型移動式クレーン』との違い
『移動式クレーン』・・・５t以上の物も吊り上げられる、『移動式クレーン免許』が必要。移動式クレーンの全機種の操作ができる。
『小型移動式クレーン』・・・５t未満の物までしか吊り上げられない、『技能講習受講終了者証』が必要。『吊り上げ能力が５t未満の移動式クレーン』しか操作できないという【制限】がある。
○ 『技能講習受講修了者証』
ありがとうございました。移動式クレーン免許をとることにします。
普通、何日くらいで取得可能ですか？
最長でどの位？
『移動式クレーン(５t以上)』の免許を取得するなら、『大型自動車』or『大型特殊車』の免許を取得しておくこと。
クレーン学校や建設重機教習所で実技講習、１週間連続で約12～15万円ほど。
そのあと、移動式クレーン免許の試験を受ける。＜関東安全衛生技術試験協会などで
最短で、実技講習開始から2ヶ月後には手元に免許がある。
実技講習修了後、1年間の有効期間内に受験取得しておくこと。
免許試験は、毎月ある。・・・日程は自分のPCで調べてくれ。
まず大特を取りにいきます。
『玉掛け技能講習(1t以上)』も忘れずに取得しておいてください。
4月に大特、5月か6月に作業免許、9月当たりに移動式を取る予定です。