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2011年12月1期バイク33: ヘルメット総合スレッド〔Part171〕 (886) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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35: 【冬がきた】DR-Z400SM PART69【エンジン好調】 (17)
36: 【MC41】 新型CBR250R 63【オーナーズスレ】 (459)
37: ★名古屋のビャ〜ク乗りは何しとらっせるpart60★ (245)

ヘルメット総合スレッド〔Part171〕


1 :11/11/22 〜 最終レス :11/12/07
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part170〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320502983/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
■フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/

2 :
●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/

3 :
【BMW】 http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
            SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
            インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
          しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
          速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
     重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。

4 :
>>1

5 :
前スレで後半にX-12とXR-1100迷っている者です。
最近RR5のLかったけどきつくて、こめかみあたりが痛くてだめってなって
XR-1100のLにしようかと思ってます。
SHOEIの方が緩いのかな??
店でLかぶってみたけど15分くらいかぶってみた方がいい?
XLはゆるい

6 :
最近になってshoeiのメットってシールド位置
前後にも調整できること知ったw
後ろに調整したらシールドと本体ゴム部との密着性
が高まってぴゅーぴゅー音しなくなった

7 :
>5 その前に、RR5の内装をはずしてかぶってみた?
それで、こめかみ辺りに圧迫があるなら、頭とシェルの
形があってないんだろうけど、Lサイズの内装材の
頭頂部のスポンジが厚くて、所定の位置にこめかみ部が
来てないってこともあるよ。
で、ヘッドギアみたいな内装材外したら当らないのだったら
薄い内装が別売りしてるから、それに換えると使えるようになる。
同じような場所がオレも痛くて内装換えてずっと使ってるよ。

8 :
前スレ1000が神な件について
1000 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/11/22(火) 21:06:16.11 ID:Lxt6UfDM [4/4]
1000なら年明け早々ネオテック発売!

9 :
>>6
やり過ぎるとどんどん悪くなるから気をつけてw
・・・物欲に負けた。明日余計なメット買ってくる。
日本経済とSHOEIのためとか言い訳してw

10 :
>>1
前スレ950はしね

11 :
>>7
実は頬パッドに頭の頂点部分も薄いものに交換してみたんです。
それでもだめでした、、、
アストロTRはL使ってて大丈夫とおもったんですけど、
それで内装はずしてかぶってみました。
わりとしっくりきたんだけど、アストロTRとRR5の
ライナーを比較してみて、なんとなく原因判明、
シールドの上にあるシャッターからインナーにダクトがあって
それの出口がちょうどこめかみ辺りになる、
その出口がアストロTRには無くて、RR5にはあり、そこが内装と
合わさって厚みを出して痛くなってる。
最上級だからの原因かもしれない、、、
参考URL貼っときます。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_isd_1.htm
あーRR5すきなんだけどなー
でもXLを買いなおすのは嫌なのでSHOEIにしようと考えてます。

12 :
>>9
あるあるwww
俺もな〜んにも必要性が無いのに
OGKのアヴァンド(エヴァンゲリオン)買おうかと猛烈に悩み中w

13 :
>>5
出来れば、だが
(店員の許可を取ってから)買おうとするヘルメットを
店にいる間中ずっと被らせて貰うといい
俺はそれでX12のMを止めてLにした
10分経ったくらいからX12のMだとコメカミ近辺が痛くなりだしたから…

14 :
>>13
そうだよね。
通販で買おうとしてたけど、そういう対応してくれるなら
そこで買ってもいいかもしれない。
そういうのって値段以上に大切だからね。
嫁にはRR5買ったけどサイズあわないっていったらブチギレされた。
ちゃんとあったやつかわんかいって、、、

15 :
>>14
そりゃ嫁さんは怒るでしょw
普通の金銭感覚を持ってる人なら、
RR5にしろXR1100にしろ、決して安い買物では無いから…
ちなみにその店で買ったのは通販以上に安かったからでもあるw

16 :
>>15
安くかわれたのですねいいですねー
通販以上に安いってのはないですねー
近くの比較的大きめ店舗で値段しらべて、かぶって調べてみます。
金銭的に文句いわれないぐらい稼げればなー
ってそんなやつがここで相談なんてしないか!
頭って太って大きくなるもんだろうか?
頬あたりが太るのはわかるけど頭囲ってかわらない?
身長175cmで70kgから80kgになった。
70kgの時にアストロTR買ってこの前内装と衝撃ライナー交換した
けどきついとは思わなかったから大丈夫かな?

