GIANT DEFY Part26

1 ：11/11/28 〜 最終レス ：11/12/08

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　 http://www.giant.co.jp/information/
◆DEFYラインナップ　*価格の安い順
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http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000036&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY 2] -outline-
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■2012 Giant Bicycle [DEFY 1] -outline-
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■2012 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 3] -outline-
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■2012 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 2] -outline-
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■2012 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL Rabobank] -outline-
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■前スレ
GIANT DEFY Part25
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319881446/

2 ：

http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/22510/m0u/DEFY/
FAQ
・なんて読むの？→デファイのようです。
・DEFYの特徴は？→コンフォート（快適）と呼ばれるタイプ。乗り心地が良くギヤ比が低めで前傾がやや緩め。
・DEFYではレースできない？→そんなことありません。剛性など十分な戦闘力があります。
・DEFYとTCRの違いは？→TCRはレース派向け。標準ギヤ比でDEFYより前傾がきつめのジオメトリです。
・DEFYとSCRの違いは？→SCRはTCRの廉価版です。
・ギヤ比の違いってどうなん？→ギヤ比の違いは影響大です。初心者に標準ギヤ（53-39T等）はおすすめしません。
・DEFYに太いタイヤは入る？→銘柄によっては28Cがギリギリ使えるそうです。
・DEFYにはダボ穴ある？→前後にありますが、ロードなので多くは期待しないこと。買い物には向きません。

3 ：

1オツ2オツ3オレ

4 ：

1乙

5 ：

いちおつ
俺の2010DEFY2が見た目くたびれてきた
そんなに激しく乗った覚えはないんだがなあ…

6 ：

そろそろ買い替えようず^ ^

7 ：

>>5
俺も2010の2。
どうくたびれてきたの？
俺のはまだ新品同様。
そんなに乗ってないからかな。

8 ：

defy3買ったばかりなんだが、エレベータ乗せたら怒られた。
自転車、バイクは乗り入れ禁止のチラシを見落としてた・・・
10階まで持って上がるのしんどいお

9 ：

>>8
前後のタイヤを外して、輪行袋に入れて運ぶとか。

10 ：

ブログ作ったの忘れてた´ー`)

11 ：

2012DEFY3黒購入した
納車は12月中旬とのことwktk

12 ：

俺も毎回4階まで持って上がってるけどメンドイよ。10階なんて拷問じゃん

13 ：

おめ

14 ：

>>8 タイヤ外すのめんどいお。初めてロード買ったから巧く外せるか心配だし
ペットは当然のように乗せて小便の後始末もしないような連中もいるのに

15 ：

>>14
ロードは車体軽いから、前輪を持ちあげて縦にすれば少しエレベーター内の専有面積が減るので、
多少は他の人に配慮できる
俺の場合横長の団地でエレベーターホールが2か所あるので、1Fから昇る時、部屋に近い方の
エレベーターホールに他の人がいたら遠い方のエレベーターに乗ってる(こっちは利用者が少ない)。
降りるときは、すでに人が乗っていたらまずその人の顔色を見る。迷惑そうだったら乗るのをあきらめ
て遠い方のエレベーターを利用し、「どうぞ」とか言ってくれたら乗るようにしてる。

16 ：

>>15　物凄い剣幕で怒られたのでもう乗せる気にならないｗ
まぁ10階まで運んで足腰鍛えてやんよ！

17 ：

>>7
なんか…こう…
うまく説明出来ないけどなんか見た目がヨレて来たというか…
十年乗り続けたママチャリのような風格が出てきたというか…
サビてもないし汚れてもないしどこも壊れてないんだが…

18 ：

>>16
窓からロープで吊るし上げろ！

19 ：

>>14
値段伝えてマンションの組合とかと交渉したらどう？
車体＋ホイールで20万（高めに言っときゃOK）する自転車だが、
もし駐輪場に置いといてイタズラとか盗難とかあったら組合が全責任を持ってくれるのかと。
そしたらスポーツ自転車に限り例外扱いされた例があると聞いた。

