見ていて、運転ヘタだなと思う時　part7

1 ：11/10/06 〜 最終レス ：11/12/07

見ていて、運転ヘタだなと思う時について語るスレ
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1312507961/

2 ：

【静岡】 サンダルを履いて車を運転した男を逮捕
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317881500/

3 ：

ぬるぽ

4 ：

ガッ

5 ：

車間空けないやつ
わざと車間空けてるとこに割り込んでくる奴

6 ：

わざと車間空けてるとこに割り込んでくる奴なのかわざと車間空けてるとこに割り込んでくる奴なのかどっちなんだよ

7 ：

>>6
2つの違いが全く分かりません

8 ：

＞わざと車間空けてるとこに割り込んでくる奴
そうそう、醜い行為を見せてもらいたくてわざとスキを作ってやるよね
あつかましい奴が「我、スキを見つけたり！」とばかりに嬉々として強引に割り込むのがたまんないｗ

9 ：

わざと空けてるのは酷い行為を見せてもらいたいんじゃなくて安全のためだろｗ

10 ：

なんだか、>>5以降の遣り取りが、そこはかとなく笑えるｗ

11 ：

マジレスすると「わざと」は「割り込んでくる奴」にかかってんだろ
>>1乙

12 ：

わざとじゃなく無意識に割り込む奴なんかいるかよ

13 ：

はいはい皆さん10月は正しい日本語強化月間ですよ
言葉を省略しないで分かりやすい文章を心がけましょうね

14 ：

ウインカーを出さない、またはほとんど出さずに割り込む。

15 ：

右左折する時に必要無いのに逆に振る

16 ：

>>12
爺婆ドライバーの多い田舎では、それが標準仕様だが。

17 ：

>>11
なるほどスッキリした

18 ：

路肩に停めてるやつがハザード消すのと同時に飛び出してくる時。
まったく後ろ見てないのか、来てるのわかってて相手がブレーキ踏めばいいと思ってるのか知らないが。

19 ：

【英国】７６歳おばあさんがパトカーとカーチェイス１時間超！
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318226404/
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/06/article-2045885-0E42969F00000578-621_468x312.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/10/06/article-2045885-0E429A6900000578-61_468x298.jpg
低速違反というヤツだなｗ　最低限のスピードはだせよ。

20 ：

中型トラックって普免で乗れるだけあってヘタなの多いな
車間詰めて急加速しちゃパカパカブレーキ、って女みたいな運転しやがる

21 ：

ちょっと待って
中型トラックって普通で乗れるんけ？

22 ：

制限つきだけどな。

23 ：

>>21
昔の免許なら8t限定で乗れる

24 ：

なんだ？ 中型免許制度ができたのって平成19年だったよな。
免許とって数年程度の奴等が このスレで書き込みしてたのかよ。
どおりでレベルの低い書き込みが多かったわけだ

25 ：

自称上級者の先生、こんにちは＾＾

26 ：

>>24
×どおりで
○どうりで（道理で）

27 ：

日本語は初心者らしいな

28 ：

見通しの悪い曲がり角とかをショートカット気味に突っ込んでくる奴。
なぜ対向車がいるかもと考えないのか不思議でならない。

29 ：

一言で言えば、馬鹿だから。
彼らは、見えないもの=存在しないもの、と考えている。

30 ：

教習所の教官はぶつかりそうになったら急ブレーキかけるだけだからな

31 ：

>>28
逆説的にそういう道路でアウト沿いに走ってくる奴は上手いよな（もちろん他人を安心させる穏やかな速度で）
一度、そういう車を見かけて、直感的に「上手い！」と感じたのでオレもマネしてるｗ

32 ：

>>31
イン側の奴はインより
アウト側の奴はアウトより
確かに丁寧で周りを気遣う運転はうまいと感じるよね

33 ：

>>29
＞彼らは、見えないもの=存在しないもの、と考えている。
放射性物質を計測しないのと似てるなｗ

34 ：

勘違いしてる奴ばかりだから言っておくけど、公道での日常走行において必要なのは安全意識と集中力のみ。
上手いか下手かなんて全く関係ない。
下手に見える車は単にそいつが運転に集中してないか、安全意識に乏しいだけ。
サーキットで速い奴が公道での日常走行が上手いとは限らない。