17 :
前スレの
>180cm85kg
は笑っていいところですか?
図体を想像してフイタのだが

18 :
メットに金かけるのはOK!
他を削るんだよ他を。
家計簿つけて我慢できることを仕分けていくと、
意外と凄い額になってたりするから。

19 :
前スレ998さん999さんアドバイスありがとうございます
>>13さんのやり方でMサイズを、近くの店で試させてくれって頼んでみますね
しかしパーツ屋は時間過ぎるの早いけど、被ったまま他の商品を物色するのはちょっと恥ずかしいな・・・
>>17
な、何がおかしいんだっ!11
自分で言うのもなんですが、決してデブではないんですよ どちらかというとプロレスラーのようなゴッツい体型ですね
それだけに服とかいつも3Lとかなので、ヘルメットがMが適してると言われて動揺してるのもあるんです
帽体が小さくなるのか・・・余計に体とのバランスが悪そうだな
でも重量が少しでも軽くなるのは魅力だなー

20 :
5万のメット被って普通の服着てる奴と、2万のメット被ってちゃんとしたバイク装備一通り揃えてる奴
どちら支持するかと言われれば俺は後者支持するわ

21 :
>>20
X12被って鎧着て肘ガードと膝ガード付けて革ジャン・革パン着てます
ただしメシはマトモな物は食って無いw

22 :
>>21
うんうん
おまえを支持するぞ

23 :
>>21
まさにそんな感じ
自販機とかコンビニで無駄な買い物続けてると結構な額になるし、
ファーストフードだって金つかうし健康に悪い。

24 :
肥満が原因で頭部が大きくなることはまず無い(極端な肥満の場合はしらんが)
しかし、頭蓋骨は中年になっても成長するので
(個人差はあるが)加齢とともに頭のサイズは大きくなる

25 :
メット購入について質問です。
量販店で購入を考えていますがお買い得な時期って存在しますか?
例えば毎年○月は△社がモデルチェンジするから旧モデルが安くなるみたいな。
それともヘルメットって季節物じゃないからいつ買ってもあんまり関係ないですか?

26 :
鏡みたいに反射してるシールドのカラーはクリアミラーシルバーってやつでしょうか?

27 :
>>25
ベクターなら今ナプが安い。
SHOEIはたぶん次はマルチテックだけど、こっちはまだ来年以降

28 :
>>25
まぁモデルチェンジの時期に旧型を狙うのが一番狙い目ではある
今だったらアライのVECTORが叩き売り状態の店があったよ
あと、ショウエイのマルチテックもそろそろ値下がりするかもね
ヨーロッパで後継が発表されてるから
でも実は2月〜3月の決算セールが狙い目だったりするw

29 :
>>27
サマソ、被った
結婚しようw

30 :
バイザー付きって必要性感じること年に数えるぐらいしかないけど
いざネオテックみると欲しくなるから不思議だ

31 :
>>30
使うと手放せなくなる
何より、クリアシールドを使えるようになるのが大きい
紅葉キレイ

32 :
>>11
アライに相談してみれば?
それなりに対応してくれると思うよ。
費用も掛からないだろうし

33 :
>>20
わかるけどバイク用のデザインがあんまり気に入らないのよね
レーシングスーツぐらい極限だったらいいだろうけど街中をツナギはちょっとねー

34 :
フルフェイスにしとけ!事故で顔面が衝突する確率44.5%
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53292454.html
この図解ってどうなの?
フルフェイスはどんな事故orガシャーニングでも
形状的にoーの横部分が損傷するのは当たり前だと思うんだが

35 :
>>25でございます。
情報ありがとうございます
近くにナップスあるから行ってみようかな

36 :
>>32
ありがとう。
一度連絡してみるわ

37 :
アライのアストロIQだったかな?購入を検討してるのですが。財布に優しい通販教えてもらえか?

38 :
見た目重視で、
ダムトラックスのブラスターとワイバーン2(漁ってたら在庫見つけた)で悩んでる
顎長フルフェに縦スリットは堪らんね
ワイバーン2は古いから評価も知ってるし、被ったこともあるけど
ダムトラックスはフリーサイズでしかもシールド無しだから未知数すぎる。
このスレで持ってる人いる?もちろん試着に行くけど。

39 :
>>34
まあ現実問題としてジェットだとしてもシールドの上半分はフルフェと変わらない防御力だろうしな
(除くビンテージジェット)
その分が約5%、またチン部分が出っ張っているからこそ接触した可能性が5%とすると
ジェットはフルフェの6〜7割ぐらいな感じじゃね

40 :
わずか速度20キロでもハイサイドならどえりゃ勢いで路面に吹っ飛ばされるからな
受け身とれね
頭部から平気でいくね

41 :
ちょっと前にオマケでついてくるヘルメット袋の使い途の話があったが、遅ればせながら。。
俺は出先での超小型バイクカバーとして使っている。メーター、鍵穴周り、ナビなどにかぶせる感じ。
自分がイタズラ小僧になったつもりになると、ちょっと手を出しにくい感じになるかと。
プロにはなんの防御にもならんだろうが、悪さするだけの馬鹿には一定の効果があると思う。

42 :
>>37
普通にレッドサンとかGT商会じゃねえの?

