日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart107

1 ：11/12/06 〜 最終レス ：11/12/07

前スレ
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart106
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321565830/
【主な登場人物 】
・ローストビーフ＝牛（キチガイ部門1位）　デュアリススレでよく目撃されていた自称Q5乗りの当スレの名物男。口癖「乞食」「俺はうｐ済み」
・爺＝プログレ爺（キチガイ部門2位）　クラウン乗りの質問に答えられず脳内クラウンが発覚した。稀に『あ』の代弁をする。 口癖「ボケナス」
・あ　　中途半端に高い外車は見栄っ張りと思っている。クラウンは最高の日本車（爺さん本来の人格か？）
・？？？（出没稀）　未だに『女子大生の愛人』にステータスを感じる自称アウディ乗り
・聖フランシスコ・マトエル　「的を射る」を変換ミスすると「的を得る」になると主張するキチガイ（低学歴部門２位）
・聖ウラジミール・ズボシサス　「図星を突く」という日本語が存在しないというオバカ説を唱えるキチガイ（低学歴部門１位）
・レジェンド君　「アルマーニ―はエンポリオ」と意味不明の捨て台詞を残して雲隠れした臆病者（腰抜け部門１位）
・ムラーノ君　世界でもっとも不細工なＳＵＶこと日産ｗムラーノｗに乗る（悪趣味部門１位）
・オリジン君　ボログレの姉妹車オリジン（絶版ｗ）に乗るボログレ爺の義兄弟（任侠部門１位）
・ＱＸ４５　ＱＸ４５（←意味不明ｗ）に乗ると主張しインフィニティＦＸの写真をうｐしてしまった大バカ者（負け犬部門１位）
・中古マツダ小僧　誘導尋問に乗せられて中古マツダ車に乗っていることを自白させられた資産３０００万ｗの可哀相なド貧民（貧民部門１位）
・携帯自演爺さん　ボログレ爺さんがファビョり切った時に登場するオバカキャラ　バレバレの自演もファビョり切ったオツムではバレてないと思ってるらしい（馬鹿病院勤務）

2 ：

ご注意【国産メーカーｖｓ国産メーカー及び「アウトバーンでは」や200ｷﾛｵｰﾊﾞｰはスレ違いですので自重ください】
【主な登場人物 】
・ローストビーフ＝牛（キチガイ部門1位）　デュアリススレでよく目撃されていた自称Q5乗りの当スレの名物男。口癖「乞食」「俺はうｐ済み」
　　　無線繋ぎ間違えてるのに暫く気付かないお茶目なローストたん　　http://hissi.org/read.php/auto/20100606/ZytIeHlaaEUw.html
　　　丁寧に自演の仕方を説明する気さくなローストさん　　http://hissi.org/read.php/auto/20100228/M3Fpd3lIeU8w.html
・爺＝プログレ爺（キチガイ部門2位）　クラウン乗りの質問に答えられず脳内クラウンが発覚した。稀に『あ』の代弁をする。 口癖「ボケナス」
　　　有休をとる爺さん　　http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1314885117/873
　　　取締副社長　　http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1315374181/459
　　　午前休→元々休暇　　http://hissi.org/read.php/auto/20111004/WC90RmpSeVAw.html
・あ　　中途半端に高い外車は見栄っ張りと思っている。クラウンは最高の日本車（爺さん本来の人格か？）
・？？？（出没稀）　未だに『女子大生の愛人』にステータスを感じる自称アウディ乗り
※牛と爺さんは複数の別ＩＤで絡んできます。華麗にスルーしましょう。
【設　定】
・爺＝プログレ爺
プログレからクラハイに乗り換えた。クラウンとか日本車（トヨタ）好き。 レクサスはダメ。本人曰く『有休がある取締役副社長』で総資産30億の資産家
嫁さん：？？？　　息子：レクサスRX　　娘：マークX
・ローストビーフ＝牛（嫁さんに作ってもらったローストビーフを食べるとか言ってたのがあだ名の由来）
自称大学教員、または自称エンジニアまたは単発IDでの煽り