35 ：

だれもそんな話してないと思うんだけど…

36 ：

>>34
何テンパってんの？
ここは、そんな低レベルな議論をする場所じゃないよ。

37 ：

集中するだけで左折で右に振ったり、道路のど真ん中で右折待ちが無くなるわけじゃないんだぜ

38 ：

>>34
は？
なんなの？

39 ：

思い込みで突っ走るとこうなる、という実例だな。
多分>>34は、「上手い」の意味も「集中」の意味も分かってない。
まさに低レベルだ。

40 ：

>>34
どうした？ おちつけ。書き込みも運転もガチガチに緊張してるとケガすっぞ。

41 ：

>>34
まぁ総論としては正しいよ。でも各論レベルではおかしな奴が多すぎるって事。
直前ウインカー、左折右振り、右折時の斜め停止などそれが正しいやり方と認識してたら、
いくら安全意識と集中力があっても根本が違うんだから話にならない。

42 ：

人間の集中力って30分くらいしか続かないんだって。

43 ：

>>42
時間は個人差があるだろうが、それよりも大事なことは
・人間は、必ず注意と不注意を繰り返している。
・集中（緊張）の山が高ければ高いほど、次にくる弛緩の谷は深い。
ということ。つまり、どんなベテランでも
「運転中ずっと高い集中力を持続することは、絶対にできない」
ということだね。

44 ：

初心者時代の方が今よりよっぽど集中して運転してたはずだけど、今よりうっかりミスは多かった。
経験を積むことで集中すべきポイントが絞れてくるんだね。
先に見える交差点の歩行者用の信号がまだ点滅すらしてなかったら、もう信号からは目を切って
その分を他のことに回せるとか、もっと無意識レベルでも色々端折ってるんだと思うわ。
集中力なんかより経験と、その経験を良い方向に活かす向上心だな。
まあ車の運転なんて向上したってほとんど何の得もないんだけどね。
だからヘタクソだらけなわけで。

45 ：

というかお前田舎しか運転したことないだろ。都会では交差点が連続しているところが多いんだぜ？

46 ：

前の車が右左折してできた車間を埋めるため必死に加速するやつ

47 ：

>>44
そして、中には、
端折っちゃいけないポイントまで端折って思いっきり事故るヤツもいる、とｗ
まぁ慣れってのはそういうモノだけど、時々自分の運転を見直すのも重要だろうね。

48 ：

経験で運転が上手くなるのなら、ジジイ最強、勇者。

49 ：

運転毎に安全やルールを意識してるかしていないかの違いだろうね
なにも考えずボケェ〜っと運転してたら何十年経とうが下手なまんまなんだろう
年寄りはルールに対しての意識が著しく低い

50 ：

右折を小回りして行くやつの多いこと。
本来まっすぐ交差点に侵入して、そこから舵を切って曲がるのに、
右折車線の停止線の位置から切って小回りして、
直行車線の右折車線を踏んでいくやつの多いこと。

51 ：

【さいたま】父親が道路左側に止めた車から降り、1人で車の前を通って道路を横断中の5歳女児、車にはねられ死亡　
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318716956/

52 ：

大学生８人乗り車が川に転落して女子大生死亡
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318733763/
ほんとうに事故が多いな。若者の大量積載車。
これだけ乗ってたらハンドル慎重にきらないとやばいよ。
まあ若いから、そんな知識もないんだろうな。

53 ：

乗用車でも人数増えたら感覚大分変わるのにな

54 ：

【岡山】交差点で乗用車同士が衝突　はずみで車が登校児童の列に突っ込む　1人重傷6人軽傷
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318821741/

55 ：

低速で走ってる癖に停止線で停まれないやつ。
こういうやつはほぼ間違いなく交差道路が青に変わる気配が微塵もないのに
ジワジワ動いてて、いざ信号変わるとなぜかブレーキ踏み込んで発進が遅れる。
どうせ走り出してもトロいんだから信号変わるまでブレーキ踏み込んでろ。

56 ：

【長野】ツーリング中の浜松市の男性（40）、木に衝突し死亡　1971年4月以来40年6ヶ月死亡事故がなかった売木村
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318850864/

57 ：

目の前の情報しか感知出来ないやつ。
先頭で右折待ちしてて、まだ青信号だけど3台くらいは右折可能程度に対向車がとぎれた。
ただ進入先の横断歩道に小学生の列、動かず待機してたら後車がクラクション鳴らしやがった。
もし右折したら小学生の通過待ちで対向車線をふさぐことになるのに、そんな判断も出来ないなら車乗るなよ。