43 :
マットブラックを買ったのだが、結構細かいキズだらけになってきた。
普通のカラーなら、コンパウンドで磨いて、ワックスかけとけば綺麗になるけど、
マットカラーを復活させる方法ってあります?

44 :
通販でサイズ交換可能なとことかあるみたいだけど、そもそもそんなとこでメット買いたくねえよな

45 :
マットカラーの復活はムリなんじゃないかなぁ
全部キレイに磨いて500番位のペーパー当てれば艶消しにはなると思うが・・・

46 :
>>45
> 全部キレイに磨いて500番位のペーパー当てれば艶消しにはなると思うが・・・
貧乏くさい悲惨なルックスになると思う

47 :
タミヤのフラットブラックをスプレーしておけばいいんでねえの?

48 :
ツヤ消し度なら黒板用スプレーが最強

49 :
>>37
単色33000円なら安いかな?
KNファクトリーでググってみ

50 :
>>41
ゲロ袋代わりにさせてもらうわ

51 :
>>30
個人的に西日が強い今の時期は必須だと思う
日が落ちるのも早いからシールド変えるのも面倒だし

52 :
予備シールドってどこに入れてますか?

53 :
だよね
替えシールドやら防曇シートやら傷付けずにどうやって持ち歩いてるのか疑問だ
バイク乗りはメットグローブ防寒着合羽防犯チェーンと手荷物多過ぎて全然爽快ではない

54 :
>>52
俺は布に包んでサイドバッグかサドルバッグに
頻繁に取り出すわけじゃないから弁当箱の仕切りみたいになってる

55 :
ネイキッドでも最低限、防犯チェーンとU字ロックの
収納場所くらい考えてくれても良さそうなもんだよなぁ

56 :
そいやフルフェのシールドは換えるから持ち運ぶけど、
ジェットの時はクリアシールドでゴーグルの色かえるだけだから考えてなかった。
確かにジェットのシールドはでかくて邪魔だわ。
そう考えるとやっぱバイザーの時代だな。

57 :
>>52
前述のヘルメット袋に入れてタンクバックの中だよ。
ヘルメット袋なら傷が付きにくい加工がしてあるからね。

58 :
こういう時ZRX1200Rのシート下の大容量小物入れがありがたい
ヘルメット袋に入れた予備シールドとカッパがすっぽり入る
多少曲がるけどシールドはある程度柔軟性あるから問題なし

59 :
今日品揃え多いとこであれこれかぶらしてもらった
結局アライが一番合っていると判明
ショウエイでいいなと思っていたのがあったけど
そのショウエイがいちばん合わんかった

60 :
>>59
自分に合うのが一番。
防御力なんてその二大メーカーなら大した違いはないんだから。

61 :
RR5かぶった時に正面から見て鼻の穴が見えてるのはサイズが大きくて深くかぶりすぎなのかな?
感覚的にはジャストサイズなんだが
ちなみに鼻のサイズは普通だと思う

62 :
>>61
(●●)勝間乙

63 :
不動悠里?

64 :
鼻の穴先輩かもしれん

65 :
>>61
とりあえずメットかぶったまま祭り歌ってみてよ

66 :
>>59
俺もSHOEIファンだけど被ってるのはAraiだぜ。
SHOEIはフルフェだと締め付けがキツイ部分と明らかに余ってる部分が感じ取れる。
ジェット:MASH-X(被りやすいので普段使い)、J-ST(微妙に合わないから使ってない)
フルフェ:ラパイドSR(フィッティング最高のメイン)、Z-6(パッドやスポンジ調整でも失敗)
っていうラインナップになってる

67 :
>>61
眉上指二本くらい空いてればいいらしいよ

68 :
このスレでアヴァンド見つけて初ジェッペル買った。
それまで、ずっとフルフェイスだったんだけどね。
その辺のちょいのりにアヴァンドつかってたけど、
ジェットは便利すぎだった。んで、アヴァンドメイン昇格。
そうすると、頬部がくにゃくにゃでイマイチ不安。
んで、一番頬が頑丈そうだったMZ買ったよん。イエーイ。
メガネかけたまま脱着出来るし、頬でもメットを支えるから
すごく軽く感じる。
不人気って聞いたけど、これはイイモノだ。と思いますた。

69 :
>>68
おれ基本フルフェイスでたまに親父のJ-FORECE2借りるけど不安だわ
顎周りがどうも怖い

70 :
>>19
被ったまま物色するのが嫌なら、隅っこでジッと立ってるだけでいい。

71 :
|_|Д゚) >>68 ラパイドe→RSV→X-8SPとフルフェイス一辺倒で来たあとJ-MAX被ったら
|秋|[|lllll])〜♪ 笑っちゃうほど怖かったよw
結局いくらも使わなかったなぁ…。それから約10年経て夏場はもっぱらJ-Force2ばっかりになるとは
全く予想できなかったw。

