2011年12月1期モータースポーツ21: 【SuperGT】谷口信輝【Super耐久】 (79) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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25: 【B級】国内史上最速・長谷見昌弘【天才】 (974)

【SuperGT】谷口信輝【Super耐久】


1 :11/11/24 〜 最終レス :11/12/07
前スレ
【SUPER GT】谷口信輝【SUPER耐久】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1294647091/

2 :
谷口のイニDごっこって笑えるwww
谷口のイニDごっこの元は土屋圭一氏だ
あいつこそ諸悪の根源
あいつがD1なんかするから谷口の人生が狂うんだ
そもそもドリフト走行は日常の生活で何の役にも立たないんだな
グリップ走行の方が交通事故の予防になるからドリフト走行じたいはゴミみたいなものだな
それを峠やミニサーキットで練習してる奴は真性の馬鹿としか言いようがない
なぜならドリフト走行は無意味にタイヤを消耗してるにすぎない
そして全財産を車とタイヤに費やす奴の馬鹿さ加減は笑える
しまいには全財産を車の改造やタイヤに金を費やしたものだから
金が無くなり服も買えず破れたボロになった服を着て女の子にも振り向かれず一生の生活を送るんだろ?
本当に走り屋って馬鹿としか言いようがない
それを教えてる奴は極悪人だよ

3 :
ドリフト=無意味な道交法違反www

4 :
>>2
そうか、谷口は峠を走らず会社員を続けてればよかったのか。
土屋圭市に人生狂わされてドリフトなんかするから、レーシングドライバーさせられて、
アドバンの契約ドライバー他、スポンサーが多数付くような悲惨な状態になったんだな。
講演やレッスンで超多忙、プライベートの時間なんて殆ど無くて、最悪な人生だな。

5 :
>>4
ドリフトが得意だからレーシングドライバーになれる時代はもう来ない
上に行くにはフォーミュラー経験がいる
谷口や織戸がレーシングドライバーになれたのも時代背景が良かっただけ
でもこれからの時代は甘くない
世界情勢は生存競争を厳しくするだろう
そういった時にレーシングドライバーをやりたければ
フォーミュラーに乗るしかない

6 :
>>5
一応言っておくけど、ドリフトを前に出してるのは商売上の理由だろ。
土屋はF3乗ってるし、ふたりともフレッシュマンレースからはいあがってきてる。
そもそもドリフトだけでいける例なんてないでしょ。
谷口だってタイムアタックとかで結果を残して始めて見てもらえるわけで。

7 :
NOBのころですらごく稀な例外ケースなのにフォーミュラの経験がどうたらご高説ぱねぇwww

8 :
WRXのセッティングやってくれや

9 :
フォーミュラの経験が無くても
フォーミュラの経験があってGT500ドラの
片岡や柳田より速いのは周知の事実w

10 :
左足ブレーキをつかわないのに
速い谷口は異常

11 :
>>9
谷口は立川よりも速そうだな
それだけトヨタ自動車と言う会社は底辺企業

12 :
マツダの燃費が出ない査定が出来ないなんて
トヨタのブレーキが遅れるに比べたら可愛いもの
燃費なんて走らせて比べればわかる事だし
査定ができないなんて廃車にすれば良いだけ
でもブレーキが遅れるなんて高速道路を走ってる時なんか危ないよね
なんせ命に関わる事だもんな
最底辺企業トヨタ自動車の車って最悪だなwww

13 :
自演臭いのはスルーするとして・・・。
>>12
リコールで治せるレベルならいいよな。
別にマツダの悪口を言うつもりはないが、実際に乗る人にしてみれば、
直らないモノの方が困るんだが。
そもそもブレーキが遅れるって、乗り方でカバーできるレベルだろう。
谷口と立川の速さも比べられないのに、トヨタ叩きに持っていくのは浅はか過ぎ。
学校の勉強もっと頑張ったほうがいいよ。