3 ：

【期待の新人】
・プジョーRCZきぼん
　プジョーRCZが欲しいのに、なぜか該当スレには行かずにここで日本車叩きに没頭。
　理由はRCZスレではオーナーに嫉妬してしまうから。
　国産メーカーをイメージで叩くが、具体的なことを聞かれると華麗にスルー。
　牛の別キャラか？

4 ：

テンプレ１
国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：ガタピシ　 　　　　　　　　　外車軽い：地球に優しい
国産車高い：ボッタクリ 　　　　　　　　　　外車高い：適正価格
国産車安い：安物 　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　　　　　外車ハイパワー：豊潤
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：使い切れる
国産車派手デザイン：ガキっぽい 　　　外車派手デザイン：華やいでる
国産車地味デザイン：家電っぽい　　 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト・かなりコンサバ
国産車低燃費：エゴ 　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：そんなはずない 　　　　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 　　　　　　　　　　外車故障：そこがかわいい
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：ファントゥドライブ
国産車アンダーステア：退屈な車 　　　外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 　　　外車パクリ：国産が時空を越えてパクった
国産車脚硬い：ドシンバタン　 　　　　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャ足　　　　　　　外車脚柔かい：雲上のごとき乗り心地
国産車排気音大：ノイジー.　　　　　　　 外車排気音大：ミュージック
国産車排気音小：気持ち悪い　　　　　　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：提灯　　　　　 　　　　　　外車高評価：当然
国産車低評価：ﾌﾟｷﾞｬｰ　　　　　　　　　　外車低評価：貧民にはわからない

5 ：

国産車本革シート：チープな安物の革　　　外車本革シート：質感の高い本物志向の革
国産車合成皮革部分：偽物丸出し　　　　　外車合成皮革部分：シボの深い高級レザー
国産車横幅1.8m以上：デカすぎて使えない　外車横幅1.8m以上：ちょうど良い大きさで乗りやすい
国産車リコール：欠陥車決定！プギャーｗ　外車リコール：事故を未然に防ぐ誠実な対応である
国産車有利な情報：大本営発表　　　　　　外車有利な情報：独車優位の証
国産車乗りの情報が間違い：嘘つき　　　　外車乗りの情報が間違い：揚げ足取り
国産車速い：燃費が良い方がいいに決まってる　　　外車速い：ニュルでGT-Rよりも速いｗｗｗｗ
国産メーカー：コスト重視で適当に作る　　　　　ドイツ車メーカー：作り手としての心を込めて作る（New！）
運転者の傾向
ドイツ車＝DQNでマナー悪い
イタリア車＝実力の伴ってないナルシスト
フランス車＝下手くそ
アメリカ車＝虚勢はりたい小心者
スウェーデン車＝DQNを上回るキチガイ
韓国車＝これもDQNを上回るキチガイ
日本車＝保守的なチキン

6 ：

牛チェッカー改訂版（随時改定します）
・俺はうｐ済
・制限時間
・ボログレ
・ボロウン
・クラウン、クラ
・タクシー
・乞食
・うｐ
・ｸｸｸ
・マトエル
・負け犬
・（牛、ローストビーフ）とやら
・（牛、ローストビーフ）ノイローゼ
爺さんチェッカー改訂版（随時改定します）
・ポンコツ安物ドイツ車
・〜ですな
・ストラットサス
・失敬するよ
・（とりあえず高級料理を）食べに行く
・運転手付き社用車
・女医
・友人の歯科医
・乗馬
・博士課程
・ボロフ
・ボロセデス
・アホファード・ボロファード
・フューエルオープナー

7 ：

ここまでがテンプレ
これで双方文句ないだろｗ

8 ：

乙
末広がりげと

9 ：

いちおつ
期待の新人は最速だろjk

10 ：

>>1
950前からスレ立てとは激しく牛臭い

11 ：

よっしゃ、やっと前の糞スレ埋めたぜ。
1000 名前：GRS200クラウンアスリートVer.2.0 ◆VH0toHG/z0Rn ：2011/12/06(火) 20:20:12.73 ID:w2vdPVfe0
糞ドイ厨
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･
　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