72 :
またX8の話をするのはヤメレw

73 :
真夏のフルフェはなぁ・・・・
高速道路やロンツーならいいかもしれんが、渋滞や街中で倒れそうになる。
事故ってのは低い確率だけど、
快適性ってのは必ず常に付きまとうからな。

74 :
|_|Д゚) >>72 まあ真夏にフルフェイスでも耐えられないほど暑いとは思わなかったのは
|秋|[|lllll])〜♪ それぐらい昔ってことよw
>>73 むしろ判断力の低下とかで事故に遭う確率が増すようじゃ元も子もないしねぇ。

75 :
じぇっぺるとかかぶったことないが
夏はフルフェイスのメットかぶってる方が日差し防げるし
そんなに頭部が暑いと感じたことないな
むしろメット脱ぐとあちーって思うことならあるけど

76 :
>>34のデータ見た後でも、夏はジェットでいいと思う俺。
今年の真夏にフルフェで出撃したときのトラウマの方が上回ってる。

77 :
|_|Д゚) >>75 うちだとJ-Force2+SVPバイザー&シールドだけど
|秋|[|lllll])〜♪ それとかアップタウンとかバイザー付きジェットヘルってのはなかなか良い選択だよ
まあ今まで幾つか使った中ではツアクロなんかもなかなか夏場には向いてる感じだった
(バイザーがあって日差しを防げる&口元が広くて通気性もいい)けど。

78 :
>>73
つフリップアップ

79 :
|_|Д゚) >>78 シンクロテックは重いし暑いしでダメだったな。
|秋|[|lllll])〜♪
残念ながらウチのは限定版のQD内装じゃなくてノーマルだし。
もちろん設計新しいやつならもっとマシなんだろうけど
意外なところではテレオス3が(軽いし内装クールマックスだし適度に隙間風も入るしw)案外よかった。
…その流れでいうとバレルなんかいいのかな?

80 :
ワイルド7劇場版で使われてるメットって何でしょうか?
アライのジェット?
しかし、昔のマンガとかと全然イメージ違うよね

81 :
>>78
フリップアップはフルフェとジェットの悪いところ取りの最悪種でしょ

82 :
>>80
途中で銀メットに黒いヒサシつけたやつがいる。
ディフューザーがRamシリーズの形だけど、
シールドの長さは半分になってるから
カスタムされたUpTownかと

83 :
シールドの曇り対策はピンロックシート付けたらブレスガードは必要ないですよね?
知り合いから付属品なしのZ-6貰って、シートは買うとしてブレスガードはどうするか悩んでます

84 :
そんなにピンロックって万能なの?

85 :
シート買ってダメだったら着ければ良いんじゃね?
ZVブレスガード 希望小売価格: 1,575円 (税込)

86 :
ショーエイのピンロックシートは乱反射がひどくてだめだ
夜は使えん

87 :
>ショーエイのピンロックシートは乱反射がひどくてだめだ
じゃあどこのなら乱反射しないの?

88 :
>>86-87
アライも夜は乱反射酷いよ

89 :
スコーピオンの曇らないコーティングが最強って事でOK?

90 :
ピンロックはArai、SHOEIじゃなくてピンロックフォッグフリーシステム社の登録商標です

91 :
神父そんのスーパーバンデット13購入♪

92 :
田舎道だから、乱反射より防雲の方がありがたい。
古くなると、シートの内側が曇るよになる。
だいたい半年かな。。。

93 :
最強はショウエイのエアーマスク
アライ使いも認める逸品

94 :
>>93
それは認めるが水滴がポタポタ落ちるのがちょっとキチャナイ感じがする

95 :
>>93>>94
着けられるんならこれがまあまあなんだけどねえ〜
X-8,RHV ブレスガード
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=250
前にあった汎用品よりもどれも小さくなっちゃったからなあ・・

96 :
アライのWレンズシールドは乱反射はかなり抑えられていてよい
シールドの作り方なのか材質なのかは不明だが、ショーエイのピンロックは
お世辞にもいいとは言えない

97 :
XR1100使ってるが別にピンロック不満ねーけどな

98 :
ハードコンタクト+ピンロック+夜+雨+街中
この素晴らしいキラキラ世界は一度体験してみるといい

99 :
>>82 THX
SZ-Ram3 UpTownで正解みたいですね
これにシールドとカラーを特注すれば、ほぼ一致します
こいつのバイザー付きは、元々白バイ用と考えればいいのかな

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34: 【おのれ】横須賀三浦バイク海苔17夏目【許さん】 (348)
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