14 :
だいたいレースペースで走ってるときは
燃費のために直線の最後の方は
早めにアクセル離してるからな
右足ブレーキがそこまで悪いことはない

15 :
>>13
どうだろうな
リコールした次の車が欠陥車ならどうするよ
欠陥車販売台数世界一の自動車メーカーだからありえるよ
雪道とかブレーキでブレーキーが遅れたらけっこう危ないよな
だからブレーキが遅れるから雪道でのろのろ運転して渋滞を引き起こすのけ
それこそかっこ悪いよ
こう言う物しか作れないトヨタ自動車ってマツダ以下の底辺会社だなwww

16 :
>>13
トヨタ叩きの何が悪い?
福澤幸雄をして
注目車種が出ればそれと同じ車を作り販売して他の自動車メーカーに迷惑をかけて
モタスポではあくどい事をさんざんして
ーリの設計図を盗んで
ヤマハが作ったエンジンをトヨタ製だと偽り世間を騙す悪徳企業だ
叩かれて当たり前だな

17 :
>>13が言う乗り方って
車間距離を十分に取ってアクセルをあまり踏まずのろのろ運転してブレーキを速めに踏んでやる事だろ
でもなあ
朝や昼間(見通しの良い所限定で)はそれで通用するんだが
豪雨や夕方や夜はどうするんだろう?
死角からきゅうに人や車が出てきたらどうするんだろうな?
豪雨や夕方や夜は死角ができ易いと言う事を忘れてる
流石の谷口信輝でもそう言う状況でブレーキが遅れたら事故るよ
車の運転はブレーキが一番重要だと言う事くらいわかれよ
教習所でそう言う事を習ったと思うんだけどなあwww

18 :
日本の公道は>>13が思ってるほど優しくないのも事実
日本には見通しの悪い所が多数あるんだぜ

19 :
漏れは一回だけ危ないのに遭遇したよ
その時はフルブレーキングで衝突を回避したよ
その時に思ったのがブレーキの重要性だ
もしブレーキの利き具合がコンマ何秒遅れてたらどうなるんだろうと思ったよ
人間の視界なんて120度しかない
残りの240度は見えない(例え谷口信輝でもね)
だからとっさにブレーキを踏む事が必要不可欠になってくる時もある
もしブレーキが遅れて人なんか撥ねてみろ
燃費がどうこうよりも酷い最悪の状況になる
それでも燃費がどうこうとほざくのか?
燃費が出ないなんて人を撥ねたりバイクを撥ねたりする事に比べれば可愛いものだよ
だからトヨタ自動車って最悪の会社だ
そんな会社は早く倒産して破産してこの世から消えるべし

20 :
トヨタはプリウスの欠陥ブレーキをうやむやにした。
社長と技術者はブレーキの欠陥を認めたが
専務がでてきて「フィーリングの問題、踏めば効く」って言い訳しても叩かれない
自動車ジャーナリストもほとんど買収されたのか問題を揉み消す御用となった
東電の原子力村とトヨタは同等のこの世の害悪!

21 :
S耐でも勝てば、今期3冠か
90年代と比べるとしょぼいけど・・・w

22 :
>>20
最近マスコミはリコールの事を書かなくなったな
でも中国でトヨタがリコール隠ししてたらしいよ
この異様な静けさはリコール隠しのせいだろうな

23 :
SGTでは目立ちたがりのお調子者って思ってたけど
どっかの海外でSLSのGT3乗ってるの知ってから
ちょっと気になる存在になった。
来年はミク抜きSLSで国内荒らしてほしい

24 :
>>20
最近のトヨタのコマーシャルは日本人を馬鹿にしてるね
ドラえもんなんか出す時点で精神年齢が低いよ
だから見てる方が腹が立つ
それに織田信長や豊臣秀吉が愛知県出身だから何!?って感じだな
本当に意味不明なCMだな
そうやって日本人を洗脳しようって作戦だろ?
でもね
トヨタの実態を知ってる漏れには通用しませんよ
残念でした。だな