20 ：

>>17
なるほど。
バーテープを交換するとかリフレッシュするといいかもよ！
バーテープ、白がオススメ！！

21 ：

>>17
う〜ん・・・
うちの嫁のことですか？

22 ：

>>19
うちなんか各戸分の駐輪場無いので
部屋のエントランス部分に止めるの前提みたいなところがある。
ので、自転車可。
犬より汚さんですよねホント。
もしかして賃貸なのかな。
賃貸なら家主さんに値段伝えて交渉したらいいよねやっぱり。

23 ：

>>14
今の賃貸マンション入居時に結構不動産屋で粘って「容認」取り付けたところに入ったなぁ。
とりあえず>>19が言うように組合との戦い（概して長いｗ）が必要。
スカパーのパラボラひとつでも揉める組合もあるし。
>>10
ちょｗ

24 ：

>>5
2009defy3乗りだったが、
車体のどこかからキリキリ異音がするようになったので先週乗り換えた。
とりあえず異音が出るまで後一年頑張れや

25 ：

前スレの968です
アドバイス頂いた皆様ありがとうございました
本日無事に3のキャンディレッド納車されました。
怪我以来4年ぶりの自転車だったり初ロードだったり
しましたが、店から10km楽に帰ってこれました。
てかロードって本当に軽くて速いなーw
寒くなってきたけど頑張って乗りたいと思いました。
ただ、閃355だけじゃライトが心許ないので
なんか追加で買おうと思いますm(__)m

26 ：

2011年モデルのdefy 3のチューブラータイヤの替えを買っとこうと思うんだが
店にあるものなのかな？

27 ：

ない、他の買え

28 ：

まじか。サンクス。前後違うタイヤでも大丈夫ですか？

29 ：

>>26
「チューブラー」を何か勘違いしてるだろ。

30 ：

クリンチャーの事？

31 ：

>>29 え？タイヤカバーとチューブじゃない、チューブだけみたいなもののタイヤですよね？

32 ：

今日買った！中古のデファイ3の青
初ロードやねん
ところで気になるのは俺の買った奴>>1に載ってるやつと違うな。俺が買ったのはポカリみたいな配色

33 ：

>>32 それは2011年モデルですね

34 ：

>>31
勘違いをしている。
「チューブラータイヤ」っていうものがあるんだ。詳しくはいずれわかるので今は深く理解しなくておｋ
取り扱いに手間が掛かるから使ってる奴は少ない。
お前さんのチャリについているタイヤは「クリンチャータイヤ」と呼ばれるもの。
タイヤの中にチューブが入っているんだ。断面図はこれ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/html/maintenance/mente-tiretube1-09.jpg
黒がホイール、紫はタイヤ、赤がチューブだ。
ホイールにタイヤを引っ掛けている。この構造からクリンチャーと呼ばれている。
いわゆる「パンク」は異物がタイヤを貫通、チューブに穴が開いたときに起こる。このとき修理or交換。

35 ：

>>33
ありがとう
ところでこの自転車はいいやつ？

36 ：

タイヤは磨り減ったら交換と考えておけばいい。
とりあえず購入店で相談だな。ロード用のタイヤ＆チューブはホムセンやママチャリしかないチャリ屋には
おいてない可能性が高い。
逆に購入店なら絶対に置いてある。

37 ：

>>35
フレームは上位と同じ。いい奴だぜ。
そのままのってもいいし、いずれパーツ交換の楽しみもある。
気になることがあったらここで相談だー

38 ：

>>36　あさひで買ったけど置いてるかな。一回点検ついでに聞いてみる

39 ：

>>38
あさひなら絶対置いてる。
ママチャリと違って空気圧のチェックをさぼるとあっさりパンクする。
携帯用の小型ポンプと替えのチューブ（出先で修理は面倒）は入手しておくほうがいい。
そのあたりも含めて相談だな。

40 ：

この時期に買う奴って１２月納車でしょ？
こんな糞寒い中走るのきついだろｗ

41 ：

寒くなるからグローブっているよね？
あと雪降ったら走れるかな？
店員の人は無理って言ってたけど

42 ：

雪は怖いよ
とくに降った次の日の凍った道路はる
まあ凍った道路ってことなら冬の雨の翌日とかも同じだけどな

43 ：

あたまついてますか？

44 ：

新雪の日なら意外と走れなくも無いが・・・車からのしぶきがハンパ無い。
凍った翌日はもう無理。しぶきがひどいのは同様だが、歩道に退避もできん。
前日に作られた轍が凍ってるからな。突然タイヤがあらぬ方向に取られて・・・

45 ：

ヽ(´ー:;.:...