12 ：

新人ですが宜しくお願いいたします。

13 ：

そろそろお客さんが来る時間だ。

14 ：

こっちか、了解。

15 ：

>>8-14
>>1のテンプレが違う。
本スレは↓ですよ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323148596/

16 ：

牛が出ると爺が出てこなくなるよな
最近はバトルが見られなくなってつまらん

17 ：

爺も牛もワンパターンで秋田

18 ：

疾走するQ5は美しい。私が追求する車の走行シーンは、
映画のワンシーンのようなものである。
「絶対にこの車はこの場所を走らなければ」という確信がなければならない。
構図、そして光と影。それらが一体となり、「決定的な瞬間」が生まれる。

19 ：

http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。

20 ：

Ｑ５にはじめて乗ったのは、極寒のフィンランドの大自然だった。
何よりも驚異的だったのが、路面を選ばない走破性とその乗り心地の良さだった。
多分、我々の日常生活では、Ｑ５の性能をフルに発揮させるシーンはあまりないだろう。
しかし、その懐の深さを備えていることの意味はあまりにも大きい。

21 ：

>>19
あっちこっちで貼ってるね
マルチポストしてると、IP抜き出されて
沙汰になるよｗ

22 ：

自国の人工衛星を打ち上げられる自前のロケットすら持ててない
ドイツ野郎やイタ公が作ったボロ車に
背伸びして（なんとローンまで組んでｗ）無駄な大金を使う貧乏人の情弱馬鹿が
いまだにいるらしいのが藁えるｗ
アリアンロケット？あれは欧州各国共有とはいっても
実質は60％を押さえてるフランスの持ち物だから

23 ：

日本の高級車はレクサスだけ

24 ：

車体に写り込む木々の模様が美しい。そこで森に佇むQ5が、何の違和感もないことに驚く。
人間や人工的な造形物の介在を借りずに単独で、あまりにも堂々としている。
存在そのものがひとつの主張になりえている。Q5は流麗であり審美的でもある。
そして、時代の変貌を見据えた解釈で車という文化そのものを創造し、車づくりに反映しなければならないという使命すら帯びている。

25 ：

国産にはありえない話

26 ：

ドイツ車にもあり得ないんだねｗｗｗ

27 ：

レンジクラスならまだしもＱ5じゃあねえ・・・

28 ：

大袈裟過ぎるぜ。

29 ：

つブラウン博士
つコメート

30 ：

2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW　ゴルフ 　　　　　　 20,426台
2. BMW　ミニ 　　　　　　　 10576台
3. VW　ポロ 　　　　　　　　10,452台
4. ベンツ　Cクラス 　　　　　8,809台
5. BMW　3シリーズ　　　 　 6,947台
6. BMW　5シリーズ 　　　　 6,897台
7. ベンツ　Eクラス　　　　 　 6,145台
8. BMW　X1 　　　　　　　　　 3,991台
9. アウディ　A4シリーズ 　　 3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台
現実は廉価版安物大衆ドイツ車しか売れて無い現実ですな。
正に見栄張りドイツ厨。
安物しか売れてない現実、ドイツ車など故障頻発のオンボロ等
余程の馬鹿か貧乏人の見栄張り変人しか買わないからね。

31 ：

主な安物大衆ドイツ車の売れ筋グレード　ボロフコンフォートライン「２７８万円」
ボロコンフォートライン「２１３万円」アウディＡ１「２７８万円」
今やドイツ車等大衆化した所詮安物、ドイツ馬鹿はこんな安物で輸入車は
未だに高いと思い込む馬鹿で間抜けの恥さらし。
大して高く無いですから。
こんな安物でドヤ顔で乗るとは余程の馬鹿か貧乏人の間抜けですな。