25 :
>>23
ペトロナスチームでなんたらミレニアムとかいう24時間耐久をSLSで走ったことだな
来年は国内のS耐もペトロナスチームはSLSになるぞ

26 :
谷口は今年チャンピョン獲ったし来年は年収500万に到達するといいな

27 :
GT,S耐,シビックインターの三冠おめでとうございます
これってすごいことだと思うんだけど

28 :
来年はマーチカップにもでろよ

29 :
>>27
凄いか凄くないかって言ったら、凄い事なんだけど、
全日本とワンメイクの組み合わせだからなぁ・・・
年間タイトル崇だと、長谷見さんの4冠とかあるけど、
向こうは、全日本選手権が、3つもあった時代の話だから単純比較できないしw

30 :
トップフォーミュラとかマジキチCカーで活躍してた人と比べちゃうんだw

31 :
嬉しそうだな
http://ameblo.jp/nob-taniguchi/image-11090705052-11637064354.html

32 :
へっへっへ
漏れの嫁のミラは古いから
漏れの嫁はデミオのスポルトを買うらしい
漏れは嫁のいない間にそのデミオを改造しちゃるよ(最初はマフラー程度)
で、そのマフラーをフジツボかHKSにしようか迷ってるのよ
音や加速はどっちの方が良いんだろ?

33 :
漏れは精神病院の看護師なんだな
漏れは西田敏行似なんだな
漏れの愛車はプリウスなんだな
太陽は顔が男前だったよ
太陽の身長は180以上だな
もし太陽が生きてたら漏れの嫁が買う予定のデミオの改造の事で相談に乗ってくれるのに
あいつはS15と共に死んじゃったから
相談相手がいないんだな
どうしようかな?

34 :
谷口の身長だと
35のコックピットの足元の広さでちょうどいい感じだろうな
シルビアやめてZにすればいいのに

35 :
>>34
谷口にミラの運転
いや軽の運転は厳しいかもしれんな

36 :
織戸学のブログを見て初めて知ったんだが
トヨタの社長ってあんな趣味があったんだね
流石底辺企業トヨタ自動車
http://www.orido.jp/ameba/

37 :
織戸は新ハチロクでD1やるつもりか?

38 :
>>37
やらないだろう
織戸にとってターボが出ない限り不利だし
あの新ハチロクはボクサーFRだからデーターを取るのにかなりの時間が掛かるし
改造するから金も莫大に掛かる
だからとうぶん80スープラだろうな

39 :
新ハチロクを速い車にする為には金が掛かりそうだから
新ハチロクにターボが出ない限り買う気は起こらんなあ
漏れの嫁はもし新ハチロクにターボが出なかったらデミオ
ターボが出たら新ハチロクを買うだろうな

40 :
峠の魔王って殆んど車の加速競争ばかりだなwww
谷口・織戸・土屋は箱根七曲や日光イロハ坂みたいなブレーキング競争が出来るサーキットで車を走らせてほしいよ
車の加速競争なんか見ても面白さを感じないな

41 :
アルボーが勝てるコースにいってほしいが
ヤシオの450馬力インプや
MCR800馬力GTRが
あれだけ走り回れるのか異常だ

42 :
86の連れのスバル車はターボじゃないのか?

43 :
>>42
以前そういう噂があったが実態は不明だな

44 :
織戸が新ハチロクの感想を言った時は注意した方が良い
織戸のスポンサーはトヨタだから社交辞令でトヨタ自動車に都合の悪い事を書かない可能性がある
かと言って谷口の感想も織戸を立てる危険性があるから気をつけた方が良い
新ハチロクの情報はトヨタとは縁が無い新86のオーナーに直接聞いた方が確実で正確な情報が手に入る
つまりプロのレーシングドライバーはあてにならないと言う事だよ