58 ：

あるあるｗ
降りていってアホにも分かるように優しく説明してあげればいいよ。

59 ：

それあるね。オレは常にクラクション鳴らしているから事故ったことねーぜってタイプだな。

60 ：

下手なやつってなんであそこまで酷いんだろ。
一時停止できない、信号守れない、指示器出せない、目視できない、流れに乗れない、空気読めないとほんと酷い。
教習所で免許取ったんだよな？

61 ：

>57
ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らす位ならまだかわいい方だ。
酷いﾔﾂだと、前の車追い越して歩行者の脇をかすめる様に行ったり、追い越した後に歩行者に気付いて、対向車の邪魔になる所に止まって対向車にｸﾗｸｼｮﾝ鳴らされたりするﾔﾂもいる。
で、そいつらの後を追っかける様に曲がって行くと、直ぐ先のｺﾝﾋﾞﾆに入っていくとか…
お前らそこまでしなきゃ生きて行けないの？ って思うわ。

62 ：

>>60
＞教習所で免許取ったんだよな？
免許を取るヒトと、免許を買うヒトの２タイプに大別されます。
「検定」とか、「資格」と言うから誤解が生じるけど、
運転免許って、どう考えても 「許可・認可」 だよね。

63 ：

>>61
とにかく車に乗ったら意味不明にせわしなくなるやつっているよなｗ

64 ：

>>60
下手っていうのとはちょっと違う気がするんだよなそういう奴って。
俺的には技術的な事が出来ないっていうのを下手って思ってるから
想像力が欠如してるっつーのかな、自分が人をせる凶器を操作してるっていう自覚が無いんだろうね。
一時停止も信号も指示器も目視もきちんとやらなければ
自分が人犯になりうる可能性もあるって事が頭の片隅にも無いんだよ。
俺なんか、もしここで一時停止しなかったらとか考えると恐ろしくて
教習所で教わった通り停止線で一度止まってゆっくり見えるとこまで出てってするけどね。
でも実際そうやってる奴ってあまりいないのが現実だよな。

65 ：

長崎 魔の交差点に信号　佐世保市日宇町の国道３５号
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319059101/
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/nagasaki/20111020/201110200001_000.jpg

66 ：

>>60 は守ってると確信しているが、
「制限速度守れない」も付け加えといてくれ

67 ：

制限速度を守っているやつなんてほとんどいないだろ。
いや、煽りじゃなしに。
パトカーだって守ってないしｗ

68 ：

制限速度は流れに合わせるとか常識の範囲内なら何とも思わないけど
一定の速度で走れないやつはヘタだと思う

69 ：

つか、その辺の 「常識の範囲内」 の”グレーゾーン”を理解できないヤツも
ヘタクソに大別されるんだろうな。

70 ：

下手な奴の後ろ走るのはほんとにしんどい。
途中で他の道選ぶか休憩でもして後ろ走るのやめたくなる。

71 ：

だな。制限オーバーする奴で上手い奴見たことないわ。

72 ：

とにかくブレーキ踏みすぎ。
交差点進入するのにブレーキ踏み込み、交差点通過中にブレーキ踏み込み
直進と見ればアホみたいに加速してちょっとしたカーブでブレーキ踏み込み。
無駄な加速と減速やめればいいのに。

73 ：

自分がムダ加速してることにすら気付かないのがヘタクソ

74 ：

右カーブでセンターライン踏んだり跨いだりしないと曲がれないバカがウザイ
ミニバン乗ってるとか明らかに車両感覚が欠落してる
対向車が居ようがおかまい無しでショートカットしやがる
は軽しか運転出来ないように法規制して欲しいわ

75 ：

それあるね、ムダ加速。

76 ：

脇道から優先道路に出ようと右折したい自分
優先道路から右折で入ってこようとする車
かち合ったけど、当然こちらが先に出る訳に行かないので待っているのに曲がってこない
先に行けとパッシングや身振りもないのに曲がってこない
仕方なくこちらが先に出たが、よく考えればこちらが先に行けと意思表示すべきだったな
右折で思い出したが、直進は来ないだろう、とだろう運転で右折時にイン攻めて行く糞も