32 ：

おはよーだぜ！
お前ら早く煽り合いしろよな！！

33 ：

リアルクラハイ乗りが表れたので時間帯を避けるようになった
みじめな脳内クラハイ爺。哀れですね

34 ：

ボロセデスＣ２００等チープな内装非力なエンジン直４ストラット
サス未だに自発光メーターすら付かない古臭くて
安物臭くて乗れないからね。

35 ：

三尻なら直４ストラットサスの安物廉価版３２０、ボロセデスＣクラス
なら廉価版直４「１８００ｃｃ」の情けない排気量のＣ２００ですから。
事実良く見掛けるのが廉価版ですからな。
直４とかマークＸやらでは有り得ないからね。性能やら静粛性で
ボロ負け正に大衆安物ドイツ車。
正に貧乏人の見栄張り向け大衆安物ドイツ車。

36 ：

2011年4〜9月国産車モデル別販売ランキング
1. プリウス 113,211台
2. フィット 99,850台
3. ヴィッツ 58,947台
4. セレナ 40,776台
5. デミオ 33,594台
6. カローラ 32,951台
7. フリード 27,874台
8. マーチ 27,340台
9. ラクティス 27,191台
10.パッソ 23,849台
現実は３００万ｗどころか大半が２００万ｗにも満たない極貧車ばかりですな。
まさに真性ルンペン。
安物しか売れてない現実、日本車などリコール頻発の欠陥車等
余程の馬鹿か貧乏人の低学歴の情報弱者しか買わないからね。
ｸｸｸ

37 ：

ボロセデスＣ２００等チープな内装非力なエンジン直４ストラット
サス未だに自発光メーターすら付かない古臭くて
安物臭くて乗れないからね。
ボロセデス廉価　直４「１８００ｃｃ」ストラットサス
マークＸ廉価Ｖ６「２５００ｃｃ」Ｗウィシュボーン
内容、性能、静粛性、動力性能全てボロセデスボロ負け
これが現実ですから。

38 ：

３４５万ｗのやっすくてだっさいタクシー専用クラについてどう思われますか？
ｸｸｸ
４１５万ｗのやっすくてだっさいストラットサスのレクサスＲＸについてどう思われますか？
ｸｸｸ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お前は乞食なんだよｗｗｗｗｗ

39 ：

直４「２０００ｃｃ」のガラクタポンコツQ5等廉価版等貧乏臭くて
乗れないからね。
正にファミーリーカー並みの低性能ポンコツドイツ車。

40 ：

「直４「２０００ｃｃ」のガラクタポンコツQ5」よりやっすいタクシー専用クラについてどう思われますか？
「正にファミーリーカー並みの低性能ポンコツドイツ車」よりやっすいタクシー専用クラにについてどう思われますか？
ｸｸｸ
軽自動車みたいな足踏み式パーキングブレーキとかついてるんですよね？
大笑いｗｗｗｗｗ

41 ：

クラウン廉価V6「２５００ｃｃ」Q5廉価何と安物の直４「２０００ｃｃ」
正にボロ負けポンコツ安物ドイツ車。
直４みたいなガラクタ等みっともなくて乗れないからね。

42 ：

クラウンは今年で５５周年、正に伝統と格式の有る未だにクラウン
ブランドは不滅ですからな。
伝統と格式の無いドイツ車等ボロ負けですからな。

43 ：

どうして「Q5廉価何と安物の直４「２０００ｃｃ」正にボロ負けポンコツ安物ドイツ車」よりやっすいタクシー専用クラなんて買っちゃたんですか？
大富豪じゃなかったんですか？
大富豪なのに３４５万ｗの底辺乞食車に乗ってるんですか？
ｸｸｸ
弁明を求めます
ｸｸｸ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なるたけ悔しそうにｗｗｗｗｗ

44 ：

残念ガラクタQ5「５７４万円」クラウンハイブリッド「６２０万円」
ガラクタQ5より高いですから。
直４何てみっともない上に安物臭くて乗れないからね。
ガラクタQ5直４「２０００ｃｃ」正に２L貨物車並みの
鈍間で低性能ドイツ車。