45 :
メンヘラおりどなんてトヨタに相手にされてないよ

46 :
ブログに思いっきり86と書いてあるわけだが…

47 :
たぶんショップはEJ20ターボとか
アルテかインプのパーツ流用できないかとか
いろいろ準備はしてるだろうが…

48 :
たぶんHKSが86かBRZを買ったら
真っ先に乗るだろうからブログに書いてほしいな

49 :
ハチロクは売れないだろうなwww
売れる要素が見つからん
織戸よりも先にブログで感想を書けば信憑性があるんだが

50 :
トヨタ自動車(ドラえもん)のコマーシャルは笑いのセンスが無いね
小川がジャイアンだったら全然恐くないよ
小川よりも谷口の方がキレたら恐そうでインパクトが強いよ
まあ底辺で田舎者の集まりトヨタ自動車が作ったコマーシャルだから笑いのセンスが無いのはしょうがないね

51 :
ヤシオの岡ちゃんは86のエンジンが鈍い感じが気になったみたいだな
http://ameblo.jp/yf-okachan/entry-11094586578.html

52 :
>>51
86って激遅なんだな
こんな車はいったい誰が買うのかねえwww

53 :
お前ら
今週のザッカーを見てみろ
とある人物が真剣な顔つきで写ってるよwww

54 :
新ハチロクの性能を引き出すには最低でもトランスミッションはいじらないと本来の性能を引き出せないなあ
だから最低でも+60万以上はかかるなあ

55 :
ヤシオはロードスターをデモカーにしてたこともあるが
とにかくいろんなチューナーにいじってもらいたいな
現行FRでMTはもうZかロードスターくらいしかないからな

56 :
気になったのが
谷口がツイッターで
GT300スバルBRZのスバル広報つぶやきを
RTしたぞ!?
来年はJAFGT有利レギュレーションだからBRZに乗るんか!?

57 :
谷口と織戸が86に乗って運転したらがっかりするだろうなwww
織戸はスポンサーがトヨタだろうから黙ってるだろうけど
谷口は正直だからブログに詳しい事を書きそうだなwww
奴等(織戸・谷口)は思うだろう
「トヨタ自動車に裏切られた
             あんなに期待したのにがっかりだ」となwww
それにしてもトヨタ自動車の情報操作は酷いな
どの車雑誌見ても必ず86が出てくる
情報操作して86の走りを期待させて買わせる魂胆だろうけど
岡村氏がこの車の事を書いた以上
この車はあんまり売れないだろうな
だって200万以上も出して
150万円程度で手に入る1・5リッターのファミリーカーより遅い車なんか買う馬鹿はいないんだもん

58 :
デミオ厨五月蝿いなw
谷口が一度も所有したこと無い マツダの話は他所でしてくれw

59 :
プリウスのブレーキ問題のとき
問題をあぶりだしたジャーナリストは清水和夫だけだったしな
豊田は東電と同じくらいの害悪だな

60 :
ここって何かの隔離スレ?

61 :
モータースポーツ投げ出した企業の信者なんて馬鹿らしいw

62 :
>>61
モタスポ投げ出すよりも
モタスポで悪事をしたりする犯罪の総合商社の方が底辺だwww

63 :
谷口信輝は「定常円旋回だけはやっとけ」と言っているんだが
定常円旋回ってそんなに大事なのかな?
漏れだったらあの程度の芸当は3分で完全にマスターするよ
それよりもハンドルワークが上達する方法って何か無いのかな?

64 :
笑えてきた
ーリがスリップ…後続車、次々衝突か
読売新聞 12月4日(日)20時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111204-00000569-yom-soci

65 :
>>64
我等が谷口信輝じゃないのが幸運な事だな
後ろの車が法定速度を守り十分な車間距離をとってたらこんな大惨事にはならなかったのにね
法定速度を守り十分な車間距離をとってたら前の一台だけですんだのに
本当に「走る借金」がもったいないな