77 ：

>>76氏は教習所からやり直せ。

78 ：

こちら側が狭いから、入って来にくいのかもしれない、と考えて
とっとと先に行ってやるという柔軟性も欲しいけどな。

79 ：

>>78
狭くないよ
1車線が狭いと言うなら知らないけど

80 ：

片側1車線でも前よりに停まってるとかデカい車だと、優先路から右折しにくい。
そのあたりの阿吽の呼吸だね。

81 ：

優先側なんだから堂々とサッサと行けよって時はあるな。親切ぶって譲ってるけど、優先側がヘタに止まっちゃうから周りの車が、ん？ ん？ ってなっちゃって。お前がサッサと行った方が周りが円滑にいくだろ、みたいな。

82 ：

片側1車線より狭い道から広い道から出ようとしている車がいて、広い道
からその狭い道に右折してきた車がビービーとクラクションを鳴らして
狭い道の車をバックさせているのを見た。これもどうかと思うな。

83 ：

>>81
あるあるｗ
オレ、日に何回「とっとと行けよ」って言ってるかな
夜はこんにちはすると、即行でライトを落としてやる。
そうすると、相手もすぐに気づいて行ってくれる。
その場でずっと、お見合いしててもしょうがない。

84 ：

【宮崎】軽トラック横転　荷台に乗っていた5人投げ出され2人意識不明の重体　3人軽傷
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319339900/

85 ：

合流とかで道を譲られても挨拶しない奴
それ自体は下手とは違うだろうが、全般的に自分本位の運転してそう

86 ：

どちらかが譲り合うところで待避場所に近いほうがサッと譲れば話早いのに
いつまでも居座ったり、ミラー畳んでその場ですれ違おうとするやつ。
うまけりゃいいけど、そういうやつに限って左脇空けまくりの下手くそだから困る。

87 ：

うまいヤツは予測してて事前に待避所に入ったり、手前の広いとこで待ってたりの回避行動するからね。
ヘタなヤツはそういう行動を取る余裕が無いから。

88 ：

相互通行できない細い道（100m位、見通し抜群）を毎朝走ってるけど、
こっちが先に進入してるのに対向から入ってこようとする車にたまに遭遇するな。
車体半分から2台分程度進入した所でこっちに気づいてバックしていく姿は結構笑える。

89 ：

そういう狭い見通しの悪い道って直前にミラーがあって
それ見てれば回避できるのに前しか見てないから突っ込んできやがるからな
下手糞の後ろも下手糞だったりすると数珠つなぎになって
「こっちの方が台数多いから下がれ」みたいなことぬかしやがる

90 ：

助手席に同乗していてだけど
車MTなんだけど
・車に乗ってからエンジン掛ける前に
「あそこ右に･･･」みたいなイメトレがあってなかなか出ない
・高速に乗れない
・基本ミラーに目をやる様子はな無い
・目の前の信号しか見ていないからいつ信号が変わるのかわからない
・信号待ちの前車へ一気に距離を詰め急ブレーキ
左右の信号の変わり目見てゆっくりつければ完全に止まること無かったのになぁと思う
・んで急発進
狭いからダッシュボードに膝が当たりっぱなしでこれ一番苦痛
・空き缶も転がらないような微妙な下り傾斜でサイドブレーキ使用
・運転しながらタバコを吸う余裕もない
・たまに運転するけどイス一番前だから入れない
・いまどきキーレスもついてない
・たまにチラ見するとハンドル握って大興奮している
・わざわざ遠くて難易度の高い場所にあえてバックで駐車する
スーパーなら俺はとっくに店に入りお肉選び終わったレベル
・地図を片手にナビさせるとなぜか天下一品
・俺の車修理に出して駐車場空いているの知っているのに
わざわざ自分の入れにくい方へ停める
これうちの嫁な

91 ：

ちょっとなに言ってるのかわからない

92 ：

長いしこわい

93 ：

自分の甲斐性でＡＴの新しい車を買ってやればいいじゃない

94 ：

そんなやつに運転させるなよ

95 ：

>>89 おれも４ｔ車でそれだった
１キロくらいバックしたな
バックでも４０キロ出るんだね

96 ：

>>90
ふぅ…

97 ：

見ていて、運転ヘタだなと思う時
→車間詰めて、ブレーキパカパカ踏んでるバカをみた時ｗ

98 ：

まぁ嫁の運転が下手なのは旦那も下手だからってのは間違ってないね。
旦那の運転が上手なら必然的に嫁も上手くなる。

99 ：

そんなことはない

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