45 ：

Part106スレ終盤で牛が丸っきり相手されてなくてﾜﾛﾀｗ
それにしても、俺の通勤路。
妙にQ5率が高くなってんだが、何故だろう。
それも、銀色、黒色、白などの地味な色に必ず2.0Tのエンブレムｗ

46 ：

あらあら
クラは３４５万で買える乞食専用車ですよｗｗｗｗｗ
そんな安物クラをボッタクリ価格で買わされたんですか？
ｸｸｸ
まさに情報弱者ですね
ｸｸｸ
自宅に変な壺とか置いてるんですか？
ｸｸｸ
どあほーｗｗｗｗｗ

47 ：

良識有る賢い人は高性能なRX３５０、馬鹿で見栄張りボケナスは
直４安物ガラクタQ5ですから。
RX３５０に千切られる情けないポンコツ安物ドイツ車Q5.

48 ：

>>45
ドイツ厨は馬鹿で貧乏人の見栄張りだから中身は直４の安物でも
抵抗が無いようですな。
見栄だけの車選び、直４みたいなガラクタ等安物臭い上に
みっともなくて乗れないからね。

49 ：

「良識有る賢い人」が乗る「高性能なRX３５０」とやらはどうして安物ストラットサスなんですか？
ｸｸｸ
「高性能なRX３５０」とやらも軽自動車同然の足踏み式パーキングブレーキなんですか？
ｸｸｸ
富豪なのに安物ばかりなんですね
ｸｸｸ

50 ：

Q5がスポーツカー並のコーナリングｗって馬鹿なレスがあったが
それはないなｗ
妙に俺の車を意識して、急加速していくQ5が多いんだが、どのQ5もドンガメだった。
加速は勿論。（V6もね）
コーナリングに至っては、俺の車に敵わないのは当然だが、マツダのロドスタ（それも旧モデル）の
ノーマルにすら敵わないだろｗどこがスポーツカー並のハンドリングなのｗ
って、正直思った。
ハリアーの延長線上でしかないよな。やはり。
所詮、重心高いSUV（CUVって言うんだっけか。）でしかない。
どんぐりの背比べ。

51 ：

「直４の安物」とやらよりやっすいクラやＲＸに乗ってる大富豪って趣味の悪いギャグの類ですか？
どうして大富豪なのに乞食専用の安物に乗るんですか？
説明してください
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なるたけ悔しそうにｗｗｗｗｗ

52 ：

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
中古マツダ乞食が湧いてるよｗｗｗｗｗ

53 ：

オラ、マツダ乗りじゃないけど何かｗ
ID:4SDfWWTi0のコミュ障と、ルサンチマン溢れる劣等感からくる決め付けと偏見は相変わらず酷いなｗ
あ・わ・れ

54 ：

牛さんは最近ヤケに悔しそうだなw
レスがワンパターン過ぎて誰もムキー！ってならないからかな？

55 ：

ムダだ
手遅れｗｗｗｗｗ
中古マツダ車ｗｗｗｗｗ
クラと同レベルｗｗｗｗｗ

56 ：

何が手遅れなのか理解に苦しむｗ
誰かこのコミュ障の翻訳を頼むｗ

57 ：

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ずいぶん悔しそうですねｗｗｗｗｗ
愚かな自分自身を怨むしかないなｗｗｗｗｗ

58 ：

恐らくQ5のライバルは軽だろ。
特にコーナリング性能は。
軽相手でも、ビートやカプチーノ、コペンあたりには道を譲った方が良いレベル。
せいぜい、バイアスタイヤ履いてる古い貨物モデル相手にしか優位性は無いだろう。
リアルでQ5の動きを見る限り。