66 :
>>59
そうだよ
トヨタは広告費を餌にして
マスコミに販売してる車や販売しようとしてる車の事を良い印象な感じで文を書き
馬鹿な人間を洗脳して車を売ろうとしてる
でも試乗したりオーナーが情報交換すれば化けの皮が剥がれるだろうからあまり売れないだろうね
それに岡村さんがあんな事を書いたりしてるから販売苦戦するだろうな
トヨタはおそらく86が売れなかったら86をモデルチェンジして性能を向上させるだろう
ミッションが変わってたりターボがついてたりするモデルを売る事も考えられるな
いくらモデルチェンジしても第一印象が駄目だろうからあまり売れないだろうね

67 :
谷口がハチロクの試乗してるみたいだな

68 :
>>67
岡村氏が「遅い」と言うくらいだから
谷口が乗ればがっかりするだろうな

69 :
谷口ブログの住人はBRZと86に期待してるけど
奴等が実際にBRZや86を試乗してみた後の顔が見ものだねえwww
ああ言う輩は86自体がトヨタ自動車の陰謀だとも知らずに86に期待するから純粋だなwww
でも奴等が実際に86を運転したらカタログのデータや車雑誌は信用できないと言う事に気付くだろうなwww
かつて漏れはカタログを見て速いか遅いか区別してたけど
例の車に乗ってみたらそれがいかに間違いだと言う事に気付いたからカタログや車雑誌はあてにしてない
それが証拠に何故ディーラーはスポーツカーの試乗なんかしてないんだろうね?
何故ならメーカーは車の正確なデーターをみんなに知られたら困るからね

70 :
スポーツカーも試乗できるらしい
スマソ
でもカタログ数値や雑誌はあてにならないよ
何故なら、それを岡村氏は証明してるから
だから86やBRZを好きな奴はディーラーに行ってBRZや86の試乗をした方がいいよ
その方が正確な情報が手に入るよ

71 :
トヨタは嫌いだがさすがにこいつはキモい

72 :
BRZ・・・どうもブラジルって読んじゃってイメージ狂うな
スバルブラジル ブラ汁

73 :
髪切れ

74 :
谷口は今回はハッキリ豊田批判をしなかったな
たぶん岡ちゃんと同じで
86エンジンに違和感あったんだろな

75 :
竹沢友美かわいすぎる
ダメだ…
かわいすぎる(´・ω・`)

76 :
>>74
岡ちゃんは遅くて回転がもたつくと書いてよ
それにしても谷口はトヨタ自動車が恐いのかな
以前はIQは乗り心地が悪いと書いてた癖に
86に乗れば改造車には向いてると書きやがった
しかし漏れが試乗すれば全てがわかる事だな
なんせ漏れは高速道路を走るから車の性能がだいたい解る
だから谷口君が86の性能の事を隠しても漏れが晒すから意味がない
ふっふっふwww

77 :
谷口君が86の事を詳しく書かなかった理由で考えられるのは
恐らく谷口君は来年GT500に乗るかもしれないから
その時にトヨタ自動車に睨まれるのが恐いのと
もうひとつは86に憧れてる人間の夢や希望をぶち壊すのが嫌なのと
それと漏れがトヨタ嫌いと言う事を知ってるからだろう
でもね
遅い車を速いと思い込むのはwww
ある意味かわいそうだよwww
だから正直になった方がお互いの為だと思うよwww
自分が速いと思い込んでる車が遅かったらどれだけショックだろうな
だから事実を言い
そう言うショックを少しでも軽減させてやる方が良いと思うよ

78 :
>>75
竹沢友美は顔面偏差値が高く良い車だと思うよ
まあRQやモデルなんて所詮その程度だな
でも四国の女よりも顔面偏差値が高いねえ
って言うか四国はブスばかりWWW

79 :11/12/07
>>78
しゃべりや仕草が女として良すぎる
ツイッターからブログなんか計算高い
竹沢友美かわいすぎる(´・ω・`)
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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22: 【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap27【LMP】 (849)
23: とりあえず何か書き込め!モータースポーツ板雑談スレ28 (869)
24: こんなピットサインが出てたらイヤだ!!vol.15 (330)
25: 【B級】国内史上最速・長谷見昌弘【天才】 (974)