46 ：

>>45
ドサクサで消えるなww

47 ：

純正タイヤのS-R4ってなんか丈夫だな。
微妙にうねってるしかなり重いが(・ω・)

48 ：

>>47
純正は大体そういう味付け。
ワイヤービードで丈夫、ゴムが分厚くてパンクにも強い。
ただし重くてグリップも残念。
とはいえ初めてのロードだと劇的に軽く感じるんだけどね。事実軽いし。

49 ：

>>48
あーやっぱね、外して他社のと比べたらやたらごついｗ
最初は軽く感じたけど軽いのと比べるとやっぱ違うね。

50 ：

>>49
いや、特別ジャイアントの純正タイヤが劣っているとは思わんよ。
平均的な「純正タイヤ」ってカテゴリに入るごくごく普通のタイヤだと思う。
持ちとパンクへの強さはやっぱり重要だ。コストの制約もあるからやはりそこを重視せざるを得ん。
縦のグリップが足りないタイヤなんて聞いたことないし、グリップ不足を感じるのはコーナリングで倒したとき。
エントリーロードでそこまで追い込む奴はそうそういないだろう。
完成車作るのにもコストの制約はある。簡単に変えられるホイール＆タイヤは価格調整シロになってる。
高額な完成車でもかなりしょぼい足回りのやつはある。
どうせ替えるからってのもあるだろうね。がんばっていい物つける意味があんまり無い。
好みの出るサドルや、調節のために変えるステムも同様だね。

51 ：

3000km走ったけど前輪ほとんど減ってないな。
前後ローテすれば4000か5000イケそうな感じだわ。
知らんけどｗ

52 ：

純正タイヤは前後ローテすれば6000kmはイケるでしょ。磨り減る前に飽きて新しいのが欲しくなるけど。

53 ：

モノクロ特別号で
あまり評価高くなかった

54 ：

モノクロは提灯記事だよ
薄々感じていたが夏の速乾Tシャツ対決で確信した
ヨレヨレ、肌触り最悪、昔ながらのおっさん下着のガバガバ着心地、
速乾性もユニクロの足元にも及ばない大手流通企業のヤツを総合一位に推してたからな
ユニクロ、無印、イオンを三着買ったが
イオンはチャリ掃除に活躍中

55 ：

>>54
その三つ全部ゴミだろ

56 ：

ユニクロのウォームドライは使える。

57 ：

>>55
ゴミはゴミなりに順位つけてるだけだろ

58 ：

しまむらもｲｲﾖｰ

59 ：

ユニクロってもう高いのしか売ってない

60 ：

ユニむら

61 ：

今日嫁用にdefy2を見てきたんだけど、フレームの形が前年度までよりかなりかっこ良くなってるね
塗装はアレだけどそれでも今までのdefyよりはだいぶ良くなったように感じた
fujiのルーベかfeltのz85かこれがこうほだったけど今のところこれが第一候補だわ

62 ：

写真だけで見ると2011モデルのフレームの形の方が好きなんだけど
実物見ると結構いいもんかね

63 ：

ウニクロって昔は貧乏人の味方だったのに今は違うよね（´・ω・｀）

64 ：

>>62
まぁ人それぞれ好みもあるだろうけど俺は今年モデルのフレームのが好きかな
ジャイの頑張りを感じたよ

65 ：

じゃいあんと！

66 ：

>>11
俺は赤買ったよ。納期も一緒
楽しみすぎて仕事に手が着かない

67 ：

俺の赤3は10日前後って言ってたな〜。
ということはDEFY3納期待ちが3人いるということだな。

68 ：

納車は下旬かもしれないって言われたよorz

69 ：

初心者がこの時期に乗るのは大変だな…

70 ：

2011年のDEFY1に乗ってます。
BBを交換しようと思うのですが、JIS（68mm）かITA（70mm）のどちらを購入したら良いのでしょうか？
BBをみるとBC1.37*24と書いてあります。
ちなみにあまり価格差が無いようですので6700にしてみようかなと思うのですが、幸せになれるものでしょうか？