59 ：

中古マツダ車に乗ってる奴がどんなに泣き喚いても説得力ゼロですね
ｸｸｸ
中古マツダ車より下は軽四ぐらいってかｗｗｗｗｗ
分かり易い奴ｗｗｗｗｗ

60 ：

それにしても、最近のアウディのデザインはあまり良くないねぇ。
リア廻りの安っぽいテールランプとのチリとか、どうにかならんかねぇ・・・・

61 ：

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
こんな面白いレスを見落としてたよｗｗｗｗｗ
↓
> リアルでQ5の動きを見る限り
こいつ貧しすぎてドイツ車は「見るだけ」なんだｗｗｗｗｗ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｰ
あまりに可哀相ｗｗｗｗｗ
これほど裕福な日本にこれほどのド貧民が実在するんだｗｗｗｗｗ
ﾏｼﾞﾊﾗｲﾃ

62 ：

>>60
やっぱり「見るだけ」なんだｗｗｗｗｗ
お前って本当に分かり易いなｗｗｗｗｗ

63 ：

まぁ、素直なレス書くと
Q5は背の高いSUV（CUVって言うんだっけか？）としては、コーナリング時の姿勢は
綺麗で安定しているけれど、やはりS字に近い切り返しとかになると重心の高さが顔を出すし
SUVの中では良い方だろうけれど、コーナリング性能がスポーツカー並ｗってのは無いわｗ

64 ：

>>62
Q5は走ってるところを「見た」だけなんだが、それがどうしたってんだｗ
本当にコミュ障なんだな・・・・

65 ：

と「見るだけ」の乞食くんが悔しがってますｗｗｗｗｗ
ﾊﾗｲﾃ

66 ：

つーか、今回の買い替えでＡ４とＡ５で検討していたが
マイナー後の顔のデザインが納得できなかったので、残念ながら断念したよ。
あと、無意味にスイッチが多い内装は相変わらずだけど、これもあまり好きじゃない。
もっとシンプルにまとめる事が出来るはずなんだが、この手の車欲しがる人は
こういう内装が好きなんだろうなぁｗ
ゴテゴテしすぎｗ
あと、パワステに若干違和感を感じた事も付け加えておく。
つーか、どうしても貧乏人扱いしたいみたいで、見ていて不自然かつ顔真っ赤な煽りが痛々しいなｗ

67 ：

南アフリカ製の圧倒的なブランド力

68 ：

Ａ４とＡ５を断念して中古マツダ車ですね？
ｸｸｸ
お前おもしろすぎるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
次は軽四でもいいから新車が買えるといいなｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　爺を超えてるわｗｗｗｗｗ

69 ：

A4もしくはＡ５も検討してんのに、なんで中古軽？
まぁ、本当に欲しかったら中古の軽でも買うけれどね。
相当、コンプレックスを持ってるようですね

70 ：

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
本当は中古の軽四だったのかｗｗｗｗｗ
こりゃあ一本とられたわｗｗｗｗｗ
中古と軽四の合わせ技かｗｗｗｗｗ
しかも日本車とかｗｗｗｗｗ
ヘレンケラーのことを思い出しちゃいました
ｸｸｸ
今の日本にもお前みたいなのが実在するんだね
べんきょーになったわｗｗｗｗｗ

71 ：

>>66
BMの523iいいよ。
先月直4ターボになったから直6モデルは試乗車落ちでも500万割ってる。
Mスポだと高いのでハイラインpkgがおすすめ。
足回りはアウディと比較にならない。

72 ：

そうそう
無学な奴にはアウディは似合わない

73 ：

にげたかｗｗｗｗｗ

74 ：

>>72
それって自分の事だろ？(笑)

75 ：

牛さん マイナーチェンジしたティグアン買っちゃいましたよ。
Q5に比べたら廉価でしょうけど、精悍な顔付きでなかなか良い走りしますよ。
若干荷室が狭いのが玉に傷ですかね。