71 ：

>>70
JIS68ミリのほうだね。ITAはほとんど採用例無し。
あと上位のやつに変えても体感は多分できん。

72 ：

一昨日買ったけど納期は金曜日って言われた
納期って何で遅くなるのかな？

73 ：

>>72
代理店（ジャイアントジャパン）に在庫があるか無いか。
無ければ当然次の便が来るまで待つことになる。

74 ：

>>73
なーる

75 ：

在庫と納期はどこかのお店のサイトで一覧が見れたはず

76 ：

月曜に買って金曜なら人手の問題で組立調整に時間が掛かるってことじゃないの？

77 ：

今日受け取りのハズが金曜日になった話じゃないの？

78 ：

どっちなんだい？

79 ：

そりゃ取り寄せて店で組み立てるんだから、店でもたくさん売れて組み立ていっぱい抱えてたら遅れるだろうに
そういうのって店にもよるだろ。デポなんか何にもしないで変速調整だけして、ハイって納車って感じだしね

80 ：

>>72
引き取り前にもう支払い済ませたの？
普通納車時に支払いかと思ってた。納車整備待ちがあるならなおさら。

81 ：

>>80
店によるでしょ。
納車整備を「購入者に合わせるため」とかって
考えると先払いも納得出来るじゃん。

82 ：

納車＆支払いがほぼ100％ならどちらでも良いと以前聞いたな。
やはりドタキャンが怖いそうで。
逆に仕入れが怪しいヤツだと向こうが前金嫌がる気がするのもそのせいかな

83 ：

俺んとこは１割頂ければ結構ですって言われたけど、予約時に全額払った。

84 ：

１年くらいescape3.1に乗ってて、先日東京〜静岡約420キロを一泊二日で走りました。
そしたら無性にロードが欲しくなったんで、Y'sに行ったらDEFYコンポジ3か2を勧められました。
どっちがいいんでしょうか？
Y's行く前はTCRにしようと思ってたんですが。

85 ：

ロングライドならDEFYでいいんじゃね
でもクロスとの違いを堪能したいならTCR

86 ：

どっちがいいと聞くより、自分の欲しいのがあるならそっち買えってば

87 ：

同クラスのカタログ見まくって気に入ったデザイン・カラーで選べばいいよ

88 ：

どんなに高性能でも見た目が気に入らないのでは、いけませんよ

89 ：

>>11
defy2 明日納車予定なり。早く明日になってほしいなり。
この1ヶ月半は長かった・・・。幾度この夜を待ったことか。
後半月首をなが〜〜〜〜くして待とうなり。

90 ：

都会だと在庫があってすぐ引渡しなのに田舎は大変だな

91 ：

でも田舎の方がサイクリングコースに恵まれてるよな
２３区住みだが路駐多すぎ交通量激しすぎ

92 ：

田舎は田舎で悩みがあってだな、この時期だと雪というものが積もって冬眠するしかないわ。

93 ：

>>91
荒川や多摩川があるじゃなイカ

94 ：

そうそう。
あんな大規模なCRは田舎には無いんだぜ。
トラブル起きると場合によっては絶望すら覚える。
気軽に流したいと思ってもすぐ山だから意外と距離も稼げないしな。
俺はもう今年はローラーしかしないと決めた。

95 ：

パッドタイツ買ったんだけど、どんな感じが適正サイズなんだろ？
普通に立つとへそまで持ち上げて足首まで長さがあるんだけど…
実際に乗るときは腰と膝が曲がるからこれでちょうどいいのかな？
174cm70kgでsaitoimportのLサイズ買ったんだが不安

96 ：

サイズはメーカーによっても違うから難しいねえ。
股上はウェストが合えば大丈夫だろうしすそが長いのはソックスの下にして見えなくしてしまえばいいんじゃない？
ぶかぶかならだめだけど寸足らずになるよりは良いかも。
勿論自分にぴったりが一番だけどｗ

97 ：

ポカリ色のDEFY3届きました
初めてのロードだからライトの取り付けとかサイコンの取り付け苦労しますた
スタンドも買ったんだけど浮いちゃって意味なくなってしまっている…どうすればいいんだ
http://i.imgur.com/VdWQf.jpg

98 ：

GIOSっぽい

99 ：

ポカリ色はGIOSに軍配が上がるな

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