76 ：

挑発に乗って戻ってきちゃったかｗｗｗｗｗ
携帯電話まで使ってｗｗｗｗｗ
バカは分かり易いわｗｗｗｗｗ
これからもそんな感じで頼むよｗｗｗｗｗ

77 ：

京都最速　カモン！！

78 ：

今北産業だぜ！

79 ：

>>76
自分は携帯しか使いませんよ。それに今日初めてのレスだし。

80 ：

つかお前らこんな底辺な争いをずっと続けてたのか？
まぁQ5ってとこにリアリティーは有るがそこまで調子に乗る程大した車じゃないぜw
もう一人の爺が本当にクラウン乗りならクラウンスレ一同味方になってやるぜ。

81 ：

つかよく考えたらクラウン乗りならクラウンスレにレスしてるだろw
なら京都、愛知、茨城の糞コテ三人知ってるはずだがなwww

82 ：

俺たちゃ最強！最速シリーズ！♪
俺たちゃ無敵！最速シリーズ！♪

気に入らないスレは一捻りで潰すぜ
クラウンだけはバカにするなよ
コテハンを貶すなよ

謝罪しろ！（犯人が出てこなきゃスレ潰す♪）
謝罪しろ！（俺たちの荒らしは正当な行為♪）
オトシマエつけるまで何スレでも荒らし続けるぜ！！！！

俺たちゃ最強！最速シリーズ！♪
俺たちゃ無敵！最速シリーズ！♪

83 ：

自国の人工衛星を打ち上げられる自前のロケットすら持ててない
ドイツ野郎やイタ公が作ったボロ車に
背伸びして（なんとローンまで組んでｗ）無駄な大金を使う貧乏人の情弱馬鹿が
いまだにいるらしいのが藁えるｗ
アリアンロケット？あれは欧州各国共有とはいっても
実質は60％を押さえてるフランスの持ち物だから

84 ：

本気でーするぜ。

85 ：

最速ってキチっぽくないな
牛の単調な煽りは華麗にスルーしてるし
相手にするまでもないのかな？

86 ：

クラウン、マークXは廉価版の安物
レクサスISこそ本物の高級車

87 ：

わしゃPCとスマホやけん、末尾０はIDに絶対出ないよ。
その前に自演とかID使い分けする意味もないけどｗ
>>71
アドバイスありがとう。
でも、もう他の車を購入してしまったのですｗ

88 ：

>>86
よりによってIS・・・400万以上出すに値する車に見える？
国産擁護の俺ですら、IS買おうとしている人がいたら
4気筒のCクラスを薦めるわ。

89 ：

>>88
クラウンなんかより出せる価値があるけど

90 ：

>>83
国産車だってBOSCHの技術がなければ電子制御燃料噴射できないんだぜ
ボログレのボロクソエンジンもBOSCHの開発した技術で動いてます

91 ：

>>90
それって全部のエンジンのインジェクションが全部BOSCHの特許だと言うのか？

92 ：

２００万ちょっとだったアルテッツァにLマークつけて倍の４００万w

93 ：

それを言い出したら内燃機関の自動車を発明した国は(ry

94 ：

>>92
アルテッツァと同じにしか見えないならとんだ車音痴だなw
Q5()の直４()に600万払うよりは遥かにいい買い物じゃないかww

95 ：

Audiは女ウケが高い

96 ：

ドイ厨って車音痴しかいないんだねｗｗｗ
みじめだねｗｗｗｗ

97 ：

Q5はQ7とかカイエンに乗れない奴が乗る車。
世間から見たらティグアンレベルだな。
国産車で言うところのスカクロとかハリハイに乗れない奴が乗る車、デュアリスってところ。

98 ：

なるほど
スカクロやハリハイとやらはＱ５に乗れない乞食が乗る車ってことですね？
デュアリスとやらと同様ｗｗｗｗｗ
他人に見せられないような恥ずかしい車に乗ってる奴って自滅するのが趣味みたいですね
ｸｸｸ
完全にバカｗｗｗｗｗ
少しは頭つかえよｗｗｗｗｗ

99 ：

>>98
あれ、お前昔デュアリススレでやらかさなかったっけ。

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